Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Berbod: Falleg saga Lífleg og auðþekkjanleg á margan hátt. Undanfarin ár hef ég drukkið kaffi frá Boloven-sléttunni á Suðurlandi
- Jos Verbrugge: Kæri KeesP, væri hægt að veita upplýsingar um vegabréfsáritunarskrifstofuna í Chiang Mai? Með fyrirfram þökk
- Rúdolf: Fjarlægðin frá Khon Kaen til Udon Thani er 113 km. Þú þarft ekki HSL eða flugvél til þess. Þú getur gert það með einum
- Chris: Það er spurning um langtímahugsun: - bensínverð mun án efa halda áfram að hækka á næstu 20 til
- Atlas van Puffelen: Isan er eins og falleg ung kona, Clouseau, Þarna fer hún, söng svipaða innsýn. Frábært að ganga við hliðina á því, m
- Chris: Rík elíta? Og ef þessi lestarmiði kostar það sama eða minna en flugmiði (vegna allra auka umhverfisgjalda).
- Eric Kuypers: Innflytjendur og tollar verða að fara inn einhvers staðar og komast út aftur seinna, svo ég býst við Nongkhai og Thanaleng á viðkomustöðum. Það er
- Freddy: Þá er því miður lokið afgreiðslufólkinu sem gerir lestarferð svo skemmtilega..
- Rob V.: Þess vegna vildi ég eiginlega bara hafa Khon Kaen á bjórmottunni minni, að því tilskildu að lestin fari að minnsta kosti 300 km til að ná fullri stoppi.
- Richard J: Fyrirgefðu, Erik. Þú getur ekki vísað frá gagnrýnu viðhorfi til þessara tegunda af stórverkefnum með grípum eins og að „setja upp...
- Rúdolf: Þeir fátækustu koma örugglega mjög hægt út úr dalnum – að minnsta kosti í þorpinu þar sem ég bý. Og peningarnir koma venjulega frá
- Sander: Í Taílandi munu sveitir að lokum koma til sögunnar sem segja „taktu lestina í stað flugvélarinnar“. Svo oo
- Rob V.: Mun Lieven, sem kaffisnobbur og kinka kolli að eftirnafninu sínu, freistast af kaffibolla með baunum sem hafa verið brenndar fyrst?
- Johnny B.G: Auðveldasta leiðin er auðvitað bara að skjóta, en þá færðu allt samfélagið yfir þig og á tímum félagsmála.
- Vertu kokkur: Halló Henk, það er í Jomtien Beach. Þú verður bara að biðja um Dvalee hótel. Þaðan til hægri er það um hundrað. Þú ættir
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Komur Bangkok flugvöllur
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Spurning lesenda » Borgaði ég of mikið fyrir 10 vörubílafarma af garðmold?
Borgaði ég of mikið fyrir 10 vörubílafarma af garðmold?
Kæru lesendur,
Mig langar að gera upp garðinn minn. Um er að ræða 400 fermetra stykki. Garðurinn er svolítið lágur og með mikilli rigningu er alltaf mikið vatn. Nú hef ég látið koma um 120 m3 af mold í garðinn. Þetta gerðist á tveimur dögum, nefnilega 10 flutningabílar með (rauðri) jarðvegi af góðum gæðum fyrir garðinn, um 30% leir.
Einnig hefur verið leigð skófla þessa tvo daga sem hefur dreift moldinni jafnt yfir garðinn. Skófan hefur verið til staðar í um 10 klukkustundir. Jörðin kom nærliggjandi þannig að vörubíllinn þurfti ekki að keyra lengi
Nú kemur spurningin mín. Ég borgaði 21.000 THB fyrir þetta. Ég held að ég sé ruglaður, en fyrir sama tilfelli er þetta eðlilegt verð? Hver getur gefið mér skynsamlegt svar við þessu?
Ég er ruglaður, en þá er ég viss um hvort það sé eðlilegt gengi?
Með fyrirfram þökk
Með kveðju,
Bram
Ritstjórar: Ertu með spurningu fyrir lesendur Thailandblog? Nota það samband.
50 evrur á hleðslu og ef kraninn er ekki meðtalinn er samt kaup.
Krani klukkan 10 og vörubílar ganga ekki á vatni.
Flestir umsagnaraðilar tala um vöruverð, vörubíl, vörubíl, farm o.s.frv. Það segir hins vegar nánast ekkert um verð á rúmmálseiningu, því það er mikill munur á farmi vörubíla. Þú kaupir örugglega ákveðið magn af landi í þessu tilfelli til að hækka landið?
Þessum viðbragðsaðilum óska ég því eftir að tilgreina að minnsta kosti einnig magn á vöru, vörubíl, vörubíl, farm o.s.frv., þannig að verð á rúmmálseiningu liggi fyrir.
Og þeir segja ekki satt heldur.
Í millitíðinni ætti maður að vita að verð geta verið mismunandi eftir svæðum. Jafnvel innan svæða.
„Hér“ gæti bara verið 700 km frá „hjá okkur“...
Fyrirspyrjendur og svarendur eru almennt ekki örlátir á góðar upplýsingar.
Stundum er nauðsynlegt fyrir rétt svar að segja hvort þú sért hollenskur eða belgískur eða annað. Eða í hvaða landi þú býrð, héraði og svæði, en stundum er ekkert eða Ban Khaikai og það getur verið hvar sem er. Stundum stendur „soi Sukhumwit“, líka á þessu bloggi, eins og það séu ekki að minnsta kosti tveir Sukhumwits í Tælandi. Enn aðrir gera ráð fyrir að Taíland sé ekki stærra en gata í Pattaya…..
En það heldur blogginu lifandi. Mér líkar það, umræður sem tala framhjá hvort öðru. Í lok dagsins vinnum við öll saman að besta ókeypis upplýsingamiðlinum um Tæland á hollensku/flæmsku!
Líflegur? Að tala framhjá hvort öðru eða bara öskra?
Í lok lagsins veit spyrjandinn oft enn jafn mikið og áður.
Hjálpar engum.
Dagur,
Hjá okkur í Isaan var verðið á bilinu 350 til 400 baht á vöruflutningabílnum fyrir um ári síðan. Á þeim tíma, vegna Covid og vegna þess að mikil vinna var að hefjast á svæðinu, gátum við fengið sérstakt afsláttarverð fyrir 250 baht á vörubíl. .
Fyrir þetta verð var það bara keyrt inn og tiplað tómt, allt raðað af ástinni minni með sjálfan mig út úr myndinni.
Verðin eru nú töluvert hærra og held að þú getir ekki fundið neitt fyrir minna en 500 á farm.
Fyrir þá sem (vilja) byggja möl kostar þetta núna um það bil 1000 baht á farm
Ps þetta varðaði jarðveg ekki garðmold
Pebble 1000 baht á hleðslu.?
Í síðustu viku 2 hleðslur á 1400.
Það fer eftir því hvar þú býrð, held ég, keypti 2 rúmmetra af möl hér í Korat fyrir 18 vikum fyrir 600 baht á rúmmetra.
Fyrir nokkrum mánuðum síðan, 80 vörubílar af jarðvegi fyrir 500 baht á vörubíl, þar á meðal jöfnun. Hef ekki hugmynd um hvað er í 1 bíl, ég áætla 7/8 rúmmetra.
ps, garðmold Ég átti 2 vörubíla fyrir nokkrum mánuðum fyrir 7/8 rúmmetra á bíl og 600 baht á bíl.
Ég myndi ekki hafa áhyggjur af því, því þú hefur þegar eytt peningunum, og garðurinn þinn er nú í lagi.
Ennfremur eru auðvitað breytur í verði sem ekki eru þekktar, svo að ekki er hægt að segja skynsamlegt orð um verðið.
Til dæmis, hvaðan kom þessi jörð, eða hversu marga kílómetra hún var flutt, eldsneytisverð hefur einnig hækkað í Tælandi.
Og vélarnar sem notaðar eru til að hlaða vörubílunum og vinna landið þitt nota líka eldsneyti og krefjast viðhalds – óháð því hvort þær hafi einhvern tíma verið keyptar.
Það er líka verðið á leirnum sem þú keyptir.
Og þegar öllu er á botninn hvolft vill fyrirtækið sem kemur garðinum þínum í lag líka græða peninga.
Þú eyddir 175 baht á hvern rúmmetra af jarðvegi í garðinum þínum.
Þetta hljómar eiginlega ekki ruglað í mínum augum.
Saumað hvernig? Þú hefur látið 10 vörubíla skila góðum garðjarðvegi. Það tók skóflu 10 tíma að skipta 120 m3 yfir 400 m2. Það kostaði þig minna en $600. Þú samþykktir sjálfur verðið, býst ég við. Skipað fyrirfram, ekki satt? Hver klúðraði hverjum?
Á okkar svæði verð á 350 til 400 thb á vörubíl. Þetta felur í sér dráttarvél til að færa jarðveginn ….. Svo gerðu stærðfræðina.
Ef upplýsingarnar þínar eru réttar ertu örugglega ruglaður. Það er nú þegar of seint, því þú ert búinn að borga auðvitað, svo þú samþykktir það.
Góður jarðvegur kostar, ég er líka með rauða mold með smá leir hérna, á bilinu 700-1000 baht á vörubíl.
Ég leigði mini krana og traktor. Kraninn kostar 900 baht á tímann og dráttarvélin 400 baht.
Hjólaskófluvél er nokkurn veginn í sama verðflokki og lítill krani.
Svo gerðu stærðfræðina.
Það eru nokkrar athugasemdir hérna sem meika engan sens og ég held að þær séu ekki einu sinni vel upplýstar.
Bráðum vantar mig fjölda flutningabíla með sandi og grófsmöluðum steinum til að hækka innganginn aðeins og steypa svo.
Fyrir þetta land borga ég 800 baht og verðið fyrir kranann og dráttarvélina eins og áður sagði.
Næst skaltu láta kærustu þína eða konu spyrjast fyrir um hvort þú þurfir land aftur.
Þá veit maður verðið og þarf ekki að borga neitt aukalega.
Jarð 10 vörubílar = 8.000 baht.
Leigukrana 10 klukkustundir = 9.000 baht.
Leigja dráttarvél 10 klukkustundir = 4.000 baht
Samtals 21.000 baht
Og ef þú leigir aðeins búnaðinn hefur þú þurft að vinna verkið sjálfur.
Ég sé ekki hvernig þú ert ódýrari en Bram.
Og sem sagt fer það líka eftir því hversu langt þarf að flytja þann jarðveg.
Tími (og eldsneyti) eru peningar.
Ef tölurnar þínar eru réttar, þá held ég að þú sért ekki klikkaður Bram.
Samkvæmt kærustunni minni var það meira að segja ódýrt. Hún nefnir ฿ 250 verð á vörubíl með 1-1½ m³ hleðslurými í nokkra kílómetra vegalengd.
Ég held að verðið á jörðinni ráðist fyrst og fremst af fjarlægðinni sem þarf að flytja.
Ég skildi einu sinni að landið er grafið án endurgjalds fyrir landeiganda - til dæmis til að byggja (fisk)tjörn - og kaupanda jarðarinnar sem borgar fyrir vinnu, flutninga og tækjanotkun.
Jarðvegur vegur á milli 1600 kíló (þurr) og 2000 kíló (blautur). Sá flutningabíll(ar) hljóta því að hafa haft burðargetu upp á 120 ÷ 10 = 12 m³ = 19,2 – 24,0 tonn, með því var 400 m² yfirborð hækkað um 30 cm. Ofstórir vörubílar sem þú finnur aðallega hjá stóru verktökum.
Miðað við að skóflan kostaði ฿ 1500 á dag borgaðir þú ฿ 18.000 ÷ 12 = 1500 ฿/ vörubíll = 150 ฿/m³ af jarðvegi.
Ég held að ef þú hefðir fengið alvöru garðmold (dökkan) þá hefðirðu tapað miklu meira.
Niðurstaðan er undir þér komið.
Úps, leiðrétting:
฿ 18.000 ÷ 10 vörubílar = 1800 ฿ / vörubíll
฿18.000 ÷ 120 m³ = 150 ฿/m³
Hér á Sakon Nakhon svæðinu borga ég 500 tbh fyrir vöruflutningabíl (vörubíll sem er algengur fyrir sandfarm) af rauðum jarðvegi. Ég borga 50 TBH fyrir hverja vöruflutninga fyrir að dreifa jarðveginum. Hins vegar veit ég ekki nákvæmlega hversu marga rúmmetra svona vörubíll hleður. Hér eru pantanir einfaldlega gerðar á vörubíl, ekki á rúmmetra. Þú getur sjálfur reiknað út hvort þú sért "skrúfaður".
Venjulega geri ég ráð fyrir að þú hafir samþykkt þetta verð fyrir þessa garðajarðsendingu.
Vegna þess að þú hefur kannski ekki gert þetta, ætlarðu núna að leita eftir fullvissu hjá okkur um að verðið hafi í rauninni ekki verið of slæmt, eða vilt þú heyra grun þinn um að það hafi verið of dýrt og halda áfram að hafa áhyggjur?
Garðjarðvegurinn er góður að þínu mati og þar með er versluninni einfaldlega lokað, ekki satt?
Segjum sem svo að við ætlum öll að skrifa að þú, eins og þig grunaði þegar, að þú sért í raun og veru ruglaður.
Munt þú fá enn fleiri svefnlausar nætur, eða munt þú leita að taílenskum neytendastofnun þar sem þú getur lagt fram kvörtun?
Ég efast um tilganginn með þessu póstkorti, hentu sandi yfir það, eða ef þú vilt garðmold, njóttu garðsins þíns, og ef þú heyrir að hann hafi verið of dýr, taktu það sem lexíu.
Ég myndi ekki vera hamingjusöm í lífi mínu ef ég byrjaði að spyrjast fyrir og hafa áhyggjur af því hvar ég gæti hafa verið klúður alls staðar, og ég er svo sannarlega ekki sú eina um það.555
Fékk bara senda 3 vörubíla með svörtum leirmold í matjurtagarðinn hjá kærustunni minni, 1 bíll var 650 bað og þar sem ekki var hægt að nota vél, 5100 bað fyrir þennan sand til að setja á sinn stað og jafna hann aðeins.... 5100 bað ekki svo ódýrt, en ég vildi ekki gera það sjálfur, er ekki laus venjulegur sandur rétt hjá okkur ....
Ég gerði nákvæmlega útreikninginn fyrir þig: þú borgaðir 1293 baht of mikið!
Hvað hefurðu áhyggjur af, saumað eða ekki, það er gáfulegra að raða málum þínum með góðum fyrirvara, öll svör hér eru til einskis, hvað sem þú hefur borgað.