Stóra snúningurinn

eftir François Nang Lae
Sett inn Býr í Tælandi
Tags: , ,
12 júlí 2017

Það er augnablikið sem sérhver bíleigandi hikstar alltaf á móti: stóru þjónustunni. Mikið niðurfall á veskinu þínu og spurningunni sem aldrei verður svarað um hvort allt sem bílskúrinn hefur gert við og skipt út þyrfti virkilega að gera við eða skipta út. Fyrstu 10.000 kílómetrarnir með bílnum okkar voru búnir og þar sem við keyptum hann á 30.000 km sýndi teljarinn 40.000 og fyrir Vigo þýðir það mikil þjónusta.

Í Hollandi þýddi þetta að við hringdum í bílskúrinn til að skipuleggja stefnumót. Það var venjulega aðeins hægt eftir um það bil þrjár vikur. Þegar ég var búinn að afhenda bílinn og hjólaði heim í gegnum rigningu og myrkur á lánshjólinu, þar sem bremsur og ljós virkuðu ekki (já, þetta var í raun enn í Hollandi) hófst hin kvíðafulla bið. Um þrjúleytið hringdi síminn. "Hann er tilbúinn." — Var eitthvað sérstakt? „Nei, aðeins afturdekkin voru með litla prófíl og það þurfti að skipta um rúðuþurrkublöðin, en það er reyndar alltaf þannig. Og auðvitað bremsuklossarnir. En annars bara staðlað verk.“ Þökk sé þeirri staðreynd að við ókum svo ódýran Matizje þurftum við aðeins að borga 3 evrur.

Svo nú þurftum við að komast að því hvernig þetta virkar hér í Tælandi. Sem betur fer er Toyota söluaðili meðfram þjóðveginum til Lampang, rétt fyrir utan þorpið okkar. Að hringja eftir tíma fannst okkur ekki góð hugmynd, því okkur vantar hendur og fætur fyrir samtöl. Svo við keyrðum framhjá á leiðinni heim til að ákveða dagsetningu. Við innganginn í bílskúrssvæðið er maður sem tekur á móti okkur og leiðir okkur með breiðum handleggjum að einu stæði. Annar starfsmaður kemur út úr byggingunni og opnar hurðina mína. Með viðhaldsbæklingnum og kílómetramiðanum hangandi á stýrinu geri ég það ljóst að við eigum að fara í þjónustu.

Maðurinn segir okkur að bíða augnablik, fer inn og kemur aftur með alls kyns mælitæki sem hann athugar allt með. Við veltum því fyrir okkur hvort hann skilji í alvöru hvað við viljum og hvort eitthvað verði gert við vélina. Þegar okkur er boðið að fara inn, komumst við að þeirri niðurstöðu að það virðist svo sannarlega ekki vera neitt viðhald. Í millitíðinni setur annars mjög fíni maðurinn nokkra límmiða á sætið mitt og fylgir okkur svo.

Gögnin okkar eru skráð inni. Ég reyni að taka það skýrt fram að ég vil að minnsta kosti athuga dekkþrýstinginn áður en við förum. Bílnum okkar hefur nú verið ekið á brott af öðrum starfsmanni. Við vitum ekki hvert við eigum að fara.

Svo byrjar prentari að skrölta. Mjög indæli maðurinn rífur úttakið af og leggur það fyrir framan okkur. Það eru nokkrar skýrar línur, með fjölda upphæða á bak við þær. Því miður á taílensku, þannig að við skiljum upphæðirnar, en ekki reglurnar. Sem betur fer talar þessi mjög indæli maður smá ensku og því förum við hægt og rólega að skilja að algjör endurskoðun er sannarlega í gangi, ekki eftir þrjár vikur, heldur núna. Á útprentun eru öll verk sem unnin verða með tilheyrandi verði. Ef við erum sammála skrifum við undir tilboðið og þurfum ekki að bíða spennt eftir því hversu stórt matið verður.

Við viljum fara heim, því það tekur um 2 tíma. Ef við hefðum vitað að það væri (stóra) röðin okkar strax hefðum við beðið nágrannann að koma með í bíltúr. Við spyrjum mjög fína manninn hvort það sé hægt að fara með okkur heim og hann getur það. Viljum við fá sæti í setustofunni? Það er það sem við viljum og jafnvel núna eftir smá stund kemur efinn. Skildi hann okkur?

Við höldum að við göngum bara í þakbúðina lengra í burtu, en það gerist ekki. Mjög góði maðurinn segir okkur að við verðum að bíða. Nokkrum mínútum síðar sprettur hann út og keyrir upp í bíl. Okkur er komið heilu og höldnu heim. Á leiðinni spyr hann hvaðan við komum, hvort við höfum keypt hús og eftir að við höfum sagt honum að við séum að leigja hús, hversu mikla leigu við borgum. Við myndum ekki þora að spyrja slíkrar spurningar í Hollandi, en hér er hún einfaldlega spurð. Við eigum ekki í vandræðum með það. Okkur finnst reyndar mjög afvopnandi að eitthvað sem allir (þar á meðal í Hollandi) velta fyrir sér sé einfaldlega spurt upphátt hér. Hann ætti að vita það.

Þremur tímum seinna hringir síminn og mjög góði maðurinn segir okkur að bíllinn okkar sé tilbúinn og að hann muni koma og sækja okkur. Ég borga umsamið verð sem er um fjórðungur af því sem við eyddum í Matizinn og geng að bílnum sem er líka spic and span því það er búið að þvo hann. Þá sé ég til hvers límmiðarnir voru ætlaðir: mjög góði maðurinn merkti með þeim staðsetningu stólsins og stöðu baksins. Hann rennir stólnum aftur í "mína" stöðu. Ég kem inn, maðurinn veifandi við heimreiðina bendir mér á að stoppa við hliðið. Hann skannar næstum auða þjóðveginn, gefur svo merki um að ég megi keyra inn á hann, gerir beygjuhreyfingu til að gefa til kynna að ég verði að stýra, annars lendi ég yfir veginn. Svo flýti ég mér á leiðinni heim. Þvílík þjónusta sem þeir hafa hér á landi.

24 svör við “Stóra snúningurinn”

  1. Khan Pétur segir á

    Jákvæð saga og gaman að lesa að þú metur þjónustuna í Tælandi svo mikið. Að mínu mati er samanburðurinn við Holland ekki alveg hlutlægur. Ég fer persónulega með bílinn minn í eins manns bílskúr í gamla þorpinu mínu. Ef ég hringi í dag get ég komið á morgun. Hann rukkar venjulega ekki fyrir minniháttar viðgerðir. Hann gerir ekki aðrar stórar viðgerðir á upprunalegu hlutunum heldur pantar hann alltaf eitthvað á netinu sem er jafn gott en ódýrara. Allt í samráði svo ég geti valið það sem ég vil, hann nefnir verð fyrirfram. Þess vegna er frumvarpið alltaf betra fyrir mig. Bíllinn er líka þrifinn, maðurinn er ofboðslega góður og mjög fróður. Og ég get talað við hann á mínu eigin tungumáli 😉 Að njóta yndislegrar þjónustu er líka mögulegt í litla landinu okkar...

    • Francois Nang Lae segir á

      Þakka þér fyrir. Lesendur bloggsins yrðu næstum hræddir við hinar mörgu óþægilegu upplifanir sem þeir lesa hér, svo mér finnst gott að halda mig við það jákvæða.

      Og sveitabílskúrinn minn var ekki svo slæmur, en án smá ýkju verður svona blogg miklu minna skemmtilegt 😉

  2. loo segir á

    Ég hef svipaða reynslu af Toyota umboðinu. Mjög hratt og rétt.

    Ég er líka með sprungið dekk á bifhjólinu öðru hvoru.
    Það er viðgerðarverkstæði á um það bil 500 metra fresti (á Samui).
    Farðu, bifhjól á standinum. Þreyttu þig, þreytu þig. Tilbúinn á meðan þú bíður.
    Þeir festast ekki lengur. Þar að auki er lokinn næstum alltaf úti þegar þú ert þar
    keyrði áfram um stund. Komdu og upplifðu það í Hollandi.

    Mér finnst gaman að trúa Peter að „karlkynið“ hans sé í lagi og að þetta gerist enn oftar í Hollandi.
    En ef ég þarf að velja þá fer ég í Tæland 🙂

    • Pete Young segir á

      Ábending loo
      Ég var líka með mörg sprungin dekk
      Ég komst seinna að því að það eru að minnsta kosti tvær tegundir af innri slöngum
      Já, og það eru ekki allar vingjarnlegar verslanir með þær á lager
      Aðeins 1 var framleidd í Tælandi og kostar aðeins meira en kínverska
      En mikið betra gúmmí
      Ennfremur er hringurinn neðst á lokanum oft einnig festur
      Eftir að hafa alltaf látið fjarlægja þetta eru mun færri sprungin dekk
      Gr Pétur

      • loo segir á

        Mér hefur oft verið bent á að það séu til betri gerðir af innri slöngum.
        En nöglunum og glerbrotunum á veginum er alveg sama um það 🙂
        En takk samt fyrir ábendinguna.

  3. Dirk segir á

    Nissan mars fyrsta þjónusta 10.000km hjá umboðinu í miðbænum. Ef þú keyrir inn án þess að panta tíma þá færðu aðstoð strax. Tekur smá stund, þegar þú kemur aftur, verður öll pappírsvinna nauðsynleg. ábyrgð líka snyrtilega frágengin, reikningur 1120 þb. Þremur dögum síðar hringdi ég til að athuga hvort allt væri í lagi með bílinn.
    Já, hugsaðu bara um það annars staðar...

  4. Henry segir á

    Í síðasta mánuði kom ég með bílinn minn í meiriháttar þjónustu, 160.000 km. Ég keyri 4X4. lítra túrbódísil með sjálfskiptingu, Isuzu MU. Viðhald tekur hálfan dag. Skipt er um vélarolíu, bremsuolíu, gírkassaolíu, allar drifreimar og loftsíu. Til að gera biðina ánægjulegri er ókeypis kaffi úr espressóvél (3 tegundir), ókeypis ávaxtasafi, ókeypis popp og ókeypis smákökur.
    Ef þú kemur fyrir kl. Auðvitað er ókeypis háhraða WiFi. eða þú getur farið í hljóðláta herbergið þar sem þú getur tekið þér sæti í hönnuðum slökunarstólum sem framleiddir eru í Noregi. eða Þú getur farið í útsýnisherbergið þaðan sem þú getur fylgst með verkinu í bílskúrnum. Eða þú getur farið í kvikmyndahús til að ná í kvikmynd ef þú finnur ekki það sem þú ert að leita að í einu af átta 9 tommu breiðskjásjónvörpunum. Einnig er boðið upp á leiksvæði fyrir litlu börnin.Það er að sjálfsögðu einnig fyrirtækismatvöllur með 2 sætum sem viðskiptavinir hafa aðgang að, réttur þar kostar 8 baht,

    Hægt er að fylgjast með á rafrænum skiltum. hvaða viðhaldsfasa bíllinn þinn er í. Að sjálfsögðu verður hringt í þig þegar bíllinn þinn er tilbúinn. auðvitað er hún ekki bara hreinsuð vel að innan sem utan heldur er vélin líka þrifin. Bílskúrinn er 4 hæðir, þar af 1 hæð landsþjálfunarmiðstöðin. Þessi bílskúr hefur viðgerðargetu upp á 300 bíla, þar á meðal vörubíla og rútur. Og hversu mikið var reikningurinn... 12 342.78 taílensk baht

    Í Tælandi er virkilega dekrað við þig sem viðskiptavin og þeir bjóða þér þjónustu sem þú getur einfaldlega ekki ímyndað þér í Flæmingjalandi eða Hollandi.

    Stjórnandi: Slóð fjarlægð. Svo langar vefslóðir verða að styttast annars birtast þær ekki almennilega á blogginu. Notað fyrir þetta: https://goo.gl/

    • Piet segir á

      Mjög góð saga...er bara að spá hver og hvar?

      • Henry segir á

        Tripetch, innflytjandi Isuzu í Tælandi

        https://goo.gl/kWuK98

    • rori segir á

      Ó já, aukahlutina hér fyrir utan sögu mína er líka að finna hjá Toyota í Uttaradit. Ég get alveg tengst

    • Henk segir á

      pst Henry, vaknaðu því við erum hér, dreymdi þig fallegan um nýja bílinn þinn?? þá förum við nú með gömlu Toyotuna okkar til einkafyrirtækisins á staðnum.

      • Henry segir á

        bílarnir mínir eru orðnir 12 ára og eru núna komnir 165 km á kílómetramælinum

  5. hans segir á

    Ég hef farið með Isuzu MU-7 minn til söluaðila á staðnum í Warin Chamrap í mörg ár og hef ekki misst af einni þjónustu síðan ég var nýbúinn, ég er sjálfur góður vélvirki, gæti ég sagt, ég er með mitt eigið verkstæði með öllum þeim tækjum sem þú getur hugsa um, en fyrir verðið hér get ég ekki gert það sjálfur, fyrir 10 árum síðan í Hollandi borgaði ég alltaf yfir 320 evrur fyrir hverja þjónustu fyrir Mercedes 800 E dísilinn minn, hér hef ég aldrei borgað meira en 6000 baht. Ég fylgist alltaf með og það kemur mér á óvart í hvert skipti að þau fjarlægja öll hjólalegur, þrífa þau og smyrja aftur, eitthvað sem er algjör óþarfi með núverandi smurolíu, en það stendur í viðhaldsbókinni, þ.e. verkstæðisstjóri segir þegar eitthvað þarf að skipta, verðið er fyrst gefið upp og spurt hvort það sé gott eða hvort það verði skipt út, jafnvel fyrir rúðuþurrkurnar. Honda konunnar minnar fer líka til umboðsins og sama góða þjónustan, þeir geta lært eitthvað af því í Hollandi.

  6. rori segir á

    Mjög auðþekkjanlegt. Upplifði það sjálfur í Uttaradit hjá Toyota umboðinu. Yaris-bíllinn gaf frá sér malandi hljóð í lausagangi. Samkvæmt mági mínum var það VDT (gírkassi). Hann er bifvélavirki svo öll fjölskyldan fylgdi honum. Að mínu mati (því miður líka tæknimaður) var það ekki rétt því hljóðið kom vinstra megin frá vélinni (húdd opið) og VDT er hægra megin.
    Ég hélt að dínamó eða legur einhvers staðar.

    Svo ég fór með kærustunni minni til söluaðilans í Uttaradit (35 km frá heimili mínu). Við komum inn á lóðina klukkan tvö eftir hádegi.
    Endurtekning hreyfinga. Öryggi í einkennisbúningi (með húfur auðvitað) vísaði okkur á bílastæði. Tvær sætustu konur sem heyrðu kvörtunina. Kærastan mín þjónaði sem túlkur í þessu, ég hafði efasemdir um þetta því það sem ég útskýrði í tíu orðum tók kærustuna mína um tíu mínútur.

    Okkur var leiðbeint inn. Í millitíðinni var bílnum ekið inn í fyrstu skoðun.
    Okkur var sagt hver vandamálin væru. (Vatns pumpa). Kostnaðurinn var sýndur og okkur bent á að gera fleiri hluti sem höfðu komið fram. (bróðir sá um allt viðhald).
    Bremsuklossar að framan og aftan, útblástursrör var svolítið þunnt. Olíusía, þrif og áfylling á loftkælingu, innri sía, loftsía, kerti og eitthvað annað smálegt. Jamm, því miður gátu þeir ekki hjálpað okkur strax, en við spurðum hvort við gætum beðið í svona tvo tíma. Þeir ættu að geta ræst bílinn eftir hálftíma.
    Við ákváðum að bíða. Heim og til baka voru líka tæpir tveir tímar. Við vorum leiddir inn á biðsvæðið. Þar sem stórir skjáir sýndu hvaða bíll var hvar og hversu langan tíma það tæki að vera tilbúinn.
    Við fengum kaffi, te og gosdrykki ásamt samlokum og smákökum. Það voru fjórar tölvur með MJÖG hraðvirku neti sem hægt var að nota. Svo ég fór í gegnum alla tölvupósta frá um fjórum vikum hér á staðnum.
    Vegna þess að ég spurði hvenær þú byrjar að vinna við bílinn, langar mig líka að sjá neðanverðan til að skoða bílinn. Eftir hálftíma kom til mín af herra: bíllinn þinn er á brúnni þegar þú getur kíkt núna og ræða málin við vélstjóra.
    Ég kíkti undir bílinn til að sjá hvort uppgefin atriði væru rétt og hvort ég sá eitthvað aukalega (sem betur fer ekki) Ég fór aftur á biðsvæðið.
    Nákvæmlega tveimur tímum síðar (við gátum fylgst með á skjám) var bíllinn tilbúinn á verkstæðinu. Því miður gátum við ekki tekið það með okkur strax, því þó klukkan væri að verða 5 og starfsmenn verkstæðisins væru þegar að yfirgefa fyrirtækið, voru þeir að þrífa bílinn okkar. (nei, ekki þvott og skola) heldur þrífa bæði að innan og utan.. Ég sá aldrei alvöru litinn á framsætinu, en eftir á.
    Kostar rétt undir 9000 bað.
    Aðeins kostar að setja upp vatnsdælu í Hollandi. hugtakið viðskiptavinur er konungur á svo sannarlega við hér. Það var léttir fyrir mig á þeim tíma sem fyrsta reynsla mín í bílskúr söluaðila í Tælandi. Um kvöldið heima var elskan mín sammála bróður mínum um að Toyotan færi bara til umboðsins í viðhald.
    Ó, hún sagði mér seinna að kostnaður bróður væri miklu hærri og að bróðir bjóði ekki fram kaffi og te. Ó og hún hélt líka að ég væri mjög vingjarnlegur við móttökukonurnar.

  7. lungnaaddi segir á

    Sama jákvæða upplifunin í Toyota bílskúrnum í Chumphon. Frábær þjónusta er í boði. Ég ætla ekki að lýsa þessu öllu hér því það passar bara við það sem ég gat lesið hér að ofan. Ég hafði aðeins eitt vandamál eftir þjónustu: að gleyma að herða rafhlöðutengið. Smá yfirsjón sem getur komið fyrir þá bestu og því ætla ég ekki að kvarta yfir því.
    Einnig yfirbyggingarviðgerð: stuðara var framkvæmd fullkomlega án vandræða og kostnaðurinn var NÚLL THB. Alveg komið beint við bílskúrinn af All In tryggingunni minni, líka frá Toyota. Ég er alltaf jákvætt hneykslaður yfir verðinu á viðhaldsþjónustu vegna þess að það er mjög lágt og það er alltaf tilkynnt fyrirfram.

  8. Toni segir á

    Við keyrum Ford Ranger pallbíl. Sagan passar nákvæmlega við reynslu okkar. Rétt þjónusta. Skipta þurfti um rafhlöðuna einu sinni en hún gaf upp öndina eftir sex mánuði. Við fengum nýjan án mikillar umræðu.

  9. Henry segir á

    Ég keypti MU7 minn notaðan hjá second hand umboði, hann var tæplega 3 ára gamall og með 2700km á kílómetramælinum, þetta hafði verið Tripetch framkvæmdastjóri bíll. Það þurfti því enn að fá sitt fyrsta ókeypis 5000 km viðhald. Þá og nú fylgdi ég viðhaldsáætluninni hjá Tripetcg. Eftir nokkra mánuði kviknaði stöðugt viðvörunarljós, en þeir gátu ekki gert við það og fundu ekki orsökina. Hins vegar ákváðu þeir að skipta um alla raflagna í ábyrgð, því líklegast hafi verið falskur snerting einhvers staðar

    Þegar bíllinn minn var 8 ára og kílómetramælirinn sýndi 75 km logaði viðvörunarljós vélarinnar, Við skoðun kom í ljós að vélin mín var full af sóti, olíukælirinn var meðal annars alveg stíflaður. Fólk skildi heldur ekki alveg hvernig þetta var hægt. Eina lausnin er algjör yfirferð á vélinni sem kostar 000 baht. Það tók smá tíma að kyngja og ég varð svolítið föl. en það var ekkert mál að væla svo ég samþykkti það. Viðgerð myndi taka viku.
    Og daginn eftir, um morguninn, fékk ég símtal frá Tripetch, sem hafði skoðað viðhaldsáætlun bílsins og athugað líka orðspor mitt sem viðskiptavinur, alltaf hress og vingjarnlegur. Þess vegna höfðu stjórnendur ákveðið að gefa mér nýja vél án endurgjalds sem viðskiptaleg bending. Og þetta var svo sannarlega ný vél, því nokkrum vikum síðar fékk ég búnt af skjölum sem ég þurfti að fara með á flutningaskrifstofuna til að stilla Blue Tabian stöngina mína. Seinna frétti ég af kunningjamanni sem þekkti nokkra á stjórnendastigi að gott orðspor mitt sem viðskiptavinur hefði átt stóran þátt í þeirri ákvörðun að gefa mér nýja vél.
    Ég get ekki ímyndað mér að annað en japanskt vörumerki í Hollandi eða Belgíu hefði gert sömu auglýsingabendingu fyrir 8 ára gamlan notaðan bíl með 75000 km á kílómetramælinum.

  10. Joseph segir á

    Kæra fólk, þið gleymið því að tímakaupið í Tælandi er brot af því í Evrópu og að þið fáið lífeyri sem vinnandi Taílendingur getur aðeins látið sig dreyma um. Ef þú þyrftir að afla þér tekna í Tælandi myndirðu tala allt öðruvísi. Ég velti því fyrir mér hvort þú gætir keyrt bíl þá.

    • rori segir á

      Æ, tímakaupið hjá Volvo umboðinu mínu í Hollandi er 62,84 án 21% vsk.

      Ekki svo slæmt. Svissneskur kunningi greiddi 328 evrur á tímann í laun í bílskúr fyrir Mercedes sinn í Zürich (Sviss).

      Hmm Allt í lagi, launin eru lægri en hlutarnir eru líka 30% af því sem þeir eru hér í Hollandi. Og það er ekki bara virðisaukaskattur. því það er ofan á það.

    • Francois NangLae segir á

      Hef ekki hugmynd um hvað þú vilt eiginlega segja. Er eitthvað athugavert við þá ályktun að þjónustan hér sé góð og kostnaðurinn lágur?

    • John segir á

      Reyndar, ef tímakaupið í TH hækkar (og það endist líklega ekki lengi, verkamaðurinn í TH sér líka á netinu hvað er til sölu í heiminum og vill þetta líka, og það er auðvitað með réttu) mun þjónustan minnka líka. Ekki bara í bílskúrnum heldur alls staðar þar sem nú eru heilar „hjörðir“ af starfsfólki sem ganga um mun þetta minnka í framtíðinni. Skoðaðu vel í kringum þig og þú munt sjá að sjálfvirkni fer hægt og rólega af stað í öllum geirum í TH.

  11. Freddie segir á

    Reyndar, fyrir meiriháttar og minniháttar bílaviðhald er Taíland það besta af því besta. Ef það er gott þá má og á að segja það. Ég borga minna en 3.000 baht fyrir árlega skoðun í Honda bílskúrnum mínum í Udon Thani og þeir eyða um 3 klukkustundum í að vinna í því af öllum mætti. Bíllinn er flekklaus á eftir, allt er fullkomlega útskýrt fyrir konunni minni hvað þeir hafa gert. Á meðan fékk ég mér kaffi í setustofunni (viðskiptavinaherbergi) og þjónustan er bókstaflega AF. Að auki skipuleggja þeir einnig árlega tryggingu all-in fyrir Honda City 2015 mína, upp á 17.500 bað.

  12. Paul Schiphol segir á

    Fín jákvæð saga Francois. Við gleymum oft mörgum ánægjustundum vegna lítilla ertingar, sem síðan magnast upp. Aðallega vankantar sem hægt hefði verið að leysa án pirrings með nokkurri áherslu og vinsemd.

  13. Peter van der Stoel segir á

    fín saga, ég var í Tælandi með tælensku konunni minni í 6 vikur, um miðjan mars til hluta maí, fékk lánaðan bíl hjá syni tælensku konunnar minnar izusu 3ltr turbo 65000 á kílómetramælinum, 10 ára svo hann gæti líka verið 165000 km, þú veist aldrei.
    Undarlegur hávaði frá vélinni, hvað gæti það verið? Farðu í bílskúrinn. Áttu tíma? Nei, við eigum ekki. Vinsamlegast sestu niður og við kíkjum. Í alvöru Isuzu bílskúr nálægt Ban Bueng Road númer 331.
    og já, vandamál með kúplingu þrýstihóps og bremsuklæðningar að aftan eru í lagi, en stór endurskoðun er líka möguleg, ekkert mál.
    3 og hálfum tímum seinna allt tilbúið 17000 thb lengra og allt endurnýjað eða € 453.- einstaklega góð hjálp gömlum hlutum skilað snyrtilega, ef þú setur upp rétt eða snyrtilega þá færðu líka aðstoð á þann hátt er mín reynsla og hefur alltaf verið raunin eftir + /- 10 x Thailand september 2017 fasta búsetu í Tælandi og einnig nýtt hús og hér líka góðir samningar við verktaka, það er allt hægt, ég er sjálfur tæknimaður, kannski munar um að uppsetningin þín er það mikilvægasta held ég.
    kveðja Pétur


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu