Prayut vill flýta nálgun á innviði Tælands
Samgönguráðuneytið vill flýta uppbyggingu þjóðvega sem tengja Bangkok við suðurhluta Tælands.
Prayut forsætisráðherra segir að Taíland þurfi að byggja upp nýtt hagkerfi eftir að hafa reitt sig mikið á útflutning og ferðaþjónustu, sem nú hefur orðið fyrir barðinu á Covid-19 heimsfaraldri. Samkvæmt Prayut er hægt að gera þetta með því að fjárfesta í innviðunum.
Ríkisstjórnin hefur skuldbundið sig til að verja um 640 milljörðum baht á næsta ári í meiriháttar verkefni í almenningssamgöngum, þar á meðal nýjar rafjárnbrautarleiðir í Bangkok, Phuket, Chiang Mai og Nakhon Ratchasima, sagði hraðflutningayfirvöld í Tælandi (MRTA).
Passaðu þig á kínverska eitt beltið – ein veggildra
Hin kínverska One belt – one road (BRI) frumkvæði gefa tilefni til gagnrýninnar skoðunar vegna þess að sífellt fleiri þróunarlönd steypa sér í skuldir.
Tæland mun fá 2.796 kílómetra af hraðbrautum
Skrifstofa samgöngu- og umferðarstefnu og skipulags hefur tekið sjö framkvæmdir við þjóðvegaframkvæmdir í aðalskipulagi hraðbrautaþróunar. Hann er samtals 2.796 kílómetrar. Þessar framkvæmdir munu kosta 1,27 billjónir baht.
Sem betur fer er líf Charly fullt af skemmtilega á óvart (því miður stundum líka minna skemmtilega). Þar til fyrir nokkrum árum hefði hann aldrei þorað að spá því að hann myndi eyða ævinni í Tælandi. Hins vegar hefur hann nú verið búsettur í Tælandi um hríð og undanfarin ár nálægt Udonthani. Í dag: uppfærsla á 30. grein frá 12. janúar 2019.
Samningaviðræður um fyrsta hlutasamninga af 14 milli Taílands og Kína um byggingu háhraðalínu (HSL) frá Bangkok til Nakhon Ratchasima hafa misheppnast en Arkhom samgönguráðherra telur að samningsaðilar muni geta komist að lausn
Stórkostlegar þróunaráætlanir fyrir Tæland
Fjöldi pósta hefur skrifað um „East Economic Corridor“ (EBE) í Tælandi. Þetta svæði á að verða aðalmiðstöð Tælands fyrir verslun og iðnað. Til þess þarf góð tengsl við CLMV löndin Kambódíu, Laos, Myanmar og Víetnam.
Umferðaróreiðu í Bangkok vegna innviðaframkvæmda
Þó að umferðaróreiðin í Bangkok sé venjulega nú þegar af sérstökum hlutföllum, mun hún versna enn á þessu ári, sérstaklega í norðurhluta höfuðborgarinnar. Það er mikið verk í gangi, ekki bara í óeiginlegri merkingu heldur líka bókstaflega.
Uppfærðu fjárfestingar taílenskra stjórnvalda
Eins og lofað var, hér með uppfærslu á „fjárfestingum tælenskra stjórnvalda“. Í ljósi þess hve mörg viðbrögð voru við færslu fyrstu greinarinnar fannst mér tilvalið að setja inn uppfærslu núna, þar sem búið er að vinna úr öllum viðbrögðum. Ég tók að sjálfsögðu líka inn verkefnin sem nú hafa líka verið boðuð.
Áætlun fyrir Nakhon Ratchasima – Laos járnbrautarlínu
Taílenska samgönguráðuneytið er að þróa áætlanir um byggingu tvíbrautartengingar milli Nakhon Ratchasima og Pakse í Laos. Í kjölfarið verður fyrst hagkvæmniathugun. Ríkisstjórn Laos er einnig hlynnt áætluninni.
Gert er ráð fyrir að hagkvæmniathugun á byggingu Brown monorail ásamt þjóðvegi ljúki í júní, sagði skrifstofu samgöngu- og umferðarstefnu og skipulags (OTP).
Árið 2018 er ár innviðaverkefna í Tælandi
Núverandi ríkisstjórn Taílands er að fjárfesta mikið í innviðaverkefnum til að efla hagkerfið. Árið 2018 snertir þetta mörg verkefni með samanlagt verðmæti 103 milljarða baht.
Taílensk stjórnvöld leggja mikið á sig með 56 stórum innviðaverkefnum fyrir 2,4 trilljón baht
Taílensk stjórnvöld nota þungar byssur til að efla hagkerfið. Í ár og á næsta ári eru 56 stór innviðaverkefni að verðmæti 2,4 trilljón baht í pípunum. Þetta felur einnig í sér Thai-Sino háhraðalínuna frá Bangkok til Nakhon Ratchasima, sem ætti að hefja byggingu um miðjan september.
Nýtt álag á land fyrir mannvirkjaframkvæmdir
Það verður nýr skattur fyrir landeigendur með eignir meðfram innviðaframkvæmdum, svo sem neðanjarðarlínum. Þeir njóta góðs af verðmætaaukningu jarðarinnar og þess vegna er verið að undirbúa nýjan skatt fyrir þann hóp: lóðaskatt. Apisak ráðherra (fjármálaráðherra) vill að frumvarpið verði tilbúið á þessu ári.
Ferðaþjónustan reynir á innviði Tælands
Ef tölurnar eru réttar hafa um 30 milljónir ferðamanna heimsótt Taíland á síðustu árum. Að sögn hagfræðinga Alþjóðabankans yrðu innviðir Taílands undir miklu álagi.
Taílensk stjórnvöld vilja fjárfesta mikið í innviðum
Ríkisstjórnin úthlutar meira en 895 milljörðum baht á þessu ári til innviða í landinu. Um er að ræða 36 verkefni eins og byggingu tvíbrauta, ferjusiglinga, neðanjarðarlesta, þjóðvega, hafna og stækkun flugvalla.