Thailandblog.nl

Velkomin á Thailandblog.nl

Með 275.000 heimsóknir á mánuði er Thailandblog stærsta Tælandssamfélagið í Hollandi og Belgíu.

Skráðu þig á ókeypis fréttabréfið okkar í tölvupósti og vertu upplýst!

Fréttabréf

Tungumálastilling

Gefðu taílenskum baht

Styrkja

Nýjustu athugasemdir

  • Jaring Suurs: Sawasdee kap núna yndislega konan mín kemur frá þorpi nálægt Surin Ég myndi 10 sinnum frekar heimsækja Bangkok eða annan ferðamann
  • Thaiarie: Lieven, takk fyrir þessa fínu sögu, húmor í hæsta gæðaflokki. Eins gott að ég drakk ekki kaffi á meðan ég las þessa sögu
  • Adrian: Inspection Service of Value hefur gert góða og fræðandi dagskrá um það: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
  • Rúdolf: Ókosturinn við háhraðalínu er að hún stoppar bara á svo fáum stöðum. Það er aðeins gagnlegt fyrir þig ef þú ert í bu
  • Josh M: Ritstjórn: Þakka þér fyrir athugasemdina!
  • Josh M: Fallega skrifað aftur Lieven. Ekkert jafnast á við heimamalaðar baunir og smá heitt vatn, ekki einu sinni Groningen.
  • Osen1977: Dásamlega auðþekkjanlegt verk sem fær mig til að hlæja töluvert á þessum rigningardegi. Sem betur fer höfum við átt vél um tíma
  • Eric Kuypers: Hvað er erfitt við það? Ferðamaður kemur í frí og í flestum löndum er það aðeins stutt, max 30 dagar. Fólk að vestan
  • Rob: Sæll Frans, Frá 10. maí er hægt að forpanta það hjá útgefanda. Netfangið mitt er [netvarið]
  • Rob: Útgefandinn er enn að vinna í hönnuninni og ég veit ekki söluverðið ennþá. Hægt verður að kaupa hann frá 24. maí. Ég kem aftur í október
  • Frank B.: Jafnvel þó við ætlum að setjast að í Tælandi og ég hafi fylgst með F70 síðan snemma á áttunda áratugnum, vona ég að þetta gerist ekki.
  • Robert: Laða að ferðamenn? Þá gætu þeir einfaldað vegabréfsáritunarkerfið aðeins...
  • Robert: Ég var í Tælandi (nálægt Ayutthaya) í janúar og mars. Ég hef ferðast aðeins um það svæði og er lengra norður
  • Ton Prangku: Bert, háskóli í Tælandi er á öðru stigi en við eigum að venjast hér í Evrópu. Við myndum kalla það aukaatriði hér
  • Bert: Takk fyrir góða ábendingu! Mér finnst líka gaman að spila leiki sjálfur, en ég kannast ekki við þennan ennþá, ég mun örugglega kíkja og sjá hvað það er

Styrkja

Bangkok aftur

matseðill

Komur Bangkok flugvöllur

Komur Bangkok flugvöllur

Skrár

• Heilbrigðiskostnaður í Tælandi

• Visa Taíland

• Dauði í Tælandi

• Schengen vegabréfsáritun

• Innflytjenda taílenskur félagi

• Skrá afskráningu Belgíu

Efni

Styrkja

Fyrirvari þýðingar

Thailandblog notar vélþýðingar á mörgum tungumálum. Notkun þýddra upplýsinga er á eigin ábyrgð. Við berum ekki ábyrgð á villum í þýðingum.

Lestu allt okkar hér Fyrirvari.

Royalty

© Höfundarréttur Thailandblog 2024. Allur réttur áskilinn. Nema annað sé tekið fram, hvílir allur réttur á upplýsingum (texta, mynd, hljóði, myndbandi o.s.frv.) sem þú finnur á þessari síðu hjá Thailandblog.nl og höfundum þess (bloggurum).

Yfirtaka í heild eða að hluta, staðsetning á öðrum síðum, fjölföldun á annan hátt og/eða viðskiptaleg notkun þessara upplýsinga er óheimil, nema skriflegt leyfi hafi verið veitt af Thailandblog.

Heimilt er að tengja og vísa í síður á þessari vefsíðu.

Myndavélar í Pattaya ættu að auka umferðaröryggi

eftir Lodewijk Lagemaat
Sett inn bakgrunnur
Tags: , ,
8 ágúst 2018

Nýlega vill borgarstjórn Pattaya hafa umferðarástandið á dagskrá í hverjum mánuði. Chonburi hefur þann vafasama heiður að vera eitt af héruðum Taílands þar sem umferðarslys eru flest. Við viljum kortleggja hvað gæti verið orsök þessa.

Í sjálfu sér lofsvert markmið, en við hvert (banaslys) er oft hægt að komast að orsökinni þannig að markmiðið gæti verið að huga betur að því. Einn af spjótunum er að herða eftirlit með hjálmanotkun en einnig að takast á við hraða.

Sérstakar myndavélar hafa verið settar upp á nokkrum stöðum í Pattaya, sem taka upp bæði að hunsa rauða umferðarljósið og hraðann sem sumir fara yfir gatnamót.

Til þess eru notaðar 2 sérstakar myndavélar við hlið hvor annarrar og 8 ljósaeiningar, sem saman gefa skýra mynd. Hvernig þetta þróast í reynd á eftir að koma í ljós. Áformin liggja fyrir, en nú stendur framkvæmd og aðför til lengri tíma eftir.

Fjöldi lesinna: 215

9 svör við „Myndavélar í Pattaya ættu að auka umferðaröryggi“

  1. Constantine van Ruitenburg segir á
    8 Ágúst 2018 á 12: 12

    Úff, þvílíkur brandari. Og Taílendingurinn mun halda sig við það. Glætan. Hægt er að hengja upp myndavélar, setja upp auka umferðarljós o.s.frv. Það er allt að moppa með opinn krana. Horfðu bara á Seven Dangerous Days á hverju ári. Já, við ætlum að fækka umferðarslysum. Munu þeir aldrei ná árangri því þeir eru fleiri á hverju ári….

  2. Van Dijk segir á
    8 Ágúst 2018 á 12: 26

    Myndavélar til að auka öryggi, barn veit hvað veldur þessu,
    Hvað með að keyra yfir á rauðu ljósi, vel þekkt orðatiltæki í Patataya, ef þú vilt viðhalda öryggi þarftu að setja lögregluþjón fyrir aftan hvern Taílending. (Ekki frá mér)

  3. stuðning segir á
    8 Ágúst 2018 á 12: 45

    Til að byrja með þarf að taka á 3 málum í meginatriðum, þ.e
    1. hugarfarsbreyting (farið umferðarreglum/merkjum. Ef um endurtekna rassgatshegðun er að ræða: takið ökuskírteinið í 3 ár.
    2. bæta ökuþjálfun til muna og „verðlauna“ akstur án réttinda með 5 ára fangelsisdómi
    3. fjarlægja bíla/mótorhjól án sæmilegrar ábyrgðartryggingar (með töluverðri sjálfsábyrgð) þegar í stað af vegi og dæma þau fyrirgert. Það er ekki hægt ennþá. Því miður.

    Nýlega olli „dúkka“ með Mercedes hennar (stöðutákn) slysi. Í ljós kom að hún var ekki tryggð ("Mercedes er mjög dýr í innkaupum og þess vegna líka að vera með tryggingu...?"). Þessi röksemdafærsla er bull! Þetta snýst um WA tryggingar en ekki kaskótryggingar. Og ef þú getur keypt Mercedes, en finnst tryggingar of dýrar, þá er í raun eitthvað að andlegu hæfileikum.

    Hins vegar er ég hræddur um að það verði áfram með rannsóknum og að (eðlilegar) ráðstafanir verði ekki gerðar.

    • Besti martin segir á
      10 Ágúst 2018 á 05: 21

      Þú hefur algjörlega rétt fyrir þér. Orð okkar ,,ábyrgð,, þú getur ekki útskýrt Thai á þann hátt að hann skilji líka eða. vill skilja.
      Hér í Sakaeo aka hinir mörgu "brjóthjól" án númeraplötur, án sönnunar á tryggingu auglýsingar á bifhjólum, án hjálma, ljósa og ökuskírteina.
      Engin aðför, engin refsing.
      .
      Ég varð fyrir vélhjóli frá vinstri sem fór í loftið. Hins vegar var hann ágætlega skarpur á mælamyndavélinni minni og var þekktur af lögreglunni sem ávaxtakaupmaður. Hann var sóttur heim. Á lögreglustöðinni var tekið á móti honum sem „hetju“ þar sem lögreglan var mjög hissa á því að ég vildi fá tjónið mitt greitt.

  4. stuðning segir á
    8 Ágúst 2018 á 12: 47

    Myndin sem fylgir greininni gefur ágæta mynd af hugarfarsleysinu. Af hverju gilda umferðarreglur og umferðarmerki?

  5. Cor segir á
    8 Ágúst 2018 á 13: 01

    Ég heyri það varla lengur, það gefur mér ógleði;
    Aukið eftirlit með notkun hjálma. Þeir lögreglumenn verða fyrst að sópa fyrir eigin dyr, flestir lögreglumenn nota ekki hjálm sjálfir. Horfðu bara á strandgöngusvæðið í Pattaya og sjáðu alla lögregluaðstoðarmennina í bláum jakkafötum hlaupa yfir strandgönguna, þeir eru allir yfir lögum Tælands og þurfa ekki að vera með hjálm. Og svo þurfa allir þessir stórmenni með þessa lögregluhatta það alls ekki,
    þeir eru langt yfir lögunum „með nefinu“.

    Og keyrðu svo yfir á rauðu ljósi, þegar þú keyrir frá Pattaya Klang inn á strandveginn þá ertu þegar með fyrsta umferðarljósið fyrir gangandi vegfarendur, þeir keyra allir í gegnum það, meira að segja lögreglubílarnir sem keyra yfir strandveginn sér til skemmtunar með rauð blikkandi ljós á því þannig gera þeir það. líkar við það. Bah Bah Bah

  6. janbeute segir á
    8 Ágúst 2018 á 17: 31

    Trúðu mér, það eina sem virkar er ef þú tekur Tælendinginn í veskinu hans. Myndavélaás meðfram veginum fyrir hraða, fyrir rautt ljós til að fara yfir gular heilar línur o.s.frv.
    Og svo að tengja myndirnar við háa sekt, rétt eins og í mörgum vestrænum löndum, hjálpar það.
    Viku eða tveimur seinna kemstu að því í pósti að þú átt nokkur þúsund baht eftir í sektum og þarft að greiða strax, annars verður ökutækið gert upptækt. Þú getur veðjað á að þeir muni fljótt breyta aksturshegðun sinni.
    Restin af lausnunum, þar á meðal ökuþjálfun, skipta engu máli hér í Tælandi.
    Lokaðu strax öllum þessum lögreglukössum meðfram veginum og settu allt sveitina í vinnu.
    Eftir morgun epli á mótorhjólinu með myndavél og afsláttarmiða bók, auðvitað líka á kvöldin.

    Jan Beute.

  7. Fernand Van Tricht segir á
    8 Ágúst 2018 á 18: 41

    15 y Pattaya… umferðarljósin virka en ökumenn keyra í gegnum rauða ljósið. Ég ýti á hnappinn og bíð þar til það er grænt til að fara yfir.80% ökumanna keyra í gegnum rauða ljósið...svo passaðu þig!
    Einnig ætti að leyfa að aka að hámarki 30 km á strandveginum vegna mannfjölda.

  8. Chris segir á
    9 Ágúst 2018 á 01: 55

    Kæri Jan,
    Ég trúi þér ekki og hef ástæður fyrir því.
    Í nánast öllum löndum þar sem rannsóknir hafa verið gerðar á refsingum fyrir umferðarlagabrot er versta refsingin sem brotamaður getur hugsað sér að svipta ökuleyfi til skemmri eða lengri tíma. Í Tælandi er hægt að sameina þetta við ógildingu skilríkja ef sektin er ekki greidd. En taktu það frá mér: þessir peningar koma vegna þess að þeir eru lánaðir frá fjölskyldu, vinum eða kunningjum eða laon hákarli. Og fyrir vikið kastast fleiri í slysið.


Skildu eftir athugasemd

Thailandblog.nl notar vafrakökur

Vefsíðan okkar virkar best þökk sé vafrakökum. Þannig getum við munað stillingarnar þínar, gert þér persónulegt tilboð og þú hjálpað okkur að bæta gæði vefsíðunnar. Lesa meira

Já, mig langar í góða vefsíðu