Leigubíll í Bangkok – reglur og lög
Það sem þú veist kannski ekki er að það eru lög í Tælandi sem setja reglur um leigubílar eru innifalin.
Það eru meira en 100.000 leigubílar í Bangkok einum. Leigubílarnir eru auðþekktir á áberandi litum og textanum 'Taxi-Meter' á þaki bílsins. Taxi-Meter er kerfi leigubíla í Bangkok sem var tekið upp árið 1992 til að binda enda á margar kvartanir um svik við leigubílafarþega.
Leigubílstjórar
Eins og í hverju landi eru góðir og vondir leigubílstjórar í Tælandi. Mín upplifun er að mestu jákvæð en það verða líka lesendur með minna góðar sögur. Þegar leigubílstjóri hagar sér vel og keyrir sómasamlega fær hann alltaf ábendingu frá mér. Ég jafna venjulega metraupphæðina upp.
En ef þú hefur slæma reynslu, þá er miðlægur tilkynningarstaður í Bangkok þar sem þú getur sent inn kvartanir vegna leigubílstjóra, hringdu í neyðarlínuna: 1584 í farþegaverndarmiðstöðinni. Eða neyðarlína umferðarlögreglunnar: 1197. Leigubílanúmerið er innan við hurðina rétt fyrir neðan gluggann. Þú þarft þetta í öllum tilvikum.
Líf leigubílstjóra er ekki rósabeð. Langur vinnutími, umferðarteppur, loftmengun og óhagstæður vinnutími. Hagnaðurinn er heldur ekki mikill. Með smá heppni mun bílstjórinn velta 1.000 til 1.500 THB á dag. Enn á eftir að draga leigubílaleiguna og annan kostnað frá þessu, það er ekki mikið eftir. Aðeins með því að vinna mikla yfirvinnu geturðu náð að halda hausnum yfir vatni.
Bannað samkvæmt tælenskum lögum
Það sem leigubílstjórar mega og mega ekki gera er í sérstökum leigubílalögum. Eftirfarandi hlutir eru bönnuð samkvæmt lögum þessum:
- Neita að taka farþega.
- Að hóta eða áreita farþega.
- Stingur handlegg, hönd, olnboga eða annan líkamshluta út um gluggann í akstri.
- Akið aðeins með annarri hendi á stýri nema nauðsyn krefur.
- Ýttu á flautuna til að hræða aðra vegfarendur.
- Að flytja fleiri farþega en leyfið leyfir.
- Að biðja um meiri pening en mælirinn gefur til kynna.
- Reykingar og/eða hávær tónlist sem getur truflað farþega.
- Gengið inn í séreign án leyfis.
- Óþarfa krókaleið.
- Leyfa farþegum að fara frá borði fyrr en endanlegur áfangastaður.
Heimild: Tæland af handahófi
Reynsla mín af leigubílum í Bangkok hefur nánast öll verið frábær. Aðeins nokkrum sinnum vildi hún ekki fara með okkur því svæðið sem við vildum fara var með töluvert miklar umferðarteppur, gott að ég veit núna að þetta er ekki leyfilegt samkvæmt lögum. Þetta kom líka fyrir mig í Hollandi.
Ég kýs miklu frekar leigubíl en tuk-tuk í Bangkok, leigubíllinn er þægilegri og almennt ódýrari. Ökumenn eru alltaf vinalegir. Já, þeir geta samt lært eitthvað af því í Hollandi.
Þó að ég viti núna verðið, held ég áfram að undrast hversu ódýrir leigubílar eru í Tælandi.
Leigubílar eru MJÖG ódýrir miðað við mörg önnur lönd.
Eina vandamálið er að þeir gefa reglulega síðuskoðun til að komast fleiri km.
Ég þekki mig nokkuð vel og þess vegna tek ég eftir þessu og gríp inn í.
Pai Nai segi ég með skýrum svip.
Nóg að heyra stamaðar afsakanir og stefnan er síðan færð strax í átt að áfangastað. 🙂
Franski, ég mun muna eftir Pai Nai. Stundum erfitt á álagstímum og í Bayoki turninum þó við stöndum í röð. Ekki kveikja á mælinum, engin umræða, farðu út og taktu næsta, það er nóg af leigubílum.
Ég hef almennt haft góða reynslu af leigubílum í þau 35 ár sem ég hef verið að heimsækja Tæland.
Mér leið eins og afreks ferðalangi, sem var ekki auðvelt að blekkjast, þar til ég las grein með hlutum sem þarf að borga eftirtekt til þegar þú tekur leigubíl, til dæmis: farðu á varðbergi þegar bílstjórinn segir að ákveðið aðdráttarafl sé lokað þann daginn og fer með þig eitthvað. Annar. þetta kom fyrir mig daginn áður en ég las umrædda grein. Mig langaði að fara í einfaldan dýragarð með syni mínum og bílstjórinn fór með mig í skemmtigarð 15 km fyrir utan Bangkok og keypti líka miðana fyrir mig, geðveikt dýrt með aukahlutum eins og skoðunarferð um plastdýr o.fl.
Mér fannst hrósað og þetta sannaði að þú ættir alltaf að vera á varðbergi en það var mjög heimskulegt af mér.
Við höfum almennt engin vandamál með leigubíla í Tælandi,
en tuk tuk er úr fortíðinni hjá okkur eftir að handtöskan mín var rifin út.
Segja lögin í Tælandi ekki líka að vændi sé bönnuð?
Jæja, ég held að leigubílastrákarnir hérna séu að brjóta allar reglur sem eru til.
Ég hef sjálfur 95% góða reynslu en það er meira en nóg að gerast í leigubílabransanum í Hollandi.
Þeir eru frjálsir fuglar! ekki gleyma því.
Almennt séð er ég líka mjög ánægður með þjónustu leigubílanna
Hins vegar hef ég nú orðið vör við nýtt fyrirbæri: svokallað þjónustugjald sem þarf að greiða ofan á það sem stendur á mælinum. Þjónustugjald er venjulega 20 baht svo það er ekki mikið. Aðeins einu sinni hef ég upplifað neikvæða reynslu af leigubílstjóra sem ók vísvitandi á rangan hátt og vildi svo ekki borga umtalsverða upphæð ofan á leigubílamælinn. Fyrir rest, ekkert nema hrós
Ég er forvitinn um það þjónustugjald. Ég hef aldrei upplifað það áður, né las um það á regluspjaldinu í leigubíl. Ég veit aðeins um 50 baht aukagjald frá Don Muang, en það er greinilega gefið til kynna. Hefur einhver annar þurft að glíma við þjónustugjald eða vitað eitthvað um þetta? Það er gagnlegt að vita hvernig á að bregðast við þegar spurt er.
Ég hef heldur aldrei heyrt um það, ég var í Tælandi í mánuð í apríl og lenti aldrei í því einu sinni.
Hljómar eins og einhvers konar þvinguð ábending. Almennt gef ég þjórfé sem nemur um það bil þeirri upphæð eða meira, allt eftir námundun.
20 baht gæti verið rukkað ef þú pantar leigubílinn í síma (Radio Taxi).
Það er þessi rétthyrndi kassi í leigubílnum, sem texti birtist á í hvert sinn sem einhver biður um leigubíl.
Leigubílstjórinn getur svarað þessu eða ekki.
Þannig að ef þú biður um leigubíl í gegnum síma verða 20 baht til viðbótar gjaldfærðir.
Venjulega (eða ætti að vera) hangandi í hverjum leigubíl. Venjulega tilgreint á miðanum með verðinu
50 baht sem þú borgar á flugvellinum eru áður en þú ferð um borð og eru því ekki fyrir leigubílstjórann.
Leigubílstjórinn mun líklega einnig þurfa að borga þessi 20 baht fyrir notkun á RadioTaxi, eða að minnsta kosti hluta hans.
Ef rukkað er um 50 eða 20 baht án þess að nota ofangreind tilvik er verið að svindla á þér
Þar sem ég hef aldrei hringt í leigubíl hef ég aldrei þurft að takast á við 20 baht. Ég býð alltaf leigubílum í vegkantinum. En það gæti vel verið að Trienekens hafi gert það og að það sé „þjónustugjaldið“.
Ég borga alltaf 50 baht frá Don Muang til bílstjórans, ég er ekki beðinn um það áður en ég fer um borð. Kannski er þetta öðruvísi á Suwannaphum?
Mjög góð reynsla af leigubílum í Bangkok.
Fáránlega ódýrt. Þeir fá yfirleitt frábæra ábendingu frá mér.
Ég klára ferðina í 60 eða 70 böð í 100 böð.
Stundum er mér neitað, sérstaklega á álagstímum.
Aldrei taka tuk-tuk! Miklu dýrari en leigubíll og þeir reyna alltaf að blekkja þig.
Ég hef komið til Tælands í mörg ár og hef bara góða reynslu af leigubílstjórunum, já þeir keyra stundum hratt en það gera flestir Tælendingar í bíl. Ég hef stundum setið í leigubíl með tærnar skakkar, einu sinni frá Bangkok til Hua Hin gleymi ég aldrei, drekk kaffi á 140 km hraða, hringdi og tók framúr til vinstri og hægri, ég var ánægð með að vera þarna (fljótt kl. leið) og önnur saga er mini-leigubílarúturnar, ég hef líka treglega farið í þeim nokkrum sinnum, venjulega til eða frá Bangkok, mjög hættulegt.
En þegar ég sný aftur að „venjulegum“ Meter Taxi, myndi ég frekar setjast inn í leigubíl í Bangkok en leigubíl í Amsterdam.
Mörg okkar urðum dauðhrædd í fyrrum kamikaze sendibílnum.
Þar sem lögin eru orðin ströng fyrir þá keyra þeir ótrúlega snyrtilega.
Síðustu 3 skiptin sem ég hef farið aftur til Bangkok og aftur til Hua Hin, get meira að segja stundum sofið í sendibílnum, en með öryggisbelti á.
Það kann líka að koma í ljós að það hefur batnað.
Ég gat ekki staðist að gefa bílstjóranum hrós og ábendingu.
Ég hef líka mjög góða reynslu af leigubílum í Bangkok.
Það sem er líka bannað er að nota EKKI mælinn, þ.e.a.s. til að semja um upphæð. Gerðist stundum fyrir mig þegar ég þurfti að fara heim seint á kvöldin.
Auka 20 baht er ekki þjónustugjald heldur þarf aðeins að greiða ef þú hefur sjálfur hringt eftir leigubíl (og því ekki, eins og venjulega, boðað leigubíl eftir veginum). Bílstjórinn þarf að greiða símstöðinni 20 baht.
Auk þess að leigja leigubíl eru einnig leigubílstjórar sem eiga bílinn. Auðvitað er líka kostnaður, en engin leiga. Þetta eru líka atvinnuleigubílstjórarnir. Fyrir leigjendur er það oft aukavinna eða vinna sem þeir sinna ekki á hverjum degi.
Til að forðast erfiðleika hringi ég ALLTAF í konuna mína þegar ég er á leiðinni heim með leigubíl og gef henni upp númerið á leigubílnum.
Hef alltaf góða reynslu í Bangkok. En á álagstímum í China Town finnurðu ekki leigubílamæla, svo til að komast í burtu þarftu að samþykkja umsamið verð.
Mig langar að vita hvað mismunandi litir þýða. eru græn/gul fyrir miðjuna? og á þetta líka við um allar aðrar samsetningar?
Mjög góð reynsla og nokkrar slæmar á 18 árum: tveir villtust, einn vildi halda í breytinguna á hraðbrautinni upp á 500 THB.
Og ef þú kemur rétt fyrir heimkomu leigubílsins með langa ferð vill fólk stundum neita.
En líka: Ég var einu sinni að flýta mér og sagði 100 baht þjórfé ef við komum á hótelið fyrir 17:30. Hann ýtti hendinni minni varlega til baka. Við vorum þarna klukkan 17:35 og .. hann hafði virkilega gert sitt besta. Svo.. 100 TH aukalega.
Nokkrum árum áður sendi ég skilaboð til „míns“ leigubílstjóra. Samið var um að hann myndi sækja mig á hótelið mitt á milli 07:00 og 07:30. Snemma þar = morgunmatur með því. Keyrt með það allan daginn, og .. hann þekkti leiðina FULLKOMIN: ef nauðsyn krefur, skríðið í gegnum, laumast í gegnum millivegina. Var líka „ferðaskipuleggjandi“ í þessum viðskiptaferðum. Fylgstu meira að segja með brottfarartímum fyrir ferðina í þá næstu. Innifalið í hádeginu og á kvöldin. Eyddi meira en peningunum sínum í hagnað í ferðatíma: metra út, og einfaldlega á km + daggjald, og ég sá um greiðslu fyrir fullan tank (kostaði líka lítið). 4500 THB dagsferð Chonburi – Sri Racha – Sattahip – Rayong, 06:00 í burtu, 24:00 heim, eða: 4 heimsóknir á einum degi! Ég blundaði á meðan hann keyrði og hann á meðan ég var með fundina.
Síðasta reynsla sem ég varð fyrir af leigubílum í Bangkok var í byrjun mars á síðasta ári.
Þegar ég og tælenskur stjúpsonur minn stóðum fyrir framan þekkt hótel um morguninn þar sem ég hafði gist um 08.00 leytið.
Og bað um far í hollenska sendiráðið, enginn vissi hvar það var.
Ég sagði, þekkirðu bandaríska sendiráðið?
Já, þeim tókst að finna það.
Ég segi við stjúpson minn, þá förum við þangað.
Þegar við erum komin þangað mun ég benda á stefnu og stað þar sem við þurfum að fara.
Honum tókst fljótt að finna nýja sýningarsalinn og staðsetningu innflytjanda Harley Davidson, sem var annar leigubílstjórinn þennan dag.
Harley swoi swoi sagði hann.
Heildarleigubílakostnaðurinn, og þeir voru nokkrir þennan dag, var ekki svo slæmur, þökk sé tælenskum stjúpsyni mínum.
Ég held að ef ég hefði þurft að gera það einn hefði ég tapað meira en tvöföldu þeirri upphæð.
En leigubílstjórar eru eins alls staðar í heiminum, ekki bara í Bangkok.
Jan Beute.
Jan Beute,
leigubílstjórar eru ekki eins alls staðar í heiminum; Það hlýtur að vera að þú munt finna svindlara alls staðar í heiminum, þar á meðal leigubílstjóra. almennt er stigið í þeim iðnaði, þar á meðal í Tælandi, að verða betra og betra og það er óþarfi að gefa þessu fólki þennan stimpil. Þetta á við um allar starfsstéttir.
Öfugt við Bangkok leigubílana eru Hua Hin leigubílarnir mjög dýrir, þeir keyra án mælis og rukka bara, þeir eru meira að segja fáránlega dýrir, þriggja km ferð kostar um 250 baht
Það eru góðir 6 €, sem í Hollandi má svo að segja keyra á götuhornið.
Við the vegur, 3 km akstur í Hua Hin, þangað sem ég kem nánast árlega, er yfirleitt á strönd eða hótel utan byggðar, þaðan sem bílstjórinn kemur oft tómur til baka. og þú hefur greinilega aldrei heyrt um prútt? ég tek far frá hua hin miðbænum til 5 km fyrir utan borgina í max; 120 baht!!! jafnvel ef þú baðst fyrst um 200bht, aldrei 250bht!
Kæri Marc, getur verið að viðkomandi yfirvöld loki fyrir þessu og séu með öðrum orðum spilltari en annars staðar? Eða það hlýtur að vera til leigubílamafía; ef allir halda þessu kerfi uppi.
Finnst þér það refsing að það að keyra þaðan sem þú býrð á ströndina sé til dæmis um 7 km sem myndi þá kosta 500 THB? Sem betur fer ertu með bíl og vespu. Kveðja, Davíð.
Miðað við fyrir ári síðan held ég að leigubílar séu orðnir erfiðari.
Sérstaklega hjá Siam Paragon vilja þeir keyra hreinlega án mælis.
Upphæðin sem þeir biðja um að fara frá Siam á kínverska markaðinn er á milli 150 og 200 böð.
Venjulegt fargjald er um 70 bað.
Synjun er líka meira regla en skipun.
Frá Ratchatewi (5 mínútna göngufjarlægð) er ekkert mál.
Aftur á móti, frá kínverska markaðnum aftur til Siam er erfiðara en áður.
Tuk Tuk rukkar líka öfgaverð.
Ferðin er stundum hægt að gera fyrir 250 bað.
Í síðustu viku frá Hua Lampong til kínverska markaðarins fyrir 250 bað. Ekki. Sama ferð kostar aðeins 45 bað með leigubíl.
Þar sem ég nota þennan flutningsmáta nánast á hverjum degi er sláandi að það er orðið miklu erfiðara með hærra útboðsverð (án mælis)
Lausnin er einfaldlega að láta 12 leigubíla fara framhjá stundum.
Það er rétt að þú þarft að borga 50 baðgjald frá flugvelli, þetta er ekki fyrir bílstjórann heldur er greitt á flugvellinum.
Það kom einu sinni fyrir mig að neita að keyra ákveðna leið. Þetta var frá Don Muang flugvellinum til Pak Kret.
Ökumaðurinn (með mjög klæddum Hello Kitty leigubíl) vildi ekki fara Chaeng Wattana veginn.
Hélt að hún væri hættuleg. Hún vildi heldur ekki fara á bak við ríkisstjórnarsamstæðuna. Niðurstaða: 1.5 tíma akstur. Ég spurði nokkrum sinnum að ég vildi fara heim, ég þurfti ekki að kvarta því hún vissi leiðina.
Þó ég þekkti leiðina þá var henni alveg sama um neitt.
Á einum tímapunkti tók ég mynd af gula númeraplötunni í bílnum og hún varð brjáluð og varð mjög reið. Fór strax að tala um lögregluna og svoleiðis. Ég sagði að við gætum keyrt þangað strax.
Svo fór hún að segja mér að ég þyrfti ekki að borga. Ég einfaldlega neitaði, metraverðið var 350 bað og hún henti honum aftur í bílinn. Ég tók það aftur, gaf honum það og gekk í burtu.
Hvort hún loksins gripi það úr aftursætinu mun mér aldrei verða ljóst.
Ennfremur yfirleitt aðeins jákvæðir ökumenn.
Fyrir nokkrum árum komum við heim frá Chiang Mai og tókum leigubíl til Don Muang. Bílstjórinn opnaði ferðatöskuna og við settum farangur okkar í hana. líka axlartöskuna mína með peningum og vegabréfi. Klukkan var 8 og dimmt. við fórum og fáir kms Ennfremur stoppaði hann á mannlausu bílastæði, sagði að hann gæti ekki farið lengra og að vinur hans myndi flytja okkur til Pattaya.
hann opnaði ferðatöskuna og vinur minn tók töskuna sína, ég tók ferðatöskuna mína. Svo lokaði maðurinn ferðatöskunni sinni þar sem axlartaskan mín var enn til staðar. Hann hoppaði snöggt inn í leigubílinn sinn og hvarf með peningana mína og vegabréfið. Kvörtun lögð fram á flugvellinum en ekkert heyrt meira um það, líka stutt ferð í Pattaya kostar 10 bað.
Ég gaf einu sinni 100 b í gegnum gluggann og ... í einu blikinu var hann þegar farinn. Svo taktu eftir og borgaðu með nákvæmri upphæð
Ég hef heldur aldrei upplifað þetta. eitt mottó: Vertu á varðbergi alls staðar og alltaf og líkurnar á að þetta gerist eru mjög litlar. Ég hef ferðast um 22 lönd í 90 ár, verið í löndum í stríði, í löndum með slæmt orðspor, eins og Nígeríu, Úganda og Sómalíu, en ég var alltaf vakandi og hafði aldrei neinum tekist að stela krónu frá mér, leit út. fyrir peninga brutu þeir upp ferðatöskuna mína á fimm stjörnu hóteli í Singapore, en ekkert var tekið, því flestir þjófar eru á höttunum eftir peningum.
og í Taílandi hef ég aldrei upplifað annað eins, nema auðvitað að taka krók ef þú tekur eftir því að þú þekkir ekki leiðina, en það hefur ekki gerst hjá mér í langan tíma.
Ennfremur, skrifaðu alltaf niður númerið á leigubílnum og skrifaðu jafnvel niður númeraplötuna, ef tækifæri gefst.Versta reynsla sem ég hef lent í í Hollandi, en samt ekki þess virði að nefna.