Velkomin á Thailandblog.nl
Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.
Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!
Fréttabréf
Tungumálastilling
Gefðu taílenskum baht
Styrkja
Nýjustu athugasemdir
- Cornelis: „Vaxandi vandamál offerðamennsku“? Einn daginn gera þeir ráðstafanir til að laða að fleiri ferðamenn, hinn daginn
- Lieven Cattail: Auðvitað. lúðra af húsþökum um að Taíland sé svo 'Amazing' og bjóðið öllum að kíkja, m
- Johnny B.G: Hæ vinur, ertu allt í einu búinn að gleyma mannréttindabrotunum í Kína með góðum lærdómi þeirra? Því miður staðfestir þú myndina nokkuð
- T: Fyrir utan fjölda flugferða og flugvéla er nánast ómögulegt að leggja saman, en steingervingar í flugi eins og KLM og Lufthansa
- trefil: Ég hef búið hérna í Isaan í 12 ár, ég á ekki lengur Isaan mat handa mér, hann er ekki sérlega bragðgóður og ég velti því stundum fyrir mér hvort þessi matur sé svona hérna.
- Rob V.: Skyndilega innblástur: frábært að skrifa skáldsögu með alls kyns staðalímyndum, og klisjuatburðir væru t.d.
- Pjotter: Verð er rétt hjá mér (20 km suður af Korat). Ég var með góðan verktaka og umsamið verð var 1,45
- Rob V.: Ég er alveg sammála því að hvetja til samvinnufélaga, Johnny, því það fær sósíalistahjartað til að slá hraðar. ;) En
- Johnny B.G: „– það er þegar vöxtur í samningaræktun (að frumkvæði kaupmanna við Kína; durian, longon, mangósteen, hrísgrjón) og
- Rob V.: Ég er hálfnuð með bókina núna. Hingað til eru aðalpersónurnar gangandi klisjur: hvítt nef verður strax ástfangið, frú gel
- Johnny B.G: Að vera síðastur liggur vandamálið en líka lausnin. Gerðu bara þinn árlega helgisiði og komdu að þeirri niðurstöðu
- Chris: Nokkrar athugasemdir: – Landbúnaður í Tælandi er miklu meira en hrísgrjón. Gefið upp í dollurum, útflutningur á ávöxtum og einnig á
- Ronny: Á svæðinu þar sem tengdaforeldrar mínir búa, Natan í Ubon Ratchathani, er verð á m² 11.000 Bath fullbúið. Greiðsla
- Arno: Staðreyndin er sú að bóndinn með stritinu fær nánast ekkert fyrir hrísgrjónin sín og getur varla staðið undir kostnaði, hvað þá nóg
- Theo: Með einföldu tækninni á hrísgrjónaökrunum er NÚNA orðið mjög dýrt að rækta hrísgrjón. Sett 10 rai. Við áttum sl
Styrkja
Bangkok aftur
matseðill
Skrár
Efni
- bakgrunnur
- Starfsemi
- Auglýsing
- dagskrá
- Skattaspurning
- Belgíu spurning
- Áhugaverðir staðir
- Furðulegt
- Búddismi
- Bókadómar
- Column
- Corona kreppa
- menning
- Dagbók
- Stefnumót
- Vikan af
- met
- Að kafa
- Economy
- Dagur í lífi…..
- Eyjar
- Matur og drykkur
- Viðburðir og hátíðir
- Útlendingar og eftirlaunaþegar
- lífeyris ríkisins
- Bíla tryggingar
- Bankastarfsemi
- Skattur í Hollandi
- Taílandi skattur
- Belgíska sendiráðið
- skattayfirvöld í Belgíu
- Sönnun um líf
- DigiD
- Brottfluttur
- Til að leigja hús
- Kaupa hús
- í minningu
- Rekstrarreikningur
- konungs
- Framfærslukostnaður
- hollenska sendiráðið
- hollenska ríkisstjórnin
- Hollenska félagið
- Fréttir
- Að deyja
- Vegabréf
- Eftirlaun
- Ökuskírteini
- Dreifingar
- Kosningar
- Tryggingar almennt
- Sjá
- Vinna
- Sjúkrahús
- Sjúkratryggingar
- Gróður og dýralíf
- Mynd vikunnar
- Græja
- Peningar og fjármál
- Saga
- Heilsa
- Góðgerðarfélög
- Hótel
- Er að skoða hús
- Er á
- Khan Pétur
- Koh Mook
- Bhumibol konungur
- Býr í Tælandi
- Uppgjöf lesenda
- Lesendahringing
- Ábendingar fyrir lesendur
- Spurning lesenda
- Samfélag
- markaðstorg
- Læknisferðaþjónusta
- Milieu
- Næturlíf
- Fréttir frá Hollandi og Belgíu
- Fréttir frá Tælandi
- Atvinnurekendur og fyrirtæki
- Menntun
- Rannsóknir
- Uppgötvaðu Taíland
- umsagnir
- Merkilegt
- Að kalla til aðgerða
- Flóð 2011
- Flóð 2012
- Flóð 2013
- Flóð 2014
- Leggðu í dvala
- Stjórnmál
- Poll
- Ferðasögur
- Ferðalög
- Sambönd
- búð
- félagslega fjölmiðla
- Heilsulind og vellíðan
- Sport
- borgir
- Yfirlýsing vikunnar
- Ströndinni
- Tungumál
- Til sölu
- TEV aðferð
- Taíland almennt
- Tæland með börn
- tælensk ráð
- Taílenskt nudd
- Ferðaþjónusta
- Fara út
- Gjaldmiðill - Thai baht
- Frá ritstjórum
- Eign
- Umferð og samgöngur
- Visa stutt dvöl
- Vegabréfsáritun til lengri dvalar
- Spurning um vegabréfsáritanir
- Flugmiðar
- Spurning vikunnar
- Veður og loftslag
Styrkja
Fyrirvari þýðingar
Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.
Lestu allt okkar hér Fyrirvari.
Royalty
© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).
Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.
Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.
Heim » Furðulegt » Bangkok lest lendir á mótorhjólamanni (myndband)
Bangkok lest lendir á mótorhjólamanni (myndband)
Furðulegt myndband af slysi í Bangkok. Það er ekki bara hættulegt, heldur líka mjög heimskulegt að hunsa gangbraut sem er tryggð með hindrunum.
Þetta sést aftur í þessu myndbandi þar sem sjá má hvernig tælenskur drengur á mótorhjóli verður fyrir lest. Atvikið átti sér stað í Bangkok á mánudag. Öryggismyndavél náði óþolinmóðum mótorhjólamanninum á leiðinni framhjá fjölda bíla og fór yfir þverveginn án þess að sjá. Á því augnabliki flýtur lest framhjá og fyllir mótorhjólamanninn.
Á myndunum virðist sem lestin haldi bara áfram að keyra eins og ekkert hafi í skorist. Ökumenn virðast líka keyra ógætilega þegar hindranir opnast aftur. Fórnarlambið er sagt vera 16 ára drengur. Hann lifði ekki áreksturinn af.
Lestin í Bangkok dregur mótorhjólamann
Horfðu á myndbandið hér:
[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]
„Á myndunum lítur út fyrir að lestin haldi bara áfram eins og ekkert hafi í skorist.
Vegna þess að vitað er að lestir geta stoppað á 10 metrum?! Halló?
10 metrar?
Vinsamlegast opnaðu eðlisfræðibók.
Og svo líffræðibókin. Það er til eitthvað sem heitir viðbragðshraði, EF ökumaður hefur séð það yfirleitt.
Ekki einu sinni einn ökumaður fer út úr bílnum sínum, greinilega daglegur siður hér á landi.
@ Richard Þar sem mótorhjólamaðurinn er úr myndinni í myndbandinu eftir áreksturinn er ekki hægt að draga þá ályktun að ekki einn bíll hafi stöðvað.
Sjálfur varð ég einu sinni vitni að slysi þar sem mótorhjólamaður varð fyrir bíl. Aðrir vegfarendur stöðvuðu til að aðstoða mótorhjólamanninn. Niðurstaðan „að því er virðist daglegur helgisiði“ finnst mér ótímabært og er svo sannarlega ekki byggð á staðreyndum.
Í lok þessa myndbands er svo sannarlega grænhvítur sendibíll sem stoppar.
Richard, dauði í umferðinni er sannarlega daglegur helgisiði í Tælandi.
Á þeim árum sem ég hef búið í Tælandi hef ég séð slys gerast tugi sinnum vegna einskærrar heimsku.
Flestir vegfarendur í Tælandi hafa ekki hugmynd um hvað þeir eru að gera og þurfa heldur ekki að gera sér grein fyrir því.
Hvers vegna hjálpa þeir ekki?
Hvers vegna ættu þeir ekki að koma þeim við og ímyndaðu þér að þú byrjar að hugsa.
Tilviljun, meðallest sem ferðast á 80 km/klst hraða hefur í raun um 500 metra hemlunarvegalengd, eða meira
Þú sérð unga bifhjólaökumanninn horfa til hægri og brot af augnabliki til vinstri. En þá er það nú þegar of seint. Það er ljóst hvernig jafnvel ung manneskja, aðeins 16 ára, ögrar lífi og örlögum. Það er enginn ótti við dauðann: ef bhudha og dagurinn sjálfur eru þér í hag, kemur þú heim að kvöldi. Hversu einfalt og einfalt í viðhorfi til lífsins, svo án ábyrgðartilfinningar, en það er Taíland í heild sinni.
Hvenær ætla þeir loksins að læra að setja upp tvöfalda tálmuna sem loka allri breidd vegarins??? Ég hef séð það nokkrum sinnum í Bangkok að heill hjörð af mótorhjólamönnum skellir sér bara á milli hálfvegganna, jafnvel þegar lestin fer framhjá nokkrum sekúndum síðar. Þær hálfu hindranir eru lífshættulegar eins og það kemur í ljós enn og aftur.
Ekki svo góð hugmynd.
Í Taílandi eru mikið af hægfara umferðarteppu. Á þessum þvergöngum gætu heilu hindranir hindrað umferð á þvergöngunum.
Hálfgirðingar tryggja að bílar komist örugglega út af vettvangi.
Tæknilega séð er mjög vel hægt að loka 2. hálfri hindrun þegar umferðin er farin út af þvergötunni þannig að bílarnir geti ekki festst á teinum.
Merking 1: blikkandi rautt ljós, 2: hljóðmerki og 3: lækkuð hálf hindrun er: hættu!
Það á við um heimalandið okkar, en hér í Tælandi heldur fólk bara áfram að keyra, rauðu ljósi og merkjum eða ekki, Tælendingum er alveg sama um það. Bílar halda líka áfram að aka þar til hindranirnar lokast í raun.
Ég bý á Koh Lanta og hef oft upplifað að ef slys verður (oft vespur) þá
Thai vill ekki eða getur ekki eða hræddur við að taka þátt. Svo oft eru það farang (þar á meðal ég) sem eru svo góðir
reyndu að hjálpa þangað til sjúkrabíllinn kemur
Þetta hefur auðvitað ekkert með ástandið á myndbandinu að gera Fólk hefur það ekki
séð eða vil ekki sjá það
Í Krabi er hægt að koma og keyra bíl í hring, þá verður spurt hverjar rendurnar séu
meina á götunni og þú svarar með ekki leyfilegt að leggja
TIL HAMINGJU þú fékkst ökuskírteinið þitt
Ef það virkar ekki er 1000 baht líka fínt
Sjálfur keyri ég mikið af bílum í Tælandi en mér líður ekki alltaf vel
Ég sá ekki einu sinni götuna með bílnum, venjulega prófið í prófsalnum dugði til að ná tælensku ökuskírteininu og það var í Bangkok!!!