Thailandblog.nl

Velkomin á Thailandblog.nl

Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.

Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!

Fréttabréf

Tungumálastilling

Gefðu taílenskum baht

Styrkja

Nýjustu athugasemdir

  • Berbod: Falleg saga Lífleg og auðþekkjanleg á margan hátt. Undanfarin ár hef ég drukkið kaffi frá Boloven-sléttunni á Suðurlandi
  • Jos Verbrugge: Kæri KeesP, væri hægt að veita upplýsingar um vegabréfsáritunarskrifstofuna í Chiang Mai? Með fyrirfram þökk
  • Rúdolf: Fjarlægðin frá Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Þú þarft ekki HSL eða flugvél til þess. Þú getur gert það með einum
  • Chris: Það er spurning um langtímahugsun: - bensínverð mun án efa halda áfram að hækka á næstu 20 til
  • Atlas van Puffelen: Isan er eins og falleg ung kona, Clouseau, Þarna fer hún, söng svipaða innsýn. Frábært að ganga við hliðina á því, m
  • Chris: Rík elíta? Og ef þessi lestarmiði kostar það sama eða minna en flugmiði (vegna allra auka umhverfisgjalda).
  • Eric Kuypers: Innflytjendur og tollar verða að fara inn einhvers staðar og komast út aftur seinna, svo ég býst við Nongkhai og Thanaleng á viðkomustöðum. Það er
  • Freddy: Þá er því miður lokið afgreiðslufólkinu sem gerir lestarferð svo skemmtilega..
  • Rob V.: Þess vegna vildi ég eiginlega bara hafa Khon Kaen á bjórmottunni minni, að því tilskildu að lestin fari að minnsta kosti 300 km til að ná fullri stoppi.
  • Richard J: Fyrirgefðu, Erik. Þú getur ekki vísað frá gagnrýnu viðhorfi til þessara tegunda af stórverkefnum með grípum eins og að „setja upp...
  • Rúdolf: Þeir fátækustu koma örugglega mjög hægt út úr dalnum – að minnsta kosti í þorpinu þar sem ég bý. Og peningarnir koma venjulega frá
  • Sander: Í Taílandi munu sveitir að lokum koma til sögunnar sem segja „taktu lestina í stað flugvélarinnar“. Svo oo
  • Rob V.: Mun Lieven, sem kaffisnobbur og kinka kolli að eftirnafninu sínu, freistast af kaffibolla með baunum sem hafa verið brenndar fyrst?
  • Johnny B.G: Auðveldasta leiðin er auðvitað bara að skjóta, en þá færðu allt samfélagið yfir þig og á tímum félagsmála.
  • Vertu kokkur: Halló Henk, það er í Jomtien Beach. Þú verður bara að biðja um Dvalee hótel. Þaðan til hægri er það um hundrað. Þú ættir

Styrkja

Bangkok aftur

matseðill

Komur Bangkok flugvöllur

Komur Bangkok flugvöllur

Skrár

• Heilbrigðiskostnaður í Tælandi

• Visa Taíland

• Dauði í Tælandi

• Schengen vegabréfsáritun

• Innflytjenda taílenskur félagi

• Skrá afskráningu Belgíu

Efni

Styrkja

Fyrirvari þýðingar

Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.

Lestu allt okkar hér Fyrirvari.

Royalty

© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).

Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.

Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.

Norður-Taíland glímir aftur við smog

Eftir ritstjórn
Sett inn Fréttir frá Tælandi
Tags: , , , ,
March 16 2016

Rétt eins og undanfarin ár þarf norðurhluta Taílands aftur að glíma við reyk. Í fjórum héruðum hefur styrkur svifryks farið langt yfir öryggismörk fyrir menn og dýr. Í stuttu máli, hættu fyrir heilsu íbúa. Þetta segir skrifstofu loftgæða og hávaðastjórnunar.

Mae Sai hverfið í Chiang Rai er með hæsta styrk svifryks sem mælst hefur við 148 u/cg (míkrógrömm á rúmmetra), þar á eftir Muang í Phayao (139), bæði vel yfir 120 u/cg mörkunum þar sem það verður hættulegt. Hin héruðin eru Chiang Mai og Mae Hong Son.

Svifryk er mjög heilsuspillandi og stuðlar að þróun hjarta- og lungnasjúkdóma, bráðrar og langvinnrar berkjubólgu og astma. Það er ein af ástæðunum fyrir því að fólk deyr ótímabært.

Borgin Chiang Mai hefur verið pláguð af reyk, fjórða árið í röð. Orsökin er skógareldar (bændur kveikja í skógum til að fá meira ræktað land) og uppskeruleifar kveikt í. Þurrkarnir auka á vandann því jörð er mjög þurr og kviknar því auðveldlega.

Fjöldi lesinna: 179

11 svör við „Norður-Taíland þarf að glíma við reykinn aftur“

  1. Staðreyndaprófari segir á
    16 mars 2016 á 10: 24

    Þvílíkar skelfilegar fréttir. Pattaya og Bangkok hafa verið með allt of hátt svifryksinnihald í loftinu í mörg ár. Nú líka norður í Tælandi, eins og á hverju ári aftur. Hvar er enn óhætt að búa hér á landi? Eða í hvaða landi?

  2. Nico segir á
    16 mars 2016 á 10: 58

    Einlægur vilji til að koma hlutunum í verk. Þegar þú lendir í Chiang Mai með flugvél geturðu auðveldlega séð marga heita staði. Enginn fer í raun eftir því. Fyrir 60 árum voru vegkantar og tún einnig brunnin niður og úrgangur brenndur í Hollandi. Þessu hefur nánast verið kveðið niður með því að framfylgja bönnum. Lítil eldsvoða hiltribúa sem enn lifa að nokkru leyti í sátt við náttúruna munu ekki valda mesta vandamálinu. Fækka á umfangsmiklum eldum bænda með því að framfylgja bönnum en einnig með því að veita upplýsingar um möguleika og kosti jarðgerðar. Mengun árið um kring af völdum songthaws, tuk-tuks og eldri bíla er líklega bara vegna spillingar. Árlegar athuganir á útblæstri eru keyptar af. Ég var nýlega í sæng með 5000 baht sekt fyrir að reykja í farartækinu. Svartur reykur lagði út úr útblæstrinum sem lét það líta út fyrir að allir farþegarnir væru að reykja 2 eða 3 þungt tóbak á sama tíma. Ég er hræddur um að það muni taka áratugi fyrir Taíland að bæta sig. Þú getur séð að hlutirnir geta verið öðruvísi hvað varðar umferð, til dæmis í Kuala Lumpur þar sem öll umferð er hrein.

  3. Renee Martin segir á
    16 mars 2016 á 11: 58

    Undanfarin ár þjáðist því einnig af reykeitrun. Hversu lengi stóð það tímabil og var háum svifryksstyrkur þegar lokið fyrir Songran? Vinsamlega svar þitt.

  4. John Chiang Rai segir á
    16 mars 2016 á 12: 43

    Jafnvel ef þú býrð í þorpi, þá er það dagleg venja Taílendinga að brenna umfram úrgang sinn, svo það eru sannarlega ekki bara stóru plantaeigendurnir sem valda þessu vandamáli einir. Enginn mun neita því að þessir stóru plantekrueigendur eru mest hættan á þessari loftmengun, en einnig að brenna úrgangi frá einkaheimilum á þorpunum bendir til þess að margir sjái þetta vandamál alls ekki. Þessi brennsla á úrgangi hefur verið gerð í mörg ár og þegar þú bendir á hugsanlegar skaðlegar afleiðingar fyrir fólk, þá lítur það með andliti eins og það sjái vatn brenna.
    Flestir skilja það alls ekki, þannig að aðeins stjórnvöld hafa komist áfram með þennan vanda, með góðar upplýsingar og raunverulegt eftirlit. Á hverju ári í þorpinu okkar sé ég biðstofur læknisins fullar af fólki, sem á í vandræðum með þrjóskar bólgur aðallega vegna árlegrar loftmengunar, og er einnig meðhöndlað árlega af sama lækni með sýklalyfjakúr, þar af hafa vandamálin verið rætt ítarlega, þar á meðal af Thailandblog NL.

  5. Henný segir á
    16 mars 2016 á 14: 44

    Af hverju eru þeir ekki með bann á þessum stóru rútum í Pattaya, ég skemmti mér vel á bon-kaffinu á Naklua Road og þessar skítugu rútur keyra fram og til baka með svartan reykskjá, virkilega svo óhreinn og óhollur, ég lenti líka í spjalli við lækni frá USA sem sagði mér, ekki koma of mikið hingað ef þú vilt halda þér heilbrigð, með öðrum orðum?

    • John Cian rai segir á
      18 mars 2016 á 08: 12

      Kæri Henry,
      Ef þú situr á verönd í Pattaya og sérð, og sérstaklega lyktar, það sem líður hjá, verður vandamálið vissulega enn skýrara. Vandamál dísilskipa, sem oft eru gömul og illa viðhaldin, er að finna um allt Tæland og stafar venjulega af illa virku eftirlitskerfi og skorts á meðvitund meðal íbúa um heilsufarsáhættuna. Umfjöllun um VW-hneykslið frá Ameríku, sem var áberandi í fréttamiðlum um allan heim, hefur heldur ekkert leikið í taílenskum fréttum. Ef þeir eru nefnilega loftmengun af völdum dísilolíu
      berðu saman skip við Ameríku og Evrópu, þá yrði öll neikvæð umfjöllun í Tælandi að gríni. Það er því ómögulegt að framfylgja sömu ströngu löggjöfinni frá deginum í dag til morguns eins og við þekkjum frá Ameríku og Evrópu því stór hluti Tælands yrði þá lamaður hvað varðar umferð.En þar fyrir utan var sá læknir frá Bandaríkjunum. örugglega rétt.

  6. l.lítil stærð segir á
    16 mars 2016 á 16: 10

    Samkvæmt Johannes Lelieveld frá alþjóðlegu Max Planck stofnuninni í Mainz deyja meira en 3 milljónir manna á hverju ári af völdum loftmengunar. Mjög litlar fínar rykagnir sem eru minni en 2,5 míkrómetrar smjúga djúpt inn í lungun og komast jafnvel í blóðrásina og geta leitt til hjartaáfalla. Merkilegt nokk var það ekki iðnaður og umferð sem var aðal sökudólgurinn heldur fjölmörg heimili meðal annars í Kína og Indlandi sem notuðu enn jarðefnaeldsneyti til matargerðar og hitunar.
    Í Kína dóu 2010 milljónir manna árið 1,36 af völdum loftmengunar.
    Ef hvorki rignir né blæs mikið í norðurhluta Taílands mun reykurinn liggja lengi. Verði ekki gripið til róttækra aðgerða í Suður- og Suðaustur-Asíu má búast við aukinni loftmengun.

  7. T segir á
    16 mars 2016 á 16: 33

    Og aftur er náttúran fórnarlambið, alveg eins og í Indónesíu gerðist þegar í fjöldamörgum, hvað mig varðar, þá geta þeir beitt sér svo hart gegn þessu með ævilangum fangelsisdómum, því það er allur heimurinn sem er hægt og rólega að rífa úr sér lungun með þessir kveiktu skógarelda um allan heim.

  8. Peter segir á
    16 mars 2016 á 16: 39

    Þetta vandamál hefur verið í gangi í mörg ár í norðurhluta Tælands. Það er svo sannarlega mikill reykur á þessum árstíma. Ég fer reglulega frá Chiang Mai til Lampang og á leiðinni er greinilegt að sjá hvað er að gerast, alls staðar sem þú sérð heita staði. Sveitarstjórn berst gegn brennslu á heimilissorpi og vísvitandi brennslu skóga. Í nágrenni Lampang eru jafnvel stór skilti meðfram veginum sem skýra heilsuhættuna með teikningum. En það er komið að því, hvorki er gripið til aðgerða af hálfu lögreglu né annarra lögreglumanna. Ég hef þegar átt samtöl við nokkra tælenska heimamenn um þetta og þeir eru vel meðvitaðir um heilsufarsáhættuna. Svo virðist sem það sé ekki forgangsatriði hjá lögreglu að hafa uppi á gerendum og taka á þeim. Enginn „almenningshugur“ segir Tælendingurinn.

  9. guus segir á
    17 mars 2016 á 04: 54

    Eins og alls staðar hjálpar verðlaunahvatning. Látum stjórnvöld umbuna hverjum landeiganda fjárhagslega ef hann getur sýnt moltugryfju sem hann er að nota.
    Helstu kostir jarðgerðar eru að stöðva brennslu á lífrænum úrgangi og vinna úr honum í gagnlegt og næringarríkt jarðvegsbætir. Það skortir Taíland. Horfðu á frumskóginn, lélegan jarðveg með topplagi af 30 cm rotmassa sem skógurinn sjálfur gerir. Þökk sé fjarveru sólarljóss á jarðvegi haldast fallin laufin rök og geta síðan rotað. Svo plöntuleifar í gryfjunni, bætið við smá vatni og hyljið að mestu með plankum eða bambus og hugsanlega filmu. Til að koma í veg fyrir rotnun þarf að setja málm- eða plaströr lóðrétt í gryfjuna, 20 cm frá botni og 1,5 m fyrir ofan gryfjuna. Þetta tryggir náttúrulegt drag yfir daginn, þannig að nægilegt súrefni fáist.
    Það geta verið þeir sem vilja prófa þetta kerfi, eftir 1-2 mánuði við 30-40 C. getur moltan unnið alla sína nytsamlegu vinnu í eða á garðinum.

    • gleði segir á
      17 mars 2016 á 09: 10

      Kæri Gus,

      Góð ábending. Ég hef bara smá áhyggjur af aðdráttarafl rotmassahaugsins á meindýr og snáka, sporðdreka o.s.frv.
      Ég velti því líka fyrir mér hvers vegna Tælendingar gera þetta ekki og velja að brenna það.

      Kveðja Joy


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu