Hertar sektir í stað hærri leigubílagjalda
Í stað hækkunar á leigubílagjöldum munu sektir leigubílstjóra stórhækka vegna þess að þeir standast enn ekki reglurnar.
Leigubílstjórar segjast ekki þéna nóg til að ná endum saman. Til að bæta þetta ástand nokkuð var samþykkt árið 2014 að leigubílagjöld hækkuðu smám saman. Frekari 5 prósenta hækkun leigubílafargjalda sem fyrirhuguð er á þessu ári hefur aftur verið frestað. Þetta er vegna þess að kvartanir vegna ökumanna sem vilja hvorki kveikja á mælinum né neita farþegum halda áfram. Hluti af samkomulaginu var að leigubílstjórar myndu haga sér samkvæmt reglum.
Samgönguráðuneytið tekur nú aðra stefnu. Sektir fyrir leigubílstjóra sem brjóta reglurnar munu hækka verulega úr 1.000 baht í 10.000 baht. Sektirnar ná einnig til þeirra fyrirtækja sem leigja leigubíla. Þeir geta fengið allt að 50.000 baht sekt ef ökumenn fara rangt með.
Þá vill ráðuneytið binda enda á óskráða leigubíla með svarta númeraplötu. Ökumennirnir eiga á hættu sekt og tveggja ára fangelsisdóm. Auk þess vilja stjórnvöld að leigubílar verði ekki lengur skráðir á nafn ökumanns heldur fyrirtækis eða samvinnufélags.
Byrjunargjaldið á flugvellinum upp á 50 baht verður líklega ekki hækkað í 100 baht. Ráðuneytinu finnst hækkunin, auk 5 prósenta taxtahækkunarinnar, of mikil. Hækkun er möguleg, en minna mikil.
Heimild: Bangkok Post
Gaman að lesa að ríkisstjórnin ætli nú að taka á þessu.
Það er beinlínis pirrandi að þú þurfir að hrópa 5 leigubíla áður en einn er til í að taka þig og kveikja á mælinum.
Ef ég skil rétt mun 5% hækkunin taka gildi um miðjan apríl, eftir Song Kran.
Að hækka sektirnar á sama tíma finnst mér frekar tilraun til að láta ekki hið góða þjást af hinu illa, sem er lofsvert markmið.
Og fyrir þá sem telja 13% á tveimur árum vera mjög mikla verðhækkun gæti verið gagnlegt að nefna að leigubílafargjöld hafa aldrei verið hækkuð á tuttugu (!) árum þar á undan.
Synjunin er komin aftur.
Í síðustu viku klukkan 20.00:XNUMX við Robinson (Taksin brú) til Lak-Si, margir (ókeypis) leigubílar en enginn vildi taka okkur. Tók loksins BTS til Mo Chit og þaðan leigubíl til Lak-Si, þetta var ekkert mál.
Fyrir tilviljun beið ég eftir rútunni á Bic-C, Chiang Watthana Road (Soi 14) í gær, líka hér voru margir leigubílar sem fólk neitaði.
Þeir neita fólki og standa svo 100 metrum lengra (og halda uppi umferðinni) og bíða eftir álagi sem þeim líkar.
Sammála hvort háar sektir eða einfaldlega að keyra ekki í nokkra mánuði,
Ha. Ha. Ha. ekki keyra í Tælandi, það virkar ekki.
Já, sérstaklega þetta með mælinn. Það er aldrei hægt að kafa áhyggjulaus inn í leigubíl og keyra í burtu, það þarf alltaf að fara varlega. En ég held að það hafi gengið betur síðast. Að fara í rétta átt. Auk þess mætti leigubílaverðið vera aðeins hærra að mínu mati, það er ekki feitur pottur fyrir þá ökumenn.
Ætla þeir líka að taka eftir því á Samui, ég verð forvitinn. Það er ekki einn leigubíl að finna á Samui
kveikir á mælinum sínum og þetta þrátt fyrir byrjunartíðni upp á 100 Bath. Það eru skilti á Samui flugvelli
með leigubílagjöldum, meðal annars til Lamai 800, B og Lamai suður 900, - B í sömu röð 12 og 13 km, þetta eru næstum
Hollensk verð. Ef þú berð þetta saman við Bangkok td Sukhomvit til Suvarnabhumi 32km fyrir
320,- B + 70,-B fyrir þjóðveginn, en þú getur auðvitað ekki tekið það síðarnefnda með.
Hlutirnir höfðu gengið vel um tíma. En nú erum við aftur komin á byrjunarreit.
Að bjóða upp á leigubíl er ekki bara taílenskt fyrir útlendinginn heldur líka fyrir taíllendinginn. Jafnvel þó þú sért með númerið til að senda áfram er þeim alveg sama.
í sumum tilfellum neita þeir um mælinn, fara út og taka annan.
En það kemur líka fyrir að mælirinn virkar ekki rétt. (Ég held að þeir geti stjórnað þessu. Fyrir sömu leið, stundum munur 100 baht.
Þetta er ekki í ys og þys.,
Það er líka nauðsynlegt að takast á við tuktukana.
Aftur eru góðir og minna góðir ökumenn inn á milli. Upphæðirnar geta verið mismunandi með miklum mun.
Vélhjólastjórar hafa víðast hvar sett upp skilti sem gefa til kynna verð. Þannig að þú getur auðveldlega farið héðan án umræðu.
Leigubílafrídagur? ef allir útlendingar yfirgefa leigubílinn í einn dag eða 2 daga og láta vita af þessu þá er vandanum brátt lokið.
Eftir allt saman, í Bangkok eru þeir háðir ferðamönnum.
Ég er forvitinn. Rétt eftir að núverandi ríkisstjórn byrjaði las ég svipaðar sögur á Thailandblog. Meira að segja Tuktukarnir máttu ekki biðja um of mikið o.s.frv.. Þegar ég las sögurnar hér undanfarið, þá fer ekki allir leigubílstjórar eftir þessum leiðbeiningum. Í Bangkok gengur venjulega vel að fá þá á mælinn. Frá flugvellinum er erfiðara. Síðan Skytrain eða með flugfélagi sem útvegar leigubíl á hótelið þitt í Bangkok.
Í Bangkok er GRABTAXI alveg eins og UBER, frábær þjónusta!
Aðeins á "mínri" eyju með mótorhjóli með hliðarvagni, 50 baht pp hvar sem er.