Næstum allir kannast við Skytrain Bangkok. MRT (neðanjarðarlest) er kannski minna þekkt, en samt frábært samgöngutæki.

Í júlí 2004 opnaði fyrsta neðanjarðarlestarlínan í Bangkok. Neðanjarðarlestin er guðsgjöf fyrir marga Bangkokbúa, en ferðamenn nota hana minna. Það er vegna þess að neðanjarðarlestarlínan er ekki nálægt helstu ferðamannastöðum. Metro er engu að síður gagnlegt fyrir ferðamenn af þremur ástæðum:

  1. Þú hefur tengingu við neðanjarðarlest til fjölda stöðva BTS Skytrain.
  2. Þú getur tekið neðanjarðarlestina á fljótlegan og skilvirkan hátt að aðaljárnbrautarstöðinni í Bangkok: Hualamphong.
  3. Metro er frábært til að heimsækja fræga Chatuchak helgarmarkaðinn.

Bangkok neðanjarðarlestarstöðvar

Neðanjarðarlestin í Bangkok heitir MRT (Mass Rapid Transit). Neðanjarðarlestarlínan liggur frá Hualamphong aðallestarstöðinni í austur í átt að Silom og Lumpini Park. Neðanjarðarlínan sveigir síðan norður í átt að Sukhumvit svæðinu og Chatuchak Park. Endastöðin er Bang Sue.

Allur listi yfir neðanjarðarlestarstöðvar:

  • Hualamphong
  • Sam Yan
  • Silom - hér geturðu skipt yfir í Skytrain (Sala Deeng stöð)
  • Lumpini
  • Khlong Toei
  • Queen Sirikit ráðstefnumiðstöðin
  • Sukhumvit - hér geturðu skipt yfir í Skytrain (stöð Asoke)
  • Phetchaburi
  • Phra Ram 9
  • Menningarmiðstöð Taílands
  • Huai Kwang
  • Sutthisan
  • Ratchadaphisek
  • Ár Phrao
  • Phayon Yothin
  • Chatuchak Park - hér geturðu skipt yfir í Skytrain (stöð Mo Chit)
  • Kamphaeng Phet
  • Hrædd Sue

Bangkok Metro starfar daglega frá 06.00:06.00 til miðnættis. Á álagstímum (09.00:16.30 til 19.30:5 og frá 10:XNUMX til XNUMX:XNUMX) eru fleiri lestir sendar út og biðtíminn er innan við XNUMX mínútur. Á annatíma er biðtími innan við XNUMX mínútur.

Verð

Verð á einn höfuð fer eftir vegalengdinni. Fullorðnir greiða á milli 15 og allt að 40 baht. Fyrir börn og aldraða er það á milli 8 og 20 baht. Fullorðnir geta keypt dagsmiða fyrir 120 baht, sem gefur þér ótakmarkaða notkun á neðanjarðarlestinni.

Þú borgar í vél (kennsla er einföld og á ensku). Eftir greiðslu færðu svartan plastmynt. Með þessu er hægt að opna inngangshliðin að pallinum.

Smelltu hér til að fá yfirlit: Leiðarkort Bangkok Metro

Nánari upplýsingar á heimasíðu MRT: www.bangkokmetro.co.th

23 svör við „Bangkok Subway (MRT neðanjarðarlest)“

  1. Merkja segir á

    Ég tók Skytrain í fyrsta skipti í nóvember. Það var miðasala fyrir framan pallinn með mjög stórum „miðum“ skrifað fyrir ofan. Svo ég sagði vingjarnlegum manni hvert ég vildi fara. Það er þá 20 baht var tilkynningin. Svo ég rétti honum 20 baht seðil. Fæ ég mynt til baka með þeim skilaboðum að miðavélin sé fyrir aftan mig. Húmor!

    • @ haha, við höfum öll gert þessi mistök einhvern tíma. Ég líka. Þeir eru skiptiteljarar.

      • Jan Willem segir á

        Hins vegar eru ekki allir skiptiteljarar. Það þarf bara að skoða vel því það er alltaf afgreiðsluborð þar sem hægt er að kaupa miða. Þú getur ekki einu sinni fengið dagmiða í vélinni, þú verður að fá hann í afgreiðsluborðinu. Við erum enn í Tælandi núna og fyrir nokkrum vikum eyddum við viku í Bangkok. Í því tilviki er dagsmiði tilvalið. Athugið að þetta gildir ekki á línu frá jeppa til borgarinnar, til þess þarf alltaf að kaupa sérstaka mynt sem þú heldur fyrir framan skannann í fyrsta skipti (þ.e. við brottför) og henda í hliðin eftir komu. að komast í gegnum. Fyrir okkur mörg sem ferðumst með 333 Travel og fáum því fría nótt á Austurvelli er þetta nauðsynlegur hlutur til að þurfa ekki að ganga of langt og til að geta flutt beint á BTS. Tilvalið fyrir okkur. Að auki, ef þú sameinar BTS við MRT og ferjurnar á Chao Praya, hefurðu fullkomna flutninga um annasöm borg án tafar. Og fara svo af og til á BTS. Við getum vissulega lært eitthvað af því í Hollandi. Ekkert kreist á milli slipp-ons og brottfalls. Lestin stoppa á fyrirfram ákveðnum stað, þannig að staðsetning hurðanna er alltaf þekkt. Vinstra og hægra megin við hurðirnar eru gerðar snyrtilegar raðir við loafers og við staðsetningu hurða er nóg pláss til að gefa kveikjara tækifæri til að komast fyrst út. Þegar það hefur verið gert mun farið um borð frá báðum hliðum í kjölfarið. Einfalt, en ó svo áhrifaríkt.
        Svo fyrir okkur bara leigubíl ef við þurfum að fara eitthvað þar sem enginn BTS, MRT eða bátur kemur nálægt og þá bara frá næstu stöð. Og það mun bara batna í framtíðinni. Á þessu ári mun BTS bæta við nokkrum stöðvum í viðbót og ég held að það hætti ekki þar.

  2. Henk segir á

    Þú getur ekki fengið eldri miðann (mynt) í vélinni, en þú getur keypt hann í afgreiðsluborðinu.

    • Hans van den Pitak segir á

      Ég held að þú fáir þann afslátt bara ef þú ert með eldri kort með nægilega innistæðu á því.

  3. Hans van den Pitak segir á

    Það eru margir fleiri kostir neðanjarðarlestarinnar. Ég nefni einn. Ef þú ferð af stað á Petchaburi stöðinni og gengur nokkrar mínútur suður geturðu tekið bátinn yfir Klong Saen Saeb. Annað hvort í átt að Bang Kapi og Hua Mak, eða í átt að Ratchprarop, Central World Plaza. Kannski klukkutíma sparnaður, sérstaklega á álagstímum.

  4. henk j segir á

    Ef þú notar mrt og bts mikið er mælt með hleðslukorti.
    Þú setur jafnvægi á það og þú getur farið beint í gegnum hliðin.
    Þú skráir þig út á sama hátt og ferð þín er bókuð.
    Fyrir 65+ er afsláttur af ferðinni og einnig sérkort fyrir þetta.
    Kanínukort bts gefur einnig ýmsa afslætti á td MacDonald.

    • erik segir á

      Ég skil ekki hvernig þú færð kanínukort yfir 65+, mér er alltaf neitað um það hjá taílenskri konu, en hún segir líka að það sé ekki hægt fyrir farang, gettu hvað?

      • Dick van der Lugt segir á

        @ Erik Ég er með MRT-kort fyrir Child and Elder (65+) og borga hálft fargjald. Baðði ekki einu sinni um skilríki þegar kortið var keypt. Hugtakið kanínukort þýðir ekkert fyrir mig. Ég hef enga reynslu af BTS.

      • jack segir á

        60+ greiddu fyrir 30 daga miða 250 baht fyrir MRT. Sjálfur þarf ég að borga 1.250 baht og er ári yngri. Með börn snýst þetta um lengdina, við hliðina á kassanum er mælistöng sem börnin þurfa að standa í. Allavega hjá Lumpini kaupi ég alltaf miðana þar.

      • Renevan segir á

        Ég er með 60+ kort fyrir MRT, fylltu út eyðublað hjá gjaldkera og sýndu vegabréfið þitt. Það er ekki mögulegt fyrir BTS, það er aðeins fyrir Tælendinga (rökrétt samt).

        • Dick van der Lugt segir á

          @ Renévan MRT kortið gildir frá 65 ára aldri (sjá bakhlið). Ég þurfti ekki að fylla út eyðublað sjálfur.

          • Renevan segir á

            Það er örugglega á bakinu, ég skoðaði bara síðuna á MRT. Kynning var frá 03-07-2012 til 02-07-2014, einnig fyrir 60 ára og eldri. Þeir hefðu átt að segja mér að þegar ég keypti hann gæti ég keypt annan eftir 2. júlí. Það kom hvergi fram að þetta væri kynning, það segir konan mín allavega.

            • Renevan segir á

              Ég hef líka heimsótt nokkur önnur spjallsvæði í Tælandi og allir sem hafa nýlega keypt eldri kort halda að það sé frá 60 ára aldri. Ég hlýt að hafa lesið einhvers staðar að kortið sé frá 60 ára og þess vegna keypti ég það. En hvergi lesið neitt um stöðuhækkun. Þannig að eftir 2. júlí átt þú á hættu að fá sekt ef þú ert ekki eldri en 65 ára ef þú notar hana. BTS er greinilega yfir 60 og aðeins fyrir Tælendinga.

          • jack segir á

            Ég kaupi alltaf 2 30 daga miða á MRT, félagi minn er 62 ára og ég er núna 59 ára og ég er búinn að borga 2Baht fyrir 250+ í 60 ár fyrir 30 daga miða, á bakhliðinni stendur líka 60+.

            • Dick van der Lugt segir á

              @ Jack Ég kannast ekki við MRT 30 daga miðann. Sjálfur er ég með debetkort með inneign sem hægt er að fylla á. Það kort er fyrir 65 plús.

              • RonnyLatPhrao segir á

                Dick/Jack

                30 daga kort. Kostar 1400 baht.

                http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En

                Þessi næsti hlekkur varðar barn/öldungakort.
                Það eru líka áhugaverðar upplýsingar neðst fyrir þá sem eru / verða 60 ára.
                Sjá forréttinda lið 2.

                http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En

  5. Manuel segir á

    Í febrúar síðastliðnum fór ég að skoða stækkun neðanjarðarlestarinnar. Handan við Bang Sue eru framkvæmdir við viðbygginguna langt komnar. Fyrsta nýja stöðin framhjá Bang Sue er Tao Pun. Hér verður þverunarstöð með Fjólubláu línunni sem einnig er í byggingu. Ný brú verður byggð yfir Chao Praya ána. Framkvæmdir eru einnig í gangi handan Hualamphong. Heilar blokkir af húsum hafa verið rifnar fyrir fyrstu nýju stöðina þar.

  6. Johan segir á

    Er líka einhvers konar miði (td 3ja daga passa) til sölu sem veitir þér ótakmarkaðan aðgang að neðanjarðarlestinni og Skytrain?

  7. William Van Doorn segir á

    Ég smellti á kortið. Ég dreg þá ályktun af þessu að þú getur komist frá nýja flugvellinum á gamla flugvöllinn með flutningi á Phatchaburi og þá tekur þú neðanjarðarlest fyrst suður og síðan vestur á lestarstöðina, og síðan með lest á gamla flugvöllinn. Er það rétt?

    • Gaur P. segir á

      Það kann að vera rétt, en það er betra að nota ókeypis strætóþjónustuna sem gengur á milli Suvannaphum og Don Muang. Lítur svolítið út eins og gulu amerísku skólabílarnir. Leitaðu bara að brottfararstað því það virðist breytast oft. Ég virðist muna að það var brottför á hálftíma fresti. Lengd ferðarinnar var um 1 klukkustund (fer auðvitað eftir umferð...). Við vorum ekki einu sinni spurð um flugmiða síðast... Það er ár síðan, svo við skulum athuga aftur.

    • Dick van der Lugt segir á

      @ Willem van Doorn Rétt. Á Phetchaburi, flytja frá Airport Rail Link um langa göngubrú yfir á MRT, sem mun taka þig til Hua Lampong. Þú getur farið til Don Mueang með lest. Ég veit ekki tíðni þeirrar þjónustu, en þú getur sennilega flett henni upp á SRT síðunni ef hún er uppfærð.

  8. William Van Doorn segir á

    Takk Guy og Dick. Ef ég þarf að fara til Don Mueng og mig vantar flugmiða til að taka rútuna, gagnast það mér ekki ef ég vil til dæmis sækja einhvern á Don Mueng eða gista á hótelinu þar sem þú getur náð um göngubrú (ef sú brú og ef það hótel er enn til staðar). Ég er einhver sem fyrst íhugar möguleikana með járnbrautum (helst með Skytrain) og gerir fyrst áætlanir. Mér líkar ekki við strætó eða hvers kyns samgöngur sem þurfa að troðast í gegnum ys og þys Bangkok. Þess vegna kýs ég að koma frá Trat eða Pattaya með rútu - ekki smárútu - á alþjóðaflugvöllinn (með erfiða nafninu) en sérstaklega á strætóstöð í Bangkok. Loftið þar - það siðspilltasta í öllu Bangkok - tryggir að þú missir eitt ár af lífi þínu fyrir hverja mínútu sem þú dvelur þar, þó að loftið á flugvellinum sé auðvitað ekki hreint af hafgolunni heldur. En það er í rauninni ekki svo slæmt þarna og flugvélastöð - sérstaklega Suvannaphum - hefur aðdráttarafl (og í þessu tilfelli er með 3 frábæra veitingastaði á „hæðinni“; veitingastaður með því andrúmslofti þar, sem þú getur heimsótt á flutningsstaðnum þínum, er eitthvað að þakka ákvæði). Það er ekki valkostur að þurfa að leita að því hvar skutlan fer af stað ef þú heldur áfram með Skytrain frá 'phum'. Engu að síður höfum við villst frá umræðuefninu (neðanjarðarlestinni), en það er málið með samgöngumöguleika: þeir fara með þig eitthvað öðruvísi en þar sem þú varst.


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu