Lampang rútuslys: 1 látinn og 29 slasaðir

Eftir ritstjórn
Sett inn Stuttar fréttir
Tags:
27 maí 2015

Einn lést í rútuslysi í Lampang og 29 særðust. Sjö nemendur eru á meðal hinna slösuðu. Umferðin var mikil því auk ferðarútu lenti einnig skólabíll í árekstrinum og skemmdust þrjú hús.

Rútan var á leið frá Udon Thani til Chiang Mai þegar hún rakst á skólabíl sem stoppaði á rauðu ljósi á gatnamótum. Rútubílstjórinn, 21 farþegi og 7 nemendur eru meðal hinna slösuðu. Þeir voru fluttir með hraði á nærliggjandi sjúkrahús.

Að sögn lögreglu biluðu bremsur rútunnar þegar hún nálgaðist gatnamótin. Ökumaðurinn öskraði á alla farþega að setjast aftast í rútuna og halda sér fast. Að lokum tókst ökumanni ekki að forðast árekstur. Lögreglan rannsakar slysið.

Heimild: Bangkok Post – http://goo.gl/wmRbEc

8 svör við „Rútuslys Lampang: 1 látinn og 29 slasaðir“

  1. valdi segir á

    Því miður er tala látinna nú þegar að hækka í 3 látna.
    Vonandi kemur sá tími þar sem rútur en einnig söngvarar og vörubílar verða skoðaðir.
    Því þú segir mér ekki að aðeins í Tælandi neiti bremsurnar alltaf vegna GÓÐS VIÐHALDS

  2. síma segir á

    Umsjónarmaður: Athugasemdir án greinarmerkja, eins og upphafsstafir og punktar á eftir setningu, verða ekki birtar.

  3. Ronald45 segir á

    Myndi árlegur bílakönnun og viðhald koma í veg fyrir þetta? Held það.

  4. tonymarony segir á

    Það eru 3 svona skoðunarstöðvar í pranburi með mér, en ég sé aldrei bíl sem er skoðaður þar, bara stundum er mótorhjól skoðað fyrir þá mynd og rammanúmer, ég hélt alltaf að MOT
    stöðvar voru , en ekki svo.

  5. janbeute segir á

    Reyndar eru nú 3 látnir.
    Og slysið þar sem rútan rakst á allt má sjá á YouTube, þökk sé öryggismyndavél.

    Jan Beute.

  6. Renevan segir á

    Það er örugglega einhverskonar MOT hérna, að sögn konunnar minnar (horfði á netinu) fyrir mótorhjól eftir fimm ár og bíl eftir sjö ár. Bara að prófa bremsurnar á rúllubekk segir ekkert um ástand bremsanna. Þeim gengur samt vel þá, en brennur út í hæðóttu landslagi. Mörg þessara slysa verða á norðanverðu landinu. Lampang er líka hæðótt svo bremsuðu mikið.

    • janbeute segir á

      Það sem þú nefnir hér er hvergi nálægt APK.
      Ég þekki þær allt of vel, þær eru eins konar skoðunarstöðvar.
      Þið þekkið þá á bláu skilti með eins konar gulum gír inni.
      Eftir 5 ár af bifhjóli bílnum þínum, afhendingu þarftu að fara þangað.
      Fyrir bifhjólið er það aðeins útblásturspróf og að athuga undirvagnsnúmerið þitt.
      Fyrir 4 hjóla ökutæki bætist við hemlapróf.
      Oft er ljósastillingarbúnaður settur fyrir framan aðalljósin þín fyrir sýningu.
      Þetta er vegna þess að þeir hafa nú myndavél sem er tengd við afritunaráætlun tælenska RDW.
      Eftir það er það meira pappírs- og stimpilvinna.
      Þessi svokallaða skoðun táknar ekki eina einasta …….. .
      Hvernig veistu það??
      Ég hef verið MOT 1 skoðunarmaður í mörg ár, verið í Hollandi frá upphafi (það er allt meira en 3500 kg GVW).
      Fyrir 10 árum hjálpaði ég litlu fyrirtæki í norðurhluta Tælands við innflutningshillu bremsubanka í Taílandi, frá hollenskum framleiðanda bremsuprófunarbanka,
      Ég upplifði síðan allt samþykkisferlið með Thai RDW frá upphafi til enda.
      Hugmyndin að þessari skoðun kom meira að segja frá Thaksin Shinawatra.
      Einnig var talað um bremsupróf fyrir hjól á sínum tíma en það fór því miður aldrei af stað vegna pólitískra deilna.
      Byrjunin er til staðar fyrir umferðaröryggi í Tælandi, aðeins pólitískir leikir töpuðu því fljótt aftur.
      Vona að Taíland fái ALLTAF ALVÖRU MOT eins og í Hollandi og í Þýskalandi flutt af TUV.
      Það mun örugglega bjarga mörgum og mörgum mannslífum.
      Vegna þess að það sem ég sé í kringum mig, sem fyrrverandi útskrifaður með margra ára reynslu, bifvélavirki eða tæknimaður, veldur mér vissulega áhyggjum, og ég er ekki einu sinni að tala um aksturshegðun Tælendinga, heldur um STANDA um hvernig stundum veltur lager er rangt.
      Og það felur í sér. ferðabílar.
      Svo hugsa ég stundum um mitt eigið.
      Þegar þú kveður vini þína, kunningja eða fjölskyldu á Schiphol í frí eða eitthvað á þessum slóðum.
      Gerðu það síðan rétt, því þú veist aldrei hvort þú sérð þá á lífi aftur.

      Jan Beute.

  7. pw segir á

    Auk þess hafa flestir ökumenn ekki hugmynd um hvernig vél virkar og skilja því ekki hvers vegna niðurgírsla er góð hugmynd.

    Auk þess eru ökumenn strætisvagna og smábíla alltaf að flýta sér og nota bremsuna á sama tíma og bensíngjöfinni. Jafnvel þó þú haldir vel við farartækjunum, þá er engin lækning við þessari „misnotkun“.


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu