Uppgerður tengivegur í Pattaya austur
Í Pattaya austur (myrkri hliðinni) hefur tengivegur verið endurnýjaður á frábæran hátt, Soi 9. Þessi vegur tengir Soi Nongkraborg (nr. 89) við Nern Plawaan Rd. (nr. 53) og hálfa leið að Wat Kao Sao Thong með Khao Talo, þar sem hinn frægi hollenski veitingastaður Eddy's Pepper and Salt er staðsettur.
Með þessum vegi sýna Taílendingar hvernig þeir geta lagfært veg á góðan hátt. Í fyrsta lagi er vegurinn búinn góðum frárennslisristum. Þessar eru reyndar vel settar í vegyfirborðið í einni beinni línu á hliðum vegarins. Þannig að enginn óvæntur hæðarmunur á holunum eða vinstri eða hægri dreifist yfir vegyfirborðið.
Þrátt fyrir hallandi landbúnaðarsvæði hefur þeim tekist að halda veginum nánast láréttum. Í fyrri hlutanum hefur maður á tilfinningunni að keyra yfir varnargarð, lengra rís landið metra fyrir ofan veginn. Nútímaleg götulýsing fullkomnar heildina á fallegan hátt.
Allur austurhluti Pattaya hefur verið endurnýjaður að undanförnu. Það er ekki von að borgin fari í þessa átt. Nú er það enn mjög rólegt og afslappað að búa á þessu svæði, en samt aðeins 15 mínútur frá sjónum og borginni. Ég myndi vilja halda því þannig (eigingjörn auðvitað!).
En það er samt steinsteypt án kants. Hann molnar því á nokkrum árum og er fullur af sprungum og holum, sérstaklega við frárennslisristarnar. Taíland er áfram byggingarverkfræðivandamál og þeir skilja það ekki enn. Kantstyrking og tjara á hana takk og náttúruleg vatnssöfnun á hliðum en ekki á veginum. Og nokkrar hraðahindranir til að draga úr hraða.
Kannski kemur það. Opið síðan í gær, 29. desember, líklega til að létta álagi á Sukhumvit og vegina meðfram járnbrautarlínunni fyrir annasöm gamlárskvöld.
Falleg kappakstursbraut með mjög fallegri lýsingu á kvöldin/næturnar.
Sem íbúi í Naklua er ég náttúrulega ósammála síðustu málsgrein þinni. Það væri einstaklega gott fyrir umferð í miðbæ Pattaya ef stórir stórmarkaðir myndu líka byggja útibú í Darkside.
Einnig gátu stórir mannfjöldatogarar (mikið af rútum) eins og Alcazar, Tiffany's og nokkrir í viðbót flutt sig austur af Pattaya, rétt eins og Alangkarn gerði einu sinni.
Verst Gringo, en það mun ekki gerast í bráð. Sjáðu nú risastóra flugstöð 21 sem verið er að byggja á Pattaya Nua!
Komdu svona til að lifa, drykkirnir eru tilbúnir!
svo sannarlega fallegur vegur
Martin, ég held að þú hafir ekki borðað smjör frá vegagerð,
brúnir eru ekki nauðsynlegar og stuðla að stöðnun vatns
Það sem skiptir máli, og auðvitað sérðu það ekki, er traust stálstyrking á þessum vegi
Ég sé enga vatnssöfnunarskurði, þannig að vatnið rennur venjulega í nærliggjandi jörð
Í Tælandi er þetta líka gott til að viðhalda vatnsborði í jörðu
Kappakstursbraut, þeir fljúga í kringum þig þar með meira en 100 km. Það lítur út eins og TT ASSEN. ég geri það
þessi gamli vegur til baka aftur, högg og holur ekki meira en 40 km,
Kæri Wilco,
Ekki keyra þangað!
Hingað til (2 dagar) hafa íbúar í nágrenninu og vegfarendur ekki tekið eftir neinu.
Þetta er í fyrsta skipti sem ég les að til að halda vegi láréttum er hann gerður að hluta sem varnargarður og að hluta sem skurður í landslaginu. Ég get ekki ímyndað mér hvaða kosti þetta veitir miðað við að brúa nokkra metra hæðarmun.
Vegurinn er fallegur, sérstaklega á kvöldin. Það tók langan tíma en hér er það loksins.
Við búum rétt á miðjum veginum en þangað kem ég aftur með mínar neikvæðu hugsanir.
Hversu langur tími mun líða þar til einn eða fleiri deyja. Vegurinn lítur vissulega út eins og flugbraut eða hluti af F1 hringrás í kvöldljósum.
Ég held að ætlunin sé að keyra yfir hann á 50 km, en ekki á 120 km hraða, sem vissulega fer fram úr nokkrum sinnum á dag hjá sumum ungmennum.
Það fer úrskeiðis!!!! Það er líka yfirlýsing Hans Schnitzel, sem er með farsælan veitingastað við hliðina á Baan okkar.
Ég veit ekki hversu langur tími líður þar til sveitarfélagið áttar sig á þessu en eitt er víst... OF SEINT.
Bestu kveðjur.
Fred R.
Ég gleymdi að nefna að nokkrir hundar (tugir þeirra) fara yfir veginn í sikksakk á kvöldin.
Það er að ég keyri ekki mótorhjólið mitt hraðar en 50 og þess vegna get ég enn skrifað þetta. Með öllum þeim afleiðingum sem það hefur í för með sér væri ég ekki lengur hér ef ég hefði keyrt þangað á yfir 100 km hraða eins og unga fólkið.
VEGURINN ER MJÖG HÆTTIÐUR!!!!
Ég bý á milli strandvegarins og annars vegarins, eftir því sem ég hef áhyggjur af, þá væri hægt að færa meira yfir í myrku hliðina... að létta aðeins á báðum vegum myndi ekki skaða.