(Ritstjórnarinneign: Amnat Phuthamrong / Shutterstock.com)
Frá 1. nóvember mun alþjóðaflugvöllurinn í Chiang Mai starfa stöðugt, allan sólarhringinn. Þessi ákvörðun kemur til að bregðast við hnökralausri örvun stjórnvalda á hagkerfinu, sagði Suriya Jungrungreangkit, samgönguráðherra.
Ráðherra Suriya gaf til kynna að lenging opnunartímans, sem var kynnt beint af Srettha Thavisin forsætisráðherra, sé nauðsynleg vegna væntanlegs ferðamannastraums á háannatíma í lok árs og fram eftir því. Þetta er að hluta til vegna undanþágu frá vegabréfsáritun sem gildir einnig fyrir gesti frá löndum eins og Kína og Kasakstan.
Sem hluti af flugvöllum Taílands (AoT) stefnu mun flugvöllurinn í þessu norðurhluta héraði breyta opnunartíma sínum frá 06.00:24.00 til miðnættis í stanslausan rekstur frá 1. nóvember. Fyrsta flugið sem fer eftir þessa breytingu verður beint flug frá Chiang Mai til Osaka, Japan, á vegum Thai Vietjet. Lagt er af stað fyrsta daginn klukkan 12.30.
Ráðherra hefur falið AoT að hafa samráð um heppilegar flugleiðir og áætlanir við flugfélög og tengdar greinar. Þessar lagfæringar verða að vera í samræmi við mat á umhverfisáhrifum flugvallarins (EIA) og hafa sem minnst áhrif á heimamenn. Einnig verður sett upp viðeigandi bótaáætlun fyrir þá sem standa höllum fæti vegna lengri opnunartíma. AoT mun einnig skipuleggja opinbera yfirheyrslu með öllum íbúum sem verða fyrir áhrifum af þessari stækkun, sagði Suriya ráðherra.
Hann beindi því ennfremur til tengdra geira að bæta þjónustu sína og aðstöðu til að styðja við ferðaþjónustu og gestrisni í héraðinu.
Stækkun rekstrartíma er ætlað að aflétta tímatakmörkunum fyrir ferðamenn í héraðinu á sama tíma og flugfélögum er boðið upp á meiri sveigjanleika við að skipuleggja flugleiðir sínar og afgreiðslutíma.
Sem stendur tekur flugvöllurinn á móti um það bil 4.800 gestum daglega með 20 millilandaflugum. Ríkisstjórnin gerir ráð fyrir að innleiðing sólarhringsþjónustunnar muni fjölga millilandafarþegum um um 24%, segir Suriya ráðherra.
Heimild: Bangkok Post
Nokkrar gagnrýnar athugasemdir við þessa, að mínu mati, heimskulegu ákvörðun:
– ferðaþjónusta er ekki ýtt undir lengri opnunartíma flugvallarins. Það er bara rökvilla. Það er eins og að segja að ferðaþjónusta muni aukast með því að nota fleiri lestir frá Bangkok, eða byggja 6 akreina veg frá Bangkok. Hef ekki enn rekist á ferðamanninn sem segir að ástæðan fyrir flugi hans sé sú að komuflugvöllurinn sé opinn allan sólarhringinn.
– það eru nú 20 flug milli 6 og 24 klst. Það er að meðaltali 20/18, sem er rúmlega 1 flug á klukkustund!! Með tveimur flugum á klukkustund myndi fjöldinn hækka í 40 án þess að opna flugvöllinn lengur.
– Af hverju að trufla svefn allra þeirra sem búa nálægt flugvellinum?
– Hvað í ósköpunum ættir þú að gera ef þú kemur til Chiang Mai um miðja nótt? Það er ekki Bangkok eða London.
– hver er kostnaður og tekjur af þessum lengri opnunartíma? Hugsaðu ekki bara um afgreiðslutíma (sem einnig er hægt að selja á daginn og sennilega fyrir meiri pening) heldur einnig rafmagn og næturvaktir fyrir starfsmenn (frá flugvellinum en einnig innflytjendamál).
Kæri Chris,
Ég er að miklu leyti sammála þér.
En fullyrðing þín um að það sé að meðaltali um eitt flug á klukkustund er bull.
Raunverulegur fjöldi: að meðaltali 5 flug á klukkustund.
20 millilandaflug yfir 18 klukkustundir, las ég, það er samt meira en 1 flug á klukkustund.
Í fyrsta fluginu kemur fram að það hafi farið klukkan 12.30 en það þýðir líklega klukkan 00.30 í átt að Japan. Og svo kemur það þangað um 6 leytið á morgnana. Reyndar virðist það aðeins aðlaðandi fyrir brottfararflug svo að þau komi ekki of snemma til Japans, til dæmis. Ferðamannaflug þarf enn að gera málamiðlanir því að fara of seint þýðir að farþegar eru enn í Taílandi allan daginn án þess að gista og njóta hótela (hugsaðu um að fara í sturtu eða hrein föt).
Ég las í athugasemdum í BP að þau næturflug fljúgi lágt í flugtaki og/eða lendingu yfir borgarhluta þar sem töluvert margir ferðamenn dvelja. Velkomin til CM, frægur fyrir að skera reyk og svefnlausar nætur. TIT
þeir sem fjárfestu í Nimmanhaemin verða ánægðir 🙂