Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Matthias: Jæja René, ég er 100% sammála þér í þessu. Hvert sem þú ferð, eða á öllum fjölmiðlum á netinu, er þessu troðið ofan í kokið á okkur
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ hjónabönd…. maður ó maður... ég er að verða gamaldags... ég hef lent í þessu með þessar fávitu skammstafanir d
- skrípinn: Hæ, þú getur fengið ýmsar gerðir af húsum, nóg af vali en þú getur líka pantað arkitekt
- Guy: hlaðið niður „veðurspá-græjunni“ 2024. Þar finnur þú uppfærðar gagnlegar upplýsingar á hverjum degi, þar á meðal loftgæði
- Guy: Að byggja hús hér kostar augljóslega miklu minna en í Hollandi eða Belgíu. Hvað hús mun kosta fer eftir stærð þess
- Alfons: Það er rétt að þú ættir að reyna að ná augnsambandi, en vandamál í Tælandi er að margir bílar eru blindaðir og þú getur því ekki
- Erik: Sæktu Airvisual (IQAir) appið til að sjá hvar loftgæði eru best.
- Co: Þú getur gert það eins dýrt og þú vilt. En til að nefna dæmi, fyrir þá upphæð sem þú leigðir á 8 árum, hefðirðu...
- Ruud: Vandamál með Taílendinga er að þeir vilja ekki læra neitt nýtt, sérstaklega af útlendingum, svo þeir halda áfram að rækta hrísgrjón í 50-60 ár.
- René: Kannski hjálpar þetta þér. Loftmengun heimsins: Rauntíma loftgæðavísitala https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Kæri Robert, Verð á m2 er á milli 10k og 13k. Athugið að útreikningar eru gerðir út frá ytri brún þaks. Húsið mitt er um 145 m2
- René: Ég er algjörlega víðsýn og óska öllum ánægjulegs lífs með eða án maka af sama kyni eða ekki, með eða
- Rob V.: Ég myndi næstum halda að næstum allir vestrænir höfundar sem skrifa skáldsögu með Tælandi sem sögusvið hafi allir sama söguþráðinn
- Rúdolf: Tilvitnun: Hver er núverandi áætlaður kostnaður við að byggja hús á hvern m². Það fer bara eftir því hvers konar kröfur þú uppfyllir
- Johnny B.G: Á 50-80/90s innihélt hollenskt reglulega ræktaður matur einnig eitur og samt eru 20% aldrað fólk í Hollandi og í TH það er líka raunin.
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Komur Bangkok flugvöllur
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Spurning lesenda » Spurning lesenda: Hver veit meira um Nissan Almera Sportech?
Spurning lesenda: Hver veit meira um Nissan Almera Sportech?
Kæru lesendur,
Í dag fórum við til bílasala til að skoða notaðan bíl og fundum fallegan frá 2019: Nissan Almera Sportech. Nú hef ég verið að leita á Google og YouTube og einu löndin þar sem ég finn lýsingu eru aðallega Taíland, Filippseyjar og Malasía.
Er þessi bíll til undir öðru nafni í Hollandi? Þetta er nokkuð samkeppnishæft verð og lúxusbíll sem hentar okkur vel.
Á einhver þennan bíl og hvernig líkar ykkur hann?
Með kveðju,
Jack S
Ég hef nokkrum sinnum fengið þessa tegund af bíl sem bílaleigubíl, síðast í október 2019 glænýr á Buriram flugvelli með 32 km á klukkunni (fjarlægðin frá borginni að flugvellinum). Mér fannst þetta mjög skemmtilegur bíll í akstri. Átti líka Nissan Almera nokkrum sinnum á árum áður og þeir voru líka góðir og vandræðalausir.
Leigðu Almeras voru alltaf sjálfvirkir og þeir skiptu nokkuð vel. Mér finnst alltaf svo mikilvægt með sjálfsala, sumir sjálfsalar skíta. Sem betur fer gerði þessi það ekki.
"Vandamál" er tiltölulega lítil vélarstærð; a 1.2. Toyota Vios og Honda City eru með 1.5. Þetta þýðir fyrst og fremst að vélarhljóð er aðeins hærra hjá Almera því vélin þarf einfaldlega að vinna meira. Hvað eyðslu varðar voru allir bílar nokkurn veginn jafnir; um 1 á 16,5 og mér finnst það frekar sniðugt (aðallega ferðir til/frá Surin eða Lamduan, Kap Chong, ferðir til Korat, Jomtien, Bangkok með 2 fullorðnum og 1 unglingi).
Ef þú getur fengið Nissan á góðu verði þá myndi ég ekki hika. Frábær bíll, vel keyrður. Að gera!
Halló Jack,
Fyrir nokkru var Nissan Almera í NL, ekki sami bíll. NL var MPV.
Ég hef nokkrum sinnum keyrt Thai Almera sem bílaleigubíl. Frábær bíll, góður og rúmgóður og ódýrari en City eða Vios. Aðeins upp á við [hugsaðu um veginn Chiang Mai-Pai eða Phu Thap Buek] þarftu lágan gír til að hafa smá orku, eða betra handskipti.
Önnur áhætta til að hugsa um. Nissan er ekki svo sterk fjárhagslega. Á þessum Covid tímum og framleiðsluafgangi af bílum gæti það bara orðið gjaldþrota eða stöðvað framleiðslu í Tælandi, það er meiri hætta en hjá Honda eða Toyota. Í slíku tilviki erfiðara að fá hluta.
Eins og wiki segir, var almera í Hollandi frá 1995 -2007.
Nissan Note var fyrsti staðgengill hans og Quashqai fylgdi á eftir.
Þú varst með Honda-samninginn í Hollandi, en ekki lengur.
Hins vegar nóg í Tælandi, fegurð bíls.
Hæ Jack,
Nissan er bara mjög sterkt vörumerki, þú munt örugglega hafa gaman af Almera, ég er sjálfur með Navara d cab 4 wd sjálfskiptur dísil 190 hö ég keypti hann nýjan fyrir 5 árum síðan hjá Nissan umboðinu í Uthai Thani, það er núna til þykkt tonn af km og hann keyrir enn eins og töffari, ekki óverulegt að láta sjá um viðhaldið hjá Nissan umboðinu. Ódýrt og frábær þjónusta. Gæti verið þess virði að íhuga það sem handhæga skutlu, jafnvel á mörgum götum staðarnetsins.
Allmargir nýir Nissan bílar eru skráðir í Tælandi. Nissan vinnur meðal annars oft með Renault. Auk þess eru pallbílar framleiddir í Tælandi fyrir Asíumarkað.
Því miður er ég enginn sérfræðingur í bílum, en í febrúar á þessu ári las ég merkilega grein á vefsíðunni „Global NCAP“.
Gerðar voru árekstrarprófanir með evrópskum Nissan Navara pallbíl og afrískum Nissan pallbíl sem við fyrstu sýn lítur mjög út og Nissan Navara.
Afríski Nissan var mun óöruggari en sá evrópski. Í Afríku selur Nissan „strippaða“ útgáfu.
Tæland er auðvitað ekki í Afríku. Samt heyri ég frá fólki sem ætti að vita að líka í Asíu eru bílar oft niðurrifnir útgáfa af þeim evrópsku eða amerísku, með færri eða engum krumpusvæðum, styrkingarstöngum og öðrum dýrum öryggisbúnaði.
Þá myndirðu sem Evrópubúi kaupa bílategund sem þú þekkir frá heimalandi þínu. Sá bíll lítur út eins og 2 dropar af vatni á evrópskum bróður sínum, en án öryggisbúnaðar.
Öryggiskröfur til bíla til notkunar í Evrópu, Norður-Ameríku, Ástralíu og Nýja Sjálandi eru mun hærri en annars staðar í heiminum. Í samanburði við bílana frá þessum „vestrænu“ löndum eru bílar frá heimsbyggðinni ekki mikið betri en smákökuform.
Dæmi Johans hér að neðan staðfestir þetta líka.
Hæ shaq
Ég hef átt Almería í 7 ár, hún er ekki seld í Evrópu því það eru engir bjálkar í hurðunum sem getur verið pirrandi ef árekstur verður á hurðunum. Þetta er líka frábær bíll. Aðeins 7 ára þjónusta og 4 ný dekk. Fjölskyldan keyrir hann stóran hluta ársins. Þá skilurðu hvernig það er meðhöndlað. Sterkur bíll mjög gaman. Akstur 140 km. Gerðu það bara.
Flottur bíll.
Vandamál getur verið litla vélin þegar oft þarf að keyra "með fullan tank" í fjöllum/hlíðum.
Við höfum líka átt Nissan Almera í 3 ár. Frábær bíll, bara þú ættir ekki að keyra of mikið á svæðum með brattari fjöllum. Það er líka skynsamlegt miðað við vélina sem hún inniheldur. En annars frábær ódýr bíll.
Þakka þér fyrir þessi hvetjandi orð. Við höfum síðan keypt bílinn. Við fáum það eftir nokkrar vikur. Litla vélin hefur svo sannarlega átt hug minn allan en við hjólum ekki á stórum fjöllum og aðallega á svæðinu. Í millitíðinni höfum við lært aðeins meira um bílinn og vitum líka hvers vegna hann er verðlagður þannig. Einhver á facebook var svo góður og sendi mér PDF skjal með allri lýsingunni á bílnum á ensku. Ég prentaði þetta út og gerði þykka bók úr því.
Við hlökkum til þessa bíls sem kemur í stað 16 ára Toyota Corollu okkar!