Thailandblog.nl

Velkomin á Thailandblog.nl

Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.

Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!

Fréttabréf

Tungumálastilling

Gefðu taílenskum baht

Styrkja

Nýjustu athugasemdir

  • Cornelis: „Vaxandi vandamál offerðamennsku“? Einn daginn gera þeir ráðstafanir til að laða að fleiri ferðamenn, hinn daginn
  • Lieven Cattail: Auðvitað. lúðra af húsþökum um að Taíland sé svo 'Amazing' og bjóðið öllum að kíkja, m
  • Johnny B.G: Hæ vinur, ertu allt í einu búinn að gleyma mannréttindabrotunum í Kína með góðum lærdómi þeirra? Því miður staðfestir þú myndina nokkuð
  • T: Fyrir utan fjölda flugferða og flugvéla er nánast ómögulegt að leggja saman, en steingervingar í flugi eins og KLM og Lufthansa
  • trefil: Ég hef búið hérna í Isaan í 12 ár, ég á ekki lengur Isaan mat handa mér, hann er ekki sérlega bragðgóður og ég velti því stundum fyrir mér hvort þessi matur sé svona hérna.
  • Rob V.: Skyndilega innblástur: frábært að skrifa skáldsögu með alls kyns staðalímyndum, og klisjuatburðir væru t.d.
  • Pjotter: Verð er rétt hjá mér (20 km suður af Korat). Ég var með góðan verktaka og umsamið verð var 1,45
  • Rob V.: Ég er alveg sammála því að hvetja til samvinnufélaga, Johnny, því það fær sósíalistahjartað til að slá hraðar. ;) En
  • Johnny B.G: „– það er þegar vöxtur í samningaræktun (að frumkvæði kaupmanna við Kína; durian, longon, mangósteen, hrísgrjón) og
  • Rob V.: Ég er hálfnuð með bókina núna. Hingað til eru aðalpersónurnar gangandi klisjur: hvítt nef verður strax ástfangið, frú gel
  • Johnny B.G: Að vera síðastur liggur vandamálið en líka lausnin. Gerðu bara þinn árlega helgisiði og komdu að þeirri niðurstöðu
  • Chris: Nokkrar athugasemdir: – Landbúnaður í Tælandi er miklu meira en hrísgrjón. Gefið upp í dollurum, útflutningur á ávöxtum og einnig á
  • Ronny: Á svæðinu þar sem tengdaforeldrar mínir búa, Natan í Ubon Ratchathani, er verð á m² 11.000 Bath fullbúið. Greiðsla
  • Arno: Staðreyndin er sú að bóndinn með stritinu fær nánast ekkert fyrir hrísgrjónin sín og getur varla staðið undir kostnaði, hvað þá nóg
  • Theo: Með einföldu tækninni á hrísgrjónaökrunum er NÚNA orðið mjög dýrt að rækta hrísgrjón. Sett 10 rai. Við áttum sl

Styrkja

Bangkok aftur

matseðill

Komur Bangkok flugvöllur

Komur Bangkok flugvöllur

Skrár

• Heilbrigðiskostnaður í Tælandi

• Visa Taíland

• Dauði í Tælandi

• Schengen vegabréfsáritun

• Innflytjenda taílenskur félagi

• Skrá afskráningu Belgíu

Efni

Styrkja

Fyrirvari þýðingar

Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.

Lestu allt okkar hér Fyrirvari.

Royalty

© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).

Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.

Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.

Ökuskírteini: Aukatími í klukkutíma ætti að gera umferðina öruggari

Eftir ritstjórn
Sett inn Fréttir frá Tælandi
Tags: ,
26 desember 2016

Frá 1. janúar þurfa allir sem sækja um ökuréttindi að taka samtals 5 tíma í umferðaröryggiskennslu. Landflutningadeild vonast til að þetta muni fækka umferðarslysum.

Hvort það muni virka er spurningin. Vegirnir í Tælandi eru þekktir sem þeir banvænustu í heiminum.

Kennslustundirnar eru fjórar klukkustundir að lengd. Aukastund bætist við sem fer í efni eins og: hvað á að gera í neyðartilvikum og hvernig á að aka á öruggan hátt. Heildarfræðinámið fyrir ökuskírteini samanstendur af kennslustundum um umferðarlög, örugga aksturshegðun, aksturssiði og skyndihjálp.

Ökumenn sem ökuréttindi renna út eftir ár þurfa einnig að taka nýja námið. Kennslurnar eru veittar af LTD, löggiltum ökuskólum og fjölda ríkisdeilda.

Heimild: Bangkok Post

Fjöldi lesinna: 176

16 svör við „Ökuskírteini: aukakennsla í klukkutíma ætti að gera umferð öruggari“

  1. bob segir á
    26 desember 2016 á 12: 47

    Gott væri að bæta við aukakennslu líka: HVERNIG VIÐHALD ÉG BÍLINN MINN, með efni, viðhaldi, skoðun (sem ætti að vera miklu betra, ef ég upplifi hvað þetta þýðir hér á landi), notkun lýsingar og stilling á þessum, Nota ekki þokuljós nema það sé raunveruleg þoka, Nota stefnuljós. Athugaðu hvort öll ljós séu enn að virka, LÍKA bremsuljósin. Athuga hvort enn sé nóg snið á dekkjunum og nota réttan dekkþrýsting, þó það sé erfitt því hvar er hægt að finna spennumæli? Rétt stilling á (dísil) vélinni þannig að hún blæs ekki lengur svörtum reyk, jafnvel með ríkisbílum, þetta kemur mikið fyrir. Og það eru fleiri punktar fyrir athygli fyrir auka kennslustund.

  2. Rob segir á
    26 desember 2016 á 12: 50

    já, gott, en ekki keyra metra í bíl. Kenningin er góð til að leika sér með símann, stunda viðskipti eða .. sofa. En það er enginn akstur utan, verklega prófið er á lokaðri braut, án samferðamanna eða á móti.

  3. Pieter segir á
    26 desember 2016 á 12: 50

    Eftir að hafa keyrt hér um í 20 ár með tælenska ökuskírteinið mitt held ég að aukatíminn muni ekki hjálpa. Hugarfarið þarf að breytast og það er ekki hægt með aukatíma í kennslu.

  4. Adje segir á
    26 desember 2016 á 13: 04

    Aukastund í ökukennslu gerir umferðina ekki öruggari svo lengi sem flestir virða umferðarreglur að vettugi og haga sér andfélagslega.

  5. Marcel segir á
    26 desember 2016 á 14: 05

    Búinn að keyra hérna um tíma og öðlast smá reynslu.
    Nefnilega ef umferðarljósið þitt verður grænt skaltu bíða í 4 sekúndur í viðbót.
    Þú munt sjá að að minnsta kosti 4 bílar og 12 bifhjól eru enn að keyra yfir á rauðu ljósi.
    Aldrei aka nálægt kyrrstæðum bíl, 9 af hverjum 10 sinnum opnast hurðin.
    Í gegnum blindu gluggana sérðu ekki hvað ökumaður bíls er að gera,
    Reiknaðu bara með að hann/hún leiti ekki.
    Forflokkun, passaðu þig, er þá í leiðinni fyrir fólk sem vill taka framúr.
    Ég get haldið svona áfram í smá stund.
    Ég held að klukkutími muni ekki laga það.
    En byrjunin er þarna.

  6. Chris frá þorpinu segir á
    26 desember 2016 á 15: 00

    Þú hefur ekkert að gera við þann tíma lengur,
    svo lengi sem það eru krakkar og fólk sem keyrir um án ökuréttinda.
    Þegar þeir vilja virkilega lenda í færri slysum,
    lögreglan ætti að byrja að vernda börn yngri en 15 ára
    og fólk án mótorhjólaréttinda
    (það eru ákafir bifhjól en litlar vélar sem fara auðveldlega 100 km)
    að fá . Ég held að þá verði slysum mun færri .

  7. Frank segir á
    27 desember 2016 á 02: 55

    Góð lausn væri að kenna umferð í skólum. Aðeins nokkur ár, 1 klukkustund á viku í umferðarkennslu. Kannski glettnislega fyrst, en síðan meira og alvarlegra.

    Eftir skóla farðu í kennslu í ökuskóla fyrir bifhjólaskírteini. Síðan, eftir góðan árangur, skírteinið með refsipunktakerfi. Ef þú færð of mörg refsistig skaltu fara aftur í ökuskólann. Eftir 2 ára akstur án vandræða geturðu fengið ökuskírteinið þitt. Þá mun – vonandi – einnig fækka dauðsföllum í umferðinni (með bifhjólatengdum).

    Allt sem þeir gera núna á bifhjóli munu þeir gera eftir nokkur ár í bílnum. Framúrakstur eins og um leik sé að ræða, beygja út á veg án þess að horfa, sjá tilfærslusvæði sem „framúraksturssvæði“ o.s.frv.

    Ég vona svo sannarlega að þessi klukkutíma kennsla breyti miklu, en ég er hræddur um að ekki ;-(

  8. LOUISE segir á
    27 desember 2016 á 06: 13

    @,

    ""EFTIR MIG Flóðið""

    Að mínu mati þarf eitthvað á milli eyrnanna að breytast.

    Að koma niður götu með neyðartilvik og í raun ekki einu sinni mm. athugaðu til hægri ef akreinin er auð.
    Þú ættir ekki einu sinni að hugsa um að keyra í hann eða jafnvel það sem verra er, keyra yfir hann.
    Þú munt aldrei missa það á ævinni.
    Við erum orðin vön flestum uppátækjum Thailendingsins (og já, stundum líka farangsins) en stundum verður maður samt hræddur þegar annar kamikaze-ökumaður kemur hlaupandi handan við hornið.

    LOUISE

  9. Jwa57 segir á
    27 desember 2016 á 06: 21

    Sem útlendingar/útlendingar munum við svo sannarlega ekki aflæra venjur/illa hegðun Tælendinga í umferðinni. Þetta verður að koma frá (Thai) ofar…. Og það kostar peninga og fyrirhöfn. Þú giskaðir á það: "NO HAVE."
    Fyrst strangt lögreglueftirlit með umferðarlagabrotum….. Síðan ítarlegt ökuskírteinispróf og svo farið á veginn.
    En þá mun okkar kynslóð vera horfin.

  10. Harry segir á
    27 desember 2016 á 07: 45

    Það er bara ein lausn á öllu því sem hér hefur verið tjáð. Lögreglan þarf að gefa miklar sektir, fjarlægja bíla af veginum sem eru ekki góðir, hengja myndavélar á gatnamótum við umferðarljós og úthluta feitum sektum til þeirra sem keyra yfir á rauðu ljósi o.s.frv.. Ef Taílendingurinn þarf að borga verður allt í einu öðruvísi í umferðinni! Einnig rangt lagt og akstur hægra megin á kvittun. Ég elska svo að vinna þetta starf lol.

    • Daníel VL segir á
      27 desember 2016 á 13: 24

      Lögregla? Fyrir þremur mánuðum síðan lagði ég bílnum almennilega vinstra megin á veginum og í rétta átt. Daginn eftir sé ég frænda fjölskyldunnar keyra afturábak og vinnukonan þarf að gefa honum leiðbeiningar. Ég sé þetta allt af svölunum. Farðu niður og sjáðu dæld í framhliðinni í bílnum mínum; Ég ákveð að gera ekki eða segja neitt. Ég mun athuga reglulega hvort hann sé kominn aftur. Þegar ég kem til baka lít ég aftan á pallbílinn.Hann er líka skemmdur en bíllinn hans er frekar ryðföt. Skemmdir mínar eru áletrun af aftan hans. Ég ákveð að hringja í hann og spyrja hvað hafi gerst. Hann veit ekkert. Við hverju bjóst ég annars. Svo við skulum byrja að skoða myndirnar úr öryggismyndavélinni. Ben hélt áfram að leita í 15 mínútur en fór svo, hann varð að hringja í mig ef hann fann eitthvað. Hann gat ekki munað hvenær hann hafði komið aftur um kvöldið. Ég vissi hvers vegna hann mundi það ekki. Um hádegisbilið kemur frænka hans og spyr mig hvað hafi gerst. Ég segi frá skemmdunum. Þegar ég segi að ég veit að þetta var hann og þurfti því hjálpina á morgnana vinnukonan.
      Tælenskt svar. Af hverju lagðirðu bílnum þarna? Gerandinn er lögreglumaður í CM og var ekki einu sinni með tryggingu. Og hver ætti að stoppa mig?
      Búið er að gera við bílinn á kostnað Tachnakart tryggingar. Frænka gerði eitthvað að fífli sem ég veit ekki ennþá. Tælendingar eru heiðarlegir. Afsökunarbeiðni var mér nóg. En endir sögunnar er til síðari tíma

  11. MartinX segir á
    27 desember 2016 á 08: 28

    Ég hef alltaf verið að rífast um það líka. En síðan um fjögur ár byrjaði ég að keyra það sama og tælenskur og dásamlega hefur streitustigið lækkað hlutfallslega við kólesterólmagnið mitt

  12. stuðning segir á
    27 desember 2016 á 11: 30

    Fáðu fræði og sérstaklega nægilega verklega reynslu á 5 klukkustundum (án vegareynslu)? Ekki láta mig hlæja.
    Þar sem að horfa fram á við er ekki einn af sterkustu hliðum Tælendinga (ekki aðeins í umferðinni) er það enn mjög hættulegt. Sterk (tvöföld) lína á veginum? Framúrakstur fyrir beygju? Hér í Chiangmai, að keyra niður fjallvegi með fótinn á bremsunni, þannig að - ef það er virkilega nauðsynlegt - það virkar ekki lengur.
    Appelsínugult stöðvunarljós? Flýttu. Rautt umferðarljós? Flýttu enn meira.

    Lögreglan verður að bregðast við miklu meira og mun stöðugra: ljós, með hjálma, allir í bíl, öryggisbelti o.s.frv. Og fyrir brot, ekki sekt upp á 200-300 TBH, heldur 1.000-2000 TBH. Þá lýkur nonchalant/kamikaze hegðuninni fljótt.

    En það er einskis von. Þannig að það er sannarlega ráðlegt að aka mjög varlega þegar tekið er þátt í umferðinni hér og sérstaklega að horfa langt fram á veginn.

  13. Arie segir á
    27 desember 2016 á 12: 36

    Halló.
    Er þessi nýja regla bara fyrir fólk sem er ekki með ökuréttindi ennþá??
    Ég vil sækja um taílenskt ökuskírteini í byrjun janúar.
    Ég er með hollenskt og alþjóðlegt ökuskírteini. Þarf ég að fara í 5 tíma ökukennslu.
    Eða er þessi lína ekki skipulögð fyrir farang.

    Vinsamlegast gefðu viðeigandi svar.

    Til dæmis, þakka þér kærlega fyrir.

    Gr Ari

  14. skaða segir á
    27 desember 2016 á 15: 34

    Það er ekki hægt að kalla brandara 5 tíma af kennslustundum.

    • Nelly segir á
      28 desember 2016 á 05: 44

      Harmen, það er bóklegur tími og þú verður að fá 90% rétt á bóklega prófinu þínu


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu