Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Rob V.: Ég myndi næstum halda að næstum allir vestrænir höfundar sem skrifa skáldsögu með Tælandi sem sögusvið hafi allir sama söguþráðinn
- Rúdolf: Tilvitnun: Hver er núverandi áætlaður kostnaður við að byggja hús á hvern m². Það fer bara eftir því hvers konar kröfur þú uppfyllir
- Johnny B.G: Á 50-80/90s innihélt hollenskt reglulega ræktaður matur einnig eitur og samt eru 20% aldrað fólk í Hollandi og í TH það er líka raunin.
- Johnny B.G: Túlkurinn byggir sig á ýmsum heimildum, en það er auðvitað miklu meira. Í Isaan síðan fyrir 50-60 árum r
- Rob: Að meðaltali dvel ég í Tælandi 6 til 8 mánuði á ári og nýt matarins þar á hverjum degi. Fólk mun aldrei, aldrei, aldrei segja mér það
- Eric Kuypers: Robert, veistu hversu stór Isaan er? Segðu NL þrisvar sinnum, svo það er skynsamlegt ef þú gefur smá stefnu eins og atvinnumaðurinn
- RonnyLatYa: Já, ég segi að Kanchanaburi sé bara dæmi og það er hægt að breyta því. Þú getur líka gert þetta á vefsíðunni sjálfri og þá séð
- william-korat: Á þurra tímabilinu er línan neðst í Bangkok og neðar og austan þar til rétt fyrir ofan Khao Yai þjóðgarðinn
- Eric Kuypers: Ef þú breytir skipanalínunni, eins og https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, færðu aðra borg eða svæði. En þú
- Cornelis: Jæja, GeertP, ég er alls ekki „Brussel sprouts supporter“ eða THE Red Brand fíkill, en það þýðir ekki að ég sé ekki hrifinn af tælenskri matargerð.
- Rúdolf: Það fer eftir því hvað þú ert að leita að í Tælandi, en satt að segja hefurðu ekki mikið val að mínu mati. Stórborgirnar eru að falla í sundur
- RonnyLatYa: Skoðaðu þetta líka. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Skrunaðu líka aðeins niður og þeir munu líka gefa þér smá útskýringu
- Pétur (ritstjóri): Ég hef líka gaman af tælenskum mat og já, verðið er mjög aðlaðandi. En það er bara staðreynd að tælenskir bændur eru ótrúlegir
- jack: Best er að fara á tímabilinu nóvember til febrúar. Einhver með astma ætti alls ekki að koma hingað frá mars til maí
- GeertP: Kæri Ronald, ég er alveg sammála sögu þinni, ég hef líka gaman af taílenskri matargerð á hverjum degi og jafnvel eftir 45 ára taílensku
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Komur Bangkok flugvöllur
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Spurning lesenda » Bókaðu nýtt flug til Tælands, EVA Air eða KLM?
Bókaðu nýtt flug til Tælands, EVA Air eða KLM?
Kæru lesendur,
Ég hef flogið með EVA Air í mörg ár og er núna að leita að nýju flugi í kringum 01-2020. EVA mun fljótlega fljúga með nýrri flugvél. Ég veit ekki hversu mikið fótapláss það er. Því miður greiðir þú nú $40 framlag fyrir hvert flug til að panta sæti hjá EVA.
Hjá KLM er það 25 evrur á flug. Veit einhver eitthvað um fótarými hjá KLM? Báðir kosta sömu lokaupphæðina, að því gefnu að þú pantar þér sæti.
KLM er hagstæðara með tilliti til komu til Tælands held ég.
Vona að einhver geti tjáð sig um fótarými o.s.frv.
Með kveðju,
Frank
Farðu bara á internetið og sláðu inn leitarfyrirspurnina „fótarými EVA Air“ eða KLM „. Það er meira að segja til heimasíða sem gefur til kynna fótarými fyrir hvert flugfélag fyrir almennt, viðskiptafarrými o.s.frv. Ég þekki ekki nýju flugvélarnar en ef þú veist það geturðu líka slegið inn tegund flugvélar og þá birtast oft nægar upplýsingar.
Sjálfur hef ég aldrei haft áhyggjur af 1 eða 2 sentímetrum meira eða minna.
Kannski ertu 1.75 metrar á hæð. Þá skil ég það.
En með hæð mína 1.90+, er fótapláss í raun vandamál.
Eins gott að sumir fljúga bara til Tælands með handfarangur og aðrir eiga ekki nóg með 40 kg. 🙂
Willem , þú hefur auðvitað rétt fyrir þér, en fyrir fólk með hæð 1.90 mun næstum enginn stóll sitja fullkomlega. Ég geri ráð fyrir að þú reynir alltaf að geta setið nálægt ÚTGANGShurð.
Þú munt finna mikið af upplýsingum á þessari vefsíðu
https://seatguru.com/findseatmap/findseatmap.php
Síðast þegar ég flaug í KLM flugvél voru sæti með hörðu plastbaki sem hnén á mér festust sársaukafullt við og gátu ekki hreyft mig.
Ennfremur voru sætin lág þannig að ekki var lengur hægt að teygja fæturna undir sætinu fyrir framan þig.
Þetta var síðasta flugið mitt með KLM og það verður líklega áfram síðasta flugið mitt með KLM.
Vefsíðan sem rithöfundurinn HarryN vísar til er http://www.seatguru.com
Kæri Will, nei ég þekkti ekki þessa vefsíðu en ég sá allt þetta fótarými á WTC.nl (heimsmiðamiðstöðinni)
Já ég er líka forvitin um fótarýmið, þarf samt að borga aukalega fyrir sætispöntun? Ég var nýbúin að bóka í nýju flugvélina en borgaði engin aukagjöld!
Ég hringdi í EVA, frá 2020 er það greiðsla sem þeir sögðu mér.
Mun bóka samt, og mun þá komast að því hver hefur rétt fyrir sér.
Þakka þér fyrir. (var ekki með sætabókunargjald núna í janúar heldur)
Nei kallinn, með EVA Air þarftu alls ekki að borga fyrir sætisnúmerið þitt.
Ég er með ábendingu um þetta: Skráðu þig í tíðarflugsáætlun EVA Air.
stjörnubandalag
EVA flýgur nú með Boeing-777, farrými fótarými 84 cm..Þeir eru að skipta yfir í Dreamliner með fótarými (líklegast..) 79 cm, sama og economy KLM…..Ef þú bókar beint með EVA (eins og ég geri alltaf) þá borgarðu EKKERT fyrir sætapöntun.
Er í sama vandamáli. Nýja flugvélin er Boeing 787-9.
Farrýmið byrjar nú á röð 20 og aukagjöldin á BMair.nl eru breytileg frá 30 til 120 USD á sæti EINA LEIÐ!
Aðeins Qatar Airways tekur ekki enn þátt í aukagjaldi á hvert sæti, en þá hefur þú lágmarksflutningstíma upp á 2,5 klukkustundir í Doha.
Að auki er KLM með 3-4-3 fyrirkomulag og EVA 3-3-3.
Þar sem ég flýg alltaf til Krabi er ég núna að hugsa um AMS-Singapore og miða fram og til baka til Sin-Krabi.
Kannski eru aðrir með góðar tillögur?
Rene,
Ef þú bókar beint hjá EVA Air kostar sætið ekkert.
Til René 23:
Við erum nýkomin heim frá Krabi með Thai International.
Gengið frá Brussel til Krabi var ódýrara en frá Brussel til Bangkok.
Allt gekk vel, við náðum bara að koma á tengingu frá Bangkok til Krabi þrátt fyrir seint komu vegna snjóstorms við brottför. Allt var snyrtilega skipulagt við komuna til Bangkok. Okkur hefur aldrei tekist að komast svona hratt í gegnum innflytjendamál.
Einnig allt flug, frábær þjónusta þrátt fyrir nánast fullt starf.
Augljóslega er beina flugið stærsti kosturinn.
Það fer eftir því hvar þú býrð og hverjar aðrar kröfur eru nákvæmlega.
Kíktu á Eurowings frá Dusseldorf. Grunnverð staks er 199,95 evrur. Þú getur bókað alla valkosti, en aðeins 375 evrur eru með öllum valkostum.
Önnur ráð til að skoða SYSTUR Evan Air í Star Alliance: Swiss, Lufthansa, Austurríki, Kína, Thai, Turkish Airlines.
Hefur einhvern tíma keypt auka fótarými frá KLM; € 90 aðra leið. Eru stólarnir á móti klósettinu, sá staður sem margir nota til að fara í göngutúr. Svo horfa allir á mig einstaklega óhreina, að ég sting fæturna svona út. ALDREI AFTUR !
https://www.seatguru.com/
Farðu að skoða http://www.seatguru.com, Öll flugfélög með flugvélar sínar OG upplýsingar um sæti í flugvélum sínum. Mjög fræðandi!
Ég gat ekki fundið nein gögn um 787 Dreamliner frá Eva Air um sætisgúrú. Eftir smá leit er það eitthvað á heimasíðu Evu Air og hér.
https://www.evaair.com/nl-nl/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-9.html?filter=Passenger&fleet=&seatmap=B789
Þeir fullyrða að það sé 31-32 tommur fótarými sem er jafn mikið og Eva Air segir í 777 gögnum þeirra.
Ég vonast eftir eins miklu fótaplássi og mögulegt er í 787 hagkerfinu þar sem ég á bókað flug fyrir miðjan september 2019. Ég er 1.89 svo það er gott pláss.
Tilviljun hefur nú þegar verið pantað sæti án nokkurs kostnaðar (bókað beint hjá Evu).
Nýkomin heim frá Tælandi. Flaug með KLM. Am 1:90 m. KLM (nú) flýgur með Boeing 777. Þessi flugvél hefur mikið fótarými í framhlutanum. Þannig að þú þarft ekki að taka auka þægindasæti, en þú vilt vera í fyrsta sparneytinu. Kostar € 20,00 fyrir hvert sæti fyrir staka ferð.
Hæ Frank
http://www.seatguru.com of http://www.seatexpert.com á þessum síðum er hægt að bera saman mismunandi sæti frá mismunandi flugfélögum. ATHUGIÐ Pitch er bilið á milli tveggja sætaraða mælt frá föstum punkti og breidd er alltaf breidd sætisins í tommum. Lítur út fyrir að báðir fljúgi með 787 Dreamliner þar sem sæti eru eins Pitch 31 og breidd 17.5. Aðeins Economy Comfort gefur 3 tommu meira á milli sætanna.
Ef þú ert að leita að aðeins meira plássi kíktu þá á Emirates, þú ert bara með millilendingu en mér líkar það sjálfur, þeir fljúga A380 eða Boeing 777. Kveðja Jaap
Þakka þér Jaap.
Ég las nokkrum sinnum hér að EVA rukkar ekki fyrir sætisval. Það var satt þar til nýlega, en ég reyndi bara að bóka aftur og nú virðist sem EVA rukkar 40 evrur aukalega fyrir hvert flug fyrir sætisval.
Sú staðreynd að Eva rukkar aukalega fyrir sætisval hefur svo sannarlega byrjað nokkuð nýlega. Ég gerði bókunina mína þar sem það var enn ókeypis um miðjan janúar.
Síðan skoðaði ég að panta sæti við neyðarútgang, en það kostaði 122 evrur aðra leið. Þetta var aðeins of mikið fyrir mig.
Zie ook https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
Fótarýmið hjá Eva air er meira en hjá KLM
Hjá Eva air geturðu teygt fæturna vel.
Hjá KLM, samkvæmt sætissérfræðingi, er hann 777 tommur fyrir bæði 787 og 31.
Frá 5. mars hefur Eva air breytt gjaldskrá.
Það eru 4 fargjöld á almennu farrými: afsláttur, grunn, staðall og plús.
Það fer eftir vali sem þú velur, þú þarft að borga fyrir sætapöntun, hámarksþyngd farangurs, breytingar o.s.frv.
Hægt að nálgast á heimasíðu Evu air.
Það er talsvert aukaatriði. 40 evrur á flug. Fyrir skil sem er 80 evrur. Vitandi að KLM flug er oft jafn dýrt (gefa eða taka evru eða 5) Og þú kemur með KLM 4 tímum fyrr og í Hollandi ertu minni hætta á umferðarteppu til Schiphol vegna brottfarartíma...
Prófaðu KLM samt. Þá aðeins minni þjónusta og 3 cm minna fótarými, með 1.75 mun það ekki skipta miklu.
Keypti 2 miða EVA á 787.
4 x €27 aukagjald fyrir sætin í Economy.
Stjórnandi: Við höfum aðskilið reynslu þína.
Æ ég skil aldrei umræðuna um flug með Evan Air. Fyrir mörgum árum gat ég dálítið ímyndað mér það.
Það sem allir hunsa er sú staðreynd að Eva-Air er hluti af Star Alliance.
Það þýðir að grunnþjónusta allra fyrirtækja er nokkurn veginn jafngild.
Ég kýs að fljúga frá Þýskalandi nú þegar. Dusseldorf, Frankfurt. Köln-Bonn eða Munchen.
Virðist lengra en það er.
Valur: Sviss, Lufhansa, Austurríki.
Stundum UIA, Finnair
Budget með ferðum aðra leið án innritaðs farangurs: Eurowings. Engin þjónusta, en gott flug. Þarna 11 til baka 12.
Koma í BKK um 6.30:6, Koma í Dusseldorp um XNUMX:XNUMX.
Ábending prófaðu Thai Airways frá Brussel beint til Bangkok. Efst
Aðeins Zaventem er mjög erfitt að ná til og af minni eigin starfsreynslu (unnið í Belgíu í 12 ár) slæm þjónusta.
Ekki einu sinni heldur nokkrum sinnum meira að segja frá viðskiptaflokki klúðra með farangursmeðferð og annarri þjónustu.
Á hverju ári bóka ég hjá KLM. Þú þarft ekki að borga neitt aukalega fyrir venjulegu sætin. Takmarkaður fjöldi sæta er með auka fótarými og greiðir þú fyrir það fyrir hverja ferð aðra leið. Ég bóka alltaf beint hjá KLM.
flogið oft bkk/ams með eva og kl en undanfarið með FINNAIR. ódýrari og vönduð þjónusta. daglega nokkur flug frá HEL til AMS, svo aldrei bíða lengur en í 1.5/2 klst. mælt með.