Landsflugvöllur Taílands, Suvarnabhumi flugvöllur í Bangkok, hefur hækkað um eitt sæti á heimslistanum yfir bestu flugvellina í 47. sæti.
Amsterdam Schiphol flugvöllur fellur úr 5. sæti í 9. Þetta þýðir að landsflugvöllurinn okkar er enn og aftur metinn lakari af alþjóðlegum ferðamönnum árið 2015 en ári áður.
Á lista Skytrax, vefsíðu sem stundar rannsóknir á gæðum flugfélaga og flugvalla, féll Schiphol úr fimmta sæti í það níunda. Árið 2014 féll Schiphol út af þremur efstu sætunum og flugvöllurinn í München og Hong Kong tók fram úr þeim. Brusselflugvöllur nágranna okkar í suðri gengur mjög illa og er í 78. sæti.
Singapore Changi flugvöllur er enn og aftur metinn bestur. Í öðru sæti er Incheon í Seoul og í þriðja sæti er München.
Skytrax World Airport Awards eru alþjóðlegt viðmið fyrir flugvelli, óháðu rannsóknin hefur verið framkvæmd af ráðgjafafyrirtækinu í London síðan 1999.
Topp 100 flugvellir listi 2015
- Singapore Changi (1)
- Incheon flugvöllur (2)
- Flugvöllur í München (3)
- Hong Kong alþj. (4)
- Tókýó alþjóðaflugvöllur Haneda (6)
- Zürich flugvöllur (8)
- Mið-Japan alþj. (12)
- London Heathrow (10)
- Amsterdam Schiphol (5)
- Höfuðborg Peking (7)
47. Bangkok flugvöllur (48)
78. Brussel flugvöllur (72)
Heimild: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Skil alls ekki hvers vegna. Ósamúðlegur, óþægilegur flugvöllur. Ef þú hefur ekki tollafgreitt enn þá geturðu hvergi borðað gott máltíð, alls staðar lyktar af steikingarolíu.
Engin kósý krá, bara asískur matur eða gamaldags samlokur, lélegt nudd og of dýrar verslanir sem ekki miða við alþjóðlega ferðalanginn. Að innan, eftir vegabréfaeftirlit, er það varla betra, þó að nýi „dýri“ hlutinn sé aðeins snyrtilegri. Það væri gaman ef það væri alþjóðlegur veitingastaður með útsýni yfir brekkurnar og umfram allt vinalegt starfsfólk….
Mín reynsla:
Kom á þennan flugvöll frá Malasíu í janúar á þessu ári, flaug til Laos í febrúar og sneri aftur til Bangkok næsta mánuð og heim (Holland) 12. mars.
Fjórar neikvæðar tilfinningar um þennan flugvöll.
Vegabréfaeftirlit var alltaf hörmung. Ég þurfti einu sinni að bíða í röð í 40 mínútur og sem betur fer var einhver frá Lao Airlines (sem ég flaug með) sem fylgdist með innritaða farangrinum sem var búinn að bíða lengi.
Og ef maður ætti að taka tillit til óvináttu starfsmanna innflytjenda, þá væru þeir ekki einu sinni á 100. áratugnum.
Vegabréfaeftirlit við komu er alltaf hörmung, langur biðtími. Eru virkilega embættismenn sem athuga hlutina, alls ekki sléttir og aðgengilegir.Og svo kemurðu að ferðatöskunum, ferðataskan þín er þegar komin af færibandinu, þá þarf að leita að hver/hvað/hvar.Eitt orð KNUDDE.
Það fer auðvitað allt eftir því hvað þér líkar við ferðatöskur.
Þegar þú lendir á Schiphol bíðurðu í hálftíma í viðbót við hliðina á beltinu eftir ferðatöskunni þinni.
Undanfarin ár hefur mér fundist koma til Bangkok ekki svo slæm.
Finndu afgreiðsluborð með ekki of gömlum starfsfólki og segðu góðan morgun/síðdegi/kvöld.
Þessir ungu starfsmenn eru miklu greiðviknari.
Þegar þú ferð eru innflytjendalínurnar miklu verri.
Flugvöllurinn var í rauninni of lítill.
Enginn alvöru flugvallararkitekt hefur komið að þessu.
Eða allt of mikið fé hvarf í djúpa vasa og flugvöllurinn varð allt í einu að verða minni og ódýrari.