Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Teun: Kæri Frans, það er opinbert leyndarmál að dömurnar, jafnvel á „snyrtilegum“ nuddstofum, hafa gaman af því að eiga smá vasapening.
- Rétt: Veldu annan hollenskan lögbókanda, þann sem vill hugsa hagkvæmt og gerir meira en að búa til staðlaða texta um löggildingu
- Rétt: Góður undirbúningur er miklu meira en hálf baráttan þegar sótt er um vegabréfsáritun. Ég get ekki lagt nógu mikla áherslu á það (til viðbótar við allt...
- Osen1977: Ég verð að segja að ég er líka mjög sáttur við hið þekkta b.com. Það sem hefur stundum komið fyrir mig er að hótelið á hluta af því
- Hans Bosch: Hinn „alvöru“ Mojito kemur frá Kúbu, frægur af Ernest Hemingway. Það var venjulegur drykkur hans á Bodeguita del
- Eric Kuypers: Cornelis, auðvitað verður rannsókn! „Sjálfsvíg“ er algengara í Tælandi og ef þjónninn var með einhverja sjúkdóm
- Ludo: Kæri Bert, við höfum fylgst með hérna í nokkuð langan tíma núna með PSI diski, transponder með 4 útgangum (erum með 3 sjónvörp) og
- Cornelis: Það kemur ekki á óvart að ríkishrægir séu nú þegar að leita leiða til að fá sér brauðkorn - og ef hægt er heilan laugardag
- Frans de Beer: Hefurðu einhvern tíma komið hingað? Flestar eru bara nuddstofur. Sumir slæmir hlutir (þar sem þú getur fengið hamingjusaman endi) langt
- Marius: https://www.instagram.com/visa_by_rungnapa?igsh=enB2eXJuOW5oeGkw Þú getur auðveldlega sótt um vegabréfsáritun í gegnum hana. Hún spyr
- TonJ: Kæri Rob V., Reynsla mín er frá því í mars síðastliðnum. Ég skoðaði gátlistann tugum sinnum. Allt í lagi. Farðu því hress í VF
- Jomtien Tammy: Alls ekki, því Mojito er búið til með alvöru rommi sem framleitt er í latínólandi (Mexíkó, Brasilíu o.s.frv.). Og Caip
- Bert: Faðir minn lést árið 2019 og skildi einnig eftir upphæð til dóttur minnar sem býr í TH. Yfirlýsing um erfðir einfaldlega með tölvupósti
- Rob V.: Kæri Tonn, ráðuneytið tilkynnti mér árið 2020 að EKKI væri hægt að nota almenna gátlistann, af sérstökum byggðaástæðum.
- Rob: Prófaðu að hlaða niður appinu,, leiðandi námskeið,. Forritið leitar sjálfkrafa að námskeiðum í nágrenninu. með verðunum e
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Komur Bangkok flugvöllur
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Fréttir frá Tælandi » Verkalýðsfélag vill auka lestir fyrir Airport Rail Link
Verkalýðsfélag vill auka lestir fyrir Airport Rail Link
State Enterprise Electrified Train Workers Union (State Enterprise Electrified Train Workers Union) vill að stjórnvöld kaupi fleiri lestir fyrir Airport Rail Link (ARL), léttlestartenginguna milli Suvarnabhumi flugvallar og Phaya Thai stöðvarinnar í Bangkok.
Línan er nú mikið notuð og er nokkuð viðkvæm fyrir truflunum og farþeganotkun eykst einnig. Að meðaltali nota 77.000 farþegar það á dag.
Í boði eru níu lestir, en fimm til sex eru notaðar á hverjum degi, afgangurinn er geymdur í varasjóði vegna bilana eða í viðgerð. Lestirnar sex geta flutt allt að 72.000 farþega á dag. Þetta leiðir til yfirfullar lestar á háannatíma.
Stjórnarráðið samþykkti áður áætlun um að stækka búnað árið 2013, en járnbrautir, móðurfélag rekstraraðila SRTET, hefur ekki enn pantað viðbótarbúnað þar sem stjórnvöld lögðu áherslu á uppbyggingu austurhluta efnahagsgöngunnar.
Chitphol, formaður sambandsins, er ósammála því og vill fá meiri athygli fyrir ARL.
Heimild: Bangkok Post
Jæja,
Það er nákvæmlega það sem mun gerast með framlenginguna frá Mo Chit til Lam Lukka.
Ekki færri en 18 stöðvar munu bætast við á þessari leið (Phahonyothin Road) og BTS frá Siam til Mo Chit (8 stöðvar) er þegar yfirfullur. Aðeins lengur og í fljótu bragði (eins og í Peking) er hægt að flytja þennan mannfjölda. Að minnsta kosti 3 milljónir manna búa á svæðinu frá Lam Lukka, Rangsit, Don Muang til Siam.
Og svo mun Lat Phrao línan líka keyra á þeirri braut frá Central Lat Phrao til Siam.
Ég er mjög forvitinn hvernig þeir munu leysa þetta.
Allt norðurhornið, að minnsta kosti 5 milljónir manna, þurfa allir að fara til Suvarnabhumi um miðbæinn
Flugvöllur. Annar valkostur er Chiang Wathanna Road BTS línan (á enn eftir að byggja) frá Min Buri til Suvarnabhumi, en enginn talar um það.
Þetta er Taíland, við sjáum til þegar það er tilbúið.
Kveðja Gerrit.
Hvað hefur BTS með flugvallartenginguna að gera?
Eftir því sem ég best veit vilja þeir lengja flugvallartenginguna til Don Muang og ljóst að auka verður tíðnina á álagstímum.
Ég held að hraðlestin gangi ekki lengur þannig að það er hægt að nota hana á borgarlínunni.
Ef flugvallartengingin verður framlengd til Don Muang, þá þarf að mínu mati að bæta við að minnsta kosti 10 A15 lestum og við losnum við vandamálið með flugrútuna til Don Muang (umferðaróreiðu) og flugvallartengingin yrði arðbærari .
Brýnt er að framlengja BTS silomline til Sai Thai strætóstöðvar.
Við munum sjá þegar þetta rennur upp fyrir stjórnmálamönnum að losa Bangkok við umferðar- og loftmengunarvandann.
Ben