Fréttir frá Tælandi – 13. desember 2014
Grillað rottu kjöt: íbúar Prasat-hverfisins (Súrín) og ferðamenn elska það. Njóttu máltíðarinnar.
Frá og með deginum í dag er leigubíllinn dýrari. Samgönguráðuneytið hefur gefið grænt ljós á hækkun fargjalda. Hins vegar er upphafsgengið það sama, 35 baht. Hækkunin nemur 8 prósentum. Þetta mun síðar hækka í 13 prósent með því skilyrði að leigubílafélagið fari að reglum eins og að neita viðskiptavinum ekki og kveikja alltaf á mælinum.
Hækkunin á einungis við um ökutæki sem hafa verið samþykkt eftir skoðun landflutningadeildar og það eru aðeins 30.000 af þeim 80.000 sem gera götur Bangkok óöruggar. Sjá yfirlit neðst í færslunni fyrir öll verð.
Tollvegurinn Din Daeng-Don Mueang-National Memorial Monument mun einnig verða dýrari.
- Holland trónir á forsíðunni í dag Bangkok Post. Andlitsmynd sem er 16 x 25 cm sýnir risastóra risaeðlu berja hlæjandi konu í höfuðið - ef hægt er að segja það um risaeðlur. Forsögulega skrímslið (því það er ekki svo fallegt, en það er fallega gert) er sköpun hollenska vaðhópsins Saurus.
Ásamt um fjörutíu hópum frá átján löndum munu Hollendingar koma fram á meðan Bangkok Street Show í Lumpini-garðinum. Í dag og á morgun má enn sjá allar þessar gerðir á milli klukkan 15 og 21. Og vegna þess að samlandar mínir hafa ákveðið orðspor vil ég geta þess að aðgangur er ókeypis.
– Ríkissaksóknari þarf lengri tíma til að ákveða hvort Yingluck fyrrverandi forsætisráðherra verði sóttur til saka fyrir skyldustörf. Viðbótarvitni verða að heyrast og sönnunargögnin sem framlögð eru af National Anti-Corruption Commission (NACC) verða að vera gagnrýnin. Þetta þýðir að boðaður frestur í lok þessa mánaðar mun að öllum líkindum ekki standast, segir Surasak Trairattakul, forstjóri máladeildar ríkissaksóknara.
Yingluck hefur verið sakaður um að hafa vanrækt skyldur sínar af NACC fyrir að hafa ekki gripið til aðgerða gegn spillingu í hrísgrjónalánakerfinu og hækkandi kostnaði sem formaður National Rice Policy Committee. Sameiginleg nefnd ríkissaksóknara og NACC einbeitir sér að þremur spurningum:
- Fékk forsætisráðherra heimild til að stöðva húsnæðislánakerfið, sem hingað til hefur valdið meira en 500 milljörðum baht tapi?
- Var Yingluck sekur um vanrækslu í starfi?
- Var um spillingu að ræða og að hve miklu leyti?
Það er ágreiningur á milli NACC og ríkissaksóknara um val á vitnum til að heyra. NACC vill aðeins heyra vitni sem það telur að komi málinu við. Ríkissaksóknari hefur nokkuð víðtækari skoðanir. Önnur hindrun er svokölluð G-til-G hrísgrjónasala (ríkisstjórn til stjórnvalda). Að sögn sumra vitna hafa þær aldrei gerst, önnur stangast á við þetta.
– Flugvél AirAsia á leið til Nanjing sneri skyndilega aftur til Don Mueang á fimmtudag eftir að kínverskur farþegi kastaði heitu vatni á flugfreyju. Hún var reið vegna þess að hún og kærastinn hennar fengu ekki sæti við hliðina á hvort öðru. Þetta var vegna þess að þeir voru hluti af hópi sem hafði fengið sæti í stafrófsröð.
Að sögn vitna hótaði maðurinn að sprengja flugvélina í loft upp og sagði konan samferðamönnum sínum að hún vildi fremja sjálfsmorð. Jafnvel eftir að þeir voru settir við hliðina á hvort öðru var kuldinn enn viðvarandi. Konan keypti bolla af núðlum og bað um heitt vatn.
174 farþegar voru í vélinni. Ekki kemur fram í skeytinu hvenær flugið hófst að nýju en segir þó að engin tilkynning hafi verið gerð.
– Rauða línunni verður lokið í lok árs 2018, ári síðar en áætlað var. Tafir eru á kaflanum milli Bang Sue og Rangsit (26 km) og smíði Bang Sue stöðvarinnar gengur hægt. Vandamál eru við að flytja vatns- og rafmagnslínur og er ráðuneytið enn að semja um verðið við birgja lestarsettanna. Ef þær bregðast þarf að bjóða kaupin út aftur. Rauða línan verður samtals 60 km löng; skilaboðin gefa ekki til kynna á milli hvaða staða.
Samgönguráðherra kíkti í gær yfir stöðina í byggingu. Hann var sá eini í hópnum sem var með öryggishjálm.
– Botn sjóðsins fyrir flóðbylgju, hamfara og loftslagsviðbúnað er í sjónmáli. Alþjóðasamtök utanríkisráðuneytisins vonast til að styrktaraðilar endurnýi sjóðinn nú þegar 26. desember er minnst þess að 10 ár eru liðin frá flóðbylgjunni sem sáði dauða og eyðileggingu.
Sjóðurinn var stofnaður árið 2005. [Mér er ekki ljóst hver stjórnar því] Taíland hellti inn 328 milljónum baht; Hinir gjafarnir voru Svíþjóð, Þýskaland, Tyrkland, Japan, Filippseyjar, Nepal og Bangladess. Eftirstöðvarnar námu þá 13,7 milljónum dala, fé sem var notað til að fjármagna 26 viðvörunarverkefni í 19 löndum. Árið 2010 stækkaði sjóðurinn starf sitt til að ná yfir allar ógnir við strendur.
- Aðstoðarforsætisráðherra Prawit Wongsuwan er viss: Á næsta ári mun Taíland flytjast úr flokki 3 yfir í flokk 2 löndin í Bandaríkjunum Mansal skýrslu. Taíland endaði á Tier 3 listanum í ár vegna þess að það barðist ekki nægilega vel gegn mansali.
Prawit hefur verið skipaður af Prayut Chan-o-cha forsætisráðherra til að vera formaður nefndar sem mun vinna að því að hækka stöðu hans. „Við verðum að leysa vandamál mansals. Framfylgja lögum stranglega og berjast gegn hvers kyns spillingu, sérstaklega þátttöku opinberra starfsmanna í mansali.“
Prawit sagði í gær eftir fund þriggja ráðherra og skrifstofu forvarnar- og bælingarnefndar mansals að meira yrði reynt að takast á við mansal „í alla staði“.
Prayut Chan-o-cha forsætisráðherra endurómaði þessi orð í vikulegu sjónvarpsspjalli sínu í gærkvöldi, þó að Taíland hafi hækkað um nokkra punkta á nýlega tilkynntri spillingarskynjunarvísitölu 2014. Prayut sagðist vera ánægður með það. Að sögn forsætisráðherra er spilling helsta orsök margra vandamála landsins. Það veldur félagslegum ójöfnuði, skaðar bætta samkeppnishæfni landsins og er kreppa „dyggða og siðferðis“ fólksins í samfélaginu.
– Barátta verður betur gegn spillingu í verkefnum ríkisins. Paiboon Koomchaya ráðherra (dómsmálaráðherra) kallar eftir sérstökum lögum til að leysa af hólmi núverandi reglugerðir, sem duga ekki.
Þetta gerði það að verkum að töluvert svindl átti sér stað við byggingu futsal-valla á Norðausturlandi. Mörg tún eru léleg og of mikið þurfti að greiða fyrir. Stjórnmálamenn skipuðu munnlega að kaupa efni og þurftu embættismenn að fara eftir þeim fyrirmælum. Paiboon telur því nauðsynlegt að lög vernda opinbera starfsmenn gegn ákæru í slíkum málum. Einnig þarf að vera ljóst hverjir samþykkja framkvæmdir.
– Leitinni að grunuðum sem taka þátt í glæpakerfi Pongpat Chayaphan, fyrrverandi yfirmanns Central Investigation Bureau, er hvergi nærri lokið. Lögreglan grunar aðra sjö manns um tengsl við netið: eiginmanninn, fyrrverandi yfirmann Samut Sakhon útlendingalögreglunnar og fjölskylda konunnar sem var handtekin í vikunni. Með því að nota nafn konungsins fékk hún í leynd nokkra viðskiptasamninga.
– Mál sem dregist hefur í 17 ár lauk í Hæstarétti í júní, en dómur féll fyrst í gær. Fyrir fjórum mánuðum síðan dæmdi dómstóllinn þrjá menn í sex ára og átta mánaða fangelsi fyrir ólöglega byggingu þriggja húsa í Srinagarind Dam þjóðgarðinum.
Tvær eru eiginkona og dóttir fyrrverandi staðgengill ríkisstjóra Kanchanaburi. Þrír verða að rífa eign sína; Ef þeir gera það ekki mun garðurinn senda niðurrifshóp og þeir fá reikninginn. Sjö til átta eigendur orlofsgarða þurfa enn að pakka töskunum sínum á svæðinu.
– Vegna þess að neyðarlínan 191 er oft upptekin hefur lögreglan opnað annað neyðarnúmer: 1599. Starfsmannafjöldi neyðarmiðstöðvarinnar (heimasíða mynda) hefur verið stækkuð og fleiri eftirlitsmyndavélar verða settar upp á 861 hættusvæði, að sögn Royal Thai Lögreglan. Hringt er í skiptin 18 til 20 sinnum á milli klukkan 1.600 og 2.000. Í síðasta mánuði voru hringt 230.000 símtöl; 54 prósent voru falskar viðvörun aðallega frá börnum.
Áhugaljósmyndari sem fann nýlega lík sænsks manns sem hafði hengt sig í tómri byggingu kvartaði undan slæmu aðgengi 191.
Efnahagsfréttir
– Góð viðskipti áttu sér stað á árlegri bíla- og mótorhjólasýningu í Impact Muang Thong Thani, þann 31., en markmiðið um 50.000 sölu náðist ekki. Teljarinn var áfram fastur í 44.972. Fjöldi gesta og velta var einnig undir markmiði: 1,38 milljónir Tælendinga heimsóttu 12 daga sýninguna og keyptu 52 milljarða baht.
Toyota var með besta söluna með 7.830 bíla, næst á eftir komu Honda (6.719), Nissan (4.318), Isuzu (4.227), Mitsubishi (4.196) og Mazda (4.164). Hjá úrvals og stór mótorhjól, Honda var númer 1. Þar á eftir komu British Triumph og Kawasaki. Athyglisverð eiginleiki þessarar sanngjörnu útgáfu var að meðalverð bíla hækkaði í 1,05 milljónir baht úr 1,14 milljónum baht í fyrra, sem gefur til kynna að neytendur séu að gefa smáum fólksbílum, jeppum og lúxusgerðum meiri athygli.
Honda kynnti sjö nýjar gerðir á þessu ári, Mazda kynnti nýjan vistvænan bíl, Mazda-2 með 1.500 cc dísilvél.
www.dickvanderlugt.nl – Heimild: Bangkok Post
Getur það sést á þeim leigubílum sem hafa verið skoðaðir og geta þar af leiðandi rukkað meira en þurfa að standast kröfur?
@ Gerrie Q8 Það er límmiði frá DLT (Department of Land Transport) á framrúðunni.
http://www.bangkokpost.com/multimedia/photo/449277/bangkok-street-show-in-city-of-happiness
Myndir af skrúðgöngunni.
Þessi færsla er ekki á réttum stað. Ég veit að það var ekki hægt að tjá sig um skrúðgönguna.
En þetta snýst um hækkun leigubílaverðs.
@ maarrten vasbinder Myndirnar af Bangkok Street Show hafa nú verið settar í færsluna. Þegar fréttir frá Tælandi voru gerðar voru þær ekki enn tiltækar.
Ég, eða við hér á Samui, veltum því fyrir mér hvenær leigubílarnir á Samui kveiki á mælinum.
Hingað til hef ég ekki náð neinum að kveikja á mælinum, já, sagði einn,
500, byrjunargjald bað, ég benti honum á plakatið á hurðinni hjá honum fyrir 50 bað, en hann veifaði því í burtu
hlæjandi í burtu.
Frá flugvellinum til Lamai er talað um „um 12 km“ fyrir fólk sem ekki veit
þægindi spurði 700 til 800 bað. Hvar er lögreglan sem fylgist með notkun mælisins?
Það er synd að engin ákæra hafi verið lögð á hendur kínverskum farþegum sem hegðuðu sér illa! Hneykslisleg og hættuleg hegðun, sem áhöfn og farþegar eru fórnarlömb. Þeir hefðu einnig átt að bera ábyrgð á aukakostnaði Air Asia. Við the vegur, þú getur pantað sæti þitt í flugvélinni með Air Asia fyrir nokkrar evrur. Í gær var greint frá því á textavarpi að (kvenkyns) varaforseti Korean-Air hafi verið rekinn. Í flugi úr eigin flugvél. purser hafði rétt henni poka af hnetum þegar hún fór um borð. Af hvaða ástæðu sem það var þá líkaði þetta ekki frúnni svo hún krafðist þess að umræddur purser yrði fjarlægður úr fluginu. Þessi hrokafulla framkoma kostaði hana réttilega dýrt, ekki purserinn heldur gat hún sjálf gripið í töskurnar sínar.
Reglan um þessar hnetur tengist líklega hnetaofnæmi.
Ég veit ekki hvort þessi regla hjálpar mikið, því ef fólkið við hliðina á þér er að borða hneturnar mun það líklega trufla þig alveg eins.
Hvað hneturnar varðar: þá var um að gera að bera þær fram í poka í stað þess að vera í skál. Sjá
http://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/nootjes-in-een-zakje-purser-van-boord-gezet
Þegar ég les um hegðun þessara kínversku farþega, sem fyrrverandi ráðsmaður, get ég aðeins fagnað því þegar millilending er þegar í stað og þessir gestir fjarlægðir. Heppni þeirra að engin skýrsla var lögð fram. Það hafði ekki gerst í mínu fyrra samfélagi. Ég hef séð að minnsta kosti tvisvar að við höfum afhent lögreglunni á staðnum gesti vegna þess að þeir höfðu hagað sér illa og það var minna hættulegt en það sem þeir höfðu gert.
Það er ótrúlegt. Í Ameríku hefðu þessir tveir átt að afplána fangelsisdóma í nokkur ár vegna hegðunar sinnar.
Ég vil ekki fara nánar út í það hversu hættulegt það sem þeir gerðu var, en trúðu mér, maður á ekki að taka þessu með fyrirvara.
Varðandi hnetuofnæmið þá held ég að þú getir ekki fengið ofnæmisviðbrögð þegar nágranni þinn er að borða hneturnar. Síðan ef þú ert með svona ofnæmi ættirðu ekki að fljúga.
Það er AD grein um 4 ára stelpu sem veiktist af því að einhver opnaði hnetapoka við hliðina á henni.
Google hnetuofnæmi í flugvél.