Eurowings, dótturfélag Lufthansa, mun fljúga tvisvar í viku frá Düsseldorf til Bangkok frá upphafi nýs vetrarvertíðar. Um er að ræða flutning langleiða frá Köln/Bonn til Düsseldorfflugvallar.
Þetta Eurowings flug til höfuðborgar Tælands notar Airbus A330-200 og er rekið af SunExpress Deutschland.
Eftir gjaldþrot airberlin flutti Eurowings nokkrar langleiðir frá Köln/Bonn til Düsseldorf. Langfaranetið frá þeim flugvelli er smám saman að leggjast niður. Flugvélum með aðsetur í Düsseldorf fyrir millilandaleiðir Eurowings mun því fjölga í sjö. Alls verður flugfélagið með fjörutíu flugvélaflota í Düsseldorf.
Þessar fréttir eru áhugaverðar fyrir hollenska gesti til Tælands sem búa í austur- og suðurhluta landsins okkar. Auðvelt er að komast í Düsseldorf fyrir þá og bílastæðaverðin eru einnig hagstæð. Auk þess býður Eurowings nú þegar miða fram og til baka til Bangkok frá € 400 (án innritaðs farangurs, sætisvals og máltíðar). En jafnvel þótt þú takir með þér 23 kg ferðatösku og velur máltíð geturðu fengið miða fram og til baka fyrir beint flug til Tælands fyrir minna en 500 evrur. Og það er vissulega áhugavert.
Heimild: Luchtvaartnieuws.nl
Það er farið að verða dálítið dauft að miðarnir eru sífellt að strípa niður. Þannig er ekki lengur auðvelt að bera saman. Sérhver miði ætti að innihalda lágmark sem ætti að bjóða upp á og það ætti að innihalda lestarfarangur og máltíð í lengri vegalengdum.
Fer eftir því hvernig þú lítur á það. Það eru auðvitað líka farþegar sem vilja fljúga án innritaðs farangurs, þeir myndu þá borga of mikið.
Með 23 kg ferðatösku, máltíðir og þetta fyrir minna en 500 evrur….
Ég velti því fyrir mér hvað er eftir að afklæðast...
Ódýrustu miðarnir hjá Eurowings eru án farangurs og máltíðar.
Já, og það stendur í greininni.
En það segir líka að með máltíð og 23 kg farangri er hægt að bóka undir 500.
Undir 5oo og ódýrasti miðinn er ekki það sama.
Reyndar sérstaklega þegar haft er í huga að stór hluti verðsins samanstendur af flugvallarsköttum o.s.frv. Þess vegna eru aðeins örfá sæti laus á því verði - en það er samt fín tálbeita
Jæja, ég veit eitthvað.
Miðaverð miðað við þyngd sem á að flytja.
Við bókun miðans þarf farþegi síðan að tilgreina heildarþyngd (líkami + lestarfarangur + handfarangur) sem verður framvísað við innritunarborðið. Því meiri þyngd, því dýrari er miðinn.
Eiga allir að standa á vigtinni með farangurinn við innritunarborðið og borga ríflega aukalega fyrir hvert kíló af umframþyngd.
Jafnframt, við bókun á miðanum, er að sjálfsögðu greitt aukalega fyrir sætisval, fótapláss, máltíðir, drykki o.fl.
Sparar eldsneyti, því þeir geta þá fyllt eldsneyti enn nákvæmari.
Gæti reynst mér nokkuð vel.
Eurowings býður einnig upp á möguleika á að velja úr hæfilega breiðu úrvali af máltíðum. Mér persónulega finnst þær betri en hefðbundnar máltíðir. Auk þess eru verð mjög hagstæð.
Núna í TH.
Eurowings lítur ódýrt út er það ekki.
Fyrir sama pening ertu með flug í gegnum Swiss frá Dusseldorf eða Brussel.
Er í uppáhaldi hjá mér. vegna góðrar þjónustu. Ó já, starfsfólk skrifborðsins í Brussel er aðeins KT
Dusseldorf og Zürich ekkert nema lof
Ef þú ert tíður flugmaður er Finnair góður kostur. Ef þú bókar tímanlega er meðalverðið (frá NL) um 550 evrur. FF mílur, viðskiptastofur, uppfærslur og ókeypis miðar eru vel þess virði að mínu mati.