Spurning lesenda: Hvað með flugmiða þegar sótt er um Schengen vegabréfsáritun?

Schengen vegabréfsáritunarkóði (ESB reglugerð 2009/38/EB) krefst ekki farmiða fram og til baka, sem væri undarlegt vegna þess að það geta verið gildar ástæður fyrir því að það er enginn farmiði fram og til baka: flutningur til annars lands (Tælendingur sem eftir að hafa dvalið í Schengen-svæðið til td Bretlands eða Bandaríkjanna vegna frís, vinnu eða langrar dvalar þar), til dæmis, eða hvort þú ferð aftur á annan hátt (til baka með ferju, bíl, lest o.s.frv.) eða vegna þess að það er samt ekki útlit fyrir nákvæman heimkomudag innan hámarks 90 daga frestsins (þó ég myndi þá taka opinn miða).

Hins vegar er farmiði til sönnunar þar sem þú sýnir fram á að þú ætlir að koma aftur á réttum tíma, sem gerir hættuna á uppgjöri (sem er ástæða fyrir höfnun) eitthvað minni:

Viðauka II, B-hluta Schengen vegabréfsáritunarkóða segir:

-
B. SKJÖL TIL AÐ MAÐA Ásetning umsækjanda um að yfirgefa yfirráðasvæði aðildarríkjanna

1.pantanir á miða fram og til baka;
2. sönnun um fjárhag í búsetulandinu;
3. sönnun um ráðningu: bankayfirlit;
4. Eignabréf fasteigna;
5. sönnun um aðlögun í búsetulandinu: fjölskyldutengsl; faglegri stöðu.
-

Í langflestum tilfellum verður miði fram og til baka augljós og því ættir þú að leggja fram (pöntun eða valmöguleika) fyrir slíkt þegar þú sækir um og þú getur því einnig sýnt miða á ytri landamærum Schengen sem gefur til kynna að þú komir til baka á réttum tíma. eða að minnsta kosti yfirgefa Schengen-svæðið aftur. Það er líka ástæðan fyrir því að óskað er eftir (pöntun/valkosti) fyrir miða fram og til baka, næstum allir munu þurfa á þessu að halda og ekki er pláss fyrir víðtæka blæbrigði og undantekningar ef þú vilt skrá í stuttu og hnitmiðuðu máli hvað umsækjandi þarf að útvega. .

Víðtækari „Handbók um vinnslu vegabréfsáritana“ segir til um:
---
6.2. Hvaða gögnum ber að leggja fram til stuðnings umsókn um a
samræmdu vegabréfsáritun?
Stuðningsskjöl ættu að sýna fram á eftirfarandi:
- tilgangur fyrirhugaðrar ferðar;
– sönnun fyrir gistingu, eða sönnun fyrir nægjanlegum fjármunum til að standa undir umsækjanda
gistingu;
- það umsækjandi búi yfir nægilegum framfærslumöguleikum bæði á meðan
fyrirhugaða dvöl og endurkomu til uppruna- eða búsetulands síns, eða fyrir
flutning til þriðja lands sem hann er viss um að fá inngöngu í eða að hann sé í a
aðstöðu til að afla slíkra úrræða með löglegum hætti, í samræmi við c- og 5. mgr. 1. gr
Schengen landamærakóða;
– upplýsingar sem gera kleift að leggja mat á áform umsækjanda um að yfirgefa landsvæðið
aðildarríkjanna áður en vegabréfsáritunin sem sótt er um rennur út.
Ótæmandi listi yfir fylgiskjöl sem ræðismannsskrifstofan getur óskað eftir frá
umsækjanda kemur fram í 14. viðauka.
Fylgigögn skulu metin í tengslum við einstaka umsókn og eina
skjal gæti gert annað óþarft: "
---

Kæri Jan,

Ég myndi segja að þú lest upplýsingarnar á vefsíðu sendiráðsins, ríkisstjórnarinnar og ESB vandlega aftur.
– miði BKK-AMS-AMS-BKK (eða hvernig sem þú vilt fljúga, þú getur líka lent í Düsseldorf ef þú vilt og farið í gegnum Brussel) er kallaður miði fram og til baka í minni bók.
- Fullbúinn miði er ekki skilyrði, sérstaklega ekki þegar sótt er um. Þeir biðja um heimferð (sem verður venjulega með flugi frá Tælandi..) og nægir fyrirvara eða valmöguleiki. Stundum vill sendiráð samt sjá raunverulegan miða fyrir úthlutað vegabréfsáritun, en það er langt frá því að vera staðlað.
– Samkvæmt opinberum reglum er engin skylda eða krafa um að sýna raunverulegan miða þegar sótt er um eða eftir að vegabréfsáritun hefur verið veitt. Hins vegar er farmiði fram og til baka sönnunargagn sem stuðlar að því að sýna fram á gildan ferðatilgang (engin hætta á uppgjöri o.s.frv.). Sjá einnig fyrri færslu mína.
— Á Rijksoverheid.nl lýsa þeir því sem „bókunarkvittun fyrir ferðina“.
— Hjá VFS aðeins einfaldari (reyndar of einföld en á við um næstum flesta umsækjendur): „Afrit af hótelbókunum fyrir alla ferðina (einnig önnur Schengen-lönd) og flugbókun (sendiráðið ráðleggur þér að greiða ekki fyrir hótelgistingu eða flugmiða áður en þú færð vegabréfsáritun). ”
– Í hinum eiginlegu ESB reglugerðum, sem ég vitnaði í áðan, er mjög skýrt að það er engin skylda að kaupa fram og til baka til að sækja um vegabréfsáritun.

Heimildir:
- http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/visa/vraag-en-antwoord/hoe-vraag-ik-een-visum-voor-nederland-aan.html
- http://thailand.nlambassade.org/producten-en-diensten/consular-services/visum-voor-nederland (smelltu bara í gegnum síðuna hjá ytri, valfrjálsu þjónustuveitunni.
- http://ec.europa.eu/dgs/home-affairs/what-we-do/policies/borders-and-visas/visa-policy/index_en.htm (Vefsíða ESB sem inniheldur reglur um vegabréfsáritanir og handbók).

Í stuttu máli komum við aftur að einföldu ráðinu: hringdu í China Airlines, Evu, o.s.frv. í Tælandi og óskaðu eftir pöntun (valkostur) á miða. Sendu beiðnina og breyttu síðan pöntuninni í bókun eða athugaðu hvort þú getur fundið betri miða. Vinsamlega vitið að, til dæmis, með Schengen vegabréfsáritun útgefnu af Hollandi, geturðu líka flogið inn um Þýskaland, Belgíu eða önnur aðildarríki ef það hentar þér betur, að því tilskildu að þú getir sannfært landamæravörðinn á landamærunum um að Holland er aðal áfangastaðurinn þinn.

Ertu að ferðast á flugmiða aðra leið? Vonandi geturðu þá sýnt hvernig þú ert að fara (Orient Express t.d.??) eða hvort (sveigjanlegur opinn) miði hafi ekki verið valkostur og þú neyddist því til að taka aðra leið en átt nóg af pening í vasanum til að kaupa miða til baka (eða annars staðar í heiminum, svo framarlega sem þú ferð af Schengen-svæðinu). Tilvitnanir sem ég vitnaði í áðan úr opinberum heimildum ESB finnast mér nógu skýrar?