Nýjustu athugasemdir

Cornelis: „Vaxandi vandamál offerðamennsku“? Einn daginn gera þeir ráðstafanir til að laða að fleiri ferðamenn, hinn daginn
Lieven Cattail: Auðvitað. lúðra af húsþökum um að Taíland sé svo 'Amazing' og bjóðið öllum að kíkja, m
Johnny B.G: Hæ vinur, ertu allt í einu búinn að gleyma mannréttindabrotunum í Kína með góðum lærdómi þeirra? Því miður staðfestir þú myndina nokkuð
T: Fyrir utan fjölda flugferða og flugvéla er nánast ómögulegt að leggja saman, en steingervingar í flugi eins og KLM og Lufthansa
trefil: Ég hef búið hérna í Isaan í 12 ár, ég á ekki lengur Isaan mat handa mér, hann er ekki sérlega bragðgóður og ég velti því stundum fyrir mér hvort þessi matur sé svona hérna.
Rob V.: Skyndilega innblástur: frábært að skrifa skáldsögu með alls kyns staðalímyndum, og klisjuatburðir væru t.d.
Pjotter: Verð er rétt hjá mér (20 km suður af Korat). Ég var með góðan verktaka og umsamið verð var 1,45
Rob V.: Ég er alveg sammála því að hvetja til samvinnufélaga, Johnny, því það fær sósíalistahjartað til að slá hraðar. ;) En
Johnny B.G: „– það er þegar vöxtur í samningaræktun (að frumkvæði kaupmanna við Kína; durian, longon, mangósteen, hrísgrjón) og
Rob V.: Ég er hálfnuð með bókina núna. Hingað til eru aðalpersónurnar gangandi klisjur: hvítt nef verður strax ástfangið, frú gel
Johnny B.G: Að vera síðastur liggur vandamálið en líka lausnin. Gerðu bara þinn árlega helgisiði og komdu að þeirri niðurstöðu
Chris: Nokkrar athugasemdir: – Landbúnaður í Tælandi er miklu meira en hrísgrjón. Gefið upp í dollurum, útflutningur á ávöxtum og einnig á
Ronny: Á svæðinu þar sem tengdaforeldrar mínir búa, Natan í Ubon Ratchathani, er verð á m² 11.000 Bath fullbúið. Greiðsla
Arno: Staðreyndin er sú að bóndinn með stritinu fær nánast ekkert fyrir hrísgrjónin sín og getur varla staðið undir kostnaði, hvað þá nóg
Theo: Með einföldu tækninni á hrísgrjónaökrunum er NÚNA orðið mjög dýrt að rækta hrísgrjón. Sett 10 rai. Við áttum sl

Royalty

© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).

Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.

Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.

Heim » Fréttir frá Tælandi » Flugvellir í Tælandi vilja taka við stjórn tveggja svæðisflugvalla

Flugvellir í Tælandi vilja taka við stjórn tveggja svæðisflugvalla

Eftir ritstjórn
Sett inn Fréttir frá Tælandi, Flugmiðar
Tags: Flugvellir Tælands, Flugvellir

1 desember 2017

Samgönguráðherra Arkhom styður áætlun Flugvalla í Tælandi (AoT), stjórnanda sex aðalflugvallanna, um að taka við rekstri flugvallanna í Udon Thani og Tak. Þetta er nú stjórnað af ráðuneyti flugvalla (DOA).

Kaupin gætu minnkað álagið á Suvarnabhumi og Don Mueang. Ferðamenn frá svæðinu sem vilja ferðast til útlanda þurfa ekki að fara fyrst til Suvarnabhumi. Þú getur auðveldlega flogið til Laos um Udon Thani. Udon Thani flugvöllur er hægt að þróa í svæðisbundinn miðstöð með tengingum til útlanda.

Udon Thani og Tak flugvellir eru efstir í DOA, sem rekur alls 28 flugvelli. DOA hefur sjálft áður lagt til að AoT taki yfir flugvellina til að auka skilvirkni. Skrifstofa samgöngu- og umferðarstefnu og skipulagsmála rannsakar fjárfestingar og áætlanir fyrir alla 39 taílenska flugvellina.

Heimild: Bangkok Post

Fjöldi lesinna: 195

Engar athugasemdir eru mögulegar.

Tæland blogg

Fréttabréf

Tungumálastilling

Gefðu taílenskum baht

Styrkja

Nýjustu athugasemdir

Styrkja

Bangkok aftur

matseðill

Komur Bangkok flugvöllur

Skrár

Efni

Styrkja

Fyrirvari þýðingar

Royalty

Flugvellir í Tælandi vilja taka við stjórn tveggja svæðisflugvalla

Skildu eftir athugasemd