Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Henk: Ströndin er löng. Veit einhver nokkurn veginn hvar það er?
- Ger Korat: Í norðausturhlutanum eru aðeins 3 stórborgir sem eiga rétt á stoppi: Korat, Khon Kaen og Udon. Khon Kaen og Udo
- Johnny B.G: Það er að það eru framfarir á því sviði og að sums staðar eru nokkuð fínir veitingastaðir, stórmarkaðir með ýmsu.
- GeertP: Já Erik, ekki alls fyrir löngu fóru hollensku „kaffikunnáttumennirnir“ í frí með hjólfarakofann fyrir aftan bílinn
- Mike: Hahaha Lieven, hvaðan færðu það, án þess að horfa á kaffisopa? Sögurnar þínar eru alltaf frábærar. Ég fékk frá j aftur
- Eric Kuypers: Rudolf, það er allt í lagi! Afnema því alla svæðisflugvelli í Tælandi og þá alþjóðlegu því það er heldur ekki af hinu góða
- Rúdolf: Hverjir eru þeir sem keyra HSL til Shanghai? Það er auðmannaelítan. Hver er ávinningurinn fyrir venjulega Taílendinga af þessu mjög dýra verkefni?
- RonnyLatYa: Til að sækja um eins árs framlengingu í Tælandi er ekki þörf á stafrænni þekkingu hvenær sem er. Það var þarna líka fyrir 30 árum
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ég les hana ekki, en ég veit: Ég þarf ekki að bjóða þér upp á kaffi með lítilli skeið af Buisman í. Við höfðum það
- Rúdolf: Í þorpinu reyni ég alltaf að kenna fólki að hegðun þess ræður líka hegðun hundsins. Fólkið hefur St
- John: Dásamlega auðþekkjanleg og gamansöm. Nú fyrir bragðgóða sögu um brellur og brellur barista nútímans
- Bert: Þessi lest hefur alltaf miklu fleiri stopp en flugvélin. Til dæmis er Korat ekki með flugvöll með farþegaflugi í rekstri
- Rob V.: Svo lítið? Mér finnst hann leggja of mikið á sig! Alvöru HSL þyrfti að keyra að minnsta kosti 300-400 km frá Bangkok til þess næsta
- H. Revoort: ….Acorn kaffiblús…..
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Komur Bangkok flugvöllur
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Spurning lesenda » Spurning lesenda: Hjólað í gegnum Isaan
Spurning lesenda: Hjólað í gegnum Isaan
Kæru lesendur,
Spurning til fólksins sem býr í Isaan. Planið mitt er að ferðast með lest frá Chiang Mai til Phitsanulok í næstu viku. Þaðan langar mig að hjóla, og já ég veit að sumt hérna er of hættulegt, en það er líka á mótorhjólinu, til Khon Kaen, Buriram, Surin og hugsanlega Bangkok.
Spurning mín er; Hvernig er ástandið í Isaan? Eru gistiheimilin opin vegna Covid? Og sérstaklega á veginum á milli stórborganna?
Og auðvitað langar mig að heyra ábendingar um hvaða leið ég á að fara og hvaða staði á að heimsækja á leiðinni.
Vinsamlegast ráðleggingar frá fólki sem býr í Isaan. Ég hef litla sem enga reynslu á því sviði.
Með kveðju,
BertH
Bara hagnýt ráð frá mér. Vegirnir eru algjörlega slæmir hér og þar og þú getur auðveldlega endað með gler eða nagla í dekkjunum. Þar hjólaði ég og „móhjólaði“ í sextán ár og var fljótlega komin með áskrift að „leka rör“.
Núna eru þeir einstaklega hjálpsamir og eru ánægðir með að draga þig með tuk tuk eða aftan í pallbíl til staðbundins bifhjólaviðgerðarmanns, en þeir eru ekki með nýja hjólainnlegg fyrir þig. Taktu því límbirgðir og varahluti með þér og dælu. Og þungur gæða keðjulás.
Gakktu úr skugga um að þú hafir gott ítarlegt héraðskort og áttavita. Ég notaði kort frá PN MAP 1:220.000 fyrir land og 1:15.000 fyrir borg. Ef ekið er út af þjóðvegum kemurðu á vegum þar sem þú sérð ekki alltaf örnefni í handritinu okkar. Veganúmerin eru læsileg fyrir okkur.
Reyndar er gott ráð að fara ekki út án þess að vera með auka innri rör ásamt límbúnaði og dælu - en þegar kemur að kortum myndi ég frekar treysta á Google Maps í farsímanum mínum.
Ég nota Google maps, Komoot og Maps.me
Takk fyrir þig
Kæri Bart,
Ég hef búið í Isaan, í Ubon Ratchathani, í 10 ár.
þ.e. sex mánuðir á veturna og sex mánuðir til að njóta Evrópu á sumrin. Sem ákafur hjólreiðamaður þekki ég líka Nrd Thailand og hjólreiðar í Isarn eru miklu meira afslappandi. nl óteljandi hjólastígar, ég á við að auðvelt er að komast að hverjum þorpi í Isarn á reiðhjóli. Þú getur verið hissa á ánni sem þú þarft að vaða í gegnum. En það gerir ævintýrið bara enn meira. Landslagið er rúllandi og þar sem ég varð að yfirgefa klifrið á Norðurlandi eftir um 80 km er auðvelt að hjóla hér yfir 100 km. Það eru fullt af litlum dvalarstöðum og gistiheimilum, en þau eru ekki á Booking.com!
Ég er að vísu með læsingu á hjólinu mínu, ég nota það líka, en ég hef aldrei upplifað neitt slæmt hér.
Schwalbe dekk, sem eru nánast óslítandi, eru valkostur. Forðastu að hjóla eftir fjölförnum vegum og njóttu kyrrðar og glaðlegs „marrs“ í Schwalbes á fjölmörgum malarvegum í laufléttu Isarn landslaginu.
Velkomin til Isarn
Hoi
Ég á svo sannarlega Schwalbe og er alltaf með varadekk og viðgerðarsett með mér. Þúsundir km voru hjólaðir í Tælandi, Víetnam, Laos og Evrópu.
Fá sprungin dekk, 5 eða 6 á um 100.000 km, allt í Asíu.
Takk fyrir jákvæð viðbrögð og ábendingar.
Veit ekki hvort þú getur gert eitthvað við það, en hér eru nokkrar hjólaleiðir: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Þú getur hlaðið niður lög í gegnum https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Öruggt að hjóla!
Þakka þér fyrir. Ég ætla að skoða það
Allavega farðu á fjallahjóli eða á reiðhjóli á dekkjum fyrir „grófara landslag.“ Ég heimsæki Isaa, Loei mikið og ég ábyrgist að þú ferð ekki þangað í fimmtán mínútur með venjulegu reiðhjóli án flatrar hettu. Vegirnir eru dramatískir. Og vinsamlegast farðu varlega í "stóru bílunum" því þeir keyra í gnægð og þeir gera það á hraða sem Sebastian Vettel öfundar nú um. Farðu varlega.