Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Berbod: Falleg saga Lífleg og auðþekkjanleg á margan hátt. Undanfarin ár hef ég drukkið kaffi frá Boloven-sléttunni á Suðurlandi
- Jos Verbrugge: Kæri KeesP, væri hægt að veita upplýsingar um vegabréfsáritunarskrifstofuna í Chiang Mai? Með fyrirfram þökk
- Rúdolf: Fjarlægðin frá Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Þú þarft ekki HSL eða flugvél til þess. Þú getur gert það með einum
- Chris: Það er spurning um langtímahugsun: - bensínverð mun án efa halda áfram að hækka á næstu 20 til
- Atlas van Puffelen: Isan er eins og falleg ung kona, Clouseau, Þarna fer hún, söng svipaða innsýn. Frábært að ganga við hliðina á því, m
- Chris: Rík elíta? Og ef þessi lestarmiði kostar það sama eða minna en flugmiði (vegna allra auka umhverfisgjalda).
- Eric Kuypers: Innflytjendur og tollar verða að fara inn einhvers staðar og komast út aftur seinna, svo ég býst við Nongkhai og Thanaleng á viðkomustöðum. Það er
- Freddy: Þá er því miður lokið afgreiðslufólkinu sem gerir lestarferð svo skemmtilega..
- Rob V.: Þess vegna vildi ég eiginlega bara hafa Khon Kaen á bjórmottunni minni, að því tilskildu að lestin fari að minnsta kosti 300 km til að ná fullri stoppi.
- Richard J: Fyrirgefðu, Erik. Þú getur ekki vísað frá gagnrýnu viðhorfi til þessara tegunda af stórverkefnum með grípum eins og að „setja upp...
- Rúdolf: Þeir fátækustu koma örugglega mjög hægt út úr dalnum – að minnsta kosti í þorpinu þar sem ég bý. Og peningarnir koma venjulega frá
- Sander: Í Taílandi munu sveitir að lokum koma til sögunnar sem segja „taktu lestina í stað flugvélarinnar“. Svo oo
- Rob V.: Mun Lieven, sem kaffisnobbur og kinka kolli að eftirnafninu sínu, freistast af kaffibolla með baunum sem hafa verið brenndar fyrst?
- Johnny B.G: Auðveldasta leiðin er auðvitað bara að skjóta, en þá færðu allt samfélagið yfir þig og á tímum félagsmála.
- Vertu kokkur: Halló Henk, það er í Jomtien Beach. Þú verður bara að biðja um Dvalee hótel. Þaðan til hægri er það um hundrað. Þú ættir
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Spurning lesenda » Hversu strangt er KLM með mál handfarangurs?
Hversu strangt er KLM með mál handfarangurs?
Kæru lesendur,
Ég mun bráðum fljúga með KLM frá Bangkok til Amsterdam og aftur til Tælands nokkrum vikum síðar. Ég myndi helst vilja fljúga án lestarfarangurs, svo bara með handfarangur. KLM er með hámarksstærð handfarangurs 55x35x25 cm. Núna er ferðataskan mín 51x39x20 cm, svo aðeins of breið.
Hefur einhver reynslu af því hvort KLM sé mjög strangt við að viðhalda málum? Til dæmis, setja þeir ferðatöskuna í rétt passandi rekki sem er 55x35x25 cm við innritun? Eða finnst þeim lítið frávik ekkert vandamál?
Með fyrirfram þökk fyrir svar þitt.
Með kveðju,
Hans
Ritstjórar: Ertu með spurningu fyrir lesendur Thailandblog? Nota það samband.
Mín reynsla er sú að þeir eru ekki of gagnrýnir á það. Því miður, því þegar þú sérð hvað fólk dregur inn í klefann. Engu að síður fer það líka eftir því hvaða tegund af flugvél og hversu full hún er. Ég held að þú eigir ekki í neinum vandræðum með það
KLM flýgur með triple seven 300 útgáfu svo ég held að þú getir auðveldlega verið með
Samkvæmt IATA er almenna reglan um að ferðast með handfarangur að stærðin sé ekki meiri en 56 cm á hæð, 45 cm á breidd og 25 cm á dýpt. Allar stærðir sem flugfélag taldar upp eru ytri mál í cm, þ.mt handföng, hjól, hliðarvasar og aðrir ytri hlutar
@Theo Huberts
Ekkert IATA, þetta er af KLM vefsíðunni, ef þú ferð ekki yfir heildarfjölda cm verður ekkert vandamál
Aukabúnaður og handfarangur
hámark þyngd Economy Class: 12 kg
hámark þyngd Business Class: 18 kg
Stærðir handfarangurs
(þar á meðal handföng og hjól)
X x 55 35 25 cm
+
Stærðir aukabúnaðar
X x 40 30 15 cm
Stórar töskur sem uppfylla kröfur um handfarangur gætu samt þurft að innrita sig við hliðið, vegna
takmarkað pláss í tunnunum fyrir ofan
Í febrúar kom ég með (phin) gítar í bakpoka frá Tælandi með KLM, það var búið að skrúfa snáka/drake hausinn af. Ég hafði þegar ætlað að borga aukakostnaðinn ef þörf krefur, því hálsinn er um 15 cm lengri en opinberlega er leyfilegt hjá KLM. Við innritun og um borð sagði enginn neitt um það.
En auðvitað eru þetta ekki réttindi…. Fræðilega séð geta þeir bent þér á reglurnar. Og getur líka gert það í vondu skapi eða ef "þeim líkar ekki við höfuðið á þér". Að auki munu þeir einnig athuga hvort ferðatöskan/taskan þín passi í farangursrýmið/klefann, að hluta til eftir fjölda farþega, og sjá (aukagjalds) handfarangur fara framhjá fyrr.
Þú sérð örugglega mikið að annað fólk er með (of) miklu meiri handfarangur með sér og það er svo sannarlega svekkjandi. Sérstaklega ef þú getur aðeins geymt ferðatöskuna þína í 10 metra fjarlægð. En jæja…. hver segir að þeir hafi kannski ekki borgað aukalega fyrir það fyrir eða við innritun?
Ég hef sömu reynslu og Páll.
Gagnrök þín (ef þess er þörf) eru þau að hún sé styttri að lengd.
Með H x B x L kemurðu líka betur út.
Ég býst ekki við neinum vandræðum með þennan lágmarks mun. Fyrir utan það að flugið er kannski ekki einu sinni fullt ennþá.
Hef sérstaklega slæma reynslu af þjóðarstoltinu okkar. Handfarangurs ferðataska passaði bara ekki í tilsett búr. Handfangið spratt bara út. Tveimur sentímetrum of stórt. Það þýddi líka að innrita þá ferðatösku með nauðsynlegum kostnaði (ofþyngd) og ekkert dót við höndina á langa fluginu. Ef mögulegt er forðast ég KLM.
Ég get ekki talað um KLM, en ég get talað um Lufthansa, þar sem ég starfaði sem ráðsmaður í 30 ár.
Ég held að það sé ekki mikill munur á þeim, því bæði flugfélögin verða að starfa í samræmi við IATA.
Í þínu tilviki muntu líklegast ekki eiga í neinum vandræðum.
Venjulega má handfarangurinn þinn aðeins hafa ákveðna stærð. Ég veit að í Bandaríkjunum er fólk mjög strangt og lofað búrin eru notuð þar. Þeir eru til í Frankfurt líka, en eftir því sem ég best veit eru þeir aðallega notaðir þegar vélin er fullbókuð eða það er flug á áfangastað, þar sem við vitum nú þegar að fólki finnst gaman að taka of mikið í farþegarýmið.
Þetta er ekki til að ónáða fólk heldur til að koma í veg fyrir að í raun sé of mikill farangur í vélinni sem getur leitt til slysa ef til rýmingar kemur.
Að auki ættirðu líka að hafa í huga að starfsfólkið sem þú skráir þig inn er ekki endilega frá KLM, heldur getur það verið frá utanaðkomandi fyrirtæki, alveg eins og í Frankfurt.
Ég stóð oft við dyrnar til að taka á móti gestum, þar var líka athugað hvort of mikill eða of stór farangur kæmi um borð. Stórum hlutum var strax safnað saman og þeir merktir og færðir í farangursrýmið. En þá voru þetta nánast ferðatöskur og enginn handfarangur lengur.
Svo framarlega sem farangurinn rúmast undir sætisrýminu fyrir framan þig eða efst á handfarangursfötunum, þá tókum við ekki of mikið eftir stærðinni. Allavega ekki 2 cm munur.
Handfarangurinn minn var aðeins of stór. Fór síðasta mánudag
til Tælands. Átti engin vandamál.
Það er ekki strangt eftirlit
Sérstaklega þar sem þú ferð aðeins með kerru
Ætti það ekki að vera vandamál og þú getur líka komið með handtösku
Svo ekki hika við að ferðast
Fólk gætir kannski meira eftir leyfðri þyngd en nákvæmum málum, svo framarlega sem það passar í farangursrýmin.
Nokkrum sinnum hjálpaði ég fólki sem gat ekki lyft mjög þungu „hand“ ferðatöskunni sinni sjálft - mig grunar að þeir hafi verið safnarar af steypujárni brunahlífum því hvernig færðu annars 20 eða fleiri kíló í slíkum vagni………
Ég get ekki sagt mikið um handfarangur en í janúar síðastliðnum flaug ég með nákvæmlega 1 kílós yfirvigt úr lestarfarangri hjá KLM, þurfti að borga 125,00 evrur fyrir nákvæmlega þetta eina kíló. Þegar við komum aftur til KLM óskuðum við eftir skýringum munnlega og skriflega. Á Schiphol var mér tilkynnt að þetta væru venjulegir taxtar. Viku seinna bað hann aftur skriflega um útskýringu á því hvernig þeir komust að 125,00 fyrir 1 kíló. KLM svaraði aldrei tölvupósti mínum. Flogið með Emirates eða Evu ef hægt er. KLM líka hvað varðar þjónustu, slæmt.
Á klm rukka þeir ekki fyrir hvert kíló ef þú ert of þungur því það er 1 upphæð ef farangur er of þungur upp að hámarki 32 kg.
@Lag
Þú getur innritað aðra ferðatösku (23 kíló) hjá KLM fyrir €80 og, ef þú ert Flying Blue meðlimur, fyrir €70.
Þú verður að hafa auka ferðatösku meðferðis, þess vegna í þínu tilviki var hún of þung og þú getur ekki innritað auka ferðatösku.
Takk allir fyrir viðbrögðin! Ég ætla að íhuga það sem er mikilvægara fyrir mig: 100 evrur í kostnaði fyrir lestarfarangur eða hugarró vegna þess að ég vil ekki vesen á flugvellinum ;).
Auðvitað er líka hægt að kaupa aðra ferðatösku….
Hans, mál handfarangurs eru aldrei athugað niður í sentimetra. Svo lengi sem farangurinn þinn kemst í ílátið sem fer í gegnum skannann segja þeir ekki neitt. Góða skemmtun.
Ég ferðast á hverju ári með aðeins of breiðan vagn, aldrei lent í vandræðum. Svo ekkert mál.