Fjölskylda hins látna Samak Sundaravej, fyrrverandi ríkisstjóra Bangkok, gæti borgað 587 milljónir baht auk vaxta í bætur fyrir kaup á 315 slökkvibílum og 30 slökkvibátum. Þetta úrskurðaði stjórnsýsludómari í gær í máli sem sveitarfélagið í Bangkok höfðaði.
Árið 2004 skrifaði Samak undir samning við austurríska fyrirtækið Steyr-Daimler-Puch Specialfahrzeug AG fyrir upphæð sem National Anti-Corruption Commission (NACC) ákvað að væri allt of há. [Lestu: Að mútur hafi verið greiddar.] Samkvæmt NACC ættu fimm manns að bera ábyrgð á þessu, þar á meðal Samak og fyrrverandi utanríkisráðherrann Pracha Maleenont (innanríkismál).
Pracha (mynd að ofan til hægri) flúði land eftir að deild handhafa pólitískra staða í Hæstarétti dæmdi hann í 12 ára fangelsi. Hún taldi einnig fyrrverandi slökkviliðsstjóra (mynd neðst til hægri) sekan. Þrír aðrir voru sýknaðir vegna skorts á sönnunargögnum.
Pracha hefur farið þess á leit við stjórnsýsludómara að beiðni sveitarfélagsins verði hafnað. Dómarinn hafnaði því ekki heldur dæmdi hann einnig til að greiða 30 prósent af upphæðinni.
Ættingjar Samaks eru að höfða. Telja þeir að stjórnsýsludómstóllinn hafi ekkert vald, heldur heyri þetta mál undir einkadómstólinn.
Tveir af þeim þremur sem Hæstiréttur sýknuðu og voru einnig dæmdir til ábyrgðar af sveitarfélaginu þurfa ekki að greiða neitt, sagði stjórnsýsludómari.
Slökkvibílarnir og slökkviliðsbátarnir voru framleiddir í Tælandi á sínum tíma og útbúnir nauðsynlegum búnaði í Austurríki. Þeir hafa aldrei verið notaðir eftir afhendingu. Svo lengi sem málið gegn Austurríkismönnum er fyrir sátta- og gerðardómsdómstólnum í Genf. Sveitarfélagið reynir að fá samningnum rift. Hún hefur þegar greitt 2 milljarða baht af 6,687 milljörðum baht sem Steyr rukkaði.
(Heimild: Bangkok Post1. maí 2014)
Ég sé eitthvað svona með blendnum tilfinningum. Allir sem panta hjá Steyer-Puch fá það besta sem er til sölu á þessum markaði ásamt FAUN fyrirtækinu. Ef Taílendingar halda að þeir geti fengið þessar gerðir farartækja frá þessu fyrirtæki fyrir pallbílsverð eru þeir rangar upplýstir. Mér leikur forvitni á að vita hvernig Tælendingar sem venjulega fara ekki frá landi sínu geta ákveðið og vitað með vissu hvað svona TOP farartæki mun kosta?
@ Efst Martin Það hefur verið skrifað nógu oft: í ríkissamningum er hægt að afskrifa um það bil 30 prósent í mútum. Það er einhver ágiskun í hvaða vösum þeir lentu í þessu máli. Viltu því ekki kaupa neitt fyrir nánast ekki neitt, heldur hækka verðið (blaðið talar alltaf um uppsprengið verð).
Mér skilst að þessi dómur komi EFTIR dauða þess herra. Ekki er hægt að ákæra látinn mann í sakamáli, að minnsta kosti ekki samkvæmt lögum ESB. Ég lít á þetta sem einkamál og geta erfingjar borið ábyrgð, þó aldrei hærri fjárhæðum en arfleifð þeirra. Og 600 milljónir baht er ekkert grín; það eru tæpar 15 milljónir evra og það eru dagar sem ég er ekki með neitt slíkt í vasanum! En heiðursmaðurinn gæti hafa skilið eftir sig mikla auð.
Það er annað af því sem greyið hrísgrjónabóndinn sem þénar ekki 200 baht á dag hugsar um. Stórmennin rotna…. En við skulum horfast í augu við það, við getum blætt fyrir það.
@Erik: Í greininni er minnst á 'stjórnsýsludómarann'. Hann kvað upp dóm sem aðstandendur eru ekki sammála. Réttur þeirra. Þeir áfrýja vegna þess að þeir telja að málið eigi heima fyrir „borgaralegum dómstólum“.
Í greininni er ekki minnst á sakadóm. Hér er ekki um eina af þegar látnum aðalpersónum málsins að ræða, heldur viðkomandi fjölskyldumeðlimi sem ætlast er til að endurgreiði ranglega keypta fjármuni. Ég hef ekki á tilfinningunni að það sé arfleifð.
Ekki kemur fram í greininni hvort sakadómur komi við sögu. Þetta tel ég eiga við ef 30% af þeirri upphæð sem nefnd er í greininni getur talist bætt við til að liðka fyrir spillingarathöfnum.
Auk þess eru örugglega margir í TH sem hugsa sinn gang um það. Hrísgrjónabændur eru vissulega þar á meðal. En það sem ég velti fyrir mér er hvers vegna þú segir þá: „Stórmenn eru rotnir…. En við skulum horfast í augu við það, við getum blætt fyrir það.“ Hvað meinarðu "við"? Hvaða 'við'? Útskýrðu sjálfan þig!
Ætlum við bara að gera ráð fyrir að BP viti ekki allt, en eigi góða sögu? Ef við gefum okkur að 99.9% Tælendinga viti ekki verðið á Mercedes CDI200 hjá söluaðila í Bangkok, þá finnst mér brjálað að einhver taílensk umboð viti hvað slökkvibíll kostar í Evrópu.
Mér sýnist ljóst að hér verður að drepa taílenska fjölskyldu, sem er öflugust. Hvað er augljósara en að reyna við spillingarréttarhöld?