Drukkinn ökumaður drepur götusópara: Kalla eftir frekari aðgerðum gegn ölvuðum ökumönnum
Drykkjubílstjórar eru morðingjar eins og sannaðist enn og aftur þegar fimmtug götusóparakona var myrt þegar hún var að störfum. Félagar í aðgerðahópi gegn áfengisvímu sendu því opið bréf til Aswin ríkisstjóra í Bangkok með beiðni um að huga betur að öryggi bæjarstarfsmanna og aðkomu að áfengi í umferðinni.
Ástæða þess var hörmulegt andlát götusópara sem lést snemma á sunnudagsmorgun þegar hún var við vinnu þegar ölvaður ökumaður varð fyrir henni.
Gerandinn gaf sig fram við lögreglu á mánudag og játaði sök. Hann keyrði á konuna eftir bjórdrykkju nótt með vinum. Hann kvaðst vissulega ekki hafa ekið hraðar en 100 km á klst og að hann hafi blundað aðeins þegar hann fór framhjá konunni. Hann segist ekki hafa orðið vör við áreksturinn og þess vegna hafi hann haldið áfram að aka.
Í opna bréfinu biður aðgerðahópurinn sveitarfélagið að fylgjast með málinu þannig að gerandinn fái hæfilega refsingu. Þetta á augljóslega einnig við um aðra ölvunarbílstjóra. Aðgerðahópurinn vill einnig að fyrirtæki sem græða á áfengi axli ábyrgð og bendi notendum á hættuna sem fylgir drykkju í umferðinni.
25.000 manns deyja í umferðarslysum í Tælandi á hverju ári. Ofnotkun áfengis á sér stað í 35 til 40 prósentum allra tilvika.
Heimild: Bangkok Post
Nú er ég að forvitnast um hvaða refsingu verður beitt. Ég sá í sjónvarpinu strák á lögreglustöðinni með móður sinni (?). Mikið læti og sorry, sorry!!
Ég fékk ekki á tilfinninguna að hann væri strax settur undir lás og slá. Mun halda áfram að ganga frjálslega um með innborgun – í bili.
Ef þú blundar og segir að þú hafir ekið mest á 100 km hraða, og segist líka ekki hafa tekið eftir árekstrinum, þá finnst mér það mjög skrítið.
Hvernig geturðu tilkynnt eitthvað sem þú hefur alls ekki tekið eftir og þegar þú sofnar verið viss um að þú hafir ekki verið hraðar en 100 km??
Drukknir ökumenn sem lemja einhvern og ganga svo frjálsir um göturnar nokkrum klukkustundum síðar eru ekki ásættanlegar og alls ekki rétt merki sem við eigum að senda þessum morðingjum. Akstur og drykkja fara ekki saman. Fyrir mér jafngildir það að lemja einhvern ölvunarfullan manndráp af gáleysi af gáleysi og ætti að dæma það sem slíkt.
Taíland á enn langt í land í þeim efnum.
Sem þýðir Taíland: land hinna frjálsu. Eins og ég hef sagt hér áður, hvort þú sest undir stýri með 1 eða 10 flöskur af viskí og hvort þú drepur 1 eða 20 manns, þá skiptir það engu máli í Tælandi, enda býrðu í landi hinna frjálsu og að geta. að vera frjáls kemur fyrst. Ég held að ekkert muni breytast í þessum efnum á næstu 1000 árum, eftir allt saman, engin regla eða lög geta bælt þá tilfinningu að vilja vera frjáls!
Þetta er mjög banvæn hugsun. Ég þori að fullyrða að þung refsing hjálpi í svipuðum málum.
Og með þyngri refsingu á ég til dæmis við:
* að minnsta kosti 5 ára fangelsi
* Ökuleyfissvipting í 5 ár (eftir afplánun fangelsisdóms)
* Bætur til eftirlifandi ættingja að lágmarki TBH 5 tonn.
Sláðu inn þessa samsetningu varanlega. Eða jafnvel þyngri refsingar.
Auk þess strangt áfengiseftirlit. Ef farið er yfir viðmiðið fylgir strax sex mánaða akstursbann með sekt að lágmarki 10.000 TBH. Ekki (getur) borgað? Slepptu síðan bílnum.
Ef þessar ráðstafanir verða teknar upp og þeim framfylgt héðan í frá myndi ég vilja sjá hversu margir Tælendingar eru enn frjálsir til að drekka og keyra.
Hins vegar óttast ég að fólk muni ekki (voga að) innleiða svona harkalegar aðgerðir. Og svo höldum við áfram að moppa með flöskuna opna.
Harðari refsingar hjálpa aðeins ef líkurnar á að verða teknar eru einnig auknar. Stærsta vandamálið í Tælandi er fullnustu. Lögreglan hefur aðallega áhyggjur af sjálfri sér, að safna tepeningum.
Harðari refsingar hjálpa aðeins að takmörkuðu leyti. Það er sannarlega áhrifaríkt að auka raunverulegar og sálfræðilegar líkur á að verða gripinn. Fjöldi brota á hámarkshraða í Hollandi hefur fækkað verulega án fleiri lögreglu eða fleiri myndavéla, heldur aðeins með því að auka sálræna hættu á að verða tekinn.
Að auka raunverulegar og sálfræðilegar líkur á að verða gripinn mun örugglega virka í hinum vestræna heimi, en sálarlíf margra Tælendinga er aðeins öðruvísi...
Eins og alls staðar annars staðar í heiminum er fólk hysterískt yfir fíkniefnum nema þegar kemur að Áfengi...þá þarf allt að vera undir skjóli ástarinnar.
Þetta er eitt skaðlegasta og hættulegasta fíkniefni sem til er, en það er næstum friðhelgi.....jafnvel meira....sá sem drekkur ekki tilheyrir ekki.....er leiðindi... ekki alvöru maður...þvílík hræsni.
Fyrir fáfróða, hér er röðunin;
https://www.jellinek.nl/vraag-antwoord/welke-drug-is-de-gevaarlijkste/
Of leiðinlegt fyrir orð, þú verður bara í vinnunni og þetta mun gerast fyrir þig. Stór harmleikur fyrir fjölskyldu hennar. Slys getur alltaf gerst, en það er óþarfi þegar þú hefur drukkið. Reyndar þarf að takast á við þetta betur, það kemur fyrir mömmu þína eða eitthvað svoleiðis.. Ég óska nánustu fjölskyldu mikils styrks.
Í Tælandi er lagalega mögulegt að þú getir gert upp (næstum?) hvaða gjöld sem er með bótagreiðslu.
Láglaunastörf þýða venjulega að greiðsludráttur er tiltölulega lágur.
Holland hefur það ekki. En allmörg önnur lönd hafa þessa samskiptareglu.
Sennilega 100.000 til 250.000 baht og það er allt.
Á árum áður var sagt að ef fórnarlamb umferðarslysa væri ekki látin myndu þeir keyra til baka/áfram til að tryggja dauðann.
Greiðsla fyrir látinn einstakling er mun ódýrari en fyrir slasaðan/fatlaðan einstakling.
Í þessu tilviki var fórnarlambið þegar dáið. Þannig að það gæti/hægt að raða þessu ódýrt.
Svo engar áhyggjur ef þú getur fengið allt að hálfa milljón baht einhvers staðar frá. (Og þá tel ég „stór“).
Rangt.
Það eru, rétt eins og í Hollandi, 2 aðferðir. Borgaraleg, svo með ættingjum fórnarlambsins. Það þýðir að borga bætur, og sakadómi, svo með stjórnvöldum. Og það þýðir málsókn.
Nákvæmlega það sama og í Hollandi, nema í Tælandi, almennt verður tekið tillit til niðurstöðu einkamálaréttarins í sakamálum. Ef vel gekk mun það hafa jákvæðar afleiðingar fyrir gerandann.
Og já, um allan heim er látinn einstaklingur ódýrari en ævilangur öryrki.
Þessi Ned fingur fer upp aftur. Ekki ég, krakkar. . .
Taílenskt samfélag byggir á aldagömlum hefðum og siðum. Fyrst núna með tilkomu vestrænna véla er hægt að læra almennilega. Það sem enn hefur ekki verið lært er reynsla.
Lög eru tilraun til að vita það sem maður veit ekki enn. Enn fleiri lög snerta alla (sem leiðir til harðari dómara).
Að læra að hlusta á þína innri rödd. Svo eftir þriðja bjórinn segirðu, nóg og þú snýr glasinu á hvolf,