Efnahagur Tælands er eitt það sterkasta og fjölbreyttasta í Suðaustur-Asíu. Landið er næststærsta hagkerfi svæðisins á eftir Indónesíu og með vaxandi millistétt. Taíland er stór útflytjandi á vörum eins og raftækjum, farartækjum, gúmmívörum og landbúnaðarvörum eins og hrísgrjónum og gúmmíi.

Þjónustugeirinn er stærsti þátturinn í vergri landsframleiðslu Tælands (VLF), þar á eftir kemur iðnaðar- og landbúnaðargeirinn. Ferðaþjónustan er einnig mikilvæg tekjulind fyrir landið, með meira en 35 milljónir gesta á ári (fyrir Covid-faraldurinn).

Ríkisstjórnin gegnir mikilvægu hlutverki í tælensku hagkerfi og leitast við jafnvægisþróun hinna ýmsu geira. Það eru margar áætlanir stjórnvalda sem snúa að uppbyggingu landbúnaðar, innviða og félagslegrar þjónustu. Það eru líka mörg alþjóðleg fyrirtæki með aðsetur í Tælandi, þar á meðal verksmiðjur af rafeindatækni og öðrum vörum. Landið hefur einnig blómlegt útflutningsmiðað hagkerfi, með fjölda viðskiptafélaga um allan heim. Á undanförnum árum hefur Taíland staðið frammi fyrir ýmsum efnahagslegum áskorunum, þar á meðal mikið atvinnuleysi og vaxandi verðbólgu. En þrátt fyrir þessar áskoranir heldur efnahagur landsins áfram að vaxa og þróast.

Tælenska hagkerfið er þekkt fyrir mikinn útflutningsmiðaðan vöxt. Landið er einn stærsti útflytjandi raftækja, vefnaðarvöru, bílavarahluta og matvæla í heiminum. Helstu viðskiptalönd Taílands eru Bandaríkin, Kína, Japan og Evrópusambandið.

Viðskiptaaðilar

Helstu viðskiptalönd Taílands eru Kína, Bandaríkin, Japan, Malasía og Singapúr. Saman standa þessi lönd fyrir meira en helmingi heildarútflutnings og innflutnings Tælands. Taíland flytur aðallega út iðnaðarvörur eins og raftæki, bílavarahluti, fatnað og húsgögn. Helstu útflutningsmarkaðir Tælands eru Kína, Bandaríkin, Japan, Ástralía og Malasía.

Taíland flytur aðallega inn hráefni og hálfunnar vörur til frekari vinnslu og útflutnings. Helstu innflutningsmarkaðir Taílands eru Kína, Bandaríkin, Japan, Suður-Kórea og Malasía.

ASEAN

ASEAN aðild

Taíland er aðili að Samtökum Suðaustur-Asíuþjóða (ASEAN), samtökum tíu landa í Suðaustur-Asíu stofnað árið 1967 til að stuðla að svæðisbundnu samstarfi og efnahagslegum samþættingu. Taíland er stofnaðili ASEAN og hefur gegnt mikilvægu hlutverki í að efla svæðisbundið samstarf innan samtakanna. Landið hefur einnig stuðlað að efnahagslegum samþættingu innan ASEAN með því að taka þátt í verkefnum eins og ASEAN fríverslunarsvæðinu (AFTA) og ASEAN efnahagsbandalaginu (AEC).

Aðild að ASEAN getur veitt Taílandi ýmsa kosti, þar á meðal aðgang að stærri mörkuðum, stuðla að efnahagslegum samruna og pólitískum stöðugleika og skapa vettvang fyrir svæðisbundið samstarf á sviðum eins og umhverfismálum, mannúðaraðstoð og öryggi.

Taíland hefur einnig tekið þátt í nokkrum ASEAN-tengdum svæðisbundnum og alþjóðlegum verkefnum, svo sem ASEAN Regional Forum (ARF), vettvangi fyrir stjórnmála- og öryggisviðræður, og ASEAN Plus Three (APT), samstarfi ASEAN, Kína, Japan og Suður-Afríka. Kórea. Sem aðildarríki ASEAN gegnir Taíland mikilvægu hlutverki í svæðisbundinni samruna og samvinnu í Suðaustur-Asíu og heldur áfram að vinna að frekari þróun stofnunarinnar.

Tæland sem láglaunaland

Tæland er land með lág laun miðað við önnur þróuð lönd. Þetta þýðir að það getur verið aðlaðandi fyrir fyrirtæki að framleiða í Tælandi, því þau þurfa að borga minna í launakostnað. Þetta gæti leitt til aukinnar fjárfestingar í landinu og gæti stuðlað að hagvexti Taílands. Hins vegar eru lág laun í Taílandi einnig uppspretta félagslegs ójöfnuðar og vinnuleysis. Margir starfsmenn í Tælandi fá lág laun og litla vernd í vinnunni. Þetta getur leitt til slæmra vinnuaðstæðna og lágra lífskjara sumra starfsmanna.

Efnahagur Taílands er háður nokkrum atvinnugreinum, þar á meðal ferðaþjónustu, útflutningi á iðnaðarvörum og landbúnaði. Hins vegar hefur landbúnaðargeirinn verið á eftir iðnaði og ferðaþjónustu og er óhagkvæmari en önnur lönd á svæðinu. Þetta hefur leitt til vaxandi bils milli ríkra og fátækra íbúa í landinu. Þrátt fyrir þær áskoranir sem Taíland stendur frammi fyrir er landið áfram stór aðili í efnahagslífi Suðaustur-Asíu og heldur áfram að vinna að úrbótum til að hækka lífskjör íbúa þess.

Útflutningur hrísgrjóna

Taíland er einn stærsti útflytjandi hrísgrjóna í heiminum. Landið stendur fyrir um 10% af útflutningi á hrísgrjónum á heimsvísu og er næststærsti útflytjandi hrísgrjóna á eftir Indlandi. Hrísgrjón er mikilvæg uppskera í Tælandi og landið á sér langa sögu um hrísgrjónaframleiðslu. Hrísgrjónaökrar Taílands eru aðallega staðsettir í mið- og norðurhluta landsins. Hrísgrjónin sem oftast eru ræktuð í Tælandi eru jasmín hrísgrjón og hrísgrjón notuð til að búa til glutinous hrísgrjón. Jasmine hrísgrjón eru hrísgrjón með langt, mjúkt og arómatískt korn, en glutinous hrísgrjón hafa stutt þykkt korn og eru notuð til framleiðslu á hrísgrjónanúðlum og hrísgrjónapappír.

Tæland stendur fyrir verulegum útflutningi á hrísgrjónum til nokkurra landa um allan heim, þar á meðal Kína, Indónesíu, Malasíu, Filippseyjum, Bangladess, Víetnam, Egyptalandi, Íran, Kúveit og Sameinuðu arabísku furstadæmin. Hrísgrjón eru einnig mikilvæg tekjulind fyrir marga bændur í Tælandi og gegna því mikilvægu hlutverki í efnahag landsins.

Hins vegar eru einnig áskoranir sem Taíland stendur frammi fyrir hvað varðar útflutning á hrísgrjónum. Til dæmis hefur sveiflukennt verð á hrísgrjónum og samkeppni við önnur hrísgrjónaútflutningslönd áhrif á hrísgrjónaútflutning Tælands. Það eru líka áhyggjur af sjálfbærni hrísgrjónaframleiðslu í Tælandi, sérstaklega hvað varðar vatnsnotkun og landbúnaðarefni.

Artigone Pumsirisawas / Shutterstock.com

farartæki iðnaður

Tæland hefur blómlegan bílaiðnað og er stór miðstöð bílaframleiðslu og útflutnings í Suðaustur-Asíu. Landið er ábyrgt fyrir um 12% af bílaútflutningi á heimsvísu og er næststærsti bílaútflytjandi á svæðinu á eftir Japan. Það eru margir stórir alþjóðlegir bílaframleiðendur með aðsetur í Tælandi, þar á meðal Toyota, Honda, Nissan, Ford, General Motors og BMW. Þessir framleiðendur framleiða aðallega litla og meðalstóra bíla fyrir Tælands- og útflutningsmarkaði. Taíland er einnig heimili nokkurra helstu taílenskra bílaframleiðenda, eins og Isuzu, Mitsubishi og Suzuki.

Taílenski bílaiðnaðurinn hefur einnig umtalsverða aðfangakeðju með mörgum taílenskum fyrirtækjum sem framleiða og flytja út bílahluta. Þessi aðfangakeðja er stór drifkraftur hagkerfis Taílands og stendur fyrir umtalsverðum hluta af iðnaðarframleiðslu landsins.

Hins vegar eru einnig áskoranir sem tælenskur bílaiðnaður stendur frammi fyrir. Sem dæmi má nefna að mikil háð útflutnings getur leitt til flökts í sölutölum vegna gengisbreytinga og breyttrar eftirspurnar í öðrum löndum. Það er líka samkeppni frá öðrum löndum á svæðinu sem einnig eru virk í bílaiðnaðinum, eins og Kína og Indónesíu. Að auki eru áhyggjur af sjálfbærni og umhverfisáhrifum bílaiðnaðarins, sérstaklega hvað varðar skaðleg losun gass og notkun hráefna.

Ferðaþjónusta

Ferðaþjónusta gegnir mikilvægu hlutverki í hagkerfi Tælands. Það er ein helsta tekjulind landsins og hefur stuðlað að hagvexti Tælands. Árið 2019 var ferðaþjónusta ábyrg fyrir um 20% af vergri landsframleiðslu (VLF). Ferðaþjónusta í Taílandi er efld af fallegum ströndum, menningarlegum aðdráttarafl og ódýrum framfærslukostnaði. Landið laðar að sér milljónir ferðamanna frá öllum heimshornum á hverju ári.

Ferðaþjónusta getur einnig skapað störf fyrir íbúa á staðnum og stuðlað að uppbyggingu innviða, svo sem hótela, veitingastaða og samgangna. Tekjur af sölu á vörum og þjónustu til ferðamanna, svo sem minjagripi, mat og drykk og flutninga, eru einnig mikilvægar fyrir atvinnulífið. Hins vegar getur það einnig leitt til þrýstings á húsnæði og náttúrulegt umhverfi ef ekki er stjórnað á sjálfbæran hátt. Undanfarin ár hefur Taíland unnið hörðum höndum að því að þróa sjálfbæra ferðaþjónustu til að tryggja að ferðaþjónustan haldi áfram að leggja sitt af mörkum til efnahag landsins án þess að skaða náttúrulegt umhverfi og staðbundin samfélög.

keppendur á svæðinu

Taíland stendur frammi fyrir samkeppni frá öðrum löndum á heimsmarkaði, sérstaklega í Suðaustur-Asíu, þar sem landið er stór aðili. Helstu efnahagslegir keppinautar Tælands geta verið mismunandi eftir því hvaða atvinnugrein landið starfar í.

  • Hvað varðar iðnaðarvörur er Kína stór keppinautur Tælands. Kína er stærsti útflytjandi iðnaðarvara í heiminum og keppir við Taíland um verð og skilvirkni.
  • Á sviði landbúnaðar er Víetnam stór keppinautur Tælands. Víetnam er vaxandi aðili á heimsmarkaði fyrir landbúnaðarvörur eins og hrísgrjón og kaffi og getur keppt við Taíland um verð og gæði.
  • Hvað varðar ferðaþjónustu getur Taíland keppt við önnur lönd á svæðinu, eins og Malasíu, Indónesíu og Filippseyjar, sem eru einnig vinsæl meðal ferðamanna.
  • Tæland getur einnig keppt við önnur lönd í þjónustugeiranum, svo sem upplýsingatækniþjónustu og fjármál, og við önnur lönd sem starfa í aðfangakeðjunni.

Til að vera samkeppnishæf á heimsmarkaði er mikilvægt fyrir Tæland að halda áfram að nýsköpun og aðlagast

Fjárfestu í Tælandi

Taíland gæti verið aðlaðandi land að fjárfesta í fyrir suma fjárfesta vegna nokkurra þátta, svo sem:

  • Þægileg staðsetning: Tæland hefur hagstæðan stað í Suðaustur-Asíu og er mikilvæg hlið milli Kína og Indlands. Þetta gæti gert landið aðlaðandi fyrir fyrirtæki sem vilja nýta sér vaxandi hagkerfi þessara tveggja landa.
  • Stöðugleiki: Taíland hefur langa sögu um hlutfallslegan pólitískan stöðugleika og er laust við náttúruhamfarir (að undanskildum flóðum). Þetta getur gert landið aðlaðandi fyrir fjárfesta sem leita að stöðugu umhverfi til að fjárfesta í.
  • Lágur kostnaður: Taíland hefur lágan launa- og framleiðslukostnað, sem getur gert það aðlaðandi fyrir fyrirtæki sem leita að ódýrum stað til að framleiða.
  • Fjölbreytni atvinnulífsins: Tæland hefur fjölbreytt hagkerfi með sterkum greinum eins og ferðaþjónustu, útflutningi á iðnaðarvörum og landbúnaði. Þetta getur veitt fjárfestum nokkra möguleika til að fjárfesta í.

Hins vegar eru einnig áskoranir sem fjárfestar í Tælandi geta staðið frammi fyrir, eins og stundum ógegnsætt réttarkerfi, hugverkamál og takmarkað lánstraust. Fjárfestar ættu því að vera vel upplýstir áður en þeir ákveða að fjárfesta í Tælandi.

Hollensk og belgísk fyrirtæki í Tælandi

Það eru mörg hollensk fyrirtæki sem hafa haslað sér völl í Tælandi. Hér eru nokkur dæmi:

  • Shell: Shell er eitt stærsta olíu- og gasfyrirtæki í heimi og hefur haslað sér völl í Taílandi með nokkrum olíu- og gasstöðvum og bensínstöðvum.
  • Unilever: Unilever er fjölþjóðlegt fyrirtæki sem framleiðir og selur matvæli, persónulega umhirðu og heimilisvörur. Fyrirtækið hefur umtalsverða viðveru í Tælandi með nokkrum framleiðslustöðum og skrifstofum.
  • Heineken: Heineken er bjórframleiðandi með viðveru í meira en 70 löndum. Fyrirtækið er með brugghús í Tælandi og selur einnig önnur bjórmerki í landinu.
  • AkzoNobel: AkzoNobel er efnafyrirtæki sem framleiðir vörur fyrir málningar- og húðunariðnaðinn, sem og fyrir pappírs- og sellulósaiðnaðinn. Fyrirtækið hefur viðveru í Tælandi með nokkrum framleiðslustöðum og skrifstofum.
  • Ahold Delhaize: Ahold Delhaize er fjölþjóðleg stórmarkaðakeðja með útibú í nokkrum löndum, þar á meðal Tælandi.

Það eru mörg belgísk fyrirtæki sem hafa haslað sér völl í Tælandi. Hér eru nokkur dæmi:

  • AB InBev: AB InBev er stærsti bjórframleiðandi í heimi og hefur viðveru í meira en 50 löndum. Fyrirtækið er með brugghús í Tælandi og selur einnig önnur bjórmerki í landinu.
  • Solvay: Solvay er efnafyrirtæki sem framleiðir vörur fyrir geim-, bíla-, rafeindatækni og fleiri iðnað. Fyrirtækið hefur viðveru í Tælandi með nokkrum framleiðslustöðum og skrifstofum.
  • Delhaize: Delhaize er stórmarkaðakeðja með útibú í ýmsum löndum, þar á meðal Tælandi.
  • Umicore: Umicore er tæknifyrirtæki sem starfar í framleiðslu á efnum fyrir rafeindaiðnaðinn, bílaiðnaðinn og fleira. Fyrirtækið hefur viðveru í Tælandi með nokkrum framleiðslustöðum og skrifstofum.
  • Bekaert: Bekaert er fyrirtæki sem framleiðir og selur tæknilega trefjar og kapalhúðunarvörur. Fyrirtækið er með viðveru í Tælandi með framleiðslustað og skrifstofur.

Thai baht

Taílenska baht er opinber gjaldmiðill Tælands og er notaður fyrir öll fjármálaviðskipti í landinu. Bahtið er nefnt eftir silfrinu sem eitt sinn var notað sem gjaldmiðill í Tælandi.

Verðmæti bahtsins fer eftir ýmsum efnahagslegum þáttum, svo sem verðbólgu, vöxtum og eftirspurn eftir gjaldeyri. Ef eftirspurn eftir bahtinu eykst getur verðmæti gjaldmiðilsins aukist á meðan minnkun á eftirspurn getur leitt til lækkunar á verðmæti bahtsins. Baht hefur upplifað tímabil veikleika og styrks í fortíðinni og verðmæti gjaldmiðilsins getur sveiflast til að bregðast við breytingum í hagkerfinu. Þetta getur haft áhrif á verð á vörum og þjónustu í Tælandi og kaupmátt íbúa.

Taílensk stjórnvöld hafa gripið til nokkurra aðgerða til að koma á stöðugleika í verðmæti bahtsins, svo sem að takmarka verðbólgu og stýra vöxtum. Þetta getur hjálpað til við að halda efnahag Tælands stöðugu og viðhalda kaupmætti ​​íbúanna.

Messan

Kauphöll Tælands, einnig þekkt sem Kauphöll Tælands (SET), er stór aðili í efnahagslífi landsins. SET var stofnað árið 1975 og hefur aðsetur í Bangkok. Það er ein mikilvægasta kauphöllin í Suðaustur-Asíu og býður upp á vettvang fyrir fyrirtæki til að selja og kaupa hlutabréf og fjárfesta í tælenska hagkerfinu.

Hlutabréfamarkaður Taílands er undir áhrifum af ýmsum efnahagslegum þáttum eins og verðbólgu, vöxtum, gengi og eftirspurn eftir tælenskum vörum á heimsmarkaði. Ef hagkerfi Taílands vex getur það leitt til hækkunar á verðmæti hlutabréfamarkaðarins, en niðursveifla í hagkerfinu getur leitt til lækkunar á verðmæti hlutabréfamarkaðarins. Hlutabréfamarkaður Tælands býður einnig upp á fjölda fjárfestingarkosta fyrir fjárfesta eins og hlutabréf, skuldabréf og verðbréfasjóði. Fjárfestar geta notið góðs af vexti taílenska hagkerfisins með því að fjárfesta í kauphöllinni í Tælandi. Hins vegar getur fjárfesting á hlutabréfamarkaði í Tælandi einnig falið í sér áhættu eins og sveiflur og tap á fjármagni. Fjárfestar ættu því að vera vel upplýstir áður en þeir ákveða að fjárfesta í kauphöllinni í Tælandi.

Hagvaxtarhorfur

Hagvöxtur Tælands veltur á nokkrum þáttum eins og eftirspurn eftir tælenskum vörum á heimsmarkaði, ferðaþjónustu, uppbyggingu innviða og innanlandsneyslu. Tæland hefur upplifað verulegan hagvöxt að undanförnu og er talið eitt af vaxandi hagkerfum í Suðaustur-Asíu. Hins vegar hefur efnahagur Tælands einnig staðið frammi fyrir áskorunum eins og háum skuldum, ógagnsætt réttarkerfi og takmarkað lánsfé.

Þegar fram í sækir getur hagkerfi Tælands notið góðs af vaxandi hagkerfi svæðisins, þar á meðal Kína og Indland, og aukinni eftirspurn eftir tælenskum vörum á heimsmarkaði. Landið vinnur einnig að því að bæta innviði og stuðla að sjálfbærri þróun til að viðhalda hagvexti. Hins vegar gæti hagkerfi Tælands einnig staðið frammi fyrir áskorunum eins og áhrifum COVID-19 heimsfaraldursins, óvissu á heimsmarkaði og vaxandi alþjóðlegri samkeppni. Það er því erfitt að gera nákvæmar spár um hagvaxtarhorfur Tælands.

Áskorun tælenska hagkerfið

Það eru nokkrar áskoranir og vandamál sem tælenska hagkerfið stendur frammi fyrir:

  • Minnkandi traust á banka- og fjármálakerfinu. Þetta getur leitt til samdráttar í fjárfestingum og tiltrú neytenda á hagkerfinu.
  • Samdráttur í útflutningi. Taíland treystir á útflutning á vörum eins og raftækjum og bílahlutum og minnkandi eftirspurn eftir þessum vörum gæti leitt til samdráttar í hagvexti.
  • Mikil þjóðarskuld. Taíland er með miklar ríkisskuldir sem geta leitt til hærri vaxta og takmarkana á ríkisútgjöldum.
  • Minnkandi framleiðni. Framleiðni í Tælandi hefur dregist saman að undanförnu, sem getur leitt til samdráttar í samkeppnishæfni og hagvexti.
  • Skortur á sveigjanleika. Taíland stendur frammi fyrir skorti á sveigjanleika á vinnumarkaði, sem getur leitt til óhagkvæmni og minnkandi framleiðni.
  • Háð á einum geira. Taíland treystir að miklu leyti á ferðaþjónustuna, sem getur leitt til efnahagslegra sveiflna ef breytingar verða á eftirspurn í ferðaþjónustu.
  • Minnkandi fólksfjölgun. Taíland býr við minnkandi fólksfjölgun sem gæti leitt til samdráttar í eftirspurn eftir vörum og þjónustu og hægja á hagvexti.
  • Taíland þarf að takast á við ýmis umhverfisvandamál, svo sem loftmengun, vatnsmengun, úrgangsvandamál og hnignun líffræðilegs fjölbreytileika. Þessi vandamál geta stafað af nokkrum þáttum eins og vaxandi hagkerfi landsins, fjölgun íbúa og aukinni eftirspurn eftir hráefni.
  • Enn eru áskoranir varðandi menntunarárangur starfsmanna í Tælandi, svo sem skortur á starfsþjálfunarmöguleikum í sumum landshlutum og skortur á aðgengi að þjálfun fyrir suma hópa, svo sem konur og starfsmenn í óformlega geiranum.

Örvun hagkerfisins af taílenskum stjórnvöldum

Taílensk stjórnvöld hafa gert nokkrar ráðstafanir til að þróa hagkerfið, þar á meðal:

  • Að bjóða upp á skattafslátt og styrki til fyrirtækja til að hvetja til fjárfestinga.
  • Efling mennta- og þjálfunarkerfisins til að bæta færni starfsmanna og auka framleiðni.
  • Efla útflutning með því að styðja við þátttöku tælenskra fyrirtækja í alþjóðlegum sýningum og efla viðskiptatengsl við önnur lönd.
  • Að efla ferðaþjónustu með því að styrkja innviði og laða að gesti með markaðsherferðum.
  • Þróun nýrra atvinnugreina, eins og hátækniiðnaðar, til að auka fjölbreytni í atvinnulífinu og draga úr ósjálfstæði á fáum greinum.
  • Að takast á við vandamál vinnumarkaðarins með því að efla vinnueftirlitið og efla kjarasamninga.
  • Að efla frumkvöðlastarf og styðja við lítil og meðalstór fyrirtæki til að örva vöxt.

Almennt séð er hagkerfi Taílands stöðugt og fjölhæft og landið er þekkt sem stór leikmaður á Suðaustur-Asíu svæðinu og á heimsmarkaði.

13 svör við „Uppgötvaðu Tæland (17): hagkerfið“

  1. french segir á

    Áhugaverð grein, en hvernig höfundur kemst að eftirfarandi er mér hulin ráðgáta:
    Stöðugleiki: Taíland á sér langa sögu um pólitískan stöðugleika…….
    Fyrir restina; það sem ég hef alltaf skilið er að skatturinn á ríka Taílendinga er tiltölulega lágur (sjá líka fjölda mjög einstakra bíla í td Bangkok). Ef stjórnvöld myndu hækka skatta á þetta fólk umtalsvert væri hægt að nota þetta meðal annars til að bæta núverandi vegi og gangstéttir í Tælandi. Nýir vegir eru byggðir á ýmsum stöðum en núverandi vegir eru mjög slæmir í stórum hluta Tælands.

    • Auðvitað hafa valdaránin verið mörg, en það hefur ekki haft neikvæð áhrif á efnahagsþróunina. Þá hafa engin (erlend) fyrirtæki verið þjóðnýtt eftir valdarán. Þannig að ef þú horfir á hagkerfið hefur það ekki valdið óstöðugleika.

      • french segir á

        Það er alveg rétt Pétur, en þá ætti þetta líka að vera lýst þannig í greininni. Það er nú einfaldlega lygi sem getur villa um fyrir fólki sem þekkir ekki Taíland.

  2. Tino Kuis segir á

    Baht บาท með framburði langan -aaa- og lágan tón, er þyngdareining, nefnilega 15 grömm. Í peningalegum skilningi er það þá 15 grömm af silfri. Einnig þýðir เงิน ngeun peningar silfur.

    Þó að hagvöxtur sé mikilvægur finnst mér dreifing þess vaxtar enn mikilvægari en því miður er lítið talað um það. Fer það aðallega til þeirra sem minna mega sín eða aðallega til þeirra sem þegar eru ríkir?

    • Tino Kuis segir á

      Ó já, og baht af gulli er, til að vera nákvæmari, 15.244 grömm af gulli.

  3. Tino Kuis segir á

    Fyrirgefðu, eitt í viðbót:

    Tilvitnun: „Tökum á vandamálum á vinnumarkaði með því að efla vinnueftirlit og efla kjarasamninga.

    Það er augljóslega rangt. Stjórnvöld í Taílandi hafa alltaf verið á móti verkalýðsfélögum, að hugsanlega undanskildum nokkrum ríkisfyrirtækjum.

  4. TheoB segir á

    Ég sakna samt „áskorunar“ á listanum yfir „Áskoranir fyrir tælenska hagkerfið“, þ.e. spillingunni.
    Í seinni tíð hefur spilling í Tælandi náð sögulegu hámarki ((reynir) „að vera númer eitt“(?)).
    https://tradingeconomics.com/thailand/corruption-rank
    https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2253227/thailands-corruption-standing-slides
    Þetta á meðan stjórn 3 P-manna lofaði að takast á við spillingu eftir valdarán þeirra 22. maí 2014.
    Skýrsla fyrir árið 2022 verður brátt birt með vonbrigðum röðun fyrir Tæland.
    Einnig á listanum „Að örva hagkerfið af taílenskum stjórnvöldum“ sakna ég nálgunarinnar/baráttunnar gegn spillingu. Því minni spilling, því betra fyrir allt landið.

    Hvaðan kemur öll þessi PR saga hagkerfisins?

  5. Johnny B.G segir á

    Það er líka alltaf týpískt hollenskt að ráðast strax á allt á meðan fólk veit ekki hvernig pólitísk völd í TH virka.
    Allt sem lýst er í verkinu eru langtímamarkmið. Spilling er í DNA og það mun líða nokkra áratugi þar til henni verður nánast útrýmt.
    Í NL óska ​​sumir eftir reyklausri kynslóð og hefur sá leikur verið í gangi í 30 ár.
    Í vikunni sá ég Mercedes Brabus upp á 50 milljónir baht (1,7 milljónir evra) keyra yfir Thonglor, sem kostar aðeins 660.000 evrur í Hollandi. Tíminn þegar hægt var að raða þessu undir borðið er löngu liðinn með komu DSI og AMLO.
    Sumt tekur bara tíma að myndast og hraðinn fer eftir íbúafjöldanum sjálfum. Í augnablikinu er enginn einræðisherra við völd svo gefðu því tíma.

  6. Tino Kuis segir á

    Tilvitnun:
    „Það er alltaf hollenskt að ráðast strax á allt á meðan fólk veit ekki hvernig pólitísk völd í TH virka.“

    Enginn á þessu bloggi er að „húka“ Tælandi, Johnny. Ekkert samfélag er fullkomið, svo hvers vegna ekki að gagnrýna annað slagið. Þar að auki, í gagnrýni minni sem byggir á tælenskum heimildum, eru margir Tælendingar einfaldlega sammála mér.

    • Margir Tælendingar eru einfaldlega sammála mér. Það eru ekki mjög sterk rök Tino. Fer bara eftir hverjum þú spyrð. Þegar ég spyr fótboltavini mína hvort kranabjór sé of dýr þá segja allir líka já

      • Tino Kuis segir á

        Reyndar eru það ekki rök til að leita sannleikans, heldur rök Johnnys um að kvarta sé venjulega hollenskt. Tælendingar kvarta jafn hátt og oft yfir sama efni og ég fjalla um.

        • Johnny B.G segir á

          Kæra Tína,
          Það sem ég sakna við sögu þína er að það ætti að skilja að það tekur tíma að breytast.
          Þú þekkir sögu landsins og veist að það tekur tíma að byggja upp lýðræði. Alltaf að væla yfir því sem fer úrskeiðis gerir einhvern að súr manneskju og að kvarta er fyrir þá sem tapa. Eins og bloggsonur þinn segir alltaf "Er glasið hálffullt eða hálftómt"
          Ég lít á kvartendur sem hálftóma hugsuða og þeir haga sér í samræmi við það. Þetta snýst um það sem þú gerir en ekki það sem einhver annar segir þér að gera. Hið síðarnefnda er ekki svo slæmt í TH, en það verður að læra að ekkert er fyrir ekki neitt og TH er ekki NL.
          Bátsferðin á Saen Saep skurðinum í BKK getur ekki einu sinni verið til í NL vegna þess að hún er of hættuleg. Á þá að afnema þetta vegna þess að önnur gildi gilda í NL?
          Þinn eigin kunningjahópur er líka bara kúla, svo ekki endilega normið í landi.

  7. Tino Kuis segir á

    Tilvitnun:
    „Að væla alltaf yfir því sem fer úrskeiðis gerir einhvern að súrri manneskju og kvarta er fyrir þá sem tapa. '

    Alltaf? Af hverju ertu að ýkja svona?

    Það sem ég er að segja er að væla mjög sjaldan og kvarta. Ég er bara að segja frá því sem er að gerast í Tælandi, og jafnvel þótt það sé pirrandi hlutur, þá er það ekki kvörtun. Og aftur, næstum alltaf að fylgja taílenskum athugasemdum.

    Samkvæmt þér ætti ég bara að tala um fína hluti í Tælandi og meira en þrír fjórðu eru um það: bókmenntir, frægt fólk, tungumál, taílenskir ​​brandarar.

    Af hverju svona oft of neikvæð við mig?


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu