Lagt fram: Áhyggjur af falang í umferðinni í Tælandi

Ég segi það aftur og aftur: flugið er orðið of ódýrt. Það er of auðvelt fyrir alls kyns skítkast og fátækrahverfi að fara í frí. Venjulegur maður myndi ekki gera slíkt. Og með eðlilegum hætti á ég við einhvern sem getur líka hagað sér í fríi. Þú ert ekki einn í þessum heimi.
Mér finnst hegðunin líka hræðileg…. ekki aðeins árásargjarn eigingjarn akstur, heldur líka klæðaburður, hegðun…. þeir þurfa virkilega að takast á við svona hluti.
Sá sem ekur um götuna skyrtulaus á almannafæri þurfti að sekta strax, sá sem olli slysi var settur í fangelsi. Jafnvel þótt það sé bara í nokkra daga ... en gefðu síðan líka reikninginn fyrir það.
Mér er alveg sama um að þessir brjálæðingar drepi sig, en mér finnst það verra að þeir taki saklaust fólk í hlut...

Kæri Chris,
Ég vil svara með því að segja að það sé ekki í verkahring ritstjóra að leysa þetta vandamál, heldur Taílensku og/eða ferðamálalögreglunnar. Þú getur verið pirraður á enskumælandi farangs (miðað við viðbrögðin), en sérstaklega Pattaya laðar líka til sín stóran áhorfendahóp sem er alveg sama.
Auk þess fer hegðun Taílendinga í umferðinni líka mjög í taugarnar á mér og það kæmi mér ekki á óvart að Taíland fari úr 3. sæti í fyrsta sæti listans yfir banaslys í umferðinni.
En það er von með Junta við völd og yfirlýsingu þeirra um að þeir muni sekta alla sem fara yfir hvítu línuna með 1.000 baht sekt, þú getur nú þegar séð úrbætur og ef þeir taka harkalega á, gætu hlutirnir gengið vel einn daginn . Ég er að reyna að pirra mig minna á því og þú ættir það líka því við getum ekki hjálpað því og að verða pirruð er slæmt fyrir huga þinn og heilsu.
Piet

Sjálfur keyri ég ALDREI í Pattaya, ég bara þori það ekki og þá er betra að gera það ekki.
að það tekur mig aðeins lengri tíma að fara yfir: synd þá. Ég er í fríi og held að ég hafi alltaf tíma. Hér að ofan er talað um að „falangar“ keyri svo illa og hættulega. Nú er ekki allt hvítt falang (farang). Í augnablikinu eru þeir mjög oft Rússar og þeir eru í raun ekki kallaðir falang af tælenskum íbúum. Jafnvel þeir gera greinarmun og mér líkar ekki við að vera borinn saman við Rússa heldur. Auðvitað er það enn þannig að Pattaya er hættulegt á veginum, það hefur verið í mörg ár.

Hank, þú tókst orðin beint úr munninum á mér.
"Ef þú gerir þetta ekki verðurðu óþægindi á veginum og oft hættulegri en þeir sem aðlagast umferðinni. Ég tek svo sannarlega ekki undir aksturshegðun Tælendinga og faranga því þetta er og er toppíþrótt. hér"
Þessi setning, kannski lítillega breytt, myndi ekki líta út fyrir að vera í taílandi upplýsingabæklingi.

chris, höfundur færslunnar hittir naglann á höfuðið þegar hann svarar strax sinni eigin spurningu ("Ég velti því fyrir mér hvað þessir brjálæðingar gera þegar þeir snúa aftur til heimalands síns. Ætla þeir að gera það sama?") með "Ég hugsa um ekki“.
Mér finnst það líka.
Og ástæðan fyrir þessu er mjög augljós: í heimalandi þeirra eru ekki aðeins umferðarreglur, þær vinna aðallega að (bælandi og fyrirbyggjandi) framfylgni þessara umferðarreglna.
Í Tælandi er líka (mjög ítarleg reglugerð) Því miður er sú reglugerð í Tælandi oft dauður bókstafur vegna þess að það er nánast algjör skortur á framfylgd lögreglu.
Aðeins í gær varð ég vitni að að minnsta kosti fjórum bílum sem enn keyrðu í gegnum rauða umferðarljósið (appelsínugult hafði í raun verið slökkt í langan tíma), undir augum tveggja lögreglumanna sem virðist samþykkja (að minnsta kosti hljóðlega, því þeir brugðust alls ekki við) voru rétt framhjá gatnamótunum drögum.
Nokkru síðar sá ég lögreglumann þeytast um á vespu sinni án hjálms...
Ennfremur þarf ég ekki að segja neinum hversu "skapandi" Taílendingar takast á við þjóðveginn (veginn) þegar kemur að því að finna bílastæði á fjölförnum stað, eða setja frá sér borð og stóla í viðbyggingunni. Reyndar: þá ertu einfaldlega hluti af akbrautinni.
Sú staðreynd að þetta getur leitt til hættulegra umferðaraðstæðna fyrir aðra, vegna þess að umferð á móti verður því að aka á þeim akreinum sem í raun eru ætlaðar umferð sem kemur úr gagnstæðri átt, þeim sem þarf bílastæði eða iðnaðarmann (í fyrra tilvikinu venjulega og í því síðara. eingöngu fyrir tælenska vegfarendur) er raunverulegt áhyggjuefni.
Mai pen rai, manstu…?
Kemur þá á óvart að ferðamaðurinn sem kemur hingað tileinki sér þá sjálfselsku umferðarhegðun fljótt?
En trúðu mér, dæmið var alltaf fyrst gefið af heimamönnum (með lögregluna í mjög áberandi hlutverki, sjá hér að ofan tvö dæmi úr endalausri röð).
Kær kveðja frá einhverjum sem ekur að meðaltali 14000 km á ári á vespu innan þríhyrningsins Sri Racha – Sattahip – Bangchan (Pattaya og nágrenni).
Annar