Að sögn neyðarmiðstöðvar Eurocross eru hollenskir ​​ferðamenn erlendis líklegri til að lenda í alvarlegum slysum á leigðum vespum.

Talsmaður sagði að reglulega hafi verið tilkynnt um alvarleg meiðsl eins og lærbrot, grindarholsbrot og höfuðáverka undanfarin ár.

Ekki er ljóst hvers vegna meiðslin verða sífellt alvarlegri. Hugsanlegt er að Hollendingar verði ævintýragjarnari í útlöndum og vilji fara út. Svo virðist líka sem fólk í fríi sé aðeins auðveldara og hagar sér öðruvísi en heima.

Akstursaðstæður erlendis eru aðrar en í Hollandi. Vegirnir eru oft verri. Mismunandi umferðarreglur gilda og þegar rignir eftir þurrkatímabil eru vegir mjög hálir.

Í Taílandi valda flækingshundar oft byltum.

Margir ferðamenn sitja á vespu algjörlega óvarðir. Ef þú dettur niður í bikiní eða sundbol eru afleiðingarnar oft alvarlegri en með hlífðarfatnaði.

Auk þess eru vespurnar sem hægt er að leigja erlendis oft með mun meira vélarafl og þarf því í raun og veru að hafa mótorhjólaréttindi. Í Hollandi er bifhjól 50 cc og hámarkshraði 45 kílómetrar á klukkustund. Erlendis er vespa að jafnaði 125 cc, með yfir 100 km hámarkshraða á klst.

Heimild: NU.nl

21 svör við „Fleiri og fleiri hollenskir ​​orlofsgestir slasast alvarlega af hlaupaleigu“

  1. steven segir á

    Þetta er svolítið opin dyr.

    En þar sem þetta kemur frá bráðamóttöku hef ég áhuga á fjárhagslegu uppgjöri sumra hluta, það er leitt að ekkert sé nefnt um þetta.

    • Lex segir á

      Ég vann hjá sjúkratryggingu og bróðir sem vann hjá Eurocross. Slys og heimsending eru endurgreidd af sjúkra- og/eða ferðatryggingu. (Athugið! Þetta er hægt að endurheimta ef þú keyrir undir áhrifum!) Þú tekur oft tryggingu á staðnum fyrir skemmdum á bifhjóli (eða ekki) en tjón þriðja aðila er (oft) ekki bætt sem skyldi ef þú ert ekki í hafi rétta pappíra til að aka slíku ökutæki. Ef það er ekki bifhjól samkvæmt hollenskum lögum (meira en 49.9cc) er það mótorhjól og þá verður þú að hafa mótorhjólaskírteini og ef til vill framlengingu á tryggingu þar sem í Hollandi er það ekki maðurinn heldur ökutækið sem er tryggt . Svo mikið um skemmdir á ökutækjum þriðja aðila. Þá meiðsli þriðja aðila. Ég er að velta því fyrir mér hvort hollenska ökuskírteinið sé viðurkennt í Tælandi, ég get ímyndað mér að þú þurfir að hafa alþjóðlegt ökuskírteini. Ef þriðji aðili verður fyrir meiðslum eða jafnvel deyr get ég ímyndað mér að það gæti haft alvarlegar refsiverðar afleiðingar. Skaðabætur geta líka verið ansi dýrar. Þetta gerir Tælandi kleift að neita jafnvel að ökumaðurinn verði fluttur heim. Ég hef farið oft til Tælands en aldrei leigt vespu vitandi þetta.

  2. Khan Pétur segir á

    Hér er önnur frekar ákafur saga. Látum það vera viðvörun: http://www.ad.nl/binnenland/josephine-23-raakte-zwaargewond-bij-scooterongeluk-in-azie~ae504228/

  3. Jasper van der Burgh segir á

    Í síðasta flugi mínu til Amsterdam rakst ég á unga konu sem hafði rekist á steinvegg „vegna þess að vélhjólin bremsaði ekki svona hratt“. Ekki nóg með að hún hafi verið lögð inn á sjúkrahús heldur hafi henni einnig verið úthlutað 3 sætum við hlið hvort annars í flugvélinni - allt greitt af ferðatryggingunni hennar. Það sem kom mér verulega á óvart er að hún borgaði út þó hún væri ekki með mótorhjólaréttindi eða alþjóðlegt ökuskírteini fyrir þetta.
    Ég veit það frá áströlskum vinum að þetta er fylgst vel með og tryggingarnar greiða almennt ekki út.

    • Rúdolf 52 segir á

      Verður líklega búið að borga í bili, þegar hún er komin aftur til Hollands og allt er komið í lag hjá tryggingafélaginu, þá verður henni leyft (les að segja) að borga það til baka

      • steven segir á

        Þetta er mjög óvenjulegt fyrir ferðatryggingar. Ef það er enginn réttur munu þeir ekki borga út, því bati er nánast ómögulegt.

        Sjúkratryggingar greiða einfaldlega út, þetta er einfaldlega tryggt undir lögboðnu tryggingunni.

        • Khan Pétur segir á

          Ferðatryggjendur hafa endurkröfurétt. Þetta þýðir að þeir munu endurheimta sjúkrakostnað frá sjúkratryggingafélaginu. Sérhver Hollendingur hefur lögboðna sjúkratryggingu. Ef til er kostnaður sem ekki er greiddur samkvæmt vátryggingarskilmálum og hefur verið greiddur út ber vátryggðum að endurgreiða hann. Þeir fá reikning fyrir þetta á eftir. Vátryggjandi getur einnig ákveðið að rannsaka tjónið. Komi í ljós að vátryggður hafi ekki farið að lögum, til dæmis að nota ekki hjálm, neyta áfengis eða hafa ekki gilt ökuskírteini, er hægt að endurheimta greitt tjón að hluta eða öllu leyti.

          • steven segir á

            Rétt varðandi endurkröfurétt. Það á ekki við hér, að minnsta kosti ekki hvað varðar heimflutningskostnaðinn sem ég svaraði. Og endurheimtur frá vátryggðum eiga sér nánast aldrei stað, telji vátryggjendur að greiðsluréttur sé ekki til staðar veitir hann enga aðstoð, nema vegna kostnaðar sem sjúkratryggingin greiðir.

            Frá og með 4. málsl. er óljóst hvort verið er að tala um ferðatryggingu eða sjúkratryggingu. Sjúkratryggingar greiða einfaldlega út, ferðatryggingar gera það oft ekki (þótt þær geti auðveldað það þar sem ferðatryggingar hafa neyðarmiðstöðvar tiltækar þar sem sjúkratryggingar hafa þær ekki alltaf).

            • Khan Pétur segir á

              Þetta er allt blæbrigðara en þú segir. En þetta verður eins konar já/nei spjall sem er alls ekki áhugavert fyrir lesendur. Svo ég hætti þar.

            • Jasper van der Burgh segir á

              Ég er að tala um ferðatryggingar. Ég er viss um, því þegar ég fótbrotnaði í Tælandi borguðu sjúkratryggingarnar einfaldlega, en vegna þess að ég (eins og þessi kona) gat ekki farið á sjúkrahús þegar ég kom aftur til Hollands, heldur einfaldlega farið heim, hafði ég að gera (seinkaða) heimferð. borgaðu sjálfur.

  4. Fransamsterdam segir á

    Jæja, kynslóð Z ferðast um heiminn. Og svo framarlega sem óábyrg hegðun þín er líka ítarlega frétt í blaðinu og hún endar vel, þá er ekkert athugavert við það, ekki satt?
    „Við kepptum um á vespu í fyrsta skipti á ævinni, í um þrjátíu gráðum, á rykugum vegum nálægt Sihanoukville, bæ í suðurhluta Kambódíu, og lögðum við strönd þar sem enginn var þar. Þessi tilfinning! Að þú sért alveg farinn. Frá öllu og öllum."
    .
    http://www.ad.nl/dit-zijn-wij/vanaf-je-zestiende-sparen-voor-die-verre-reis-naar-azie~aeff8c8f/

  5. Sandra segir á

    Ég hef nú þegar séð marga lenda í jörðu hér í Tælandi og það er yfirleitt kæruleysislegur akstur (þeir reyna að líkja eftir aksturshegðun Tælendinga, en þeir gleyma því að þeir keyra um á hverjum degi) við sjáum marga rekast strax í jörðina ef þeir eru enn en fara með vespuna frá leigusala (hann lokar augunum og heldur að leiga sé tekjur, en það að sá aðili hefur aldrei keyrt skiptir ekki máli) já, þeir keyra í bikiní og ef þeir lenda síðan þá er það slæm kvörtun „Ég myndi segja að þetta væri mér sjálfum að kenna. Hjá okkur þarftu að vera í mótorhjólagalla, svo klæddu þig þar með gallabuxum eða eitthvað. Hjálmur. Ef þeir eru ekki nauðsynlegir gefa þeir jafnvel út sektir fyrir það en þegar búið er að borga geturðu haldið áfram án hjálms, þetta er ekki hægt Stundum sjá þeir að það er ávísun, þeir stoppa og setja á sig hjálm, rúllað upp og farið framhjá , þeir hætta aftur og hjálmurinn hverfur aftur, tryggingafélögin ættu að segja ef höfuðmeiðsli verða, enginn hjálmur eða engin greiðsla, þá ættu þeir að grípa til strangari aðgerða svo viðskiptavinir verði meðvitaðri og keyri öruggari. Ef þeir geta fylgt reglum í Evrópu ættu þeir að gera það sama í Tælandi

  6. Lunghan segir á

    Mörg okkar þekkja Koh Chang, ég keyri þangað með mína 750 cc rólega og ekki of hratt, frekar brattar klifur og niðurleiðir og svo koma ungir ferðamenn; fullt gas niður (10-12 prósent)
    enginn hjálmur, stuttbuxur, ber bol, venjulega eftir 2. beygju sést þær nú þegar, þá held ég stundum (stmm ll)

  7. Marc Breugelmans segir á

    Jæja... neyðarlegar aðstæður, sérstaklega þegar þú lendir í slysi með andstæðing sem hefur orðið fyrir tjóni vegna þess að flestar vespur eru reyndar ekki tryggðar til leigu vegna þess að þær eru of dýrar!
    Konan mín leigði vesp hér í Hua Hin, við gáfum fólki val um vespu með ódýru tælensku tryggingunni þar sem það þurfti að segja ef slys varð að það væri að fá hana lánaða eða vel tryggða vespu sem kostaði þá 30 baht meira pr. dag, jæja, ég skal giska á hvað við leigðum mest út, já illa tryggðu vespurnar, og leigutakarnir voru alltaf farang.
    Veltryggða vespan skilaði engu, þvert á móti jafnvel tapi, við leigðum þær vespur nánast aldrei út.
    Í millitíðinni höfum við hætt að leigja út í nokkur ár vegna þess að ávöxtunarkrafan er of lág.
    En þetta er mál fyrir stjórnvöld, krefjast góðrar tryggingar fyrir vespuleigu og helst alla áhættu!

  8. Nelly segir á

    Ég les hér aftur og aftur, sjúkratryggingar greiddar. Ég geri ráð fyrir að hér sé átt við sjúkrasjóðinn. Þetta á þó ekki við um belgíska orlofsgesti. Þar greiðir sjúkrasjóðurinn alls ekkert utan Evrópu. Þar er því skylt að taka ferðatryggingu. Og hvort þetta er greitt út í slíkum slysum fer svo sannarlega eftir samfélaginu

  9. Merkja segir á

    Að halda því fram að belgískir sjúkratryggingasjóðir (lesið belgíska landsskrifstofu fyrir sjúkdóma og fötlun - RIZIV) greiði alls ekkert utan Evrópu er ekki bara óhæft, það er líka rangt.
    Fyrir lönd utan ESB sem gerður hefur verið tvíhliða samningur við er fyrirkomulagið eins og innan ESB.
    Taíland er ekki „sáttmálaland“ hvað þetta varðar, en það þýðir ekki að lækniskostnaður sem hlýst af sjúkrahúsvist vegna veikinda eða slysa (fylgstu vel með skilgreiningunni á þessu) sé ekki endurgreiddur af RIZIV og greiddur út í gegnum heilsugæslu. tryggingarsjóður.

    „Þjónustu“ greiðsluaðferðir eru einnig mismunandi milli sjúkrasjóða.

    Til dæmis veittu kristilegu sjúkratryggingasjóðirnir aðstoð á staðnum (oft þar á meðal forfjármögnun, sambærileg við kerfi þriðju aðila greiðenda í BE) í gegnum MUTAS til loka síðasta árs. Síðan í byrjun þessa árs gera þeir það ekki lengur fyrir Tæland. Fyrir fjölda annarra landa utan ESB, já. Það er kristaltært á heimasíðunni þeirra.

    Ég veit af reynslu að sjúkrasjóðir sósíalista munu áfram veita aðstoð í gegnum MUTAS. Auðvitað fylgja þessu skilyrði og reglur.

    Skilyrði og fyrirkomulag trygginganna er að finna á heimasíðum sjúkrasjóðs. Þú finnur aðstoð á staðnum á vefsíðu MUTAS. Það þarf venjulega áreynslu vegna þess að það er ekki alltaf á fyrstu síðu.

    • Jp segir á

      Kæri, ég skoðaði nýlega allar vefsíður sjúkrasjóða okkar varðandi Mutas kerfið. Þeir takmarka allt svæðið við Evrópu og Miðjarðarhafið!

      • Nelly segir á

        Einmitt. Ég er með tölvupóst frá sjúkratryggingasjóðnum mínum (OZ) um að þeir endurgreiði í raun ekki neitt fyrir kostnað sem stofnað er til í Tælandi. Þar sem við búum hér að staðaldri fór ég eftir ráðleggingum belgísks samstarfsmanns um að taka útlandatryggingu frá AXA. Þannig erum við að mestu tryggð á sanngjörnu verði

    • Mart ensku segir á

      Nú verð ég að bregðast við, í fyrra eyddi ég degi á sjúkrahúsinu í Bangkok í Korat.
      þar sem ég var landamærastarfsmaður. svo frá Belgíu vann ég í Hollandi.Ég var líka með ferðatryggingu með vernd um allan heim og ekkert var endurgreitt, bæði kristin sjúkratrygging í Belgíu og hollenska sjúkratryggingin sögðu að ég yrði að endurheimta það úr ferðatryggingu sem borgaði líka ekkert því ég virkaði bara með einum af hinum tveimur, þurfti að prófa. Ég gafst svo upp og borgaði úr eigin vasa.

      • Lex segir á

        Því miður hefur þú ekki verið upplýstur rétt. Ef þú vinnur í Hollandi (og ert þar af leiðandi skattskyldur í Hollandi) ert þú skyldutryggður fyrir grunntryggingu. Miðað við að þú hafir fengið bráðaþjónustu á sjúkrahúsinu í Bangkok, átt þú rétt á 100% hollensku endurgreiðslu frá grunntryggingu þinni. Allar viðbótarferðatryggingar sem standa undir lækniskostnaði eða viðbótarsjúkratryggingar munu síðan endurgreiða restina. Hins vegar verður þú fyrst að tilkynna um afganginn til sjúkratrygginga þinnar, síðan, ef nauðsyn krefur, til ferðatryggingar. Þú verður að sjálfsögðu að hafa reikning sem tilgreinir meðferðina. Fyrir framtíðina: Hafðu alltaf samband við sjúkratryggingu þína ef þú ert lagður inn á sjúkrahús. Í flestum tilfellum munu þeir gefa út ábyrgðaryfirlýsingu til sjúkrahússins og greiða reikninginn beint.

  10. Merkja segir á

    Belgískar sjúkratryggingar ná yfir heilsufarsáhættu erlendis, hvort sem það er innan eða utan ESB, þar á meðal í Tælandi. Lítið leitartæki með nokkrum tenglum til að hjálpa til við að hreinsa út vitleysuna:

    http://www.bondmoyson.be/ovl/voordelen-advies/terugbetalingen-ledenvoordelen/In-het-buitenland/op-reis/Medische-zorgen-in-het-buitenland/Pages/default.aspx

    https://www.cm.be/diensten-en-voordelen/vakantie-en-vrije-tijd/reisbijstand/te-doen-vooraf.jsp

    https://www.oz.be/gezondheid/wat-te-doen-bij/veilig-op-reis/dringende-zorgen-buitenland

    http://www.lm.be/NL/Uw-mutualiteit/Publicaties/Brochures/Documents/Mutas.pdf

    Umfjöllunin er ekki ótakmörkuð. Það er ekki raunin með neinar tryggingar. Til dæmis er umfjöllunin tímabundin, sniðin að meginhluta erlendra orlofsferðamanna. Þetta þýðir að tryggingartíminn er ekki nægjanlegur fyrir langtímabúa. Litbrigði, blæbrigði, blæbrigði.

    Af hverju að veita óviðurkenndar og jafnvel rangar upplýsingar? Þetta gagnast ekki Taílandi ferðamönnum og gæði þessa bloggs batna heldur ekki.


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu