Þægilegt með EVA Air Að fljúga beint frá Bangkok til Amsterdam (eða Antwerpen með ókeypis rútunni) getur nú verið á viðráðanlegu verði.
EVA Air kynnir flug til þriggja evrópskra borga: London, Vínar og Amsterdam. Frá Amsterdam er líka hægt að taka ókeypis skutlu til Antwerpen og Brussel. Flugmiðar í Economy Class eru fáanlegar frá 26.180 baht.
Bókaðu: Nú til 30. apríl 2014
Ferðatímabil: 17. apríl til 24. júní 2014, 25. júní til 5. september og 06. til 30. september.
Meiri upplýsingar: www.evaair.com
| Áfangastaður Frá Bangkok til |
Cabin |
Upphafsverð* |
| Amsterdam (AMS) Skutluþjónustafrá Amsterdam flugvelli til; Brussels (ZYZ) Antwerp (ZYR) |
Viðskipti |
D flokkur / 3 mánuðir / THB.91,280 |
|
Deluxe/Elite |
T flokkur / 3 mánuðir / THB.44,515 |
|
|
Economy |
V flokkur / 2 mánuðir / THB.26,180 |
|
| London (LHR) |
Viðskipti |
D flokkur / 3 mánuðir / THB.101,205 |
|
Deluxe/Elite |
T flokkur / 3 mánuðir / THB.54,440 |
|
|
Economy |
V flokkur / 2 mánuðir / THB.33,460 |
|
| Paris (CDG) |
Viðskipti |
D flokkur / 3 mánuðir / THB.96,185 |
|
Deluxe/Elite |
T flokkur / 3 mánuðir / THB.49,420 |
|
|
Economy |
V flokkur / 2 mánuðir / THB.32,985 |
|
| Vín (VIE) |
Viðskipti |
D flokkur / 3 mánuðir / THB.80,785 |
|
Economy |
V flokkur / 2 mánuðir / THB.30,885 |
Skilmálar:
- BARNA Fargjald er 75% á L, B, M flokki eingöngu.
- Ungbarnafargjald: Ekki í boði á www.evaair.com, vinsamlegast hafðu samband við miðaskrifstofu í síma 662-269-6299 fyrir fyrirspurn um fargjald og útgáfu miða.
- Fargjöldin sem sýnd eru eru í taílenskum baht, á hvern fullorðinn einstakling og eru innifalin áætlaðir skattar og aukagjöld. Lokafargjald á hvern farþega birtist þegar flug hefur verið valið.
- Fargjöld innihalda allar tryggingar og eldsneytisgjöld við birtingu. Vinsamlegast athugið að skattar og aukagjöld geta breyst án fyrirvara
- Allir miðar eru óábyrgir, ekki hægt að endurleiða. Endurgreiðsla vísar til miðaskrifstofu Bangkok.
- Endurgreiðslugjald THB 4,000 fyrir algerlega ónotaðan miða. Ekki er heimilt að endurgreiða miða að hluta.
- Gjald fyrir dagsetningu/flugskipti á útleið: Leyfilegt með 1,000 THB endurbókunargjaldi á farþega auk viðeigandi fargjaldsmismunar ef einhver er. Endurútgáfugjald er 1,000 THB.
- Breyting á heimleið: leyfð innan gildistíma miða án viðbótarsektar
- Vinsamlega vísað til „farangurs og valkvæð gjöld“ fyrir reglugerð EVA Air um farangursheimild.
- Sæti eru takmörkuð og eru hugsanlega ekki í boði á öllum flugum/dagsetningum.
- Auglýst fargjöld eru í boði fyrir rafræna miðakaup kl www.evaair.com aðeins
- EVA Air áskildi sér allan rétt til að breyta eða hætta við ofangreind fargjöld hvenær sem er án fyrirvara. Vinsamlegast skoðaðu „fargjaldaregluna“ áður en þú kaupir miðann.
Bókaði Emirates í fyrsta skipti í síðustu viku. Rúmlega 80 þúsund fyrirtæki og rúmlega 25 þúsund hagkerfi. Viðskipti fela í sér eðalvagnaþjónustu bæði í Bangkok og Hollandi. Ég held að það sé góður samningur.
Kæri Pétur,
Þeir voru að tala um beint flug.
Og þú ert að tala um flug með millilendingu með ömurlega löngu millibili.
Hvernig er hægt að bera saman epli og perur?
Kveðja, Gino
Þessir svokölluðu ömurlega langu millitímar (Stop) eru AÐEINS 3 klst. Bara nóg fyrir kaffibolla og pissa. Það er líka mjög gott fyrir líkamann þinn, sem er ekki gert til að sitja í álrör í 12 tíma. Þú segir að við hvern lækni og í hverri góðri farþegaþotu sé þér kennt þetta í gegnum borðsjónvarpið (hreyfa fætur og fætur).
Sá sem millilendingar er ekki bara ódýrari heldur gerir eitthvað gott fyrir heilsuna. Það gleymist mjög oft hér.
Mjög gott tilboð.
Ég er með nokkrar spurningar til þeirra sem hafa þegar gert þetta.
– Þar sem ég verð ekki í Amsterdam fyrr en eftir klukkan 19.00.
— Hvenær fer rútan?
– Hvenær kemur það til Antwerpen (og hvar)
– Má ég samt taka lest til Oostende?
Ef einhver gæti frætt mig þá væri það mjög vingjarnlegt.
Bestu þakkir og hamingjusamur Song Kran til allra.
Gerði það.
@ diditje: Best að taka flug Amsterdam – Middelkerke held ég, seint á kvöldin verða líklega ekki fleiri lestir til Oostende.
Gleðilega Songkran líka.
Dásamlegur brandari Roger.
Því miður er 01. apríl liðinn.
Ég bað um réttar upplýsingar.
Einnig gott Song Kran.
Gerði það.
Gerði það
Skoðaðu bara tímatöflu NMBS og þá veistu hvenær síðasta lestin fer til Oostende.
http://www.belgianrail.be/nl/Home.aspx
Kannski ættirðu líka að íhuga hvort ekki væri betra að fara úr strætó eins og hún er og taka lestina.
Lestin Schiphol-Antwerpen er eitthvað eins og 27 evrur hélt ég.
Athugaðu tímatöfluna til að sjá hvort það sé möguleiki.
Þú veist nú þegar að þú kemur á stöðina, svo það er einu minna sem þarf að hafa áhyggjur af 🙂
Ef þú gefur þér tíma til að gúgla það gætirðu jafnvel flogið til Evrópu AMS-DUS fyrir 24.950 Bht. U.þ.b. Fyrir 2 mánuðum tilkynnti ég þessar upplýsingar hér á TL-Blogginu. Ekkert Non-Stop flug auðvitað, sem ég ráðlegg öllum frá. Og mjög góður komutími ca 12:00 / 13:00 sem gerir frekari flutninga (lest-rútu) mögulega án vandræða.
Umreiknað á núverandi gengi, það er um 580 evrur fyrir miða aðra leið, sem er ekki mjög ódýrt.
Ég er að fara í júlí með fjölskyldunni minni (4p) og ég borgaði 575 evrur fyrir miða fram og til baka með 3¾ klukkutíma millibili þangað og 3 tíma til baka. DUS- BKK. Sanngjarnt verð fyrir miða aðra leið ætti að vera um 300 evrur.
En já það er mín skoðun. Skál
Auðvitað er ekki um flugmiða aðra leið að ræða heldur flug fram og til baka.
Ef þú talar um núverandi (svo í dag) gengi, þá er það aðeins 561 evrur fyrir ávöxtun. Upplýsingar: Linda Exchange BKK. Það hefur þegar verið rétt sagt (Kin Pétur) og er einnig staðfest af mér. Þetta er flug til baka. Þú getur sagt í dag, allt undir € 600 er gott verð fyrir skil. En þú verður að vera þarna eins og hænurnar og bóka nógu snemma.
Það getur vel verið að flugvélin komi með sérstaka kynningu skömmu fyrir flugdaginn. En ég myndi ekki treysta á það.
Sæll elsku Hans. Því miður er ekki hægt að telja þannig. Að deila heildinni með 2 virkar ekki. Í fyrri hlutanum -fljúgðu til-, reiknar farþegaflugvélin ALLAN fastan kostnað. Hvort sem starfsfólk hans fer í -einflugs- eða -tilbakaflug-, þá er starfsmannakostnaður hans sá sami. Sama á við um löndunarkostnað. Það skiptir ekki máli hvort fólk er í vélinni eða ekki. Til dæmis þarf flugvélin enn að fljúga til AMS samkvæmt áætlun. Af þessum og öðrum ástæðum er allur kostnaður innifalinn í fargjaldahlutanum „flug til“. Vegna þess að sumir farþegar bóka stakan miða hefur flugvélin ekkert val. Hann getur ekki bókað (deilt með 2) fastan kostnað á miðahluta sem ekki hefur verið seldur. Í þessu dæmi er -til baka flug- hluti.