Samningur um byggingu flugvallar HSL undirritaður: 220 kílómetrar af járnbrautarlínu fyrir 224 milljarða baht
Cam Cam / Shutterstock.com
Samningur um byggingu háhraðalínu flugvallarins hefur verið undirritaður. Starfandi SRT yfirmaður Worawut og forstjóri Supachai hjá Charoen Pokphand (CP group) hafa undirritað samninginn sem gerir ráð fyrir byggingu 220 kílómetra af járnbrautarlínu á kostnað 224 milljarða baht.
Prayut, sem einnig var viðstaddur, sagði verkefnið mikilvægt fyrir atvinnu og borgarþróun. Auk þess mun traust erlendra fjárfesta á Tælandi aukast. Anutin utanríkisráðherra greindi frá því að nýja HSL-línan muni skapa að minnsta kosti 100.000 störf.
Það er líka sérstakt að Japan og Kína hafa einnig fjárfest í stórverkefninu sem stuðlar að uppbyggingu austurhluta efnahagsgöngunnar.
Merkilegt nokk sagði Anutin að stjórnvöld vildu byggja tvær HSL línur í viðbót: Bangkok – Chiang Mai og Bangkok – Hua Hin.
Framkvæmdir við línuna munu hefjast innan 12 mánaða. Háhraðalínan verður að vera tilbúin í lok árs 2025 og hægt er að ferðast á miklum hraða frá Don Mueang til Suvarnabhumi og til U-Tapao.
Heimild: Bangkok Post
Hlakka til , vonandi tilbúið í tíma !
Veit einhver hvenær skytrain til don muang verður tilbúin? Er fólk að vinna þarna eða eru verkin nánast í biðstöðu?
Lengi lifi framfarir, en það verður örugglega ekki HSL með að ég tel 12 stopp á þessari leið,
meira eins og hægfara lest með ég áætla að toppurinn sé 125 km / klst miðað við hægu lestirnar í dag, örugglega mjög hraðar.
Og vona að það verði öruggt því nú er reglulega mokað ökutækjum eða lestum.
Við verðum hissa og munum örugglega prófa það.
Nýja tengingin fer til U-Tapao.
Leikritinu fyrir Rayong hefur verið aflýst.
Anutin þarf að gera heimavinnuna sína!
Bangkok – Changmai var aflýst fyrir löngu síðan: ekki hagkvæmt.