Að minnsta kosti 27 létust í rútuslysi í Wang Nua-hverfinu í Lampang á mánudagskvöld, að því er ýmsir fjölmiðlar greindu frá.

Að sögn lögreglu varð slysið vegna bilaðra hemla. Rútan var á niðurleið og var hluti af bílalest fjögurra rúta sem fluttu gesti eftir musterisheimsókn í héraðinu.

Rútan lenti beint á steyptu mannvirki og steyptist síðan ofan í 150 metra djúpt gil.

Björgunarsveitir eiga í miklum erfiðleikum með að ná látnum og slösuðum vegna myrkurs og óaðgengis svæðis.

5 svör við „Að minnsta kosti 27 létust í rútuslysi í norðurhluta Taílands“

  1. Eugenio segir á

    Eru þessi skilaboð rétt?
    Þann 24. október 2013 átti sér stað nákvæmlega sama slys í Wang Nua…

    http://news.asiainterlaw.com/?p=2549

    • Khan Pétur segir á

      Já, því miður er það satt og verður ekki það síðasta: http://t.co/Qncjf6yZIt

  2. Erik Sr segir á

    Bilaðar bremsur á niðurleið......

    Sérhver ökumaður ætti að vita hvernig á að nota bremsurnar eins lítið og mögulegt er í niðurleiðum.
    Færið niður gírinn og setjið á bremsuna á vélinni, hugsanlega stutt þegar hemlað er.
    Ef bremsurnar þínar verða of heitar virka þær ekki lengur.
    Ég skil þetta ekki vel, þetta er alltaf eins. Einnig í Evrópu.
    Það er svo auðvelt að segja: „bremsur virka ekki“.

    Sem bílstjóri ættir þú að hafa nokkra þekkingu á bíl.

  3. Guð minn góður Roger segir á

    Þessi rútuslys eru yfirleitt vegna stöku leigubílstjóra sem hafa litla sem enga þekkingu á leiðinni sem fara á, auk lélegs viðhalds á þeim rútum og óreyndra ökumanna. Til dæmis lenti fyrrverandi eiginkona mín fyrir slíku slysi vegna þess að bremsurnar hans virkuðu ekki lengur á niðurleið. ökumaðurinn hafði val: Reyndu að stöðvast við klettavegginn eða aka í hina áttina inn í gil. Sem betur fer valdi hann þann fyrsta en þrír voru samt drepnir. Fyrrverandi eiginkona mín slasaðist aðeins lítillega og hjálpaði til við að sjá um fólkið sem var í verra ástandi. Hún fór í ódýra rútuferð með kærastanum sínum og það eru þeir sem eru hættulegastir.

  4. HansNL segir á

    Góð ökuþjálfun;
    Innleiða hraðatakmarkanir í rútum;
    Vélarbremsa í rútum;
    Betra viðhald strætisvagna;

    Eflaust má nefna fleiri atriði.
    En, og það er vandamálið, þeir munu allir kosta peninga.
    Og í því liggur núningurinn, gróðinn kemur fyrst.


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu