Alþjóðlegt ökuskírteini
eftir Joseph Boy
Ég er eiginlega ekki að skemmta mér vel þessa vikuna. Svo virðist sem taílenska lögreglan sé að miða sérstaklega við mig. Innan nokkurra daga var ég stöðvaður þrisvar sinnum til að láta vita.
Við fyrstu handtöku var ég sakaður um að hafa farið gróflega yfir leyfilegum hámarkshraða. Ég vil svo sannarlega ekki halda því fram að eins og nýleg könnun sýndi að ég tilheyri þeim sextíu prósentum Hollendinga sem telja sig vera ökumenn yfir meðallagi.
Moppa
Meira að segja mín eigin börn halda því fram að ég keyri eins og moppa, eða að minnsta kosti kalla þau það reiðhæfileika mína. Get ekki sagt að Michael Schumacher sé átrúnaðargoð mitt heldur, og stundum á þjóðveginum fæ ég jafnvel langfingur eða horn og merki um að ég þurfi að flýta mér. Aksturshegðun mín á tælenska vegakerfinu mun ekki víkja mikið frá því mynstri. Reyndar ætti ég að líta á það sem heiður að fá hraðakstursseðil. Hins vegar kemur heiðurstilfinning mín, kannski ætti ég að segja heiðarleikatilfinningu, upp á yfirborðið og ég ætla ekki að borga umbeðin tvö hundruð baht.
Ákafur og á mínu besta tælensku reyni ég að sannfæra lögreglumanninn um að ég hafi svo sannarlega ekki keyrt hraðar en leyfðir áttatíu kílómetrar. Þegar það kemur í ljós að maðurinn hefur ekkert eyra fyrir málflutningi mínum dreg ég fram þungar byssur og með hvítri lygi fullyrði ég með beinum andliti að ég sé lögreglumaður í Konungsríkinu Hollandi. Maðurinn heilsar og ég get keyrt áfram.
Tveimur dögum síðar, pakki af sama blaði. Enn og aftur hef ég þann heiður að fara yfir hraðann og enn og aftur er mér satt að segja ekki kunnugt um neitt rangt. Nú færðu á tilfinninguna að sem farang sétu viljugt fórnarlamb hins ekki svo stranga taílensku lögreglu. Vil ekki leika sama hlutverkið í þetta skiptið og láta mér reiði. Í blöndu af Tælenska og ensku geri ég reiði mína berlega skýra. Hvernig maðurinn, sem ég sá úr fjarska, gat séð að ég var að keyra of hratt, sleppur mér algjörlega og ég segi það líka hátt. Ég er greinilega hneykslaður yfir árásargirni minni og leyfi mér að halda áfram leið minni án þess að borga aftur umbeðin tvö hundruð baht.
Alþjóðlegt ökuskírteini
Þriðja skiptið er sjarminn
Á Chanthaburi hefur lögreglan sett upp gildru að þessu sinni sem allir þurfa að fara í gegnum. Þessi farang þarf að fara til hliðar til að sýna alþjóðlegt ökuskírteini. Mín reynsla er að svona viðbótarökuskírteini er mikil vitleysa og bara fín viðbót við fjármálin fyrir ANWB okkar. Eitthvað algjörlega úrelt, en ég hlýt að hafa rangt fyrir mér. Sýndu viðkomandi lögreglumanni gamaldags útfellanlega hollenska ökuskírteinið mitt, sem ég ræki algjörlega til að hafa áhrif.
Maðurinn fer með það til samstarfsmanns síns og kemur aftur skömmu síðar til að segja að þetta sé ekki alþjóðlegt ökuskírteini. Ég er auðvitað líka meðvituð um þetta og góð ráð í þessu tilfelli eru dýr. Ég er næstum búinn að sætta mig við það að ég fer nú í öxina og þarf að borga 400 baht sem óskað er eftir í þetta skiptið. Allur harmakveinn minn um að þetta snerti í raun alþjóðlegt ökuskírteini virðist ekki virka.
Redding
Á meðan ég er enn að ræða kemur annar farangur út úr 'greiðsluklefanum' með sönnun fyrir greiðslu sektarinnar sem hann hefur greitt. Umboðsmaðurinn sem er að tala við mig hringir í manninn, tekur sænska ökuskírteinið hans á kreditkortaformi og sýnir mér það með viðbótinni: „Ekki alþjóðlegt“. Á því augnabliki fæ ég ákaflega skýra hugmynd og bæti því við umboðsmanninn að hann hafi alveg rétt fyrir sér og að svona smásniðs ökuskírteini gildir í raun aðeins fyrir Evrópu. Taktu svo veskið mitt og dragðu upp kreditkorta áskriftina mína, sem sem betur fer er líka með myndina mína á sér og sýnir hana. „Þessi litli miði liðsforingi er sá sami og sænskur herramaður á og gildir reyndar aðeins fyrir Evrópu, en þessi stóri er alþjóðlega ökuskírteinið mitt“.
Eins og gefur að skilja eru efasemdirnar virkilega farnar að koma inn og eftir stutt samráð við kollega hans ákveða báðir herrarnir að ég geti haldið áfram. Leyfðu mér að kynna mér hvaða afleiðingar það gæti haft ef árekstur verður, td ef þú ert ekki með svona alþjóðlegt ökuskírteini. Í bili eru þakkir mínar til NS og ég mun ekki nöldra yfir næstu lestartöf.
fantasties hoe die rijbewijsadvertenties op poppen…klasse
strákur, strákur varð að brosa þegar ég las söguna þína....kauptu bara taílenskt ökuskírteini, allt gaman við það.
Ég mun líka gera það í heimabæ mínum Trang, í BKK sem er ekki lengur hægt….ástæða; Ég hreyfi mig með frönsku ökuskírteini, og bah bah bah, það er 12 punkta blað, þannig að hvert brot 1 eða 2 eða, andvarp, fleiri stig eru farin.
Ég er núna í barnapössun....nokkur aukastig og ekkert ökuskírteini og nix alþjóðlegt ökuskírteini sem er frítt hjá frönskum og gildir í 3 ár.
Holland er sparsamt, er það ekki?
Ég ætla nú líka að kaupa mér mótorhjólaskírteini því stundum langar mig líka að kaupa með þessum 125 cc flottu hlutum.
Ég upplýsi þig um kostnaðinn.
guyido
Góð saga. Hversu einfaldir þessir tælensku eru stundum. Menntun gæti örugglega verið betri. Lögreglan er besti vinur þinn, hahaha
Vinsamlegast athugaðu að ef þú gerir aðeins 1 rispu þá ferðu með sem grunaður.
Einnig hinn aðilinn, þú verður að sanna að þú eigir að minnsta kosti 1.00.000 Thb á bakinu til að greiða tjónið.
Þú hefur þá sönnun í gegnum 1 tryggingarskírteini, ef ökuskírteinið þitt er ekki gilt hér þá átt þú í raun 1 vandamál.
Sjálfur er ég með 1 taílenskt ökuskírteini en líka alltaf 100 þb í öskubakkanum sem er betra en að afhenda þeim umboðsmanni ökuskírteinið sitt.
Það hjálpaði líka 1 sinni þegar ég keyrði 190 km að segja að lögfræðingurinn minn væri að koma í heimsókn til hans því það var nú þegar í þriðja skiptið sem hann stoppaði mig.
Ég fékk að halda áfram og sá hann aldrei aftur.
Að keyra hægra megin of lengi er líka 1 góður af þeim, vertu viss um að þú hafir bara 1 miða frá 1 lögfræðingi með þér, haltu áfram að brosa og segðu að þú ætlir að hringja í þá núna.
Þetta eru 1 nokkur ráð til að skora á móti.
Aldrei í neinum vandræðum.
Tælenska ökuskírteinið mitt er alltaf í dökkri plastmöppu með 100 baði.
Ef ég verð handtekinn af einhverjum ástæðum mun ég tala hollensku og gefa til kynna að ég tali litla tælensku og enga ensku.
Í flestum tilfellum lenda þeir í einhvers konar læti og deyfa 100 baðið fljótt í venjulegu hönskunum sínum.
Og slepptu þér fljótt.
Finndu það "brandari" í hvert skipti
Pétur bk.
Svo það er gaman sem við erum að skemmta okkur hér.
Það er venjulega á föstudögum sem þeir vilja ná þér (drekka peninga).
Ik heb echt wel andere dingen meegemaakt,zoals de vorstelijke stoet langskomt.
2 tímum áður eru strákarnir þegar að bíða gefa 1 flösku af viskí á borðið á 99 þb .-
Þeir gera það þegar gangan fer framhjá vopninu þeirra, ég tek það síðan og sel eigandanum.
Þetta er virkilega grín að minnsta kosti ég fæ drykkinn minn fyrir ekki neitt.
Við vorum einu sinni stöðvuð af lögreglunni. Ég sat aftan á vespu með hjálm. Tælenski ökumaðurinn var ekki með hjálm. Kostnaður: 200 baht.
Bílstjórinn sagði „Ég geri það ekki! Það er allt of mikið. Ég skal gefa þér 100 baht”.
Lögreglumaðurinn brosti (eða vandræðalegur) og horfði út úr augnkróknum á samstarfsmenn sína.
„Gefðu mér fljótt 100 baht,“ hvíslaði bílstjórinn að mér, gaf peningana, ræsti vélina og keyrði okkur fljótt frá lögregluþjóninum.
Hjartað sló í hálsinn á mér en ég hló líka mikið.
TIT
Lögreglan í Taílandi er ekki svo slæm og með venjulegri handtöku kemst maður yfirleitt af stað með hollenskt ökuskírteini án sektar. Þangað til þú lendir í bílslysi eða þaðan af verra, þú slasar einhvern án alþjóðlegs ökuskírteinis, þá hangir þú, og það er rétt, og þú munt sjá eftir því að hafa ekki eytt $15 í alþjóðlegt ökuskírteini sem þú getur fengið á 5. mínútur. Svo vinsamlegast vertu vitur og raðaðu þessu blaði, sérstaklega ef ég les söguna þína um að þú keyrir eins og blautt dagblað 🙂 Og vertu viss um að þú sért með hámarkstryggingu.
ps keyrði meira en 2000 km í Tælandi í síðustu viku (eða öllu heldur sigldi á bíl) ég var svo ánægð að ég hafði 4×4 til umráða, sums staðar var vatnið meira en metri á veginum, og slysin sem ég hef séð eru sannarlega ótal. Ég er ánægður með að ég sé kominn aftur til Pattaya án skemmda og sólin skín aftur (loksins)
Þá ertu heppinn, Danny. Í þau skipti sem ég var stöðvaður (augljóslega vegna þess að samkvæmt lögreglu ók ég á rangri hægri akrein, á meðan ég var að taka framúr og því á hægri akrein) hvorki hollenska né alþjóðlegi ökumaðurinn minn né taílenski ökumaðurinn minn. leyfi hjálpaði. Í Isan, eftir að hafa þegið 300 THB, bankaði lögreglumaðurinn kurteislega á hettuna sína og sagði: „Bless bless, ástin mín...“.
Alþjóðlegt ökuskírteini frá Hollandi gildir aðeins í 1 ár. Í Þýskalandi færðu 3 ára gildistíma fyrir sama verð. Ég þekki Hollendinginn hérna sem hefur keyrt í meira en 10 ár með alþjóðlegt ökuskírteini móður sinnar sem heimsækir hann á hverju ári. Hann breytir bara myndinni….
Að skoða veginn gæti gert gott forrit í Tælandi. Taílendingar sjálfir geta alls ekki keyrt bíl, þeir eru kamikaze flugmenn fyrir mig. En allt í lagi, lög eru lög, ég er ánægður með að alþjóðlegt ökuskírteini sé nógu gott í Tælandi.
það er orðið nokkur tími síðan þessi viðbrögð mín voru þannig að það er ekki satt lengur.... að kaupa ökuskírteini það sem mér var sagt er eiginlega búið...
Ég verð að gera prófið fyrir tælenska ökuskírteinið snyrtilega.
það er mælt með því ef þú keyrir hér á eigin bíl, það virðist sem þú sért tryggður/tryggður allt að 75% með alþjóðlegu ökuskírteini.
svo taílenskt blað er ómissandi ef þú ert á ferðinni á hverjum degi.
hvað varðar eftirlit; hætti 6 sinnum á viku.
vegna þess að bíllinn minn er með dökka filmu á rúðum, þú getur ekki séð utan frá að útlendingur sé undir stýri.
mælt með.
lögreglan sér vesturlandabúa óundirbúinn og finnst ekkert flókið vesen svo vinsamlegast keyrðu áfram.
overigens , toon ik mijn franse internationale rijbewijs met de naamkaart van de staatssecretaris van onderwijs , en vragen krijg je niet …..ik hou mijn thai bewijs achter de hand en toon dat alleen ivm een aanrijding , zo kan dat papier ook niet ingenomen worden …
Ég tók líka eftir því að á leiðinni frá Bangkok til Mae Rim, þar sem ég er að flytja, er nánast enginn hraði gefinn upp, svo já þú keyrir en hvað gerirðu ekki?
og eins og Hans Bos skrifaði um hægri akstur þá geri ég það líka og án framúraksturs því hæga akreinin er oft brotin með risastórum holum í veginum.
hvað er hola í hollensku?
þú verður líka að gleyma evrópskri aksturshegðun alveg,
og keyra alveg eins og Thai, framúrakstur hægra og vinstri og rífa í gegn.
aðeins þá slakar þú á, evrópskum akstri gerir þú aftur í Evrópu.
og eh ekki kaupa mótorhjól, lífshættulegt...
þú þarft líka mótorhjólaskírteini ... alþjóðlegt eða thai ...
ökuskírteini,
Til að losna við nöldrið er ég með ökuskírteini fyrir mótorhjól og bíl í Tælandi
sótt. Ekkert mál.
Konan mín er að koma til Hollands og er með alþjóðlegt taílenskt ökuskírteini
segja upp áskrift.
Sem koma mér á óvart ef það er nákvæmlega það sama og okkar.
Hið þekkta gráa eintak ... Með þessu ferðast hún hljóðlega um NL og enginn getur sagt okkur hvort það eigi við hér eða ekki ... ..
Þú dettur líka úr einni undrun í aðra hér….
Frank
Mig langaði líka að gera ökuskírteinið mitt hérna en mér var sagt að ég yrði að vera með að minnsta kosti árlega vegabréfsáritun, hvað með það
Rétt. Þú færð ekki ökuskírteini á vegabréfsáritun fyrir ferðamenn. Að minnsta kosti ekki-imm-O eða eftirlaunaáritun.
Fara til http://www.khaosanroad.com sýndu hollenska ökuskírteinið þitt // og sama síðdegis ertu enn með tælenskt ökuskírteini!
Það eru nokkrar leyfisverslanir á Khaosan Road.
Segðu halló, en þá ertu með falsað tælenskt ökuskírteini. Ef þú lendir í því þá eru rófur búnar. Það er slæmt ráð.
22. mars 2010 Ég sá viðbrögð frá byrjendum mínum við þessari grein….
það eru eiginlega engin ökuskírteini til sölu lengur........
allt bara í gegnum reglurnar og ég breytti bara eins árs leyfinu mínu í 5 ára ökuskírteini.
svo já dæmisögur gera stóra umferðina hér.
let op ; met het rijden met een internationaal rijbewijs ; veel verzekeringsmaatschappijen hier geven geen 100 procent dekking als er geen thais rijbewijs in het bezit is….
Fyrir skammtímadvöl í Tælandi (frí, viðskiptaferð) er alþjóðaflugvöllur EKKI nauðsynlegur í Tælandi, hvað sem lögreglan segir. Hins vegar þarf gilt hollenskt ökuskírteini eða gilt tælenskt ökuskírteini. Ef þú ert í Tælandi í meira en 6 mánuði er skynsamlegt að fá taílenskt ökuskírteini. Einföld aðferð, lítill kostnaður. Í fyrsta skipti gildir það í 1 ár, með endurnýjun 5 ár.
@ Takk Martin, fyrir þessa skýringu og að senda greinina!
Mig langar að lesa þá grein líka til að komast að því á hverju fullyrðingar Martins eru byggðar.