Pada tahun 2011, hampir 50 juta penumpang internasional terbang ke dan dari Bandara Schiphol Amsterdam, sebuah rekor baru.

Dari jumlah tersebut, 28 juta melakukan perjalanan di dalam Uni Eropa. Dalam enam bulan pertama 2012, dibandingkan periode yang sama tahun-tahun sebelumnya, lebih banyak penumpang menggunakan bandara terbesar di Belanda itu.

Selebaran tinggi Schiphol untuk penumpang di dalam UE

Sejak 2006, Schiphol telah menjadi bandara internasional terpenting di Eropa penjelajah dalam 27 negara Uni Eropa. Penumpang yang bepergian dari atau ke negara di luar UE memanfaatkan London Heathrow secara maksimal. Ini menjadikan Heathrow gerbang Eropa tersibuk ke UE.

Schiphol-London populer

Rute penerbangan antara Schiphol dan Heathrow juga sangat populer dari Belanda. Pada 2009, 1,5 juta penumpang terbang di rute ini, pada 2011 lebih dari 1,4 juta. Benar bahwa jumlah penumpang ke dan dari Heathrow turun karena 'kepadatan' di bandara, namun jumlah pelancong ke konurbasi London masih meningkat. Ini karena pertumbuhan jumlah penumpang yang terbang melalui Gatwick dan Stansted. Jumlah pelancong antara Amsterdam dan bandara Barcelona, ​​​​Madrid dan Roma meningkat karena perluasan jumlah rute penerbangan.

Belanda menempati urutan keenam di UE

Pada tahun 2011, hampir 967 juta penumpang melakukan perjalanan dari negara-negara Uni Eropa ke dan dari tujuan di seluruh dunia. Belanda telah memegang tempat keenam yang stabil sejak tahun 2000. Ini terutama karena Schiphol, di mana 93 persen pelancong udara internasional tiba atau berangkat di Belanda.

Pada tahun 2011, lebih dari 22 juta penumpang melakukan perjalanan antara Belanda dan tujuan di luar Uni Eropa. Antalya di Turki, dengan lebih dari 970 ribu pelancong, adalah yang paling populer.

5 tanggapan untuk “Mencatat jumlah penumpang internasional melalui Schiphol”

  1. francamsterdam kata up

    Senang kita tahu ini sekarang.
    Tapi ketika saya membuat perbandingan dengan Belanda dalam sebuah komentar tentang pekerja anak di Thailand, bagian-bagian itu dihilangkan dengan moto: “Blog ini tentang Thailand, bukan tentang Belanda.”
    Kemudian saya dengan bebas menempatkan keraguan saya tentang relevansi artikel ini di Thailandblog.

    • moderator kata up

      Artikel tentang Schiphol berbeda dengan perbandingan antara Belanda dan Thailand tentang pekerja anak. Dalam banyak diskusi, Belanda dikutip untuk menunjukkan bahwa di sana juga tidak baik. Itu tidak masuk akal karena dengan begitu kita bisa melibatkan semua negara di dunia.
      Jika sebuah artikel tentang Thailand, itu adalah niat orang untuk menanggapi artikel itu. Jika Belanda tidak disebutkan dalam artikel itu, perbandingan tidak relevan dengan pembahasan.

    • faranguan kata up

      Maaf frans, kamu mengalami penurunan sedangkan aku ingin meningkat.
      Jika ada moderasi tentang apakah sesuatu memiliki tautan ke Thailand, Anda sebaiknya tidak memposting artikel ini.

  2. RonnyLadPhrao kata up

    Ternyata angka yang bagus tidak cukup untuk KLM karena 1300 pekerjaan akan hilang
    http://www.hln.be/hln/nl/942/Economie/article/detail/1526299/2012/10/31/KLM-schrapt-1-300-banen.dhtml

  3. RonnyLadPhrao kata up

    Saya tahu bahwa Schiphol dan KLM tidak sama dan seharusnya menyebutkannya, tetapi tidak ingin menahan artikel tersebut dari Anda


Tinggalkan komentar

Thailandblog.nl menggunakan cookie

Situs web kami berfungsi paling baik berkat cookie. Dengan cara ini kami dapat mengingat pengaturan Anda, memberikan penawaran pribadi kepada Anda, dan Anda membantu kami meningkatkan kualitas situs web. Baca lebih lanjut

Ya, saya ingin situs web yang bagus