Pertemuan & Kursi KLM
Di The Nation baru-baru ini saya membaca sebuah “tip perjalanan”, bahwa airBaltic, maskapai penerbangan Latvia meluncurkan layanan baru penjelajah penawaran. Namanya "Seatbuddy".
Ini adalah sistem di mana pelancong dapat memilih dengan satu atau lain cara siapa yang akan duduk di sebelahnya di pesawat. Sekarang airBaltic tidak terbang ke Thailand, jadi saya tidak terlalu mengerti mengapa The Nation membawa berita ini.
KLM
Namun, menurut saya idenya menarik dan bertanya apakah maskapai lain juga mengetahui sistem ini. Tidak mengherankan jika saya mengetahui bahwa KLM telah menggunakan sistem seperti itu selama beberapa waktu dengan nama “KLM Meet & Seat”. Saya tidak akan menjelaskan sistemnya secara detail, karena KLM sudah menjelaskannya dengan baik: KLM Meet & Seat
Singkatnya, artinya dengan membuat profil diri Anda, keinginan Anda, minat Anda, dll. Anda dapat terhubung dengan sesama penumpang yang kurang lebih memiliki profil serupa. Dengan cara itu Anda dapat membuat perjalanan antarbenua Anda yang sering jauh menjadi lebih menyenangkan.
Tinjauan
Ketika saya membaca deskripsi itu dan tujuan dari sistem tersebut, saya berpikir: "Wah, itu seharusnya sudah ada di zaman saya". Pada awal XNUMX-an saya mulai melakukan perjalanan yang lebih jauh, termasuk ke Asia, dan Anda selalu harus menunggu dan melihat siapa yang duduk di sebelah Anda di pesawat. Saya biasanya memperkenalkan diri, tetapi agak enggan, takut seseorang yang menghabiskan seluruh perjalanan berbicara dengan Anda tentang hal-hal yang sama sekali tidak menarik bagi Anda. Sebaliknya tentu juga bisa, terkadang Anda duduk di sebelah seseorang yang ingin mengatakan sesuatu dan terkadang juga bisa diam, sehingga Anda dapat melakukan hal-hal Anda sendiri, seperti menonton film, tidur atau semacamnya. .
Persinggahan
Pada tahun-tahun awal itu, pesawat tidak dapat menempuh jarak yang sangat jauh tanpa persinggahan. Ketika saya bepergian ke Thailand dengan KLM, biasanya ada dua, terkadang bahkan tiga, persinggahan, setidaknya salah satunya di Timur Tengah, Bahrain, Abu Dhabi, atau Dubai. Di sana Anda bisa turun dari pesawat sebentar untuk meregangkan kaki dan menikmati asap (yang masih diperbolehkan di sebagian besar bandara saat itu). Di bar Anda terkadang bertemu sesama penumpang, mengobrol dan terkadang Anda berpikir, saya ingin berbicara lebih banyak dengan orang itu dan duduk di sebelahnya.
Pesta dapur
Saya juga kebetulan bertemu orang-orang baik di pantry pesawat. Saya ingat perjalanan dari Bangkok ke Amsterdam, saya haus saat lampu di kabin sudah padam dan pergi ke pantry untuk minum bir. Ada dua orang Belanda lagi (dengan kehausan) dan bersama-sama kami minum bir, dan lagi, dan lagi. Seorang pria adalah seorang inspektur dari sebuah organisasi internasional yang menangani keselamatan dan pencegahan kebakaran di bandara dan secara teratur terbang ke berbagai tujuan di Asia, yang lainnya adalah (saya tidak bercanda) Direktur Sanitasi Kota di Pago Pago, ibu kota Samoa Amerika. Saya kemudian dipekerjakan oleh pabrik pompa, mengerjakan beberapa proyek besar di Hong Kong dan mencari serta menunjuk agen di negara Asia lainnya, termasuk Thailand. Kami nongkrong di pantry sepanjang perjalanan dan saling menceritakan semua jenis anekdot, baik pribadi maupun bisnis. Sangat memuaskan!
Membingungkan
“Pria dari Pago Pago” menceritakan sebuah cerita bagus tentang terbang. Dia bisa melakukan perjalanan dari Pago Pago ke Amsterdam melalui Barat, katakanlah melalui Bangkok ke Amsterdam, atau melalui Timur, melalui Amerika Serikat. Pada waktunya hampir tidak ada bedanya. Dia mengatakan bahwa seorang musafir berpengalaman tahu bahwa jika Anda terbang ke Barat, Anda mendapatkan waktu, karena lebih awal di tempat tujuan. Sebaliknya, Anda kehilangan waktu ke Timur. Sekarang misalkan dua pesawat akan terbang dari Pago Pago ke Amsterdam, satu melalui Bangkok dan yang lainnya melalui Amerika Serikat. Perjalanan memakan waktu yang sama, tetapi pesawat melalui Bangkok menambah waktu dan pesawat melalui Amerika kehilangan waktu. Namun mereka tiba di Amsterdam pada waktu yang sama. Bagaimana mungkin? Solusi Anda dapat ditinggalkan di komentar!
Pendaratan pencegahan
Belakangan, saya mengambil penerbangan langsung dari Amsterdam ke Buenos Aires untuk menghadiri konvensi dan pameran penting. Terbang di atas Brasil, kapten memutuskan untuk melakukan pendaratan darurat di Rio de Janeiro karena dia mendengar suara aneh di suatu tempat atau lampu merah menyala di suatu tempat. Bagaimanapun, kami mendarat di sana dan menurunkan muatan di pagi hari dan harus menunggu untuk melihat apa yang terjadi selanjutnya.
Itu menjadi situasi yang cukup, dua jam menunggu, lalu dua jam lagi dan seterusnya. Anda berjalan melalui aula keberangkatan dan lambat laun Anda berbagi kesengsaraan Anda dengan sesama penumpang. Dengan cara ini saya berhubungan dengan beberapa orang Belanda yang sedang dalam perjalanan ke konferensi dan pameran yang sama. Tak perlu dikatakan, penantian menjadi jauh lebih tidak menyenangkan setelah itu, karena kami dapat melakukan percakapan yang menyenangkan dan menarik di bidang kami. Kami terbang ke Buenos Aires larut malam dan tiba tepat waktu untuk kebaktian.
Bertemu & Duduk
Sekarang ada sistem yang bagus, bahwa Anda memiliki opsi untuk duduk di sebelah tetangga yang berpikiran sama di pesawat. Itu tidak harus seseorang yang ingin Anda ajak bicara, Anda mungkin ingin memperjelas bahwa Anda hanya ingin membaca, bekerja, atau tidur. Sistem ini dapat diakses oleh semua penumpang, baik di Kelas Bisnis maupun Kelas Ekonomi. Saya tidak punya pengalaman dengan itu, tapi mungkin ada rekan blogger yang bisa menceritakannya. Aku sangat penasaran!
Jika saya membaca cerita Anda seperti ini, mereka dapat mengubahnya menjadi bilah terbang untuk Anda. Meja biliar masuk, beberapa gadis Thailand yang mesum sebagai pramugari dan holladiee!
Saya katakan iPad! Jika saya ingin merokok, minum, dan berbicara dengan orang asing, saya akan mencari bar.
Moderator: Komentar tidak diposting karena tidak terkait dengan topik cerita.
Dengan cepat saya ingin menikmati film dan tidur nyenyak tanpa omong kosong di kepala saya. Saya terbang ke atau dari tempat kerja setiap 6 minggu dan saya menyukai kedamaian dan ketenangan.
Tapi itu berbeda untuk semua orang.
Tentang kedatangan Anda di Schiphol sederhana, Anda terbang melewati batas tanggal sehingga Anda melakukan hari itu dua kali dan masih memungkinkan untuk tiba pada waktu yang sama.
Garis waktu tentu saja. Saya tidak berpikir itu tugas yang besar. Seorang musafir berpengalaman tahu bahwa penerbangan ke Barat selalu memakan waktu lebih lama daripada penerbangan yang sama ke arah yang berlawanan, berkaitan dengan aliran jet.
Ya, Anda melewati batas tanggal dan menghemat satu hari.
Jadi Anda juga bisa memiliki waktu seminggu 8 hari atau 6 hari jika Anda bepergian keliling dunia. Kapal yang berlayar keliling dunia menyesuaikan dengan waktu setempat, jadi tergantung arah anda selalu maju atau mundur 1 jam, jadi hari anda berlangsung 25 atau 23 jam. Jadi jika Anda melewati garis tanggal, Anda meluruskan perbedaan itu. Jadi jika Anda memiliki 24 hari dalam 25 jam, Anda kehilangan 1 hari pada garis tanggal.
Oleh karena itu, orang Amerika itu akan tiba pada waktu yang sama jika dia terbang ke timur, tetapi sehari kemudian.
Pantry party itu juga cukup sering terjadi ya 🙂 Waktu pub Papa Joe's masih ada di Singapura di Orchard Road, kamu sering pergi ke sana sebelum pulang. Itu juga tempat lokal di mana banyak pramugari KLM nongkrong, selalu menjamin obrolan yang menyenangkan. Anda sering bertemu dengan mereka lagi di penerbangan keesokan harinya dan Anda mengobrol dengan mereka di pantry di belakang. Penerbangan-penerbangan itu selalu penuh dengan orang-orang Belanda, juga dari industri pengerukan, lepas pantai, dll. Jadi banyak minum di penerbangan-penerbangan itu dan sering berkumpul di pantry belakang. Sampai semua orang perlahan mulai bosan dan mereka perlahan-lahan pergi ke tempat duduk mereka untuk tidur selama beberapa jam lagi.
Kebetulan, kisah orang Amerika itu hanya sebagian yang benar. Dia mendapatkan waktu dalam perjalanan keluar, tetapi kehilangan waktu dalam perjalanan pulang. Jadi keseimbangannya sama, karena perjalanan waktu tidak mungkin 😉
Tapi aku pergi sendirian. Dan sekarang?
Aliran jet akibat rotasi bumi memang memiliki pengaruh.
Waktu, tentu saja, adalah konsep yang kabur dan jebakan bagi manusia. Tapi Anda menggunakan lebih banyak atau lebih sedikit bahan bakar saat berada di ketinggian 10 km.
Misalnya, Anda terbang dengan kecepatan 900 + 1667 km/jam di ekuator ke arah timur.
(Udara berputar hampir secepat bumi, perbedaannya hampir sama)
Saya meletakkan topik di luar topik ini di profil saya, lalu saya dapat membicarakannya selama 10 jam dengan seseorang di sebelah saya 🙂
Jika Anda pergi sendiri, Anda menang relatif lama tetapi Anda tidak akan pernah bisa kembali 😉
Makanan untuk dipikirkan, selama 10 jam itu:
Jika Anda terbang setiap tahun selama musim panas, dan terbang kembali lagi selama musim dingin, apakah satu tahun akan lebih pendek atau lebih lama baginya? 🙂
Jika Anda berada 10 meter dari geografis Kutub Utara, berapa lama kemudian Anda berjalan 20 meter ke timur? (jawab +/- 8 jam jika tidak ada musim panas dan musim dingin)
Dan seorang astronot berjalan di bulan, apa yang harus dia atur jam tangannya jika dia ingin tahu kapan pesawat ulang-aliknya akan kembali? 🙂 (Hanya gunakan waktu UTC, waktu lokal yang kita tahu relatif tidak mutlak)
Moderator: Teka-teki yang bagus, tetapi tidak ada hubungannya dengan cerita
Mungkin saya melebih-lebihkan 'di masa lalu', tetapi saya cukup yakin bahwa pada hari-hari ketika tidak ada penerbangan ke Asia tanpa pemberhentian sementara, merokok diperbolehkan di dalam pesawat.
Frans Saya sangat senang Anda tidak bisa merokok di pesawat.
Sama seperti di pelabuhan minyak kami, Anda tidak sedikit menderita untuk kepentingan sesama Anda.
Saya tahu berhenti itu sulit tetapi saya bisa merokok setelah 50 tahun.
Dan lingkungan lega
Saya berharap untuk mencobanya dan berharap memiliki seseorang dengan profil serupa di sebelah saya (di kedua sisi).
Profil:
Langsing, tidak ngorok, tidak kentut, tidak kempes, tidak bau keringat atau apapun, tenang bernafas, harus pipis saat ada orang lain yang harus pipis, regangkan dan regangkan jika yang lain belum kembali tempat. Tidak membaca koran tapi buku atau menonton film.
Oh maaf, saya baru saja membaca bagian dengan cerita timur dan barat. Jadi tidak di luar topik seperti yang saya katakan di komentar yang juga untuk “bersenang-senang” 🙂
Kecepatan pesawat relatif terhadap Bumi. Kecepatan bumi relatif terhadap pusat bumi.
Jika 2 penerbangan akan memakan waktu yang sama, akan ada perbedaan jarak.
Asalkan Anda terbang pada ketinggian 10 km di mana Anda berhadapan dengan aliran jet.
Asalkan timur dan barat, garis khatulistiwa memiliki peran utama.
Perbedaan waktu per negara tidak masalah, di sini kita berbicara tentang terang dan tidak terang (bayangan bumi).
Saya tidak akan menggunakannya - saya selalu terkejut! Terkadang Anda melakukan percakapan terbaik dalam situasi yang tidak Anda duga sama sekali; Misalnya, saya pernah terbang dari S'pore ke Adam di samping seorang misionaris berusia 80-an, yang telah bekerja di antara orang-orang Papua selama hampir 50 tahun dan dapat membicarakannya dengan indah, dengan humor yang tinggi dan kemampuan untuk menempatkan segala sesuatunya dalam perspektif. . Saya tidak membaca buku saya dan tentu saja saya tidak bisa tidur. Cantik!
Ekstrem lainnya: A'dam – S'pore, seorang pemuda datang dan duduk di sebelah saya mengenakan semacam jaket ski dengan tudung di atasnya. Dia duduk diam sepanjang penerbangan dengan jaket tebal dan tudung menutupi kepalanya, tidak makan atau minum, tidak menanggapi pramugari dan tentu saja tidak kepada tetangganya. Sejujurnya, saya pikir itu sedikit menakutkan, apa yang orang ini lakukan. Ternyata tidak ada, pada akhirnya……….