Temukan 25 maskapai penerbangan teraman di dunia pada tahun 2024
Pada tahun 2024, Air New Zealand dengan bangga menduduki puncak daftar 25 maskapai penerbangan teraman di dunia. Terbang dikenal sebagai salah satu cara paling aman untuk bepergian, dengan sangat sedikit kecelakaan yang mengakibatkan konsekuensi serius. Namun tidak semua maskapai penerbangan sama, dan beberapa diantaranya unggul dalam hal keselamatan. Tahun ini, AirlineRatings mengamati 385 maskapai penerbangan besar dan menyusun daftar maskapai terbaik, termasuk satu dari Belanda.
Anda mungkin bertanya-tanya apakah ada maskapai penerbangan yang kurang dapat diandalkan. Faktanya, semuanya harus memenuhi persyaratan keselamatan yang ketat. Perusahaan-perusahaan yang masuk dalam 25 besar memiliki keunggulan karena langkah-langkah keselamatan yang inovatif, pesawat modern, dan layanan terbaik.
Apa yang menjadikan maskapai penerbangan salah satu yang paling aman? Ini bukan hanya soal inovasi, tapi juga bagaimana mereka merespons kejadian sehari-hari, seperti masalah manufaktur atau mesin. Cara perusahaan menangani insiden kecil dan besar, termasuk kecelakaan atau insiden serius dalam beberapa tahun terakhir, sangatlah penting.
25 teratas terlihat seperti ini:
- Air New Zealand
- Qantas
- Virgin Australia
- Etihad Airways
- Qatar Airways
- Emirates
- All Nippon Airways
- Finnair
- Cathay Pacific Airways
- Alaska Airlines
- SAS
- Korean Air
- Singapore Airlines
- EVA Air
- British Airways
- Turkish Airlines
- TAPAirPortugal
- Grup Lufthansa/Swiss
- KLM
- Japan Airlines
- Hawaiian Airlines
- penerbangan Amerika
- Air France
- Grup Udara Kanada
- united Airlines
KLM Belanda juga mendapat tempat di peringkat 19. Perlu diketahui bahwa maskapai penerbangan di luar 25 besar masih sangat aman, hanya sedikit kurang inovatif.
Sumber: Peringkat Maskapai Penerbangan
Daftar yang bagus,
namun di Alaska Airlines nomor 10, seluruh pintu kabin baru-baru ini lepas dan berakhir di kawasan pemukiman, meninggalkan lubang menganga dan mengancam jiwa di dalam pesawat.
Kemungkinan besar hal ini adalah kesalahan Boeing, namun hal ini menunjukkan bahwa tidak peduli seberapa 'aman' suatu maskapai penerbangan, Anda selalu bergantung pada pabrikan yang mengikuti atau tidak mengikuti prosedur saat merakit pesawat.
Dalam hal ini, jalan pintas jelas diambil di bidang manufaktur.
Fakta bahwa Alaska Airlines sendiri terus terbang bahkan setelah diperingatkan tiga kali oleh peringatan tentang hilangnya tekanan di pesawat ini juga menunjukkan betapa 'sangat aman' beberapa maskapai penerbangan.
Bagi seseorang seperti mereka yang bertanda tangan di bawah ini yang sudah menderita rasa takut terbang, meskipun jumlahnya jauh lebih sedikit dibandingkan sebelumnya, hal ini tidaklah meyakinkan.
Hiduplah, di Aloha Airlines, yang sekarang sudah tidak beroperasi, ada bagian atap yang lepas! Kelelahan metal. Mengorbankan nyawa seorang pramugari yang tersedot keluar. Sisanya beruntung karena pesawat bisa saja pecah dan jatuh ke laut.
Namun meski begitu, terbang lebih aman daripada menyeberang jalan di Thailand….
Dear Erik, saya tahu kejadian dengan Aloha Airlines itu.
Tapi itu adalah pesawat 'tua', dengan hampir dua puluh tahun terbang di belakangnya. Dengan cacat tersembunyi seperti kelelahan logam, ternyata.
Alaska-Boeing tidak melakukan hal tersebut, dan ternyata, hal tersebut hanyalah kelalaian besar dari pihak Boeing sendiri, atau salah satu pemasok mereka. Hal seperti ini seharusnya tidak terjadi, dan tidak akan terjadi jika semua orang mematuhi pemeriksaan yang benar dan tidak berusaha memproduksi pesawat sebanyak mungkin dengan biaya yang seminimal mungkin, (baca: melewatkan pemeriksaan keselamatan) dan hanya membahayakan penumpang.
Namun, saya sepenuhnya setuju dengan Anda bahwa terbang masih jauh lebih aman daripada lalu lintas yang terkadang padat di Thailand.
Lieven, benar, baru pada masa Masehi. Kesalahan desain dan/atau produksi sehingga sangat ceroboh. Sejujurnya saya tidak memahaminya, kesalahan manusia hampir tidak mungkin terjadi dengan semua superkomputer yang digunakan orang saat ini. Namun itu terjadi dan Anda hanya duduk di sana…. Tapi saya tetap masuk dan membuat tanda salib terlebih dahulu atau bertepuk tangan setelahnya bukan untuk saya...
Saat aku bekerja sebagai pramugari di Lufthansa, maskapai penerbanganku berada di posisi teratas... sejak aku keluar, maskapai itu sudah tenggelam cukup dalam... mungkinkah itu salahku?
Jangan dikira begitu, hanya kebetulan saja. Namun bahkan maskapai penerbangan yang tidak melakukan pemotongan dengan baik dan tidak masuk dalam 25 besar pun bisa dibilang bagus. Tidak masuk dalam 25 besar bukan berarti Anda buruk. Bagaimanapun, tidak masalah maskapai penerbangan mana yang Anda gunakan, ini tetap lebih aman daripada mengemudi di jalan raya dengan mobil Anda sendiri, terutama di sini di Thailand. Kemungkinan terjadi sesuatu pada Anda di sini jauh lebih besar daripada mengalami kecelakaan di maskapai penerbangan mana pun.
Terbang – dengan semua perusahaan tersebut – JAUH lebih aman daripada mengendarai mobil DI NEGARA MANA SAJA!!