Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Rúdolf: Tilvitnun: Hver er núverandi áætlaður kostnaður við að byggja hús á hvern m². Það fer bara eftir því hvers konar kröfur þú uppfyllir
- Johnny B.G: Á 50-80/90s innihélt hollenskt reglulega ræktaður matur einnig eitur og samt eru 20% aldrað fólk í Hollandi og í TH það er líka raunin.
- Johnny B.G: Túlkurinn byggir sig á ýmsum heimildum, en það er auðvitað miklu meira. Í Isaan síðan fyrir 50-60 árum r
- Rob: Að meðaltali dvel ég í Tælandi 6 til 8 mánuði á ári og nýt matarins þar á hverjum degi. Fólk mun aldrei, aldrei, aldrei segja mér það
- Eric Kuypers: Robert, veistu hversu stór Isaan er? Segðu NL þrisvar sinnum, svo það er skynsamlegt ef þú gefur smá stefnu eins og atvinnumaðurinn
- RonnyLatYa: Já, ég segi að Kanchanaburi sé bara dæmi og það er hægt að breyta því. Þú getur líka gert þetta á vefsíðunni sjálfri og þá séð
- william-korat: Á þurra tímabilinu er línan neðst í Bangkok og neðar og austan þar til rétt fyrir ofan Khao Yai þjóðgarðinn
- Eric Kuypers: Ef þú breytir skipanalínunni, eins og https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, færðu aðra borg eða svæði. En þú
- Cornelis: Jæja, GeertP, ég er alls ekki „Brussel sprouts supporter“ eða THE Red Brand fíkill, en það þýðir ekki að ég sé ekki hrifinn af tælenskri matargerð.
- Rúdolf: Það fer eftir því hvað þú ert að leita að í Tælandi, en satt að segja hefurðu ekki mikið val að mínu mati. Stórborgirnar eru að falla í sundur
- RonnyLatYa: Skoðaðu þetta líka. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Skrunaðu líka aðeins niður og þeir munu líka gefa þér smá útskýringu
- Pétur (ritstjóri): Ég hef líka gaman af tælenskum mat og já, verðið er mjög aðlaðandi. En það er bara staðreynd að tælenskir bændur eru ótrúlegir
- jack: Best er að fara á tímabilinu nóvember til febrúar. Einhver með astma ætti alls ekki að koma hingað frá mars til maí
- GeertP: Kæri Ronald, ég er alveg sammála sögu þinni, ég hef líka gaman af taílenskri matargerð á hverjum degi og jafnvel eftir 45 ára taílensku
- Eric Kuypers: Wilma, slæmt loft er ekki í öllu Tælandi. Tæland er meira en 12x Holland! Þetta eru stóru borgirnar (umferð) og sumar
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Komur Bangkok flugvöllur
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Spurning lesenda » Spurning lesenda: Hversu marga er heimilt að flytja með ökuréttindi B?
Kæru lesendur,
Veit einhver hversu marga menn mega flytja í sendibíl í Tælandi? Svo með ökuréttindi B.
Með kveðju,
Ronald
8 manns fyrir utan bílstjóra. En mundu að ef ökutækið er með fleiri sæti þarftu fullt ökuskírteini óháð fjölda fólks sem þú ert að flytja.
Spurningin er Taíland, ekki Holland.
Í Tælandi eru þeir ekki með stórt ökuskírteini,
stærðin er sú sama og kreditkort.
ha-ha-ha.
Gerrit
Jæja,
Við þekkjum engar tegundir ökuskírteina, aðeins fyrir mótorhjól og fyrir bíl
Við vitum heldur ekki um hámarksfjölda fólks í samgöngutæki.
Sumar rútur eru svo fullar að fólk situr á þakinu.
Þannig að ef þú getur enn horft fram á veginn, þá er það nóg.
Gerrit
Já það er. Í Tælandi hefurðu líka mismunandi flokka í ökuskírteininu. Horfðu bara á bakhliðina. Neðst eru mismunandi bílar sem þú mátt keyra með ökuskírteini. Fyrir marga þýðir þetta fólksbílinn, pallbílinn og lítinn sendibíl.
Ég geri ráð fyrir að fyrirspyrjandi vilji keyra fólksbíl í Tælandi, sem er leyfilegt með hollensku ökuskírteini B, að því gefnu að hann sé með alþjóðlegt ökuskírteini, en hann má alls ekki flytja marga ef hann er ökumaður bílsins. , sem er bannað í Tælandi án atvinnuleyfis, sérstaklega ef það varðar smárútu eða sendibíl, farðu varlega!
Smábíll eða sendibíll er leyfður ef hann er með hvítri númeraplötu með bláum stöfum. Gular númeraplötur með svörtum stöfum eru svo sannarlega ekki leyfðar, það er atvinnuflutningar.
Í Hollandi með B ökuréttindi ökumaður auk 8 farþega. Þannig að alls 9 manns að því gefnu að allir hafi sitt eigið sæti. Það verður ekki mikið öðruvísi í Tælandi en maður sér stundum skrítna hluti þar hvað varðar farþegaflutninga. Kveðja, Maarten.
Gerrit, ef þú ert heimilisfastur í einhverju Evrópulandanna þarftu alþjóðlegt ökuskírteini. Í Tælandi verður þú líka að fylgja reglum þess sem gaf þér út landsbundið ökuskírteini þitt. Ég er viss um að ef þú keyrir með ökuskírteinið þitt B á sendibíl með til dæmis 12 manns í, að ferðatryggingin þín og aðrar tryggingar gætu átt mjög erfitt með tjón.
Sendibílarnir fyrir skólafólk rúma heilan bekk, taka út venjulegu bekki og stóla og setja nokkra langsum bekki og rúma auðveldlega 30 þeirra.
Sennilega ekki bundið af reglum.
Eftir fjölda öryggisbelta.
Til að forðast alla eymdina ef slys ber að höndum er best að fara ekki yfir þann fjölda tryggðra sem tilgreindur er á vátryggingunni þinni.
Hámarksfjöldi farþega í Minibus eða sendibíl er 12 +1.
Kæri Ronald
Ég er einn af fáum útlendingum í Tælandi sem er með stórt taílenskt ökuskírteini.
svo líka fyrir vörubíla, rútur og tengivagna.
Sérhver leigubílstjóri í Tælandi sem ekki flytur fólk í venjulegum fólksbíl verður að hafa stórt ökuskírteini (þar á meðal fyrir söngvara, bláa pallbíla með bekkjum í Pattaya) og fyrir Mini sendibíl fyrir farþegaflutninga. Jafnvel akstur með kerru krefst stórs ökuréttinda.
Vertu því varkár áður en þú byrjar að flytja fólk (án atvinnuleyfis) því ef eitthvað myndi gerast um leið og þú lendir í slysi, þó það sé ekki þér að kenna, þá fara þeir með þér og það er svo sannarlega ekkert grín.
Ég má keyra allt hérna fyrir mig (einka) en ekki fyrir atvinnuflutninga, þannig að ég get ekki flutt fólk eða annars konar vöruflutninga fyrir þriðja aðila.
Kveðja frá Kor
Það sem ég gleymdi að segja þér er að alþjóðlegt ökuskírteini gildir ekki sem stórt ökuskírteini í Tælandi, aðeins tælenskt stórt ökuskírteini því þetta fellur undir atvinnuflutninga.
Taíland hefur líka margar tegundir af hópum þegar kemur að ökuskírteinum.
Að keyra Scania eða Hino vörubíl eða ferðarútu hefur aðra ökuskírteinisflokkun, rétt eins og í Hollandi.
Ökuréttindin sem meðalfarangurinn þarf að glíma við eru mótorhjól og fólksbíll, pallbíll og lítil rúta.
Og þessi þrjú síðustu eru á sama taílenska ökuskírteininu, neðst aftan á plastkortinu.
Það sem hins vegar vekur athygli mína er að með mótorhjólaskírteini er hægt að hjóla á 105 cc Honda Dream sem og 1690 cc og 400 kg Harley Davidson ferðahjóli.
Og taktu það frá mér, það er heimur af mun.
Kæri Kor,
Ég hef verið með kerru í mörg ár, opinberlega með númeraplötu, og borga skatta, ég hef athugað allt hérna í Buriram hjá umferðarlögreglunni og hvar þú færð ökuskírteinið þitt, þú þarft EKKI stórt ökuskírteini fyrir kerru, ef það er öðruvísi, láttu mig bara vita.
Ég er með evrópsk/belgísk ökuskírteini A, A1, B, B1 og BE. ÞEIR eru snyrtilega skráðir á 1 plastkort. ÞEIR eru líka allir skráðir á alþjóðlega ökuskírteininu mínu. A og B var auðveldlega breytt í taílensk ökuskírteini, þó á 2 plastkortum. Umbreytingu BE, bíls með tengivagni, var hafnað. Hvatinn var sá að ég er ekki með atvinnuleyfi og má því ekki stunda neina flutninga.
Þegar ég skýrði frá því að ég er með bát á kerru og dráttarbeisli á bílnum var svarið að ég þarf ekki BE fyrir þetta því þetta varðar ekki flutninga samkvæmt tælenskum lögum.
Var þetta enn ein persónuleg túlkun (fantasía) á taílenskum embættismanni? Næsta athugun ofkapps taílenskra lögreglumanns mun leiða í ljós.
Ég óttast að það þurfi atvinnuleyfi til að flytja fólk með sendibíl. Svo lengi sem það er engin snjöll stjórn, afbrýðisöm svik eða slys, auðvitað ekkert mál 🙂