Þú upplifir alls kyns hluti í Tælandi (86)

Blogglesarinn Do van Drunen frá Cha-am fer í stutta ferð til Hollands árið 2017 og leggur bílnum sínum hjá félaga sínum í Bangkok. Hann hefði ekki átt að gera það, því lestu hér að neðan hvað gerðist. Slæm reynsla, það er á hreinu.

Þetta er sagan af Do van Drunen af 2017

Á kafi

Nýkomin úr 14 daga fríi í Hollandi komum við í íbúð maka míns í Bangkok nálægt Victory minnismerkinu í Bangkok. En þvílík furðuleg komu, allir þykkir snúrur yfir jörðu, stór dæla sem spúði út stynjandi og típandi vatni og panikkaður öryggismaður sem kom gangandi á móti okkur. Mig langaði að fara í bílastæðahúsið til að sækja bílinn minn. "Nei, herra getur ekki ... beðið hér," var nokkuð panikkað svar hans.

"Ó hvað er í gangi?" spurði ég. „Stjóri kemur bráðum,“ var svar hans. Eftir 10 mínútur kom yfirmaðurinn örugglega með eiganda íbúðarsamstæðunnar með bæði bein andlit, sem spáði slæmum hlutum sem ég sá. „Stór vandamál með bílskúr og bíl, herra...en komdu með mér“.

Við gengum niður í bílastæðahúsið og ég horfði inn í dimma holu með þykku lagi af lyktandi byssu á gólfinu...og þarna var hann, glænýi 3 vikna gamli Fortunerinn minn algjörlega þakinn seyru og blautu sóðaskap. Hvað var í gangi? Í gífurlegri úrkomu undanfarnar vikna hafði stór dæla bilað vegna þess að dýna var komin inn þannig að ekki var lengur hægt að dæla umframvatninu út og bílskúrinn flæddi yfir og bíllinn minn fór í rúst ásamt 23 öðrum ökutækjum. Þremur dögum síðar var búið að dæla út skítugu vatni sem bíllinn minn hafði verið í allan þann tíma.

Jæja, það er það, og svo ferlið lögreglu, tryggingar, íbúðareiganda, eyðublöð, símtöl, fleiri eyðublöð, ráðgjöf, undirskriftir, afrit af vegabréfi, ökuskírteini o.s.frv. og það með þotulaginu þínu, ekki mjög sniðugt, en þarna var ekkert val. Eftir 5 tíma var bíllinn kominn á kerruna á leiðinni til aðalsala í Tah Yang.

Þegar ég var kominn heim í Cha-am fór ég strax að skoða vefsíður og hringdi í aðalsöluaðila Toyota í Hollandi til að spyrjast fyrir um venjulega gang mála í svipuðum aðstæðum. Enda hafði ég á tilfinningunni að kannski væri hægt að skipta um vélrænu hlutana, en rafeindahlutinn var fyrir áhrifum og ekki lengur áreiðanlegur. Ráð Toyota umboðsins í NL voru skýr, láttu hann lýsa yfir algjöru tapi, því þessi bíll er ekki lengur áreiðanlegur. En aðrir aðilar, sérstaklega tryggingafélagið í Tælandi, hugsuðu öðruvísi.

Daginn eftir eyddum við tímunum saman við tryggingafélagið, söluaðila, sérfræðinga, lögreglu o.fl. því ég var kristaltær frá byrjun, mig langar ekki í þennan bíl lengur!! Hins vegar vildi vátryggjandinn enn gera tilraun til viðgerðar, en eftir frekara samráð var mikill útreikningur, þegar allt kemur til alls, ef viðgerðin er meira en 70% af nývirði, verður bíllinn lýstur algjört tap ... að lokum kom háa orðið út. Bifreiðin hefur verið úrskurðuð algjört tjón og greiðast fullar bætur.

Tilviljun tók ég eftir því að glugginn á afturhurðinni var opinn, sem ég hafði svo sannarlega ekki gert. Eins og það kemur í ljós, þegar þessi bíll kemur í vatnið, opnast gluggi sjálfkrafa, til að hleypa farþegunum út, ég vissi það ekki. Tilviljun þá var gífurlega lykt af bílnum, þegar ég var í bílskúrnum spurði ég vélvirkja hvaðan ólyktin kæmi, hann gæti ómögulega komið úr drullunni sem var í honum. Hann fór að rannsaka málið og eftir 2 mínútur ... já ég skildi það, hálf niðurbrotinn dauður köttur var undir framsætinu, sem hafði líklega flotið inn í neðansjávarlotunni.

Pfff það var léttir, en síðdegis þegar búið var að safna öllum pappírum kom dúnkerið. Eins og það kemur í ljós, ef um heildartjón er að ræða á fyrsta ári, fást aðeins 80% af endurnýjunarverðinu endurgreitt í mínu tilfelli, því ég hafði keypt síðla 2016 árgerð og 2017 árgerðin hafa hækkað mikið í verði. Samt töluvert fjárhagslegt áfall. Nú er heldur ekki hægt að fá frían varabíl o.fl. og aukahlutir eru ekki innifaldir í tryggingunni.

Jæja, ég hef átt betri heimkomu. En þetta er bara bíll og sem betur fer slasaðist ekkert fólk eða neitt slíkt. Eins og ég er bjartsýnn get ég gert ráð fyrir að Toyota umboðið komi samt með skapandi tillögu til að takmarka eymdina eitthvað. Við bíðum eftir næstu vikum!