Mae Sot, annað stykki af Tælandi
Mae Sot (2p2play / Shutterstock.com)
Eftir að hafa heimsótt landamærabæinn Mae Sam Laep við keyrum áfram að Mae Sot, sem liggur einnig að Búrma. Hinn um 240 kílómetra langi vegur (105) leiðir okkur um hrikalegt svæði þar sem við hittum varla lífsmark nema fyrir tilkomumikla náttúru.
Hlykkjóttur vegurinn er að mestu malbikaður og í frábæru ástandi. Hér og þar vantar malbikið og vegurinn aðeins malbikaður, en auðveldur í akstri. Þú finnur ekki bensíndælu á allri leiðinni og því er mikilvægt að taka tillit til þess þegar þú ferð. Þú munt ekki trufla umferð á þessari leið og að keyra rólega er þetta falleg ferð sem liggur í gegnum fallegt svæði.
Gistivalkostir
Þú finnur hótel, gistiheimili og úrræði í Mae Sot í gnægð og fyrir hvert fjárhagsáætlun. Við höfum ekki pantað neitt og endum í Mae Sot á litla og rólega dvalarstaðnum Puttachadresort með fallegum húsum. Í sömu götu finnur þú nokkra staði til að borða og svala þorsta þínum.
Mae Sot
Staðurinn er töluvert stærri en við héldum í fyrstu. Eins og flestir aðrir landamærabæir finnur þú líflega verslun rétt við landamærin. Verðlag á mat og drykk er umtalsvert lægra en til dæmis í Chiangmai. Íbúar eru vinalegir og hvergi er að finna kaupmenn sem reyna að selja eitthvað af fullum krafti. Það er greinilega áberandi að í þessum landamærabæ hefur fjöldi fólks farið yfir ána frá Búrma til að vinna í Tælandi. Þú tekur eftir því ekki aðeins af ytri eiginleikum heldur einnig af tungumálinu sem notað er. Enska er aðeins töluð af fáum. Búrmönsk áhrif eru mikil.
Markaður (Kevin Hellon / Shutterstock.com)
Markaður
Hinn frægi Rim Moei markaður er yfirbyggður og er staðsettur beint við Moei ána, svo beint á landamærunum. Gimsteinar og skartgripir eru mikilvægur hluti af úrvalinu. Þú finnur ekki margar aðrar greinar eins og í svipuðum landamærabæjum.
Allt annar markaður með úrvali af grænmeti, ávöxtum, kjöti, fiski og öðrum matvælum er staðsettur í miðju staðarins. Þetta er ótrúlega hreinn og snyrtilegur markaður sem sker sig úr frá mörgum tælenskum jafnöldrum.
Þreytt á
Ferðaáætlun
Öfugt við venju erum við að þessu sinni aðeins með alþjóðlega ferðaáætlun og nánast ekkert fyrirfram. Ætlunin var að heimsækja hinn glæsilega 250 metra háa og 450 metra breiða Thee Lor Su foss við Umphang frá Mae Sot. Þegar betur er að gáð víkja þessir tveir 150 ára heiðursmenn frá þessum ásetningi. Við viljum ekki afhjúpa bílaleigubílinn okkar fyrir 160 mílna ómalbikaða og auðveldu veginum þar. Vegur sem við verðum líka að keyra til baka því það eru engir aðrir kostir í boði. Við að lesa umsagnir annarra um gistimöguleikana ákveðum við að hætta við þessa eflaust fallegu og frábæru ferð.
Við viljum sýnast ung og spræk, en við þekkjum líka takmarkanir okkar. Við viljum helst fara sofandi í tjaldi á tréplanka til ungmennanna.
Ályktun
Akstur frá Mae Sariang til Mae Sot er ríkur af náttúrufegurð og auðvelt að gera. Mae Sot er ekki beint nauðsyn nema Umphai sé aðal skotmarkið. Engu að síður eyddum við tveimur notalegum dögum þar og áttum meira að segja viðamikið samtal við yfirmunka skólans fyrir munka í þjálfun. Enginn skaði verður fyrir okkur á frekari ferð.
Þakka þér fyrir þessi skilaboð.
Í síðustu viku keyrði ég chopperinn minn Honda Steed 600 cc frá Khon Kaen til Mae Sot á 4 dögum, 1160 km ferð öfugt. Á leiðinni stoppað í Pitsanolok og til baka í Lom Sak. Mig langaði að fara til Mae Sariang en síðasti hlutinn var mjög slæmur þegar ég keyrði þangað fyrir nokkrum árum. Þess vegna ekki núna. Er vegurinn góður núna?
Um það bil hálfa leið á milli Mae Sot og Mae Sariang er bensínstöð.
Leiðin til Umphang er góð og falleg og einnig eru góð hótel / gistiheimili í Umphang.
Ég hef ferðast ein og aldur minn er helmingur af ykkur saman.
Skrifaðu mér [netvarið] að skiptast á einhverjum upplýsingum. Ég bý í Khon Kaen.
kveðja Jakob
Ég ók torfærumótorhjóli frá Mae Sot til Mae Sariang á 105 fyrir tveimur mánuðum. Um 60 km á undan Mae Sariang í fjalllendi er vegurinn enn ekki tilbúinn og yfir nokkra tugi kílómetra af verstu gerð, jafnvel hættulegur á sumum stöðum á hjólinu.
Ég er hræddur um að það muni líða mörg ár áður en þeir eru búnir með þetta og þá verða þeir að byrja upp á nýtt.
Fór frá Mae Sot til Mae Sariang og víðar í september/október.
Mér fannst vegurinn viðráðanlegur en ég var með bílinn en ekki á mótorhjóli.
Allavega hef ég ekkert verri reynslu en á öðrum vegum í Tælandi. Það eru alltaf göt og önnur óþægindi að tilkynna á tælenskum vegum.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Umphang er mjög sérstakur fallegur hluti af Tælandi. Erfitt að ferðast til, reyndar. Fór þessa ferð fyrir mörgum árum með byggingareiningu frá 333travel. Fossinn er mjög sérstakur. Einfalt yfir nótt. Falleg náttúra, fljótandi í kanó ... Vegurinn var fínn þá, en mikið af beygjum, það tekur enda ...
Við förum til Mae Sot á hverju ári. Einn fallegasti bær í Tælandi. Gistiheimilið Myndabókin er paradís og þú getur drukkið bjór með frábærri lifandi tónlist í Tor Mai. Alveg frábært. Við getum farið aftur í apríl.
Ég ætla að keyra frá kanchanaburi til Mae Hong Son í september.
Mig langar svo að keyra um Sangklaburi, Mae Sot.
En ef ég les þetta svona, er það jafnvel hægt?
Það er algjörlega ómögulegt þar sem enginn vegur er frá Sangkhlaburi til Umphang. Þú verður að krækja í gegnum Suphanburi. Gönguferð um frumskóginn gangandi virðist vera möguleg, en ég efast um hvort það sé framkvæmanlegt.
Henk ég gerði það frá Bangkok til Kanchanaburi _ en - tak-mae sot - mae sariang - chiang mai -lampang loei - udon thani - ubon ratchathani - buriam -trat - ko chang - pattaya og aftur til Bangkok, og þetta með Honda PCM 150 cc, ég er búinn að keyra um 3700 km, Henk, ég myndi örugglega gera það og njóta hverrar stundar, kveðja
Paul, ég hef þegar farið leiðina frá Mae Sot til Mae Hong Son. Búið að vera yndisleg ferð.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
Það var eiginlega um að gera að fara að Thi Lo Su fossinum. Það er töluverður akstur frá Mae Sot. Mér finnst leiðinlegt að þurfa að fara sömu leið til baka.
Sem sagt, ég er ekki með ökuréttindi á mótorhjóli svo sá möguleiki á ekki við.
En takk fyrir svarið þitt.
Í lok janúar fór ég með bílnum frá BanPhe-Rayong til Khon Kean til að heimsækja einhvern og þaðan til Phetchabun. Það er gaman ef þú hefur ekki séð mörg fjöll í Tælandi ennþá. Ég ók áfram um Phitsanulok til Sukhothai til Mae Sot. Vegurinn varð tilkomumeiri eftir því sem maður kom nær Mae Sot. Mae Sot var ágætur staður en markmiðið mitt var Mae Hong Son. Eftir næturgistingu á fínum dvalarstað fyrir 400 baht keyrðum við tímanlega til Mae Hong Son um morguninn. Ég fann ekki lengur LPG bensínstöð og bensíntankurinn (91) var ekki fullur. Vegurinn var virkilega tilkomumikill, mjög fallegur og ef þú vilt beygjur, niðurleiðir og brattar klifur, mjög framkvæmanlegur. Það var álag á bensínið, en ég komst til Mae Hong Son. Mjög fallegur staður, en ef þú hefur þegar séð mikið, þá er hann minna áhrifamikill en ég bjóst við. Auðvitað gengum við um markaði og inn í borgina, en sama dag keyrðum við til hinnar óskipulögðu Pai. Vegurinn var hálka en mér líkar það. Pai er mjög fallegur og notalegur lítill bær með stóru göngusvæði á kvöldin með mjög breitt úrval af gistihúsum, dvalarstöðum, veitingastöðum, börum. Verslanir og fínn markaður reyndar í gegnum allar lokuðu göturnar. Njótum 2 daga þar og frá Pai í átt að Chiangmai, sem var líka mjög spennandi og frekar þreytandi, mjög hlykkjóttur vegur. Via Chiangmai, Phae til Nakhon Sawan þar sem við gistum og loks í átt að Chonburi, Rayong heim. 2900 km á 5 dögum og var í Pai í 2 daga á milli. Ekki mjög þreytt en sést mikið. Auðvitað þyrfti maður að eyða meiri tíma í svona ferð og fara aðeins lengur út úr bílnum á fallegum stöðum og jafnvel gista, en ég var með einhvern í bílnum sem gat ekki gengið mjög vel en vildi samt fá mynd af þeim hluta Tælands. Það er mjög mælt með því.