Anak-anak di pesawat sering menjadi sumber gangguan
Boeing 787 Dreamliner yang canggih menawarkan jendela yang lebih besar kepada penumpang, lampu suasana LED, toilet yang lebih luas, kompartemen bagasi yang lebih besar, dan udara yang lebih bersih, antara lain, tetapi survei Skyscanner terhadap lebih dari 1000 penumpang menunjukkan bahwa pesawat impian mereka terlihat berbeda.
Fasilitas tahan suara dan gangguan diinginkan
Sementara fasilitas yang paling banyak diminta dengan 20% suara adalah ruang tidur khusus bergaya kapsul, 26% memilih fasilitas yang mengurangi kebisingan dan gangguan yang disebabkan oleh penerbangan keluarga: 18% menyebutkan area kedap suara untuk anak-anak duduk dan 8% lebih suka melihat pemandangan khusus. kursi yang tidak bisa ditendang oleh anak-anak.
Gadget teknis untuk kenyamanan
Namun ada juga penumpang yang memiliki keinginan lain. Nomor empat adalah kursi pijat, diikuti penggunaan iPad gratis dan lantai transparan. Area khusus untuk lajang dan kemungkinan untuk mandi berada di urutan ketujuh, diikuti oleh bioskop dan bar koktail.
Anak-anak menyebabkan stres
“Sebagai seorang ibu, saya sadar akan stres itu bepergian melibatkan anak-anak. Baik bagi orang tua maupun bagi anak itu sendiri. Jadi saya tidak terkejut bahwa ruang kedap suara untuk anak-anak dan kursi yang tidak dapat ditendang oleh anak-anak mendapat nilai yang sangat tinggi. Ini menegaskan hasil penelitian sebelumnya bahwa anak-anak di pesawat sering menjadi sumber gangguan, demikian tanggapan juru bicara Skyscanner.
“Meski opsi ini terdengar menarik, sayangnya sepertinya maskapai penerbangan tidak akan menerapkan rencana ini dalam waktu dekat kecuali untuk beberapa kelas bisnis yang beruntung. Beberapa fasilitas impian seperti iPad gratis, tempat tidur, fasilitas shower, dan bar koktail tersedia di sini. Bagi kita semua, itu mungkin akan tetap menjadi mimpi."
Saya pikir banyak gangguan di pesawat dapat ditelusuri kembali ke satu aspek saja: kurangnya ruang. Jika Anda duduk dengan baik dan memiliki 'ruang hidup' yang cukup, kecil kemungkinan Anda akan merasa kesal. Tampaknya maskapai penerbangan tidak akan melakukan apa pun untuk mengatasi kekurangan ruang tersebut. Sebaliknya, beberapa maskapai penerbangan, misalnya, telah mengubah konfigurasi yang diinginkan pabrikan dari 777-3-3 menjadi 3-3-4 pada Boeing 3 jarak jauh, dan kini bahkan ada rencana untuk memasang baris 3 tersebut pada pesawat tersebut. kedua belah pihak harus beradaptasi dengan meningkatnya jumlah penumpang yang kelebihan berat badan secara signifikan dan oleh karena itu 'berukuran plus'. Untuk memberikan lebih banyak ruang, mereka ingin membuat 2 kursi bagian luar masing-masing lebih sempit satu inci (2.5 cm), sehingga kursi di lorong bisa lebih lebar 2 inci (5 cm). Sebentar lagi kita akan sesak sehingga makanan akan 'dimakan' melalui infus, karena tidak ada ruang tersisa untuk menggerakkan lengan……….
Saya bisa pergi jauh dengan Tuan Cornelis. Secara pribadi, saya harus mengatakan bahwa saya memiliki sedikit masalah dengan anak-anak, merengek atau tidak. Kebetulan, juga berpikir bahwa toleransi dapat dicari lebih jauh dan lebih jauh, dan itu menghasilkan ruang tertutup, karena itu adalah pesawat, bagaimanapun juga, dalam gangguan untuk jangka waktu yang lebih lama.
Dari apa yang saya baca, memperluas baris tengah menjadi 777 kursi di 4 itu ilegal. Pesawat terlalu sempit untuk ini dan peraturan keselamatan internasional kemudian dilanggar.
Dan Anda harus belajar cara makan di pesawat di rumah. Ikat siku dan latih 🙂
Frank F
Itu beberapa saran bagus untuk berlatih makan di pesawat!
Saya tidak mengetahui larangan 4 kursi di baris tengah, tetapi Emirates dan KLM (di 777-300) menggunakan konfigurasi ini.
Saya belum pernah mendengar larangan seperti itu. Anda benar Cornelis, dengan Emirates hanya ada 4 kursi di tengah. Mengetuk, saya tidak pernah punya masalah dengan anak-anak di pesawat, pasti karena animasi pilihan mereka harus bermain game di layar mereka sendiri dan di Emirates, semua mainan dibagikan kepada anak-anak sebelum memulai…. . !!!
Sebenarnya, Anda bisa dengan mudah menghilangkan gangguan keluarga dengan anak-anak. Wajib memisahkan departemen/kelas dengan pintu yang dapat ditutup selama penerbangan sebagai pengganti tirai dan toilet pribadi.
Dan untuk menghilangkan omelan bukannya diskon anak, tunjangan anak!. Harus berakhir dengan keluarga yang terbang. Hanya berjalan dengan kereta bayi dan anak-anak itu hanya pergi ke Thailand saat mereka dewasa.
Ya itu adalah pernyataan yang kuat dan Anda tidak dapat mengharapkan orang untuk mengatakan Anda tinggal tetapi ini dia sendiri tetapi ketika Anda dewasa, itu tergantung pada apakah Anda dapat mengendalikan pembuat onar sebagai orang tua, dan bagaimana Anda membesarkan mereka! Saya tidak pernah memiliki masalah dengan putra dan putri saya, omong-omong, mereka tahu bahwa ketika kami mendarat, mereka akan mendapat teguran keras dan tidak diizinkan melakukan hal-hal yang ingin mereka lakukan.
Hal terbaik adalah jika Anda benar-benar diganggu oleh anak-anak orang lain, bicarakan dengan orang tua tentang hal itu dan jika mereka menanggapi dengan singkat, maka Anda memanggil awak kabin!
Ada kemungkinan tindakan akan diambil (sebagian oleh Kapten). pelancong tertentu catatan dengan perusahaan yang relevan.
Toh masih ada tokoh (termasuk orang dewasa) yang tidak bisa bersikap.
@ R.Tersteeg. Maaf. Tidak dimaksudkan serius. Rupanya sarkasme tidak cukup tebal. Saya sendiri memiliki seorang putri berusia 9 tahun, yang telah terbang dengan tenang selama bertahun-tahun, tidak ada masalah. Memang orang tua mungkin masalah yang lebih besar daripada anak-anak mereka. Terkadang, tentu saja, Anda tidak dapat menahannya, ketika seorang anak mabuk udara dan menangis, dll.
Saya telah terbang lebih dari 100 x TH-N-TH, tidak pernah benar-benar mengalami masalah.
Ya, seorang anak ADHD berusia sekitar 6 tahun yang menendang kursi saya sepanjang penerbangan. Orang tua didekati dua kali tentang hal itu, tetapi itu tidak banyak membantu. Pada satu titik orang tua sedang tidur dan anak saya (!) Menarik dan menendang kursi saya lagi. Untungnya, setelah berkonsultasi dengan pramugari, saya bisa duduk di sisi lain pesawat selama beberapa jam terakhir. (pria tanganku gatal)
Tentu saja Anda juga dapat menunjukkan kepada anak-anak Anda bahwa Anda tidak boleh menendang barang orang lain dan bahwa ada orang lain di dunia ini seperti orang yang duduk di kursi depan yang merasa terganggu olehnya, itu yang disebut mengasuh anak. 😉
Sayangnya, mengasuh anak adalah seni yang tidak lagi dikuasai oleh banyak orang tua saat ini, entah itu karena didikan sendiri atau moral bahwa anaknya itu suci dan harus bisa "mengembangkan" dirinya, saya ingin meninggalkannya di tengah, tetapi ini juga sebenarnya kegilaan bahwa Anda mengurung anak-anak selama 10 hingga 12 jam dalam ruang terbatas, menunggu dengan jarak tersebut hingga mereka berusia sekitar 12 tahun, hingga kemudian tetap dekat, saya tahu anak-anak di lingkungan saya yang sudah di Pernah ke Bali dan Thailand, tapi mereka tidak tahu Madurodam dan pasar keju (Alkmaar).
Saya pernah menghabiskan 12 jam di belakang keluarga Indonesia, kakek, nenek, ayah, ibu dan dua anak kecil dari Amsterdam ke Kuala Lumpur, mereka kemudian terbang ke Jakarta.
Anak-anak sayang, kami masih bermain di antara sandaran punggung, setelah 2 jam salah satu anak kecil jatuh sakit dan mulai muntah, tidak lama kemudian yang kedua mulai. Apakah ibu itu mencoba menuangkan jus jeruk ke dalamnya selama 10 jam, yang tentu saja keluarnya sama kerasnya karena jus jeruk cukup tajam di perut. Saya mencoba menjelaskan hal itu kepadanya dengan cara yang ramah, sungguh! nenek juga setuju dengan saya, tetapi ibu tidak mau mendengarkan, bahkan pramugari berbicara kepadanya tentang hal itu, tetapi dia terus menuangkan.
Sekitar setengah perjalanan seluruh kabin berbau asam, kami menghabiskan 3 hari pertama muntah dan diare di toilet kamar hotel….
Anak-anak adalah bagian dari masyarakat. Beberapa orang bahkan menyukai mereka. Orang-orang seharusnya tidak terlalu memikirkan diri mereka sendiri dan sebaliknya hanya terbang dengan kelas bisnis.
Memang orang seharusnya tidak terlalu memikirkan diri mereka sendiri dan lebih banyak tentang orang lain dan itu berarti Anda harus menjaga anak-anak Anda sedikit agar tidak mengganggu penumpang lain, saya berbicara tentang gangguan nyata, bukan tentang bermain sedikit , mengerti saya dengan baik.
Omong-omong, haruskah saya terbang dengan kelas bisnis (dan membayarnya) karena beberapa orang tua tidak dapat menangani anak mereka? dunia terbalik menurut saya sedikit mengingatkan saya pada pengabaian lampu merah oleh pesepeda, maka pelarangan itu akan dihapuskan, karena tidak bisa ditegakkan, dan itu tenor di masyarakat sekarang ini, semua harus bisa dan selebihnya orang hanya harus menerimanya.
Dengan Tulus,
Lex K.
Ya memang, anak-anak adalah bagian dari masyarakat, saya mencintai anak-anak, terutama anak saya. Tentu saja, itu akan tetap menjadi anak saya yang tidak harus diderita orang lain. Jadi bukan wajib lainnya di kelas bisnis, tetapi orang-orang dengan anak kecil di bagian terpisah, terutama dengan biaya tambahan yang lumayan (untuk fasilitas tambahan?) Di bawah moto yang banyak digunakan "pembayar polusi".
Jika Anda menginginkan anak dan mereka masih dalam usia yang "sulit", maka Anda harus sedikit menyesuaikan gaya hidup dan keinginan Anda - juga dengan liburan Anda - dan musim panas di "Efteling" tetap menjadi alternatif yang baik.
Kebetulan, saya berharap keinginan untuk lantai transparan tidak akan pernah berlanjut. Sebagai rasa takut "terbang" yang abadi, impian utama saya tetap menjadi penerbangan bebas turbulensi dan kursi yang lebih luas.
Anak-anak tetaplah anak-anak dan Anda tidak boleh mengambil hal itu dari mereka, sedikit toleransi dan kesabaran adalah hal yang perlu menurut pendapat saya, saya tidak belajar apa pun dari orang Thailand dan Thailand ketika saya mendengar beberapa orang membicarakannya di sini. Artinya, Anda juga bisa belajar banyak dari orang Thailand mengenai hal ini. Ketika saya mendengar Ferdinand berbicara seperti itu, sepertinya Thailand tidak boleh ada untuk laki-laki kecil, padahal Thailand sangat ramah anak dan sangat toleran terhadap anak-anak. . Saya mendengar orang-orang Thailand semakin banyak mengeluh tentang para farang tua dan arogan yang berpikir mereka mampu membeli segalanya karena mereka pikir mereka punya uang. Dan itu bukanlah hal yang mudah, percayalah.
Seorang ahli anestesi di pesawat yang membius semua anak segera setelah lepas landas mungkin akan menjadi solusi bagi semua pihak, meskipun membius SEMUA penumpang dengan segera tentu saja adalah yang terbaik.
Ide bagus dan memang, seperti yang juga dikatakan John: juga penghematan biaya yang sangat besar!
@ John, itu yang saya maksud. Harga penerbangan kemudian dapat dikurangi secara drastis, semua orang tiba dengan istirahat penuh dan satu-satunya biaya tambahan yang dimiliki perusahaan adalah sedikit bahan tertawaan. Situasi menang - menang jika memang ada 😉
Saya masih sangat bahagia tanpa anak-anak. Meskipun Anda tidak berhak berbicara tanpa pengalaman itu bagi sebagian orang.
Cintai anak-anak dari kejauhan, nikmati kemurnian dan tindakan mereka. Selama saya tidak memilikinya, saya dapat mengatasi gangguan dengan baik.
Dan ibu yang setelah 3 sesi menangis, makan, buang air besar, masih muntah dan duduk santai (di kursi pesawat). Hormat.
Baru 30 kali mengalaminya +/- 10 penerbangan saya: XNUMX jam teriak-teriak, istimewa, energi anak itu dari mana?
Mudah untuk mengatakannya, tetapi tidak mudah untuk mengontrol anak-anak di pesawat yang harus diam selama 10 jam.
Saya seorang pramugari dan saya sendiri adalah ayah dari dua anak yang sudah dewasa. Keduanya sudah sering melakukan penerbangan. Pada beberapa penerbangan mereka diam, tapi terkadang tak terbendung. Itu benar-benar bukan kurangnya pendidikan.
Saya sering harus menunjukkan kepada rekan kerja bahwa banyak orang tua tidak dapat menahannya ketika anak-anak mulai mengganggu. Seringkali mereka gugup tanpa menyadarinya sendiri dan juga seperti yang saya sebutkan, kebosanan memainkan peran utama.
Fakta bahwa sebuah maskapai penerbangan mencoba untuk membawa orang sebanyak mungkin dalam penerbangan, sehingga mengurangi jarak ke kursi depan, sebagian karena moral pembayaran kami. Semua orang ingin terbang semurah mungkin, sebaiknya gratis, tapi kelas satu, bukan?
Saya telah bekerja sebagai pelayan selama tiga puluh tahun sekarang dan akan segera pensiun. Ketika saya memulai penerbangan saya, harganya hampir dua kali lipat dibandingkan hari ini. Pesawat setengah penuh sudah bisa menghasilkan untung dan semua orang senang. Penumpang itu tidak tahu lebih baik dari itu harganya sangat mahal dan sering kali kursi di sebelahnya gratis. Lebih banyak makanan dibagikan dan semuanya jauh lebih "ramah".
Dan sekarang: kami ingin terbang tanpa persinggahan, ingin membayar sedikit, biaya dinaikkan terutama di sini di Eropa (pajak penerbangan tambahan, biaya tambahan lingkungan, kenaikan harga minyak tanah, dll.)… Jadi semakin sulit bagi maskapai penerbangan untuk tetap eksis seperti itu.
Penerbangan Bangkok kami selalu habis dipesan. Tapi kami kehilangan uang untuk penerbangan ini. Untuk mendapat sedikit keuntungan, pesawat harus dipesan 115%. Tentu saja itu tidak mungkin.
Perusahaan seperti Etihad dan perusahaan Arab lainnya adalah perusahaan milik negara, yang disubsidi oleh pemerintah mereka. Mereka mendapatkan minyak tanah bebas pajak dan benar-benar bisa terbang dengan harga dumping. Mereka bukanlah kompetisi yang sebenarnya, karena mereka sebenarnya memainkan permainan yang tidak adil. Selain itu, mereka memamerkan pesawat dan layanan yang hanya dapat ditemukan di sebagian kecil pesawat mereka.
Sulit… bahkan saya mencari penerbangan yang lebih murah dan dengan senang hati beralih jika itu sangat menghemat. Lagi pula, saya tidak terburu-buru.
Ini seperti di mana-mana bersama kami di barat: kami ingin meninggalkan rumah dengan Mercedes demi uang Volkswagen ...
Terbang, seperti mengemudi, telah menjadi sapi perah bagi sebagian besar pemerintah. Akibatnya, maskapai penerbangan terpaksa menambah baris, kursi sempit, dll. Pengurangan ruang pribadi tidak berdampak positif pada perasaan orang (termasuk anak-anak), toleransi, dll.; orang mendapatkan sumbu yang sangat pendek, mungkin juga diperkuat oleh kegugupan, yang tidak menguntungkan atmosfer di pesawat. Dan… seorang anak bisa dengan mudah menjadi korbannya.
Saya akan terbang kembali ke NL dalam beberapa minggu dan kemudian akan melakukan seperti biasa: headphone menyala dan tidur nyenyak…..
Selamat berwisata semuanya!
Maaf, tapi ini hanya masalah pendidikan dan TIDAK ADA yang lain!
Ketika cucu-cucu saya terbang bersama saya [sejak mereka berusia dua tahun [sekarang berusia 5 dan 7 tahun + sekarang putri berusia 2 tahun] kami selalu mendapat pujian, baik dari pramugari maupun penumpang, atas keteladanan anak-anak saya. berperilaku selama penerbangan!
Juga pikirkan tentang apa yang dapat Anda bawa, untuk membuat mereka sibuk selama penerbangan panjang, jika mereka bosan.
Namun yang terpenting, dikatakan bahwa anak-anak HARUS mendengarkan orang tuanya, dan jika Anda tidak memahami seni itu, Anda harus berdiri di depan cermin sebagai orang tua dan sampai pada kesimpulan bahwa Anda harus tinggal di rumah. sampai mereka mendengarkan, sehingga penumpang lain dapat menikmati penerbangannya dengan tenang dan tidak terganggu dengan akibat kegagalan Anda!
HG Jantje
Tuan Veenman yang terhormat,
Saya harus mengatakan saya tidak bisa mengikuti tanggapan Anda. Anak-anak hanyalah anak-anak, bukan robot. Tentu saja, anak-anak biasanya harus mendengarkan, tetapi mereka juga anak-anak. Biarkan mereka menjadi anak-anak! Anda juga seorang anak, kan? Mengatakan bahwa tidak selalu mendengarkan berkaitan dengan kegagalan adalah terlalu berlebihan…..
Ternyata toleransi sulit ditemukan pada setiap orang. Tentu sulit untuk memiliki anak yang merengek atau (sangat) sibuk di dekat Anda saat Anda terbang. Sekringnya (terlalu) pendek bagi banyak orang saat terbang.
Semoga perjalanan anda menyenangkan!