Mor Chit strætóstöð mun ekki flytja til Rangsit í Pathum Thani. Flutningurinn myndi kosta 2 milljarða baht og Thai Railways (SRT), eigandi landsins, hefur ekki efni á því.

Forseti Amnat of Transport Co Ltd, ríkisfyrirtækið sem sér um strætóflutninga á milli fylkja, tilkynnti þetta í gær. Flutningaáætlunin var felld af Ormsinu samgönguráðherra vegna afleiðinga fyrir farþega og hugsanlegs kostnaðar.

Ferðarútur og smábílar munu halda áfram að fara frá Mor Chit, en svæðið sem rútufyrirtækið notar mun minnka af SRT úr 75 í 50 rai.

Metnaðarfullar áætlanir SRT fyrir svæðið í kringum Mor Chit verða áfram í gildi. Til dæmis ætti að vera ný aðalstöð fyrir framtíðarlínur og svæðið mun þjóna sem mótum fyrir Asean. Einnig er verið að byggja nýja flugstöð fyrir strætisvagna milli héraða. Á móti Chatuchak-markaðnum verða strætóstoppistöðvar fyrir smábíla.

Kostnaður við þessar áætlanir er áætlaður um 2 milljarðar baht.

Heimild: Bangkok Post

4 svör við „Flutningur Mor Chit strætóstöðvar mun ekki halda áfram“

  1. Ger segir á

    Ormsin samgönguráðherra er þakklátur.

    Áður en þú gerir áætlanir held ég að þú ættir að skoða hverjir nota strætóstöðina, þ.e.a.s. endanotendur og það eru farþegarnir. Loksins gera menn sér grein fyrir því að það væri slæmt ef komið væri eða farið frá norðri/norðaustur frá Rangsit, 20 km norðar en nú. Slæmt vegna þess að það veldur aukakostnaði fyrir flesta farþega og krefst auka ferðatíma og flutningstíma til að fara á stað sem er langt í burtu fyrir flesta þeirra.

  2. chelsea segir á

    Nú Mr Prayut fyrir óþægindi? Victory Monument hefur lokað öllum smábílum, þú verður að fara til Mor Chit með smábíl (frá Hua Hin í öllum tilvikum) til að tengjast BTS
    Þetta sleppa þér fyrir framan aðalinngang þessarar strætóstöðvar, sem er í 2 km fjarlægð frá Mor Chit BTS stöðinni.
    Og reikna bara út hvernig á að komast þangað
    Ganga er ekki valkostur, of flókið og of langt með farangur.
    Þá reynist eina lausnin vera að taka mótorhjólaleigubíl sem (a.m.k. að hluta) í gagnstæða akstursstefnu mun að lokum fara með þig á BTS stöðina.
    Ég gerði það í vikunni, á leið í sendiráðið í ausandi monsúninu með dótið mitt á bakinu í annarri hendi og hélt á bar með hinni hendinni í sviginu til BTS!!

    Hvers vegna hugsa yfirvöld aldrei um slæmar afleiðingar nýrra aðgerða sinna og koma síðan með heppilega lausn?
    Það fer ekki einu sinni í huga þeirra.

    Ó mæ, hvað við erum vingjarnleg hér á landi.

    • einhvers staðar í Tælandi segir á

      ef þú ert að koma aftur frá stað eins og Hua Hin eftir Mo Chit geturðu tekið áætlunarþjónustuna, hún kostar 6 bað (enginn arcio, kostar 11 bað en loftkæling) er mjög auðvelt að finna á Mo Chit línu 509 eða 71 hélt ég það eru skilti fyrir það Spyrðu bara rúturnar hvort þær stoppa á BTS Mo Chit því ég heyrði nú þegar að hún stoppaði ekki þar á meðan ég var í réttri rútu, hugsaði ég. Farðu síðan af BTS Mo Chit og keyptu miðann þangað sem þú ert að fara. Allt er auðvelt, en ekki með 3 eða 4 ferðatöskur, svo þú tekur leigubíl á áfangastað í Bangkok.
      Gangi þér vel með það næst.

      Pekasu

  3. Richard J segir á

    Já, við getum verið ánægð að þetta er ekki að gerast!

    Nú þegar smárúturnar mega ekki lengur fara til/frá Sigurminnismerkinu eru farþegar gríðarlega rukkaðir um aukakostnað og ferðatíma ef þeir þurfa að fara inn í miðbæinn (ókeypis rúturnar eru ekki sanngjarn valkostur því þær eru af gerðinni af borgarrútum án AC).
    Til dæmis, frá Mor Chit strætóstöðinni til BTS er betra að taka leigubíl: kostar 50-70 baht.
    (að öðru leiti: það er dauðaþögn í kringum VM. Fyrirtækin eru með meira en 50% veltufall. Gangstéttirnar eru auðar; allir götusalar eru farnir).

    Bílstjórarnir eru greinilega búnir að gleyma því að þetta eru almenningssamgöngur. Umferðaraðgerðir til að takmarka mannfjölda í miðborginni ættu að beinast betur að einkabílum.


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu