Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Theo: Með einföldu tækninni á hrísgrjónaökrunum er NÚNA orðið mjög dýrt að rækta hrísgrjón. Sett 10 rai. Við áttum sl
- William Korat: Bara fljótur að skoða Herman, þú hefur rétt fyrir þér, að hluta til, í dag í sjötta sæti á staðnum á einu, slakur árangur
- Rob V.: Næstum alveg sammála Gringo, það getur ekki verið svo erfitt að haga sér bara eðlilega gagnvart þeim sem eru öðruvísi. Erindi
- Driekes: Ég er sammála báðum svörunum, en það verður að vera nægjanlegt fjármagn og fjármál eru mikilvæg mál í Tælandi og
- Chris: Fyrir venjulegt þægilegt hús ættirðu að búast við að borga 13.000 til 16.000 baht á fermetra. (allt í, teikningar,
- Herman: Jafnvel þó að stjórna ætti brennslu í Taílandi myndi það ekki leysa vandann svo lengi sem nágrannalöndin fara ekki eftir.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai er vissulega ekki í topp 3 heimslistans, það kemur oft fram hér, en Chiang Mai er
- William: elsku gringo, virkilega ofurskýr saga, ég kannast mikið við það, að stelpurnar eiga skilið virðingu, ekki hver farang
- Yan: Það líður varla mánuður án þess að Taíland kalli sig „HUB“ fyrir einhvers konar…“HUB“ fyrir læknisfræði
- Carla: Farðu til eyja, við höfum gert þetta í mörg ár. Ábending: Ef þú vilt frið og ró og dásamlega afslappað andrúmsloft, farðu til Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, fyrir ALOHA þarftu að fara til Hawaii. Þeir eru nú að kynna allar þessar aðrar skammstafanir inn í skólana. Í Th
- Cuylits Jan: Fyrirgefðu, mér fannst maturinn í Tælandi leiðinlegur eftir 3 vikur og smakkaðist alltaf eins. Árangursríkur götumatur var betri en flestir veitingastaðir
- Rob V.: Jæja, það er ekki svo slæmt, er það? Þú sérð oft regnbogafána sem sýnir kynhneigð, kyn og stefnumörkun
- Hans: Við höfum byggt bústað 20m140 2km frá Kantharalak (Sisaket). Við byrjuðum á þessu árið 2016 og var tilbúið árið 2020. Omd
- Matthias: Jæja René, ég er 100% sammála þér í þessu. Hvert sem þú ferð, eða á öllum fjölmiðlum á netinu, er þessu troðið ofan í kokið á okkur
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Komur Bangkok flugvöllur
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Merkilegt » „Svona getur það verið“ - Amazing Thailand (myndband)
„Svona getur það verið“ - Amazing Thailand (myndband)
Þú getur hlegið að því, yppt öxlum, undrast það. En það sem þessi maður er að gera á þjóðveginum er auðvitað stórhættulegt.
Tælendingar eru hagnýtir og leysa ákveðin vandamál á sinn hátt. Þú getur spurt spurninga um hvort það sé skynsamlegt. Hlutirnir ganga oft vel en stundum fer allt úrskeiðis og fólk slasast eða jafnvel drepist.
Í þessu myndbandi sérðu hvernig gröfu er lagt á lághleðslutæki. Ekki eins og það á að vera, heldur tælenskur stíll.
Myndband „Það er hægt að gera þetta á þennan hátt“
Horfðu á myndbandið hér:
Af hverju gerast svona mörg slys í Tælandi! Lestu bara um rútuslysið og þá sérðu annað slíkt dæmi.
Þessi vörubíll er ekki lághleðslutæki! Ef þetta væri bara lághleðslutæki væri það miklu auðveldara og öruggara! Þetta er Tandem öxul og hentar ekki alveg í þessa þungu vél, það sést líka að trukkurinn hefur viljandi ekki sett á handbremsu, annars held ég að hann geti ekki hlaðið hann! Vonandi hefur hann samt fest vélina því á svona vörubíl er farmurinn þinn óstöðugur vegna hæðar fjöðrunar o.s.frv., öfugt við lághleðslutæki sem er lágt á veginum og það gerir farminn þinn lægri og stöðugri, og tryggir að hleðsla þín sé ekki toppþung, annars gæti hún fallið í fyrstu beygju.
Jæja, ef hlutirnir fara ekki eins og þeir eiga að gera, þá ættu þeir bara að fara eins og þeir ættu að gera.
En það er auðvitað ekki skynsamlegt.
Hafðu í huga að þessar tegundir af senum eiga sér stað ekki aðeins í Tælandi heldur um allan heim. Þetta hefur ekki aðeins að gera með Amazing Thailand.
Þeir peningar, efni, reglugerðir og þekking sem við höfum hér í Vestur-Evrópu eru einfaldlega ekki til alls staðar.
Í þessum heimshlutum láta peningar oft nægja það sem maður á og þeir gera það þó að það sé auðvitað ekki eins öruggt og hér, en ef maður ræður ekki við það er betra að vera áfram í Evrópu
Kæri Rick, (vonandi verður ekki litið á þetta sem spjall af stjórnandanum)
Þetta er Taílandsbloggið, svo það snýst um það sem er að gerast í Tælandi, við bregðumst við því og sú staðreynd að svona hlutir eða verri hlutir gerast annars staðar í heiminum á ekki við.
Eigum við bara að snúa hausnum frá öllu sem fer úrskeiðis í Tælandi og láta eins og ekkert sé að?
Það er auðvitað fyndin sjón þegar maður sér skíthællinn hlaða bílnum sínum og það er líka fyndin sjón þegar maður sér föður og mömmu með tvö börn á hraða í gegnum Bangkok á bifhjóli án hjálms, þangað til maður þarf að ná í þau. malbikið.
Ætti ég að vera áfram í Evrópu ef ég ræð ekki við þetta og peningar, reglugerðir og efni eru til í Tælandi, þá er bara verið að nota það á rangan hátt, að mínu hógværa mati.
kveðja,
Jón Hegman
Ég hef aldrei heyrt neinn kvarta yfir þessum reglum hér.
Ég elska hvernig Tælendingar fá allt gert með mjög frumstæðum hætti.
Vatnsborðið þeirra er bara plaströr, þeir flytja gamalt hús með um 12 manns á 1 degi, og ef þú sérð hvernig þeir gera það og án þess að kvarta, virðing mín.
Gagnsæ slönga með vatni fyrir mál (hæð) virkar fullkomlega, 100%
Accurate er líka notað á Vesturlöndum þegar enginn laser er til staðar, ekkert athugavert við það.
Það eru til lághleðslutæki, en fyrir lítil fyrirtæki með slíkan farangur að koma honum á venjulegan lestarvagn er þetta eina hagkvæma lausnin og þetta er eitthvað sem gerist um allt Tæland, bara sum eru snyrtilegri en önnur. svo lengi sem starfið fæst búið. Það eru svona hlutir sem halda Tælandi á viðráðanlegu verði
Ég hef séð þetta listaverk í götunni minni tugum sinnum, ekkert kemur mér lengur á óvart
En hvaða stjórn á vélunum hans...
Jæja, hér kemur vandamálið enn og aftur: regluframkvæmd.
Hvað gagnast öryggisreglum og reglugerðum fyrir umferð ef umferðarlögreglan hefur aðeins áhuga á að framfylgja þeim að því leyti sem um minni háttar brot er að ræða.
Fólk án alþjóðlegs eða tælensks ökuskírteinis, sem hefur mun meiri akstursreynslu og umferðarinnsýn en margir eigendur tælensks ökuskírteina, munu líklega vinna sér inn meiri peninga mun hraðar og umfram allt miklu auðveldara og oftar. Hvort þetta er til að fæða opinbera sektarsjóði ríkisins, munum við láta það vera opið. Í „besta“ tilfelli eru auðlindirnar sem „safnað er“ notaðar í „göfugum“ tilgangi, svo sem: er að fegra og stækka óefnislega innviði lögreglunnar. Í þágu betri þjónustu, auðvitað!
Ég varð vitni að því í gær, á mjög fjölförnum gatnamótum við umferðarljós. Lögreglumaður hafði tekið sér nokkuð hulda afstöðu og hafði innan hálftíma handtekið tug grunlausra bifhjólamanna sem biðu eftir grænu ljósi fyrir (varla sjáanlegri) stöðvunarlínu. Ekki einn einasti af þessum mótorhjólamönnum hindraði umferðina (né heldur gangandi vegfarendur sem komu yfir - enginn stoppaði td á sebrabrautinni), hvað þá að hætta stafaði/valdaði/vakaði.
Á sama tíma sá ég að minnsta kosti tuttugu bíla (aðallega baht rútur, en einnig stórar ferðarútur og léttir vörubílar) keyra í gegnum rauða umferðarljósið, þó það hafi verið rautt í að minnsta kosti nokkrar sekúndur. Það þarf ekki að taka það fram að sérstaklega þungu og fyrirferðarmiklu strætisvagnarnir setja marga veikari vegfarendur (gangandi og mótorhjólamenn sem fara yfir sebrabrautina, sem eru alltaf fremstir og bíða við umferðarljósin) alltaf í raunverulegri hættu.
Þótt dugmikill lögregluþjónninn hafi séð þetta nokkrum sinnum þá virðist hann hunsa það og láta alla þessa morðingja sem verða fyrir stafni ósnortna.
Og þetta er bara eitt mjög dæmigert dæmi um nálgun taílensku lögreglunnar á umferðaröryggi. Lögregluaðferð sem hægt er að greina ótvírætt og með miklum mun sem orsök númer eitt þegar talað er um stórkostlegar umferðarslysatölfræði í Tælandi.
En kannski er ég, sem farang, að sjá þetta algjörlega rangt miðað við vestrænan bakgrunn minn...
Gr Kito