Spurning lesenda: Flogið aftur með KLM til Hollands

Kæri Ger Korat,

Hér að neðan er útskýring á því hvernig bata er hagað.

Upphæð á röð
Stjórnarráðið, ásamt ferðaiðnaðinum og samtökum vátryggjenda, úthlutar 10 milljónum evra til að koma ferðamönnum sem eru strandaðir aftur til Hollands. Að sögn Stef Blok utanríkisráðherra koma þúsundir orlofsgesta við sögu. Hann talar um „flókna og einstaka aðgerð“.

Hollendingar sem sitja fastir erlendis verða líka að leggja sitt af mörkum til að koma þeim heim. Fyrir ferðalanga innan Evrópu er óskað eftir 300 evrum persónulegu framlagi, landsmenn í heiminum sem vilja snúa aftur þurfa að borga 900 evrur. Kerfið er ekki ætlað hollenskum ríkisborgurum sem búa og starfa erlendis.

Samstarf utanríkisráðuneytisins, vátryggjenda og ferðaþjónustunnar byggir á sérstöku aðstoð erlendis sem ætlað er ferðamönnum sem ekki geta höfðað til ferðaþjónustunnar sem þeir hafa bókað ferð sína hjá eða flugfélags sem getur tekið þá til baka. Sá hópur þarf að skrá sig kl http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
Glætan

„Til þess að koma þessum tiltekna hópi fólks, sem raunverulega getur ekki farið neitt vegna gífurlegra áhrifa kórónuveirunnar, heim á öruggan hátt, er hámarks átak nauðsynlegt,“ segir Blok ráðherra. Hann getur ekki tryggt að allir sem vilja snúa aftur geti snúið aftur.

Fyrir hópinn sem eftir situr sjá neyðarmiðstöðvar fyrir aðstoð til að finna öruggan dvalarstað þar til þeir geta ferðast heim.

Heimsendingarflugið verður í fyrstu rekið af hollenskum flugfélögum, segir Frank Oostdam, stjórnarformaður ANVR. „Þrátt fyrir það erfiða og erfiða tímabil sem ferðageirinn er á, tökum við ábyrgð okkar á að tryggja að engir Hollendingar séu skildir eftir.
Eigin ábyrgð

Að sögn Richard Weurding, framkvæmdastjóra hjá hollenska félaginu vátryggjendum, er þetta „megaaðgerð á erfiðum tímum“. „Við höfðum líka til Hollendinga sjálfra og við gerum ráð fyrir að þeir taki ábyrgð á eigin ferðum, gistingu, öðrum ferðaáætlun og flutningum.

Utanríkisráðuneytið tekur fram að það sé í stöðugu samráði við stjórnvöld í löndum þar sem strandaðir hollenskir ​​ríkisborgarar dvelja sem geta ekki skipulagt heimferð sína sjálfir. Unnið er að því að útvega víðtækari lendingarkosti, til dæmis í löndum sem hafa lokað lofthelgi. Til dæmis tókst í síðustu viku að koma nokkrum Hollendingum til baka frá Marokkó með aukaflugi.
unquote

KLM er viðskiptafyrirtæki sem flýgur ekki bara fyrir flugið sjálft, heldur reynir samt að græða á því eða misstir þú af ársfjórðungsyfirlitinu? KLM flýgur tómt til Taílands með tvöfalda áhöfn, þannig að aukakostnaður. Einfaldur útreikningur þinn á 75% af stakri ferð er arðbær eða. að græða finnst mér umdeilanlegt. Flugvél flýgur í raun ekki ókeypis til Bangkok, á þeirri leið kostar það bara peninga. Getur verið að hluti skili sér í fargjöldum aðra leiðina?

Ein ferð frá Bangkok til Amsterdam myndi kosta 13 baht þann 18.795. maí, samkvæmt vefsíðu KLM.

Það var engin spurning um 75% farþegafjölda – flugvélin var full, skrifar Chris….