Etihad miði á 467 evrur: Flugupplifun taílenskra blogglesara
Ritstjórar Thailandblog birta reglulega flugmiðatilboð frá ýmsum fyrirtækjum. Við gefum lesendum okkar að sjálfsögðu forskot.
Einn af lesendum okkar, Frans van Stokkem, nýtti sér þetta þakklátlega. Eftir að hafa lesið tilboð á Thailandblog, bókaði hann miða fram og til baka til Bangkok með Etihad fyrir 467 evrur. Við báðum hann um að deila reynslu sinni með öðrum lesendum. Frans stóð við orð sín og sendi okkur flugreynslu sína í dag:
„Að innrita mig gekk vel, ég var svolítið yfir kjörþyngd, en það var ekki erfitt að breyta því, ég verslaði og fór svo í hliðið, mig langar alltaf í gangsæti og það var líka búið að útvega það. Þegar ég kom inn í flugvélina fór ég beint á staðinn minn og settist nálægt framan og ég var heppinn því það sat enginn við hliðina á mér. Nútímalegir stólar með alls kyns meðlæti.
Mér fannst þjónustan, maturinn o.fl. vera vel skipulagður og af góðum smekklegum gæðum. Konurnar komu reglulega með drykki o.s.frv. Þegar ég kom til Abu Dhabi þurfti ég að bíða í tvo og hálfan tíma, en þeir voru fljótir að neyta. Skipti yfir í aðra flugvél til Bangkok, en sama sæti, svo fínt. Og aftur sem betur fer enginn við hliðina á mér. Þjónustan og maturinn góður aftur.
Á einum tímapunkti sofnaði ég í smá stund en vaknaði fljótt. Strax stóð flugfreyja við hliðina á mér til að spyrja hvort ég vildi annað sæti. Hún sagði mér að það væri mjög tóm röð aðeins aftarlega þar sem ég gæti legið lengi. Jæja, þetta var auðvitað frábært tilboð. Eftir tvær og hálfa viku í Tælandi, aftur heim. Innritun gekk aftur vel, allt var skipulagt vel. Flaug í burtu í tíma og aftur enginn við hliðina á mér. Annar tveggja og hálfs tíma bið í Abu Dhabi, svo til Düsseldorf, allt gekk á réttum tíma o.s.frv.
Mér finnst þetta frábært fyrirtæki að fljúga með og myndi gera það aftur, bara ég myndi gera Düsseldorf öðruvísi, ég þurfti að bíða í þrjá og hálfan tíma eftir lestinni sem kostaði mig 19 evrur (mér sjálfri að kenna, en hún var ódýrust Spil). Það er ekkert að gera á flugvellinum og ekki heldur á stöðinni, þú ert ekki mjög sveigjanlegur vegna farangurs þíns. Ég flýg til Tælands að meðaltali tvisvar á ári, ef ég ætti að gefa upp tölur myndi ég segja eftir þessa reynslu 1 Etihad, 2 Eva, 3 Kína, 4 KLM. En sögur um aðrar flugvélar (Air Berlin o.s.frv.) eða eins og pinnar í tunnu, nei, það kom ekki fyrir mig, mér fannst þetta FRÁBÆRT.
Þetta var mín reynsla, gerðu það sem þú vilt."
Frans, takk fyrir skýrsluna.
Þakka þér fyrir að deila reynslu þinni! Í byrjun febrúar mun ég fljúga til Bangkok með Etihad (í starfsnám). Ég fann líka gott tilboð, 473 evrur fyrir miða fram og til baka og fljúga svo til baka um miðjan júlí.
Gaman að lesa að allt er vel skipulagt hjá þessu fyrirtæki!
Ég er ánægður með skýrsluna þína, því ég bókaði þennan samning fyrir foreldra mína. Þökk sé tilkynningunni um þennan samning ákváðu foreldrar mínir að koma í brúðkaupið mitt í Tælandi. Fyrir sjálfan mig hafði ég áður bókað dýrara flug með Emirates.
Vonandi munu foreldrar mínir líka upplifa ferðina á jákvæðan hátt.
Thailandblog takk fyrir skýrsluna & Frans takk fyrir skýrsluna, kær kveðja Joep.
Er Dusseldorf öðruvísi = eyða nótt í Dusseldorf og heimsækja borgina Dusseldorf?
Hvernig er staðan á flugvellinum miðað við lestarstöðina?? eru þeir tengdir eða þarf leigubíl eða strætó til þess? Ég hélt áður að Bahnhof væri meira í miðjunni og flugvöllurinn fyrir utan.
Þú getur tekið alþjóðlegu lestina til Düsseldorf eða Dortmund. Skiptu síðan yfir á S-Bahn með áfangastað -Fluhafen-. Þar stígur þú yfir svifflugvöllinn og áður en þú veist af ertu kominn í brottfararsalinn. Sem viðskiptavinur Ethaid-Emirates er lestarmiðinn ókeypis með miðanum þínum, sem gildir frá fyrstu þýsku stöðinni á flugvallarleiðinni Hollandi-Düsseldorf. Þú verður að tilgreina þetta þegar þú pantar miða. Ég flýg oft til Düsseldorf, sérstaklega á leiðinni til Evrópu. Byrjað er í BKK 01:55 og farið af stað í DÜS sama dag kl 12:50 m.v. flytja í Dubai. Kostar €586. fyrir miðann + lestina. Ég get ekki gert það í Hollandi fyrir þetta verð. topp uppreisnarmaður.
Í júní síðastliðnum 2013 flaug ég líka með Eithad, með stuttri millilendingu (2 tíma) á heimastöð þeirra í Abu Dhabi.
Einnig með heimferð til Düsseldorf (með Air Berlin, millilending 2,5 klst) fyrir sömu upphæð 467 evrur.
Engar tafir í flugtaki og ferðin um borð var vel skipulögð og maturinn frábær.
Fyrst þegar ég innritaði mig á Schiphol kom í ljós að ég væri búinn að innrita mig, sagði konan við innritunarborðið mér (?) svo ég fór að efast? Hvernig er það mögulegt, hugsaði ég, skráði ég mig óvart inn á netinu með sætisvalinu?
En það kom í ljós að einhver annar hafði tékkað sig inn undir mínu nafni... Þetta tók smá tíma að leiðrétta í kerfinu (20 mínútna bið við afgreiðsluborð) hún skildi ekki hvernig þetta var hægt (ég reyndi að nýta þennan misskilning með uppfærsla, til einskis…)
Með heimferð mína, innritun á Bangkok flugvelli (Suvarnabhumi), gat innritunarborðið ekki enn gefið mér brottfararspjald fyrir Abu Dhabi... vegna bilunar í tölvunni þeirra (Etihad) svo ég myndi sækja um borð. framhjá meðan á flutningi stendur. Ekkert mál, fullvissuðu þeir mig um það.
Hins vegar á Abu Dhabi flugvellinum var ég ekki sá eini sem var án brottfararspjalds...Allt svæðið fyrir framan afgreiðsluborðið, ég held um 100 manns, þurfti líka að hafa brottfararspjald...Það var heitt... vegna þess að loftkæling reyndist ófullnægjandi
Svo ég stóð í röð í um 3 mínútur... (líka sumir sem ýttu á undan með því að koma til hliðar við röðina, þykjast spyrja starfsmennina að einhverju og stóðu svo stóískir...)
Í Dusseldorf var ég sótt af fjölskyldu, það eru 165 km að húsinu mínu (1 klst og 3 mínútur í bíl) svo það er alveg framkvæmanlegt.
Ég veit ekki hvort ég myndi gera það aftur næst (ef þessi opna kjálkabygging með Eithad myndi halda áfram). Flugvöllurinn í Abu Dhabi hefur ekki næg sæti þar sem þú getur hvílt þig, hann er of heitur vegna þess að loftkælingin er ófullnægjandi. Og starfsfólkið vinnur of hægt.
@Mark. Það er alltaf erfitt val. Gerum ráð fyrir að þú getir sparað 100 evrur með því að skipta. Þá eru það 50 evrur fyrir hvert flug til baka. Þegar ég get keypt miða fyrir 600 eða 650 evrur er freistingin samt mikil að velja beint flug. Farðu svo bara minna út á kvöldin til að bæta upp.
@ khun Peter, það er líka rétt hjá þér, ég hef bókað beint flug hjá KLM í desember á þessu ári, 695 evrur (KLM kynningarvikur). En ég vil frekar draga úr í Hollandi til að bæta upp muninn heldur en í Tælandi 🙂
Það er bara það sem þú vilt, allar þessar erfiðu aðstæður fyrir mjög lítinn verðmun.
Hversu lengi verður þú á leiðinni 20 klukkustundir? Sjálfur er ég nýbúinn að bóka á 679 hjá Evu, skila í lokin
desember. Kosturinn minn er að ég bý aðeins 20 mínútur frá Schiphol.
Bestu kveðjur,
Marc
Ég bókaði í síðustu viku ..423 evrur... flutningur 2,5 klst bið, Etihad með brottför Amsterdam og til baka Dusseldorf; ég bý á þjóðveginum og er í 1 3/4 tíma fjarlægð frá bæði Amsterdam og Dusseldorf. Svo ekki slæmt myndi ég segja .
Geturðu vinsamlegast sagt okkur það? Til að vera í heild, vinsamlegast láttu okkur vita á hvaða dagsetningum þú ert að fljúga? Með fyrirfram þökk fyrir upplýsingarnar þínar. toppur martin
Hæ Martin,
Ég vildi bóka það sama fyrir 15-11-2013 og 12-07-2014, á Etihad, ódýrustu miðarnir voru farnir klukkan 19.00:12 þann 10-13. Nú horfi ég aftur þann 1.50. klukkan 535,00 og það kostar XNUMX.
Ég hef nú bókað hjá Turkish Airlines fyrir 544,00, aðeins dýrari en betri tímar. Þeir eru nú með kynningu ef þú bókar fyrir 31. október. Það er líka 10 tíma millilending.
Kannski þú getir notað þessar upplýsingar, ég hef enga reynslu af TA
Ég vil líka helst fljúga með Evu en ef bilið er lengra en 3 mánuðir þá verður það allt of dýrt fyrir mig, því miður.
Þá geri ég ráð fyrir að €423 skil DÜS-BKK sé þjórfé villa og það hlýtur að vera €483?.
Það er jafnvel ódýrara en verðið sem hið óelskaða Mahan Air bauð um tíma frá DÜS í gegnum Teheran. Óvinsæll vegna þess að þessi klúbbur mátti ekki lenda á evrópskum flugvöllum um tíma. Reið; lélegt viðhald og því hættulegar flugvélar. toppur martin
Úps, þú gefur KLM bara 4, svo vonbrigði? Ég mun fljótlega fljúga með KLM.
Kæru lesendur,
Varðandi ferðareynslu mína með Ethiad, fyrir suma, gerðu það sem þú vilt, fyrir aðra gæti það verið gagnlegt. Varðandi tenginguna milli flugvallarins og stöðvarinnar þá er sky train sem er innifalin í verði lestarmiðans, vinsamlega athugið að þú kaupir miða frá flugvellinum (í gegnum netið Hi Speed) Svar til Didier, ég tók lest ódýrast og þurfti að bíða í 3 og hálfan tíma, maður er frekar þreyttur vegna tímamismunarins og svo er skyndilegur hitamunur ofan á það ekki notalegur. Það eru reglulegar lestir frá Dusseldorf til Amsterdam þar sem ég bý, og ég hefði getað farið með bara hálftíma bið, svo ég mun líklega gera það. Geri það klárlega næst. Ég mun líka reyna að taka Dusseldorf-Bangkok og Bangkok-Amsterdam næst, þegar þú ert á heimleiðinni vilt þú fara fljótt heim (allavega ég). Steve KLM aðeins 4, ég meina fjórða valið.
Frans van Stokkem
Það er svo sannarlega það sem þú vilt. Mín persónulega reynsla er sú að Thai airways eru bestu verðgæði fyrir um 700 evrur beint flug og frábær þjónusta. Etihad líka góður en stundum langur biðtími eftir millilendingum. Aldrei aftur í Kína vegna of lítilla sæta (Sjálfur 1,88 m á hæð) og þjónusta sem er ekki mjög góð Eva Air er góð ef þú tekur dýrari flokkinn, rúmgóð sæti en verðmiðinn er um €900. Síðustu skiptin hef ég alltaf farið og komið frá Brussel , aldrei lent í neinum vandræðum.Ég get ekki gert það á Schiphol segjum, athugaðu og ræddu alltaf varðandi falsaða hluti, vona að þessir herrar fái betri þjálfun í framtíðinni varðandi falsanir, eftir framvísun innkaupareikninga eru þeir alltaf í lagi, en í leyfi getur maður ekki alltaf tekið allt bókhaldið með sér.
@Kæri Ronny,
Gætirðu verið með það á hreinu hvaða Kína þú hefur neikvæðar hugsanir um?Það væri sanngjarnt fyrir fyrirtækið sem og fyrir taílensku bloggarana sem þurfa að ákveða með hverjum þeir vilja fljúga.
Ég flýg mikið með Air China og er ekki sammála gagnrýni þinni (morgunmaturinn er einskis virði sem Star Alliance meðlimur)
Svo ég geri líka ráð fyrir að þú meinir China Airlines?
Reyndar, ég meina China Airlines, bilið á sætunum er of lítið, ef farþeginn fyrir framan þig setur sætið í svefnstillingu geturðu ekki lengur setið venjulega. Ég fer venjulega til Tælands um miðjan apríl til miðjan maí eða nóvember til byrjun desember.
Stjórnandi: Svar þitt er ólæsilegt, notaðu punkta og hástafi.
Ég bókaði KLM fyrir 4 vikum fyrir 480,00 € í gegnum klm.be, þar á meðal Thalys lestina frá Antwerpen, sem þú þarft að taka. brottför er í lok október.
Á síðasta ári, sama tímabil, borgaði ég aðeins um €500,00.
Afgerandi þáttur fyrir okkur: 1 verðið 2 beint flug.
Ef við þyrftum að borga meira myndi ég frekar velja Eva Emirates eða Ethihad
Þessi KLM 777-300 er í raun hænsnakofa 3-4-3 skipulag, nú 777-200 3-3-3 flugurnar
fram og til baka . Aðeins meira pláss í farþegarýminu að mínu mati. Mér finnst þjónusta alltaf bara í lagi. Ég held að ofangreind flugfélög séu betri á því sviði.
Flaug China Airlines 3 sinnum til BKK og það var alltaf nokkuð gott í fyrstu, fyrir utan gömlu 747 vélina án skjáa. Aðeins síðast árið 2011 fann ég að þjónustan féll niður í frostmark. Lítil plastbollar með smá kók o.fl. var greinilega bjargað á öllu. Og eftir að hafa orðið mjög veik í heimfluginu, sem vakti engan áhuga á henni. Kína er ekki lengur nauðsynlegt fyrir mig.
Góð skýrsla Frans.
Ég hugsaði líka um að gera Dusseldorf öðruvísi þegar ég fór einu sinni til TH með Mahan Air.
Þú getur keypt lestarmiða fyrir Dusseldorf – Rotterdam fyrirfram. Þá veistu daginn og tímann. En segjum að þú sért seinkaður? Hversu margar klukkustundir af seinkun áætlar þú? Ég reiknaði með 2 tíma seinkun. Þetta var frekar langt.
Ég tók svo eftir þessum millilandalestum, þar sem þú bókar miða og færð þér sæti í ákveðnum vagni og ákveðnu sæti. Rétt eins og í TH. En á leiðinni til baka var einhver í sætinu mínu.
Og svo kom í ljós að við vorum báðir bókaðir í það sæti af kerfinu.
Fyrir tilviljun kom einhver í einhverskonar könnun, en hann sagði ekkert um það. Með öðrum orðum, þetta var of flókið fyrir hana.
Frá Zaventem eru tengslin við Etihad almennt léleg, löng millibil og of seint í Bangkok. Ég þarf að halda áfram til Chiang Mai og vonast til að vera kominn til BKK fyrir kl. Ég vil heldur ekki bíða allan daginn í ofhitnuðu höfninni í Abu Dhabi eða gista.
Að mínu mati hefur Zaventem hafnað í svæðisflugvelli.
Nú til Bangkok fyrir 406 evrur, biðtími er mjög stuttur: 1.5 klst á leiðinni þangað og 2.5 klst á leiðinni til baka. bækur til 22. október. Etihad heldur áfram að koma á óvart!