Framkvæmdir við Rauðu línuna, Skytrain-tengingu milli Bang Sue og Rangsit, hefur verið stöðvuð eftir að þrír starfsmenn fórust í slysi á byggingarsvæðinu í Don Muang (Bangkok) á föstudagskvöld.
Slysið varð vegna þess að burðarvirki úr stáli datt skyndilega af stoð við vinnuna. Þetta svokallaða „segment launcher“ er notað til að halda steyptum bjálkum tímabundið á sínum stað. Hin þrjú banaslys féllu einnig vegna framkvæmdanna. Eldra slys við byggingu Rauðu línunnar hefur þegar látið fimm manns lífið.
Framkvæmdir hafa nú verið stöðvaðar þar til allar öryggisreglur hafa verið endurskoðaðar. Þetta hefur samgönguráðherrann Arkhom pantað. Yfirmaður verkfræðings hefur verið vikið úr starfi á meðan rannsókn stendur yfir. Ráðherra hefur skipað fyrirtækinu að koma með áætlun innan viku til að koma í veg fyrir að atvikið endurtaki sig.
Thai Railways (SRT), viðskiptavinurinn fyrir byggingu Rauða línunnar, mun mynda rannsóknarnefnd. Verið er að kanna hvort hægt sé að kenna verktakafyrirtækinu Italian Thai Development Plc (Italthai). Chartchai fastamálaráðherra samgönguráðuneytisins segir að Italthai verði settur á svartan lista ef í ljós kemur að þeir uppfylltu ekki öryggiskröfur.
Heimild: Bangkok Post
Jákvætt, en sérstaklega merkilegt, að vinnu hefur verið hætt og rannsókn er hafin.
Merkilegt, því að því leyti lít ég enn á Taíland sem þróunarland sem tekur öryggisreglur ekki alvarlega og eitt dauðsfall meira og minna...
Að fjarlægja matarbása, sólhlífar og þess háttar með miklum látum, til að sýna að þú sért að gera eitthvað fyrir borgarana, en á hinn bóginn að þurfa að takast á við spillingu og (til að vera við efnið) lélegt öryggi. á byggingarsvæðum, viðbjóðs mér.brjóstið.
Ákvörðun um að taka slík iðnaðarslys alvarlega er því algjör framfaraspor fyrir landið!
Sambland af ítalskri taílenskri þróun fær þig til að hugsa.
Eins og alls staðar þar sem þeir eru að byggja er stórt SAVETY FIRST skilti...gleymdu því bara. Öryggismálum er háttað í Taílandi. Sjáðu bara stálkapla krananna. Og á vinnupallinum í smíðinni ganga þeir einfaldlega með inniskóna. í vinnunni er aðeins umsjónarmaður með hjálm á höfði. Ég veit eitthvað um örugga vinnu og líka hvernig á að girða hluti af við vegavinnu.Ég hef unnið í háhýsum eins og að mála snúrur á turninum í Lopik og öllum öðrum möstrum og sjónvarpsturnum í Hollandi.
Ég vildi óska þess að þeir hefðu farið eins kostgæflega fram í máli vændisnetsins í Mae Hong Son.
Svo ekki sé minnst á hvarf pakkans frá 1932.
Ég er líka hissa á því að byggingaverkamennirnir þarna séu að ganga í flip flops.
Tölfræði er námsgrein sem venjulega er kennd í skólanum.
Og svo þegar þú hefur skilið lærdóminn geturðu byggt eitthvað eins og Millau-veginn.
https://www.youtube.com/watch?v=6LbkM1AhxNM