Mereka yang terbang langsung ke Thailand dengan China Airlines, EVA Air atau KLM berangkat dari Schiphol. Sekali lagi bandara ini terpilih sebagai bandara terbaik di Eropa oleh para pelancong dan bandara nasional kita naik menjadi nomor tiga di dunia.
Bandara Suvarnabhumi di Bangkok jauh lebih buruk. Bandara domestik Thailand turun dari nomor 25 pada tahun 2012 menjadi nomor 38 pada tahun 2013.
Ini diumumkan kemarin selama presentasi 'Penghargaan Bandara Dunia' selama Pameran Terminal Penumpang di Jenewa. Bandara Düsseldorf dianugerahi gelar 'Bandara Regional Terbaik Eropa'.
Wisatawan memuji kenyamanan perjalanan Schiphol
Wisatawan memuji Schiphol sebagai bandara yang nyaman dan efisien untuk transfer. Hal ini sebagian karena fasilitas swalayan yang baik yang memungkinkan proses perjalanan yang menyenangkan dan efisien. Schiphol juga dipuji karena fasilitasnya yang berkualitas tinggi dan beragam di bidang pertokoan dan restoran.
“Kenyamanan bagi para pelancong dan proses perjalanan yang efisien dan andal adalah hal utama bagi kami. Oleh karena itu, kami sangat bangga bahwa para pelancong sekali lagi menilai kami sebagai bandara terbaik di Eropa. Penghargaan ini tidak hanya sebagai pengakuan bagi Schiphol, tetapi juga bagi mitra bisnis kami, khususnya KLM,” kata Maarten de Groof, Executive Vice President & CCO.
5 bandara terbaik di dunia
5 teratas di dunia terlihat seperti ini:
- Bandara Changi Singapura
- Bandara Internasional Incheon (Korea Selatan)
- Bandara Schiphol Amsterdam
- Bandara Internasional Hong Kong
- Bandara Internasional Ibu Kota Beijing.
.
Tolok Ukur Global
Penghargaan Bandara Dunia, yang lebih dikenal di industri perjalanan sebagai Penghargaan Pilihan Penumpang, dipandang sebagai tolok ukur global yang memetakan kualitas bandara. Untuk Penghargaan 2013, Skytrax mensurvei lebih dari 12 juta pelancong dari lebih dari 395 negara tentang kualitas 1999 bandara di seluruh dunia. Investigasi independen telah dilakukan sejak XNUMX.
Saya mengambil "studi" semacam ini dengan sebutir garam. Schiphol bukanlah bandara yang buruk. Tapi tanggal sekarang. Selain itu, Schiphol adalah "hub" bagi orang-orang dari tempat lain dan mereka tidak perlu melihat bahwa hanya 2 konter yang buka di pemeriksaan paspor, sementara 1000 penumpang baru saja turun dari 3 747. Itu tidak akan memberi Schiphol keuntungan apa pun. Kecurigaan saya adalah bahwa Schiphol adalah bandara utama yang paling mudah dikelola (Heathrow, Frankfurt, Paris, Amsterdam). Baru-baru ini mendarat di Frankfurt dan memang cukup sulit untuk mendapatkan kereta yang tepat. Tapi selain ini.
Bangkok menjadi lebih baik dan lebih baik sekarang. Masalah (terkadang besar) telah dipecahkan, tetapi itu dan tentu saja akan tetap menjadi bandara di negara dunia ke-2. Logikanya, memperhatikan detail tidak selalu menjadi prioritas. Yang juga memiliki pesona dibandingkan dengan Belanda yang terlalu diatur.
Jadi baru-baru ini terbang dan kali ini dengan Malaysia Airlines. Menurut Skytraxx maskapai bintang 5 dan Kuala Lumpur bandara bintang 4. Sayangnya, tidak ada yang bisa mengesankan. Tidak buruk, hanya "rata-rata". Jadi bagaimana Skytraxx memberikan predikat seperti itu kepada Malaysia Airlines atau Kuala Lumpur adalah misteri bagi saya. Ya, Malaysia Airline memiliki seat pitch 34 inci dan baru-baru ini memberi Anda 30 kg. jatah bagasi. Maka tentu saja skor Anda lebih baik daripada KL(e)M dengan 31 inci dan 20 kg. bagasi. Tapi dari segi pelayanan dan IFE sama seperti KL(e)M. Tapi kacamata saya diwarnai emas oleh Emirates..
Kebetulan, orang yang bepergian ke Bangkok dengan transfer juga berangkat dari Schiphol, tidak hanya yang terbang langsung.
Saya setuju dengan dennis. Saya ingin tahu hal-hal apa yang benar-benar dilihat orang. Jika organisasi itu hanya menanyai orang-orang Belanda tentang Schiphol, tentu tidak berada di urutan ketiga.
Schiphol tidak bisa dibilang murah dalam hal biaya pendaratan, jadi tiketnya tidak perlu mahal.
Dan sungguh mengagetkan karena pemeriksaan paspor sangat minim, sementara ratusan orang harus melewatinya. Mengapa tidak lima counter? Bahkan di Filipina Anda dapat mengantri, memeriksa, dan segera menuju pesawat.
Anda akan melihat bahwa Schiphol akan bangga dengan hasil ini.
Saya pikir kontrol paspor di AMS pada saat kedatangan adalah keuntungan sekarang karena mereka memiliki gerbang elektronik, yang berjalan sangat cepat. Saya tidak perlu menunggu lama untuk keberangkatan antarbenua.
Minpint dari AMS Saya menemukan penanganan bagasi, yang memakan waktu sangat lama. Di BKK juga, tapi saya tidak keberatan karena Anda masih mengantri di imigrasi. Saya biasanya tidak membawa barang bawaan di penerbangan Eropa, justru karena alasan itu.
….. dengan KLM ke Bangkok ….. dalam waktu singkat melalui imigrasi …… beberapa menit ….. sebentar lagi koper di ikat pinggang ….. pernah mengalami secepat ini …… karena saya bepergian di luar musim?
Saat ini sedang musim ramai di Thailand sehingga Anda tidak bepergian di luar musim.
Saya jarang atau jarang mempunyai masalah dengan Imigrasi. Tergantung sedikit di gerbang mana pesawat Anda parkir (juga tergantung perusahaannya) dan oleh karena itu dari sisi mana Anda berjalan ke Imigrasi.
Entah Anda pertama kali bertemu Imigrasi 1 atau Imigrasi 3. Ada banyak orang yang baru saja melanjutkan ke yang berikutnya. Imigrasi 2 diperuntukkan bagi pilot atau diplomat. Dengan begitu biasanya Anda bisa melewatinya dengan cepat. Kebanyakan mengambil Imigrasi pertama yang mereka temui dan terus mengantri di sana, karena mereka tidak menyadari bahwa ada Imigrasi lain di ujung jalan. Jika ada banyak orang di keduanya, saya dan istri akan pergi ke paspor Thailand. Kemudian berjalan lebih cepat. Selalu di ikat pinggang di depan koper saya.