Að þessu sinni er gott dæmi um sameiginlegt verkefni tælensks fyrirtækis og hollensks fyrirtækis: Thai Tank Terminal á kortinu Ta Phut Industrial Estate í Rayong héraði, sem skapaði algjöran markaðsleiðtoga í geymageymslum.

Thai Tank Terminal (TTT) er sameiginlegt verkefni PTT Global Chemical Public Company Limited (PTTGC) - stærsta og leiðandi samþætta jarðolíu- og hreinsunarfyrirtækis Taílands og Asíu - og Royal Vopak NV - stærsta sjálfstæða þjónustuveitanda fyrir tankgeymslu í heimi.

Meira um PTTGC

PTT Global Chemical Public Co.Ltd. er afleiðing af samruna PTT Chemicals og PTT Aromatic and Refining. Fyrirtækið hefur framleiðslugetu upp á 8,2 milljónir tonna á ári fyrir olefín og arómatísk efni og 280.000 tunnur á dag fyrir jarðolíu. Þetta gerir það að stærsta í Tælandi og einnig eitt það stærsta í Asíu. Fyrir frekari upplýsingar sjá heimasíðuna: www.pttgcgroup.com

Meira um Royal Vopak NV

Royal Vopak er stærsta sjálfstæða tankgeymslufyrirtæki í heimi. Vopak er með eigin skriðdrekastöðvar en er með í 84 stöðvum í 31 landi um allan heim. Hópurinn getur reitt sig á 400 ára reynslu í geymslu og umskipun. Sjá heimasíðu:www.vopak.nl of www.vopak.com (Enska)

Sögulegt yfirlit yfir þróun og starfsemi fyrirtækisins og mikilvægustu forvera þess: Blaauwhoedenveem, Pakhuismeesteren van de Thee, Van Ommeren og Pakhoed er einnig hægt að skoða á vefsíðunni.

Vopak fagnar 400 ára afmæli sínu á næsta ári. Fyrir gott myndband um þetta 400 ára afmæli, sjá www.youtube.com/watch?v=amal_E2JG98&feature=youtu.be Það er annað myndband á bak við þetta myndband sem gefur áhugaverða yfirsýn yfir byggingu nýrrar flugstöðvar í Rotterdam.

Thai Tank Terminal, Rayong

TTT var stofnað árið 1992 að hluta til til að bregðast við stefnu taílenskra stjórnvalda um að efla jarðolíu- og stóriðju. Tilgangurinn með stofnun þess var að byggja upp aðstöðu fyrir sjálfstæða tankgeymslu fyrir jarðolíu- og jarðolíuvörur.

Tankstöðin varð að veruleika á Map Ta Thut Industrial Estate, sem er fullbúin með fjórum djúpsjávarkúlum með 12,5 metra djúpristu. Auk tankgeymslu býður TTT einnig upp á þjónustu eins og vöruflutninga og blöndun vökva. Það fer eftir vörunni, hitun, kæling og köfnunarefnisteppi.

Hollendingurinn Martijn Schouten hefur verið aðstoðarframkvæmdastjóri fyrirtækisins frá því í byrjun þessa árs. Hann kemur úr röðum Vopak þar sem hann hefur öðlast mikla reynslu í nokkrum störfum.

Með frábærri staðsetningu og góðum siglingamannvirkjum á TTT vissulega farsæla framtíð fyrir höndum.

Frekari upplýsingar má finna á www.thaitank.com

 

 

Heimild: Facebook síða hollenska sendiráðsins í Bangkok, ásamt upplýsingum frá PTT og Vopak vefsíðum

5 svör við „Valin (19) taílensk skriðdrekastöð í Rayong“

  1. Eddy segir á

    Er möguleiki fyrir vesturlandabúa að vinna þar?

    • RonnyLatPhrao segir á

      Sem stendur sé ég ekki Taíland skráð undir laus störf.
      https://www.vopak.com/career/vacancies

      Annars hringdu í þá.
      Thai Tank Terminal Ltd.
      19 I-1 Road, Kort Ta Phut,
      Muang Rayong, Rayong héraði
      21150
      Thailand
      Sími: +66 (038)673500
      Símsíma: +66 (038)67359

      Ekkert skot, alltaf rangt. 🙂

      Gangi þér vel.

    • Rob Meiboom segir á

      Thai Tank Terminal (TTT) var stofnað í október 1992 sem sameiginlegt verkefni með NPC (National Petrochem Corp.) 51% og Paktank int. (rekstraraðili Pakhoed) 49% sem hluthafa.
      Með samningnum sem Paktank safnar. stjórnina fyrstu 6 árin með það að markmiði að byggja og þróa þróun nýju flugstöðvarinnar (einnig frá teikniborðinu) á þann hátt að faglegur innviði yrði til til að hlaða og losa bæði hafskip og tankbíla með fjölbreyttu úrvali af Chem vökva og lofttegundum til að sjá í kjölfarið fyrir iðnaðarlandinu (aðallega MapTa Phut efni) með víðtæku leiðslukerfi.

      Það er frábært fyrir mig persónulega að lesa að ofangreint markmið hafi verið gott val. Ég hef tekið mikinn þátt í stofnun "TTT" frá október 1992 til október 1995 sem fyrsti flugstöðvarstjórinn, mikil áskorun og ég hef verið mjög upptekinn af þjálfun, þróun í víðum skilningi, byggingarhönnun, ráðningu starfsfólks, þjálfun, úrlausn sérstakra (dag frá degi) aðstæðum, ákvarðanir sem þarf að taka til að hindra ekki framgang framkvæmda og ekki frágangi flugstöðvar.

      Stjórninni var skipt í BKK (framkvæmdastjóra) og MTP (stöðvarstjóri og verkefnastjóri) með reglulegum fundum, nauðsynlegir til að viðhalda samhæfingu og yfirsýn.

      Nokkrar áhugaverðar staðreyndir:

      -1992 höfðum við enga dráttarbáta í MTP sem þurftu að koma frá Sattahip til að aðstoða hafskip við að koma inn og fara úr höfn (þess vegna voru dráttarbátarnir í höfninni meðan á allri meðferð stóð, stundum allt að 30 klukkustundir, þetta var ekki hagkvæmt !
      -1995 (skömmu fyrir brottför mína) gerði samning við hafnaryfirvöld og (núverandi) dráttarbátafélag um að halda dráttarbátum á biðstöð í MTP höfn.
      -1994 Stofnaði hafnarnefnd, með öllum viðkomandi fyrirtækjum, flugstjóra o.fl. (þjónar almannahagsmunum)
      -1994: TTT var fyrst í MTP (og á landsvísu í viðskiptum sínum) ISO 2001(2009) vottað.
      -NPC hefur nú verið sameinað PTT.
      - Vopak varð til árið 2001 við sameiningu Pakhoed við Van Ommeren.

      Vonandi er lýsingin ekki of tæknileg og því svolítið læsileg.

      H.Gr
      Rob Meiboom

  2. Gringo segir á

    Ekkert er ómögulegt, Eddy, ekki einu sinni í Tælandi.
    Auk Martijn Schouten munu eflaust fleiri útlendingar starfa hjá TTT í starfsmannastöðum.

    Eftir hverju ertu að bíða, sendu þeim tölvupóst með opinni umsókn.
    Árangur með það!

  3. Bob Moerbeek segir á

    Frábært fyrirtæki, ég naut þess að vinna þar í 10 ár.
    Í millitíðinni, meira en 10 ár í burtu og vinna við olíuboranir um allan heim.
    Rob, ef þú lest, sendu tölvupóst á [netvarið] Hef ekki heyrt neitt alltof lengi.
    Fr.gr,
    Bob


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu