Selamat datang di Thailandblog.nl
Dengan 275.000 kunjungan per bulan, Thailandblog adalah komunitas Thailand terbesar di Belanda dan Belgia.
Mendaftar untuk buletin email gratis kami dan tetap terinformasi!
Nawala
Taalintelling
Nilai Baht Thailand
Mensponsori
Komentar terbaru
- Rudolf: Quote: Berapa perkiraan biaya membangun rumah per m² saat ini. Itu tergantung pada jenis persyaratan yang Anda penuhi
- Johnny B.G: Pada tahun 50an-80an/90an, makanan yang ditanam secara teratur di Belanda juga mengandung racun, namun terdapat 20% orang lanjut usia di Belanda dan hal yang sama juga terjadi di TH.
- Johnny B.G: Penerjemah mendasarkan dirinya pada sejumlah sumber, namun tentu saja ada lebih dari itu. Di Isaan sejak 50-60 tahun yang lalu r
- merampok: Rata-rata saya tinggal di Thailand 6 hingga 8 bulan dalam setahun dan menikmati makanan di sana setiap hari. Orang-orang tidak akan pernah memberitahuku
- Eric Kuyers: Robert, tahukah kamu seberapa besar Isaan itu? Ucapkan NL tiga kali, jadi masuk akal jika Anda memberikan sedikit arahan seperti seorang profesional
- RonnyLatYa: Ya, menurut saya Kanchanaburi hanyalah sebuah contoh dan Anda dapat mengubahnya. Anda juga dapat melakukan ini pada halaman web itu sendiri dan kemudian melihatnya
- william-korat: Pada musim kemarau garisnya berada di bawah Bangkok dan lebih rendah dan timur dari sana hingga tepat di atas Taman Nasional Khao Yai biasanya kita
- Eric Kuyers: Jika Anda mengubah baris perintah, seperti https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, Anda akan mendapatkan kota atau wilayah lain. Tapi kamu
- Cornelis: Ya, GeertP, saya sama sekali bukan 'pendukung kubis Brussel' atau pecandu Merek Merah, tapi bukan berarti saya tidak suka masakan Thailand.
- Rudolf: Tergantung apa yang Anda cari di Thailand, tapi sejujurnya Anda tidak punya banyak pilihan menurut saya. Kota-kota besar mulai runtuh
- RonnyLatYa: Lihat juga ini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Gulir juga sedikit ke bawah dan mereka juga akan memberi Anda beberapa penjelasan
- Petrus (editor): Saya juga menikmati makanan Thailand dan ya, harganya sangat menarik. Namun faktanya petani Thailand sungguh luar biasa
- Jack: Yang terbaik adalah pergi pada periode November hingga Februari. Seseorang dengan asma tidak boleh datang ke sini dari bulan Maret hingga Mei
- GeertP: Dear Ronald, Saya sepenuhnya setuju dengan cerita Anda, saya juga menikmati masakan Thailand setiap hari dan bahkan setelah 45 tahun menjadi orang Thailand
- Eric Kuyers: Wilma, udara buruk tidak terjadi di seluruh Thailand. Thailand lebih dari 12x Belanda! Ini adalah kota-kota besar (lalu lintas) dan beberapa lainnya
Mensponsori
Bangkok lagi
menu
arsip
Topik
- Latar belakang
- Kegiatan
- iklan
- Agenda
- Pertanyaan pajak
- pertanyaan Belgia
- Pemandangan
- Aneh
- Agama Buddha
- Ulasan buku
- Kolom
- krisis korona
- budaya
- Buku harian
- kencan
- Minggu dari
- Dossier
- untuk menyelam
- Ekonomi
- Suatu hari dalam kehidupan…..
- Kepulauan
- Makanan dan minuman
- Acara dan festival
- Festival Balon
- Festival Payung Bo Sang
- Balap kerbau
- Festival Bunga Chiang Mai
- tahun baru Imlek
- Pesta Bulan Purnama
- Natal
- Festival teratai – Gosok Bua
- Loy Krathong
- Festival Bola Api Naga
- Perayaan Malam Tahun Baru
- Phi ta khon
- Festival Vegetarian Phuket
- Festival roket – Bun Bang Fai
- Songkran – Tahun Baru Thailand
- Festival Kembang Api Pattaya
- Ekspatriat dan pensiunan
- AW
- Asuransi mobil
- Perbankan
- Pajak di Belanda
- pajak Thailand
- Kedutaan Besar Belgia
- otoritas pajak Belgia
- Bukti kehidupan
- DigiD
- Beremigrasi
- Untuk menyewa rumah
- Beli sebuah rumah
- mengenang
- Laporan laba rugi
- Hari Raja
- Biaya hidup
- kedutaan Belanda
- pemerintah Belanda
- Asosiasi Belanda
- Berita
- Meninggal
- Paspor
- Pensiun
- Surat izin Mengemudi
- Distribusi
- Pemilu
- Asuransi pada umumnya
- Visa
- Bekerja
- Rumah sakit
- Asuransi kesehatan
- Tumbuhan dan Hewan
- Foto minggu ini
- gadget
- Uang dan keuangan
- Sejarah
- Kesehatan
- Amal
- Hotel
- Melihat rumah-rumah
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Raja Bhumibol
- Tinggal di Thailand
- Pengajuan Pembaca
- Panggilan pembaca
- Kiat pembaca
- Pertanyaan pembaca
- Masyarakat
- marketplace
- Wisata medis
- Lingkungan
- Dunia malam
- Berita dari Belanda dan Belgia
- Berita dari Thailand
- Pengusaha dan perusahaan
- Pendidikan
- Penelitian
- Temukan Thailand
- Opinie
- Luar biasa
- Panggilan
- Banjir 2011
- Banjir 2012
- Banjir 2013
- Banjir 2014
- Musim dingin
- Politik
- Pemilihan
- Cerita perjalanan
- Bepergian
- Hubungan
- belanja
- media sosial
- Spa & kebugaran
- Olahraga
- kota
- Pernyataan minggu ini
- Pantai
- Taal
- Dijual
- prosedur TEV
- Thailand pada umumnya
- Thailand dengan anak-anak
- tip thailand
- Pijat ala Thailand
- Pariwisata
- Keluar
- Mata uang – Baht Thailand
- Dari para editor
- Properti
- Lalu lintas dan transportasi
- Visa Kunjungan Singkat
- Visa tinggal lama
- Pertanyaan visa
- Tiket pesawat
- Pertanyaan minggu ini
- Cuaca dan iklim
Mensponsori
Terjemahan penafian
Thailandblog menggunakan terjemahan mesin dalam berbagai bahasa. Penggunaan informasi yang diterjemahkan adalah risiko Anda sendiri. Kami tidak bertanggung jawab atas kesalahan dalam terjemahan.
Baca selengkapnya di sini penolakan.
Royalti
© Hak Cipta Thailandblog 2024. Semua hak dilindungi undang-undang. Kecuali dinyatakan sebaliknya, semua hak atas informasi (teks, gambar, suara, video, dll.) yang Anda temukan di situs ini adalah milik Thailandblog.nl dan penulisnya (blogger).
Seluruh atau sebagian pengambilalihan, penempatan di situs lain, reproduksi dengan cara lain dan/atau penggunaan komersial dari informasi ini tidak diizinkan, kecuali izin tertulis telah diberikan oleh Thailandblog.
Menautkan dan merujuk ke halaman-halaman di situs web ini diperbolehkan.
Beranda » Tiket pesawat » Tiket pesawat ke Asia lebih mahal karena penutupan wilayah udara Rusia
Z.Jacobs / Shutterstock.com
Tiket pesawat dari Eropa ke Asia kemungkinan akan menjadi lebih mahal karena maskapai penerbangan Eropa tidak lagi diizinkan terbang di atas Rusia. Akibatnya, pesawat harus dialihkan ke selatan, rute yang lebih panjang.
Itu membutuhkan lebih banyak uang dan akan diselesaikan dalam harga tiket, ahli penerbangan berharap dalam percakapan dengan BNR.
Jalur penerbangan yang lebih panjang menyebabkan lebih banyak konsumsi bahan bakar, waktu awak yang lebih lama, dan biaya perawatan yang lebih tinggi, kata Floris de Haan, peneliti senior ekonomi penerbangan di Erasmus UPT. Menanggapi penutupan wilayah udara Eropa, Rusia juga menutup wilayah udaranya sendiri untuk maskapai penerbangan Eropa.
De Haan berharap jika situasi saat ini berlanjut dalam waktu lama, maskapai penerbangan akan membebankan biaya tambahan dalam harga mereka.
Banyak maskapai penerbangan dengan persinggahan tidak terbang melintasi Rusia ke Thailand.
Anda biasanya hanya terbang dari Belanda melalui Rusia ke Thailand jika Anda melakukan penerbangan transfer dengan Finnair, misalnya.
Tapi itu akan (jauh) lebih mahal, karena kenaikan harga bahan bakar, dan kemungkinan peningkatan langkah-langkah keamanan di bandara.
Agak aneh pesan ini.. beberapa tahun terakhir saya terbang ke Thailand, rutenya selalu ke selatan Ukraina dan Rusia. Mereka terbang di atas Turki melalui Iran, Pakistan. Setidaknya Thai Airway terbang seperti ini…
Segala cara bagus untuk mengerjai turis!!
Bayar ekstra untuk kursi yang dipilih, bayar ekstra untuk bagasi, biaya tambahan bahan bakar, pajak bandara, dll…
Maskapai penerbangan dapat melakukan dan menanyakan apa yang mereka inginkan, tetapi oh celakalah ketika harus membuat kelonggaran jika terjadi penundaan yang lama atau penerbangan yang dibatalkan !!!
Namun, seperti yang mereka ketahui dengan sangat baik, kami akan terus terbang, sebagian karena kurangnya alternatif, sebagian karena kami ingin menjelajahi lebih banyak lagi.
Sayang sekali, karena apa yang harus dibayar untuk tiket tidak bisa lagi dihabiskan di tempat.
Pada 10/3 saya berangkat ke Thailand tercinta selama 50 hari.
Jozef
Saya tidak percaya kami pernah terbang melintasi Rusia ke BKK. Nah di tahun 2014 atas Crimea, luar biasa…
Saya pernah kembali ke Paris dengan bahasa Thailand daripada Rusia. Pada siang hari Anda masih bisa melihat Pegunungan Ural yang mengesankan dengan indah. Kelemahan besar adalah upaya pertama untuk terbang kembali tiba-tiba terganggu di suatu tempat di atas India karena ada masalah dengan 2 mesin kiri. Demi keselamatan, kami kemudian kembali ke Bangkok di mana kami tiba di tengah malam di gedung bandara yang benar-benar sepi dan kami harus menunggu lama untuk akhirnya dibawa dengan bus ke hotel-hotel mahal di kota. Kami hanya bisa tidur selama beberapa jam sebelum dibawa kembali ke bandara dan saya jamin sepi di bus dan kemudian di pesawat hehe. Semua orang sangat terkesan, tetapi karena setiap kelemahan juga memiliki kelebihannya, itu adalah Pegunungan Ural di siang bolong. Untuk tidak pernah lupa tapi tetap memilih persinggahan tanpa harus pulang haha. Tentu saja juga ketinggalan penerbangan lanjutan saya ke Brussel dan mendapat malam gratis di sebuah hotel di Paris berdasarkan tiket mahal saya. Kelemahan: pulang ke rumah karena kelelahan…
Saya pikir itu memiliki implikasi khusus bagi maskapai penerbangan yang terbang di atas Rusia ke Bangkok. Finn Air adalah contoh paling jelas.
Saya bukan ahli tapi saya pikir perusahaan dari republik Arab, emirat, quatar dll tidak terpengaruh olehnya. Oleh karena itu, mereka akan menjadi lebih menarik dari sudut pandang harga.
Saya rasa KLM dan EVA belum pernah terbang di atas Rusia.
mereka sekarang terbang sedikit lebih dekat ke perbatasan utara kalkun dan sedikit lebih jauh dari ukraina.
terbang di atas azerbijan dan georgia.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Selama bertahun-tahun saya terbang Amsterdam – Bangkok – Amsterdam dengan Qatar Airlines. Jadi melalui Timur Tengah. Saya tidak berpikir menutup wilayah udara Rusia akan mempengaruhi itu. Seperti perusahaan lain dari MO. Memang benar mereka tidak menawarkan penerbangan langsung. Transfer sekitar 2 jam. Secara pribadi saya merasa menyenangkan, setelah 6 jam meregangkan kaki, camilan, dan minuman. Kemudian 6 jam lagi dan Anda berada di Bangkok atau Amsterdam. Tiket pulang pergi €600 atau lebih murah. Pesan langsung di situs web mereka.
Sebagian besar maskapai terbang melintasi Turki dan Timur Tengah. Tidak pernah terbang melintasi Rusia ke Asia Tenggara. Hanya Finn-Air yang biasanya terbang di atas Rusia.
China Southern juga terbang di atas Rusia (jika mereka mulai terbang lagi) melalui Guangzhou ke Bangkok. Kami terbang 1x dengan China Southern, perusahaan yang baik, tetapi udara sangat gelisah baik dalam perjalanan keluar maupun pulang (banyak kantong udara) di dekat Guangzhou , mungkin itu kebetulan karena sepanjang tahun.
Mengambil penerbangan dari BKK ke Brussels dengan Thai Airways dua minggu lalu. Rute selanjutnya adalah:
BKK > Myanmar > India > Pakistan > Iran > Turki > Laut Hitam (tepat di sebelah Istanbul) > Bulgaria > Romania > Hungaria > Republik Ceko > Jerman > Brussel Jadi masih dalam jarak aman dari Ukraina.
Edward (BE)
Sejauh yang saya tahu, Rusia tidak sedang dalam perjalanan ke Thailand. Penerbangan sebelumnya ke China dan Jepang akan terpengaruh.
Akan menyenangkan (bukan harga). Lebih dari tiga puluh tahun yang lalu, wilayah udara di atas USSR juga ditutup dan kami sering terbang ke Jepang melalui Anchorage (Alaska). Saya memiliki banyak kenangan indah tentang Alaska (kami sebagai kru – Lufthansa – selalu memiliki beberapa hari libur di sana…
Ini cerita yang berbeda untuk para penumpang. Itu sudah pasti.
Tapi Bangkok juga mudah diakses dan tidak melalui Rusia.
Dahulu kala, LTU maskapai Jerman yang sekarang bangkrut, kemudian Air Berlin, terbang di atas Rusia.
Jika saya ingat dengan benar: Düsseldorf > Polandia > Ukraina > Rusia > Laut Kaspia > Turkmenistan > Afghanistan > Pakistan > India > Myanmar > Bangkok