Sá sem lætur leigubílstjórann Prasit hlæja fær afslátt
Prasit Suwan (70) þarf að fara inn í undarlegasta leigubílstjórann með undarlegasta leigubílnum Thailand eru. Þak bíls hans, mælaborð og skottið eru þakin erlendum seðlum, gömlum og nýjum, og mynt.
Á milli fremstu tveggja sætanna er karókísett sem farþegar geta notað og þar eru munnfrískandi og hraðsölt fyrir þá sem verða illa staddir í ferðinni.
En það sérstæðasta eru handskrifuðu skilaboðin: farþegar sem fá bílstjórann til að hlæja, segja brandara og fleira en það fá afslátt af fargjaldinu. Þökk sé þessum brellum og hjálpsamri og útsjónarsamri persónu hans hefur Prasit náð miklum vinsældum, ekki aðeins meðal annarra ökumanna heldur einnig meðal erlendra og taílenskra farþega.
Fjölmiðlar hafa þegar gert hann að orðstír og bent á karókíið í bílnum hans og hlutverk hans sem sjálfboðaliði hjálparstarfsmanns. Því þegar Prasit sér slys fer hann út úr bílnum sínum og hjálpar fórnarlömbunum.
Prasit á aldrei í neinum vandræðum með viðskiptavini sína
Prasit hefur aðeins starfað sem leigubílstjóri síðan hann lét af störfum sem herforingi, sextugur að aldri. Sú ákvörðun var sprottin af löngun hans til að hjálpa og þjóna fólki úr öllum áttum. „Eftir að ég fór á eftirlaun langaði mig að finna vinnu sem myndi gefa mér frelsi til að gera mitt eigið. Þetta starf er fullkomið fyrir mig. Mig hefur alltaf langað til að vera minn eigin yfirmaður.'
Hann á aldrei í neinum vandræðum með viðskiptavini sína. Hann kann að þíða jafnvel erfiðustu farþegana. „Ég bregst aldrei við því hvernig fólk hagar sér við mig. Ég er alltaf virðingarfull og góð, jafnvel þegar fólk öskrar á mig. Ég tek þær ekki alvarlega og gef þeim ávinning af vafanum. Þjónustuhneigð kemur mér af sjálfu sér.'
Að þetta viðhorf sé vel þegið sést af því að hann á nú 57 vinabækur, þar sem farþegar hafa skrifað eitthvað um upplifun sína í leigubílnum. Og af þeim hundruðum seðla sem hann fékk sem þjórfé. Síðast þegar hann taldi þá fékk hann 100.000 baht.
Farþegar reyndu fjórum sinnum að ræna hann. Einu sinni reyndi ungur maður að kyrkja hann með belti en Prasit lagði hönd sína á milli þeirra svo hann gæti haldið áfram að anda. Sem betur fer greip ung kona sem var með glæpamanninum inn í. En þetta atvik hefur ekki heldur fælt Prasit. Seðlarnir og myntarnir eru enn ekki límdir niður, heldur í snyrtilegum plastermum.
(Heimild: Bangkok Post, 16. janúar 2013)
Fín undantekning fyrir flesta leigubílstjóra. Almennt séð er ég ekki mjög hrifinn af „loftfrískrunum“ og öllu skreytingunni og alls ekki karókí í leigubílnum.
Eftir mörg hundruð ferðir er ég mjög ánægður þegar leigubíll í Bangkok tekur mig frá A til B án þess að rífa mig.
Ánægður ef leigubílstjóri vill jafnvel fara með mig á annasaman stað, hann þekkir leiðina að einhverju leyti, ekki eins og bílstjóri og keppir í gegnum borgina undir áhrifum.
Í öll þessi ár hef ég lent í of mörgum óþægilegum reynslu af dónalegum, árásargjarnum, drukknum og hálfsofandi leigubílstjórum.
Þannig að þessi aldraði fyrrverandi herforingi gæti verið ferskur andblær.
Fyrir allan heiðarleika; líka góð reynsla. Svo ekki bara neikvætt. Vandamálið er líklega of margir leigubílar og tekjurnar of lágar.
Auk þess sem ég hef ekki alltaf jákvæða reynslu af leigubílstjórum BKK; þeir eru alltaf 100x betri en Tuk Tuk bílstjórarnir og alltaf er hægt að finna leigubíl utan álagstíma og á regntímanum.
Næstum í hvert skipti sem ég neyddist til að nota Tuk Tuk var rukkað um óheyrilegt verð, stundum ekið í lífshættu, Tuk Tuk var næstum því hent út við árekstur og ökumaðurinn hvarf sporlaust.
Þú situr með höfuðið í þakinu, sér ekkert og deyr úr lyktinni og hávaðanum. Þar að auki hef ég ekki kynnst tuk tuk bílstjóra sem kann vel við sig, hann snýst um grunlausa ferðamenn og græða skjótan pening.
Í leigubílum er algjörlega nauðsynlegt að biðja um að kveikt sé á mælinum. Gakktu úr skugga um, ef mögulegt er, að þú sest inn í nýrri bíl, það eru enn ótrúleg flak sem keyra um bremsulaus og meðfylgjandi ökumann.
Ef þú ert að flýta þér á miðjum álagstíma með allar umferðarteppur, stutta vegalengd, getur mótorhjólaleigubíll verið valkostur, ódýr og fljótur, en hentugur aðeins fyrir þreytta þorra.