Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Henk: Ströndin er löng. Veit einhver nokkurn veginn hvar það er?
- Ger Korat: Í norðausturhlutanum eru aðeins 3 stórborgir sem eiga rétt á stoppi: Korat, Khon Kaen og Udon. Khon Kaen og Udo
- Johnny B.G: Það er að það eru framfarir á því sviði og að sums staðar eru nokkuð fínir veitingastaðir, stórmarkaðir með ýmsu.
- GeertP: Já Erik, ekki alls fyrir löngu fóru hollensku „kaffikunnáttumennirnir“ í frí með hjólfarakofann fyrir aftan bílinn
- Mike: Hahaha Lieven, hvaðan færðu það, án þess að horfa á kaffisopa? Sögurnar þínar eru alltaf frábærar. Ég fékk frá j aftur
- Eric Kuypers: Rudolf, það er allt í lagi! Afnema því alla svæðisflugvelli í Tælandi og þá alþjóðlegu því það er heldur ekki af hinu góða
- Rúdolf: Hverjir eru þeir sem keyra HSL til Shanghai? Það er auðmannaelítan. Hver er ávinningurinn fyrir venjulega Taílendinga af þessu mjög dýra verkefni?
- RonnyLatYa: Til að sækja um eins árs framlengingu í Tælandi er ekki þörf á stafrænni þekkingu hvenær sem er. Það var þarna líka fyrir 30 árum
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, ég les hana ekki, en ég veit: Ég þarf ekki að bjóða þér upp á kaffi með lítilli skeið af Buisman í. Við höfðum það
- Rúdolf: Í þorpinu reyni ég alltaf að kenna fólki að hegðun þess ræður líka hegðun hundsins. Fólkið hefur St
- John: Dásamlega auðþekkjanleg og gamansöm. Nú fyrir bragðgóða sögu um brellur og brellur barista nútímans
- Bert: Þessi lest hefur alltaf miklu fleiri stopp en flugvélin. Til dæmis er Korat ekki með flugvöll með farþegaflugi í rekstri
- Rob V.: Svo lítið? Mér finnst hann leggja of mikið á sig! Alvöru HSL þyrfti að keyra að minnsta kosti 300-400 km frá Bangkok til þess næsta
- H. Revoort: ….Acorn kaffiblús…..
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Spurning lesenda » Spurning lesenda: Reynsla af því að hjóla á rafmagnshjóli/mótorhjóli í Tælandi?
Kæru lesendur,
Í Hollandi hjóla ég á rafmagnshjóli. Langar svo í Taílandi líka. Mér heyrist að rafhlöðurnar taka hitanum ekki vel.
Hefur einhver reynslu af því að hjóla á rafmagnshjóli/mótorhjóli í Tælandi? endingu rafhlöðunnar o.s.frv.?
Með kveðju,
Frank
Ritstjórar: Ertu með spurningu fyrir lesendur Thailandblog? Nota það samband.
Freek, ég hef enga reynslu af rafmagnshjóli, en ég hef reynslu af vespu (einnig rafhlöðuknúið)
Venjulega geri ég í NL með 2 rafhlöður sem eru í vespu um 5 ár.
Mér hefur ekki enn tekist að gera þetta í Tælandi, þar sem mín reynsla er að rafhlaðan endist mun skemur en í Hollandi, þ.e. 2 ár að hámarki.. Hvort sem þetta tengist hita/hita, ekki nægilega kælingu eða annars með efnin. notað fyrir ég veit ekki með þessar rafhlöður. Í Hollandi get ég farið 45 til 50 km með rafhlöðurnar mínar áður en þær eru alveg tómar og ég þarf að hlaða. Í Tælandi kemst ég ekki lengra en 20 til 25 km með hollensku rafhlöðurnar mínar og þá eru rafhlöðurnar eiginlega tómar.
Ég veit ekki hvort rafgeymirinn fyrir hjólið þitt er til sölu í Tælandi, gel rafhlöðurnar fyrir vespuna mína eru eftir langa leit og verðið á þeim rafhlöðum er um helmingur þess sem ég borga í NL.
Í Hollandi borga ég um 500 evrur fyrir 2 gel rafhlöður. Í Tælandi var ég tilbúinn fyrir 220 evrur en eins og áður sagði klárast það miklu fyrr og eftir 2 ár mátti ég fá nýjar aftur.
Þú finnur venjulega lípó rafhlöður í rafmagnshjóli. Þeir virka öðruvísi en gel rafhlaða eða svokölluð blaut rafhlaða. Lipo rafhlaða fyrir reiðhjól samanstendur af nokkrum aðskildum frumum 3.7 volta. Þetta eru bæði samhliða og í röð. Lipo rafhlaða er hlaðin með stöðugri spennu (hámark 4.2 volt á hólf). Þeir virka minna vel við lágt hitastig (55 gráður). Vitandi að hitastig í Tælandi er oft yfir 30 gráður, þú verður að taka tillit til þess þegar þú notar það. Gæði fitusellunnar sem notað er ræður endanlega líftíma þess. Best er að nota pakka sem samanstendur af frumum frá virtu vörumerki, eins og Panasonic eða Samsung.
Líftími rafhlöðu fer algjörlega eftir gerð rafhlöðunnar.
Gel rafhlöður, einnig kallaðar Sealed Lead Acid rafhlöður, eru fáanlegar með hámarkslíftíma upp á 5 ár, en í reynd samsvarar það ekki raunverulegum líftíma.
Gæði hleðslutækisins og notkun rafhlöðunnar (hversu oft og hversu djúpt rafhlaðan er tæmd) ákvarða líftímann.
Hins vegar hefur umhverfishiti mest áhrif á endingu þessarar tegundar rafhlöðu.
Tilvalið hitastig fyrir gel rafhlöður er 23 gráður á Celsíus. Við umhverfishita sem er 10 gráðum hærri, eins og dagshitastig í Tælandi (33 gráður), minnkar líftíminn um 50%.
Betri kostur fyrir Tæland eru Lithium Ion rafhlöður, sem eru minna viðkvæmar fyrir hitastigi en gel rafhlöður, en verðið er mun hærra.