Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Rob V.: Ég myndi næstum halda að næstum allir vestrænir höfundar sem skrifa skáldsögu með Tælandi sem sögusvið hafi allir sama söguþráðinn
- Rúdolf: Tilvitnun: Hver er núverandi áætlaður kostnaður við að byggja hús á hvern m². Það fer bara eftir því hvers konar kröfur þú uppfyllir
- Johnny B.G: Á 50-80/90s innihélt hollenskt reglulega ræktaður matur einnig eitur og samt eru 20% aldrað fólk í Hollandi og í TH það er líka raunin.
- Johnny B.G: Túlkurinn byggir sig á ýmsum heimildum, en það er auðvitað miklu meira. Í Isaan síðan fyrir 50-60 árum r
- Rob: Að meðaltali dvel ég í Tælandi 6 til 8 mánuði á ári og nýt matarins þar á hverjum degi. Fólk mun aldrei, aldrei, aldrei segja mér það
- Eric Kuypers: Robert, veistu hversu stór Isaan er? Segðu NL þrisvar sinnum, svo það er skynsamlegt ef þú gefur smá stefnu eins og atvinnumaðurinn
- RonnyLatYa: Já, ég segi að Kanchanaburi sé bara dæmi og það er hægt að breyta því. Þú getur líka gert þetta á vefsíðunni sjálfri og þá séð
- william-korat: Á þurra tímabilinu er línan neðst í Bangkok og neðar og austan þar til rétt fyrir ofan Khao Yai þjóðgarðinn
- Eric Kuypers: Ef þú breytir skipanalínunni, eins og https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, færðu aðra borg eða svæði. En þú
- Cornelis: Jæja, GeertP, ég er alls ekki „Brussel sprouts supporter“ eða THE Red Brand fíkill, en það þýðir ekki að ég sé ekki hrifinn af tælenskri matargerð.
- Rúdolf: Það fer eftir því hvað þú ert að leita að í Tælandi, en satt að segja hefurðu ekki mikið val að mínu mati. Stórborgirnar eru að falla í sundur
- RonnyLatYa: Skoðaðu þetta líka. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Skrunaðu líka aðeins niður og þeir munu líka gefa þér smá útskýringu
- Pétur (ritstjóri): Ég hef líka gaman af tælenskum mat og já, verðið er mjög aðlaðandi. En það er bara staðreynd að tælenskir bændur eru ótrúlegir
- jack: Best er að fara á tímabilinu nóvember til febrúar. Einhver með astma ætti alls ekki að koma hingað frá mars til maí
- GeertP: Kæri Ronald, ég er alveg sammála sögu þinni, ég hef líka gaman af taílenskri matargerð á hverjum degi og jafnvel eftir 45 ára taílensku
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Komur Bangkok flugvöllur
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Spurning lesenda » Spurning lesenda: Einstaklingsferð með bílaleigubíl um Tæland?
Spurning lesenda: Einstaklingsferð með bílaleigubíl um Tæland?
Kæru lesendur,
Við ætlum að fara í einstaklingsferð um Tæland á næsta ári. Hefur einhver reynslu af þessu? Er það öruggt og gerlegt að keyra bílaleigubíl sjálfur í Tælandi? Hefur einhver þurft að glíma við einhverja spillingu? Hvernig er bílastæði við markið?
Við ætlum að byrja í Bangkok og halda norður þaðan. Hvað ættum við örugglega að heimsækja? Annar okkar notar hjólastól. Er ekki alveg bundinn við það, en getur gengið stuttar vegalengdir, þar á meðal nokkur skref. Þannig að við getum ekki gert allt. En við vonum að það sé enn nóg að sjá. Við höfum þegar heimsótt marga staði í Evrópu með okkar eigin bíl eða bílaleigubíl, en Taíland er auðvitað önnur saga. Það er ekkert mál að aka til vinstri, jafnvel með bílaleigubíl (við gerðum það á Möltu).
Við höfum líka keyrt um Napólí á Ítalíu þannig að við erum vön einhverju. París, Róm og Aþena voru líka ekkert vandamál.
Að hverju ættum við að borga eftirtekt ef við setjum saman okkar eigin ferð? Er einhver með ráð?
Með kveðju,
Gert og Anja
Halló
Ég hef nokkrum sinnum leigt bíl hjá Hertz
Ég nota GPS í farsímanum mínum
Hertz á Sathorn Avenue er fullkomið
Venjulega keyrðu um á ákveðnum stað eins og Chiang Rai
Og fljúga til baka svo ég þurfi ekki að keyra í bkk sjálfur lengur
Gakktu úr skugga um að þú sért með frábæra slysatryggingu og afsali þér sjálfsábyrgð.
Ef þú lendir í slysi í Tælandi er ekki ákveðið hverjum það er að kenna heldur hver á mestan pening til að greiða fyrir tjónið. Venjulega er farangið skrúfað. Svo hylja þig vel fyrir svona hlutum. Þú þarft einnig alþjóðlegt ökuskírteini.
Ef það hefur rignt mikið eru ekki allir staðir og vegir færir. Taktu tillit til þessa þegar þú skipuleggur leið þína. Og vertu viss um að leigja bíl með fjórhjóladrifi þannig að þú ert ólíklegri til að festast á erfiðum vegum.
Þú hræðir fólk með fullyrðingu þinni:
1. Ef þú lendir í slysi í Tælandi er ekki ákveðið hverjum það er að kenna heldur hver á mestan pening til að greiða fyrir tjónið. Venjulega er farangið skrúfað.
1a. Það er svo sannarlega skoðað hverjum er um að kenna og ekki hver á fullt af peningum og Farangurinn er ekki venjulega/alltaf rassgatið eins og þú lýsir.
Þeir sem eru sekir verða að borga, það hefur verið þannig í mörg ár, eða ef þú ert með tryggingar borga þeir.
Svo þegar þú leigir bíl skaltu athuga vel hvort hann sé með góðar tryggingar.
Gakktu úr skugga um að þú takir með þér alþjóðlegt ökuskírteini til að forðast vandamál við skoðun.
Og já, passaðu þig á röngu ökumönnum á daginn og á kvöldin og ekki vera hissa ef þú lendir í gangandi vegfarendum, hjólreiðamönnum, tuk tuk, dýrum o.s.frv., á þjóðveginum, það er leyfilegt hér.
Og já, hér er mikil spilling, sérstaklega af hálfu lögreglunnar. Ég var að keyra í Bangkok til að komast á tollveginn og þeir stöðvuðu mig fyrir að keyra yfir gula línu. Fínn 2000 b og þá sagði konan mín að það væri enginn og við erum með það á mælamyndavél. Allt í lagi, sagði hann, gefðu mér 200 bað haha, munurinn er 50,00 € eða €5,00, svo ég borgaði til að forðast frekari vesen.
Í einu orði sagt, þú ert ekki alltaf sekur vegna þess að þú ert Farang (útlendingur).
Góða skemmtun í akstri
Mzzl Pekasu
Ég tek sögu Farangs með fyrirvara. Í október var ég fjarlægður frá Uttaradit af brjáluðum Tælendingum (eh, aðeins vinstra blikkandi ljósið bilaði. Ó, ég keyri VOLVO). Hún vildi flýja. Var stöðvaður af vörubíl og fastur. Lögregla var á staðnum. Konan sagði að ég væri allt í einu farinn að keyra hraðar. Að sögn eiginkonu minnar var lögreglan að tala um vitni o.s.frv. Skemmdir voru snyrtilegar frá tryggingarfélaginu.
Alþjóðlegt ökuskírteini er í lagi, taktu bara tvö með þér. (varasjóður er aldrei farinn).
Ég veit um tvö tilvik þar sem ríki aðilinn þurfti að borga þrátt fyrir engar skuldir.
Þannig að þetta er örugglega ekki hræðsluáróður.
Og þetta gerist ekki aðeins á milli farang og Tælendinga, heldur líka á milli Tælendinga sjálfra (í dreifbýli samt sem áður).
Klárlega eitthvað til að taka tillit til.
Ef þú ert með góða tryggingu mun það ekki gerast. Þú ættir aldrei að gera þau mistök að tala við hinn aðilann, þú ættir að skilja það eftir gaurnum á bifhjólinu sem sendir tryggingafélagið.
Þú heldur kjafti og segir bara að tryggingabótamaðurinn sé á leiðinni. Nýlega varð ég fyrir aftanákeyrslu á bifhjóli sem 2 Isan unglingar 15 og 16 ára keyrðu á, engar tryggingar og ekkert ökuskírteini. Jæja, tjónaaðlögunarmaðurinn sá um allt. Viku seinna var bíllinn minn lagfærður og reikningurinn sendur í tryggingar mínar.
Því miður þekkja flestir ekki aðferðina og til að ræða hana sjálfur, GERÐU ÞAÐ ALDREI.
Sæl Gert og Anja
Ég er sjálfur að fara í skoðunarferð í janúar 2018, með okkur 4
Skoðaðu fyrst Bangkok í 3 nætur, sæktu síðan bílaleigubílinn á flugvellinum, þaðan er hraðbraut sem er aðeins auðveldari í akstri. Taktu GPS með þér
Frá flugvellinum keyrum við undir Bangkok til Kanchanaburi (brú yfir ána Kwai) í 2 nætur
1. maí XNUMX nótt
Mae Sariang 1 nótt
Mae Hong Son 1 nótt
Pai 1 nótt
Chiang Mai 3 nætur (Doi suthep, fílabúðir, langhálsfólk og hveri)
Chiang Rai 2 nætur (gullni þríhyrningurinn)
Phitsanulok 1 nótt
Við ræðum hótelin þegar við keyrum þangað, því við gætum viljað vera á einum stað aðeins lengur. Kauptu SIM-kort með interneti á flugvellinum.
Bangkok 1 nótt (koma með bíl til baka)
Um 2500 km
Hua Hin (Airbnb) 10 nætur (slappaðu af á ströndinni með leigubíl fram og til baka frá Bangkok)
Bangkok 1 nótt
Flug til baka
Ekki aka í myrkri og passaðu þig á að sjá marga ranga ökumenn sem vilja fara styttri leið, sérstaklega mótorhjólamenn, en líka bíla.
Eigðu gott frí
Vertu viss um að heimsækja Wat Prathat Phasornkaew hofið í Petchabun þegar þú ert í Pitsanulok. Það eru 110 km lengra en þú munt ekki sjá eftir því. (Hmong musteri í fjöllunum).
Ó, ef þú kemur frá Phitsanulok, taktu ÖNNUR inngangsröðina til baka um hina. Frábært að stoppa á kaffihúsinu The LOUIS á bakaleiðinni og fá sér eitthvað að borða og drekka á veröndinni.
Ég held að ég eigi eftir að valda þér vonbrigðum. Reynsla þín af því að keyra vinstra megin með Möltu sem æfingahring er því miður einskis virði. Taíland er annað land með umferðarreglur sem nánast enginn fer eftir. Enda eru þeir hunsaðir víða. Því lengra sem þú ferð norður, því meira til vinstri eða hættulegra er það. Þar keyrir fólk oft án ökuréttinda og gerir bara hvað sem er. Þú keyrir á milli mótorhjóla sem skjótast í kringum þig, alls kyns vöruflutninga og pallbíla. Margir eru ekki tryggðir. Framúrakstur vinstra megin, hægra megin, farið langt yfir vegmerkingar, notað hinum megin vegarins, klippt beygjur, klippt ökutækið, skutlað. Margar hættulegar U-beygjur. Áfengisneysla og ökutæki á hraða í gegnum umferðarljós. Ertandi. Ég ráðlegg þér að byrja ekki á því heldur heimsækja landið á annan hátt. Við gefnar aðstæður ráðlegg ég þér að ráða ferðaþjónustuaðila, þú ert ekki einn að keyra heldur með hópi, þar á meðal að hluta til fatlaðan einstakling. Þú berð alla ábyrgð. Og enn verra, ef eitthvað gerist, þú talar ekki tungumálið, þú getur gleymt ensku, þú ert taparinn. Með ferðaskipuleggjendum endarðu á réttum stöðum án þess að komast í snertingu við hömlulausa spillingu alls staðar.
jæja, það er svolítið ýkt. Ég er 63 og á LÍKA göngugrind en keyri um allt Tæland. Án nokkurra vandræða. París er líka hættuleg.
Ég hef keyrt bíl í Tælandi í næstum 13 ár núna. Ég bý þar. En fyrstu mánuðina sem ég keyrði bíl hérna fékk ég næstum því hjartastopp nokkrum sinnum, lítrar af svita fóru niður útlimi mína, í stuttu máli, ég var vanur umferð í Evrópu og svo kemur maður í taílenska umferð.
Það er „ókeypis fyrir alla“. Skurður, keyrt á hægri akrein á 50 km, svo keyrt á hraðri akrein, og þú kemst bara í gegnum beygjuna á 100 hraða. Rautt umferðarljós er ekki umferðarljós, sérstaklega fyrstu tuttugu sekúndurnar eftir að umferðarljósið varð rautt. Í grundvallaratriðum er appelsínugult ekki til sem umferðarljós.
Og lenda svo í umferðarslysi. Ef ökumennirnir eru drepnir eða slasaðir fara þeir í fangelsi þar til ljóst er hverjum er um að kenna. Og það er næstum alltaf „farang“. Þess vegna eru þeir flestir. góðar bílatryggingar, „borgunarsmíði“. Það þýðir að þú getur verið látinn laus gegn tryggingu. En þá ertu ekki þar ennþá.
Í Hollandi snúast hjól réttlætisins hægt, mjög hægt. Í Tælandi er þetta mjög hægt til mjög, mjög hægt og þangað til er þér ekki heimilt að fara úr landi ef þú ert laus gegn tryggingu.
Taktu bíl með bílstjóra. Það tekur þig þangað sem þú þarft að fara. Hann þekkir kúnstir fagsins, talar tælensku og veit hvernig á að höndla sjálfan sig í aðstæðum. Svo sannarlega ekki þú. Það er erfitt að tala tælensku með höndum og fótum, sérstaklega peningasjúkir lögreglumenn.
Ég keyri núna eins og Tælendingur. Það verður að vera þannig, annars hefði ég ekki lifað það af og bíllinn minn hefði orðið brotajárn innan nokkurra mánaða.Rautt þýðir fallegur litur. Með appelsínugult er ég litblindur. Göngugötur eru fínar línur á veginum. Ég legg þar sem ég vil, ef ég þrefalda það. Og þegar ég kem að eftirlitsstöð, veifa ég gamla þjónustupassanum mínu. Mynd í einkennisbúningi gerir kraftaverk hér.
Í stuttu máli, þú getur byrjað á því að leigja bíl í Tælandi, þá færðu skemmtilega frétt fyrir fréttirnar í Hollandi þegar þú losnar.
Augljóslega er þessi saga mjög dökk, en ég get skrifað bók um mitt, en einnig annarra útlendinga, um akstur í Tælandi. Engin furða að Taíland er í öðru sæti í umferðarslysum á hverja 100.000 íbúa.
Nú í fyrsta sæti hef ég heyrt. 1 milljón slysa með alvarlegum meiðslum, 100.000 manns sem ná sér aldrei og 27,000 dauðsföll á ári. Sorglegt met.
Ennfremur er ég algjörlega sammála fullyrðingu þinni: Ég er með hjartavakt í hverri viku, jafnvel eftir 10 ára akstur einstaklega varlega.
Fyrirspurnir á greenwoodtravel.nl. Þeir geta hjálpað þér með allt sem þú þarft.
Ef þú lest athugasemdirnar hér að ofan verðurðu líklega hneykslaður yfir vandamálum og hættum á veginum hér. Og já, það eru svo sannarlega. Hins vegar er auðvelt að fara í skoðunarferð hingað á bíl, það eru tugir þúsunda ferðamanna sem leigja bíl hér og gera frábæra ferð.
Hins vegar geturðu líka hugsað þér að taka mjög þægilegan sendibíl með ökumanni. Viðbótarkostnaðurinn er mjög sanngjarn og þú getur notið þessa fallega lands miklu afslappaðri.
Fyrir ábendingar um staði og staði til að heimsækja, mæli ég með því að þú upplýsir þig vel í gegnum hinar fjölmörgu vefsíður.
Persónulega myndi ég halda mig frá helstu ferðamannastöðum eins mikið og hægt er.
Hið raunverulega Taíland hefur svo miklu meira að bjóða.
„Óséð“ Taíland.
En ef þú vilt samt ábendingu.
Farðu í Bangkok án bíls og fljúgðu svo til Chiang Rai. Þar leigir þú bíl og ferð síðan norðurleiðina fyrst til Doi Thung og Mae Salong. Eyddu nokkrum nætur í Tha Ton og keyrðu síðan til Pai um Chiang Dao. Síðan gerirðu Mae Hong Son Chiang Mai lykkjuna. Orgy náttúra, lítil umferð.
Eftir Chiang Mai keyrirðu suður til Sukothai, heimsækir musterissamstæðurnar og afhendir bílinn til Buj Phitsanulok og flýgur þaðan til Bangkok til baka eða annars í nokkra daga til Krabi á ströndina.
Gangi þér vel með það
Um, ég hef EKKERT traust til ökumanns. Er að biðja um Búdda.
Þetta hefur oft verið rætt hér.
Ég er næstum því 63. Ég hef komið til Asíu í mörg ár, allt aftur til mitt árs 1978. Ég keyri alltaf sjálfur.
Filippseyjar, Malasía, Víetnam, Taíland.
Æ, við skulum sjá hversu miklar vegalengdirnar eru.
Þegar ég er í Tælandi bý ég í Jomtien. Konan mín er frá Uttaradit (svolítið af engu, 650 km)
Sem meginregla keyri ég yfirleitt svona seint eftir hádegi fram á nótt. Sparar mikla umferð, umferðarteppur og kyrrstöðu í hitanum).
En það virkar fullkomlega. Keyrðu síðan teygjuna reglulega til Ubon Ratchatani (frá Utt og JT).
Gengur líka.Eh, taktu mið af meðaltali 60 - 70 km á klukkustund yfir daginn. Þannig að ef þú ert EKKI vanur að keyra vinstra megin, í hitanum, truflast auðveldlega og stoppar alls staðar, haltu því að hámarki 300 km á dag og skipuleggðu fríið í samræmi við það.
Leigðu bíl frá helstu alþjóðlegum aðilum, helst frá Hollandi og/eða Evrópu.
Taktu allt í pakka. Þetta þýðir að ALLAR skaðabætur fást endurgreiddar. Þegar þú sækir bílinn skaltu ganga um hann 3 eða 4 sinnum og EKKI láta trufla þig. Athugaðu hvort skemmdir, rispur, beyglur, osfrv innrétting. Athugaðu kílómetrafjölda, athugaðu eldsneytisstig o.s.frv. (Tímasetning um að skila fullum eða tómum tanki).
Taktu bíl sem er stærð eða tveimur stærri en þú ert vanur hér.
Ennfremur, passaðu þig á hjólreiðamönnum, motosai (er vespur) sem hjóla á móti umferð. Skyndilega sneru mótorhjóla- og mótorhjóladráttarvélar, bílar og hundar út á veginn. Meginregla: umferð HALDIÐ akrein sinni.
Ef þú vilt beygja til vinstri þarftu oft EKKI að bíða þangað til ljósið er grænt (en huga að umferð frá hægri sem hefur forgang).
Ennfremur eru margar sögur hér á blogginu um akstur og bíla í Tælandi.
En rétt eins og Taílendingur, ekki einblína á það neikvæða heldur á það jákvæða.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
Ég eyði miklum tíma í Tælandi og vil hjálpa þér